Кабінет Міністрів України і Головний Народний Комітет Великої Соціалістичної Народної Лівійської Арабської Джамагирії, надалі "Договірні Сторони",

бажаючи розвивати та зміцнювати морське торговельне судноплавство між двома державами на основі рівноправності, взаємовигоди і взаємозацікавленості та на засадах принципів свободи мореплавства,

домовились про наступне:

Метою цієї Угоди є:

- регулювання і розвиток двосторонніх відносин між двома країнами в сфері морського торговельного судноплавства;

- забезпечення тісного співробітництва в сфері морського торговельного судноплавства;

- уникнення дій, перешкоджаючих нормальному розвиткові морських перевезень;

- сприяння загальному розвиткові торговельних і економічних відносин між двома державами.

В цій Угоді:

1. Термін "Судно Договірної Сторони" означає будь-яке судно, що зареєстроване на території цієї Договірної Сторони і несе її прапор згідно з національним законодавством.

Цей термін, однак, не включає:

- військові кораблі;

- інші цивільні судна, які збудовані і використовуються за некомерційним призначенням;

- рибальські судна;

- торговельні судна, що використовуються для військових цілей.

2. Термін "Член екіпажу судна" означає капітана та будь-яку іншу особу, яка дійсно зайнята під час рейсу на борту судна виконанням обов'язків, що пов'язані з експлуатацією й обслуговуванням судна, та чиє ім'я включене до суднової ролі.

1. Ця Угода застосовується на територіях України та Великої Соціалістичної Народної Лівійської Арабської Джамагирії, які включають їхні територіальні води.

2. Кожна Договірна Сторона забезпечує суднам іншої Договірної Сторони таке ж ставлення, як і до власних суден, у частині вільного доступу в порти, використання портів для навантаження й розвантаження вантажів, посадки та висадки пасажирів, здійснення звичайних комерційних операцій і користування всіма навігаційними послугами, а також у відношенні сплачення портових зборів і стягнень.

3. Положення пункту 2 цієї Статті не поширюються на:

a) порти, закриті для заходу іноземних суден;

b) на види діяльності, що зарезервовані кожною з Договірних Сторін для своїх організацій і підприємств, зокрема на національний каботаж і морське рибальство;

c) Угода не зобов'язує жодну з Договірних Сторін розповсюджувати на судна іншої Договірної Сторони виключення з обов'язкової лоцманської проводки, що надаються своїм власним суднам;

d) правила в'їзду іноземців та їх перебування.

Договірні Сторони вживатимуть відповідно до свого національного законодавства усіх можливих заходів для спрощення адміністративних, митних і карантинних формальностей, чинних в портах.

1. Кожна Договірна Сторона визнаватиме документи, що підтверджують національність судна, обмірні свідоцтва та інші суднові документи іншої Договірної Сторони, які видані її відповідними уповноваженими органами.

2. Судна кожної з Договірних Сторін, забезпечені обмірними свідоцтвами, виданими відповідно до Міжнародної Конвенції про вимір суднового тоннажу 1969 року та до чинних законів, звільняються від повторного вимірювання тоннажу в портах іншої Договірної Сторони.

Кожна з Договірних Сторін визнає посвідчення особи моряка, яке видане компетентним органом іншої Договірної Сторони.

Такими посвідченнями є:

Посвідчення особи моряка - для членів екіпажів українських суден.

Паспорт моряка - для членів екіпажів лівійських суден.

Договірні Сторони, однак, залишають за собою право відмовити у в'їзді на територію своєї держави будь-якій особі, яка має зазначене вище посвідчення особи моряка, яку вони визнають небажаною.

1. Будь-яка особа, що володіє посвідченням особи моряка, зазначеним у Статті 6, може без візи сходити на берег і перебувати в межах міста, в якому розташований порт, поки судно залишається в цьому порту, якщо її внесено до суднової ролі, поданої капітаном судна адміністрації порту. Така особа підлягає чинному контролю.

2. Будь-яка особа, що володіє посвідченням особи моряка, зазначеним у Статті 6, має право незалежно від транспортного засобу в'їжджати на територію іншої Договірної Сторони для посадки на судно, переходу до іншого судна або повернення в свою країну.

3. В усіх випадках, зазначених у пункті 2 цієї Статті, така особа має отримати візу іншої Договірної Сторони, надання якої забезпечується уповноваженими органами у найкоротший термін.

4. Якщо член екіпажу, що володіє посвідченням особи моряка, зазначеним в Статті 6, вимушений зійти на берег з причини здоров'я або з іншої причини, прийнятної для компетентних органів іншої Договірної Сторони, останні дають необхідний дозвіл для зазначеної особи на перебування на своїй території, а в разі госпіталізації, повернення до своєї країни помешкання, або на прямування до іншого порту для посадки на своє судно будь-яким транспортним засобом.