З метою забезпечення належного рівня безпеки польотів повітряних суден, які зареєстровані в Україні та виконують польоти за її межами, враховуючи відповідні робочі домовленості між Україною та Європейським союзом (ЄС) в частині підтримання льотної придатності, а також імплементацію вимог ЄС в Україні щодо схвалення організацій з технічного обслуговування (ТО) повітряних суден (ПС) та їх компонентів, Державна авіаційна служба України (ДАСУ) не заперечує проти виконання обмеженого обсягу ТО ПС в організаціях, які мають сертифікати схвалення, що видані відповідно до Додатка II ( PART-145), Регламенту Європейської комісії № 2042/2003, тимчасово до отримання схвалення ДАСУ, за умови:

1. ТО виконується в транзитному аеропорту під час ситуації AOG (aircraft on ground) в обсязі, що не перевищує:

- ТО за запитом (on call maintenance) не більше ніж Daily check;

- заміна двигунів та агрегатів;

- усунення дефектів та несправностей.

2. Експлуатант використовує положення цього листа за наявності:

- діючого договору з організацією з технічного обслуговування на технічну підтримку;

- авторизації організації з технічного обслуговування за результатами проведення її аудиту;

- процедури авторизації організації з технічного обслуговування в Керівництві з підтримання льотної придатності (CAME).

- процедури щоквартального повідомлення ДАСУ щодо вищезазначеного ТО.

Також інформуємо Вас, що у випадку наявності в транзитному аеропорту організації з ТО, що схвалена ДАСУ, вищезазначене ТО рекомендується виконувати в цій організації.