Відповідно до Гл. XI-2 Міжнародної конвенції з охорони людського життя на морі (Конвенція SOLAS-74), Міжнародного Кодексу з охорони суден і портових засобів (Кодекс ISPS) та наказу Мінтрансу від 01.12.2003 р. N 943 "Про проведення невідкладних заходів щодо впровадження вимог Глави XI-2 Міжнародної конвенції з охорони людського життя на морі SOLAS-74 та Міжнародного Кодексу з охорони суден і портових засобів ISPS на морському і річковому транспорті"

1. Встановити функціональні обов'язки в сфері охорони суден і портових засобів для Укрморрічфлоту і визнаних в області охорони організацій згідно з додатком N 1.

2. Державному департаменту морського і річкового транспорту (Скворцов Г.П.) довести цей наказ до відома заінтересованих підприємств, установ та організацій.

3. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника Міністра Симоненка С.В.

- організація розробки та впровадження в морську галузь України нормативних документів, які пов'язані із імплементацією Кодексу ISPS та відповідних вимог Конвенції SOLAS-74;

- визначення переліків портових засобів, для яких повинні бути призначені посадові особи, відповідальні за охорону;

- схвалення оцінки охорони портового засобу (груп засобів) та поправок до них;

- схвалення планів охорони портового засобу (груп засобів) та поправок до них;

- встановлення вимог щодо декларації з охорони;

- встановлення рівня охорони суден і портових засобів;

- організація інформування українських суден і портових засобів, а також суден інших держав, що здійснюють плавання в українських територіальних водах, відвідують українські портові засоби, про встановлені рівні охорони;

- організація інформування суден та їх держав прапору в разі загрози нападу;

- надання Мінтрансу пропозицій щодо укладання двосторонніх або багатосторонніх договорів з Морськими адміністраціями (Адміністраціями) інших країн про альтернативні заходи щодо морської безпеки;

- надання дозволів окремим суднам, портовим засобам або групам портових засобів щодо застосування інших (альтернативних) заходів з охорони, рівноцінних тим, що передбачені Кодексом ISPS, за умови не меншої їх ефективності;

- надання Мінтрансу пропозицій щодо підготовки інформації до ІМО відповідно до вимог Конвенції SOLAS-74 та Кодексу ISPS;