1.1. На претензионных совещаниях в соответствии с настоящим Регламентом рассматриваются требования о возмещении выплаченных и взысканных сумм за несохранные перевозки грузов, вызывающие спор между железными дорогами (*) государств-участников Содружества Независимых Государств (далее - Содружество), Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики по заявлению заинтересованных Сторон. Заявления ответственным дорогам направляются телеграфом не позднее, чем за один месяц до начала претензионного совещания.

Ни одна из железных дорог не имеет права отказаться от рассмотрения на претензионном совещании требований о возмещении выплаченных и взысканных сумм за несохранные перевозки грузов, вызывающие спор между железными дорогами, заявленных к рассмотрению в установленном порядке.

Железная дорога имеет право не участвовать в совещании только в том случае, если к ней не предъявлены требования о возмещении сумм другими железными дорогами, о чем она сообщает Дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (далее - Дирекция) и всем железным дорогам не позднее, чем за один месяц до начала совещания.

1.2. Претензионное совещание созывается два раза в год (май и октябрь) Дирекцией и проводится, как правило, поочередно железными дорогами в порядке названий государств по русскому алфавиту (Приложение N 1 к настоящему Регламенту).

В исключительных случаях, если железная дорога государства, где должно проводиться очередное претензионное совещание, не может его провести, то она обязана не позднее 3-х месяцев до начала совещания уведомить об этом следующую по списку железную дорогу другого государства и Дирекцию.

1.3. Железная дорога государства, которая проводит очередное претензионное совещание, не позднее, чем за 2 месяца до его начала сообщает Дирекции о месте и времени его проведения, а также сведения о стоимости проживания. Дирекция объявляет всем железным дорогам о месте, дате и сроках проведения претензионного совещания не позднее, чем за 1,5 месяца до начала его работы.

1.4. Железная дорога, которая проводит претензионное совещание, обеспечивает его организацию и обслуживание (жилье, помещение для работы, телефонную связь, технические средства для автоматизированной обработки результатов совещания, размножение материалов, компостирование билетов, медицинскую помощь) и при необходимости для оформления въездных документов направляет железным дорогам приглашения.

1.5. Расходы, связанные с проведением претензионного совещания, несет железная дорога того государства, в котором проводится совещание.

Расходы, связанные с участием в претензионном совещании, несут железные дороги каждого государства.

1.6. Руководители железных дорог государств-участников Содружества, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики направляют на претензионное совещание необходимое количество специалистов для участия в рассмотрении требований о возмещении выплаченных и взысканных сумм за несохранные перевозки грузов, вызывающие спор между железными дорогами, и подписания протоколов совещания.

В работе претензионного совещания участвуют представители Дирекции в соответствии с Положением о Дирекции.

1.7. Рабочим языком претензионного совещания является русский язык. Документы, предъявляемые на претензионное совещание, должны быть переведены на русский язык. Все документы, связанные с претензионным совещанием, составляются на русском языке.

2.1. На претензионном совещании рассматриваются требования о возмещении выплаченных и взысканных сумм за несохранные перевозки грузов, неурегулированные в установленном порядке и вызывающие спор между железными дорогами.

Ответственность железных дорог определяется в соответствии с Положением о разграничении ответственности между железными дорогами государств-участников Содружества, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики за несохранные перевозки грузов, Порядком передачи вагонов и контейнеров с грузами через межгосударственные железнодорожные передаточные переходы государств-участников Содружества, пограничными соглашениями и другими нормативными документами, имеющими обязательную силу для железных дорог, участвующих в споре.

2.2. Неурегулированные требования о возмещении выплаченных и взысканных сумм за несохранные перевозки грузов рассматриваются представителями спорящих железных дорог. Если спор урегулирован, решение оформляется Протоколом (Приложение N 2 к настоящему Регламенту), который подписывается Сторонами.

2.3. Если Стороны не пришли к согласию, спор рассматривается арбитром, приглашенным по согласию Сторон. По существу вопроса докладывает представитель железной дороги, которая требует возмещения выплаченных и взысканных сумм за несохранные перевозки грузов. Результаты рассмотрения оформляются протоколом, который подписывается арбитром и Сторонами, участвующими в споре.

2.4. В случае несогласия одной из Сторон с решением арбитра, об этом делается отметка в протоколе, и неурегулированный спор рассматривается на Совете арбитров.

Заявление о рассмотрении спорного дела на Совете арбитров подается в двухсуточный срок в письменном виде представителем железной дороги, несогласной с решением арбитра.

Если решение арбитра не обжаловано в установленный срок, то оно вступает в силу.

2.5. Арбитрами претензионного совещания являются уполномоченные представители железных дорог по одному от каждой железной дороги. Все арбитры составляют Совет арбитров, состав которого объявляется участникам претензионного совещания.

Председателем Совета арбитров с полномочиями на время работы данного претензионного совещания является представитель железной дороги, которая проводит совещание.

2.6. В работе Совета арбитров принимает участие представитель Дирекции с правом совещательного голоса.

2.7. Заседание Совета арбитров считается правомочным, если на нем присутствуют 3/4 членов Совета арбитров.

При рассмотрении спорного дела на Совете арбитров по существу дела докладывает арбитр, вынесший решение. Представители спорящих железных дорог имеют право выступить с изложением своей позиции.

Решение Совета арбитров по конкретному делу считается принятым, если за него проголосовало 3/4 Совета арбитров, присутствующих на заседании. Арбитры спорящих железных дорог в голосовании не участвуют.

Если за решение не проголосовало 3/4 Совета арбитров, назначается повторное рассмотрение и голосование.

Решение Совета арбитров оформляется Протоколом по форме (Приложение N 3 к настоящему Регламенту).

2.8. Решения, принятые на претензионном совещании и оформленные надлежащим образом, подлежат безусловному выполнению.

2.9. Протоколы претензионного совещания регистрируются в книге регистрации протоколов по форме (Приложение N 4 к настоящему Регламенту).

Журнал регистрации протоколов передается в Дирекцию для хранения в течение пяти лет.

3.1. Арбитры и Совет арбитров имеют право выносить решения об отнесении на ответственность железных дорог сумм возмещения за утрату, недостачу, порчу или повреждение грузов.

3.2. Арбитры и Совет арбитров рассматривают и разрешают споры железных дорог государств-участников Содружества, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики о возмещении выплаченных и взысканных сумм за несохранные перевозки грузов в соответствии с документами, указанными в п. 2.1. настоящего Регламента.

4.1. Председатель Совета арбитров организует работу претензионного совещания по рассмотрению спорных дел между железными дорогами о возмещении выплаченных и взысканных сумм за несохранные перевозки грузов в соответствии с настоящим Регламентом, проводит заседания Совета арбитров и подписывает решения Совета арбитров.

4.2. Председатель Совета арбитров решает организационные вопросы по определению начала и окончания рабочего дня совещания, времени, места проведения заседаний Совета арбитров.

Расчеты за несохранные перевозки по протоколам претензионного совещания между железными дорогами производятся в соответствии с Правилами комплексных расчетов между железнодорожными администрациями государств-участников Содружества, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики и договорами по взаимным расчетам между железными дорогами.