Головним комерційним управлінням на запит від 22.05.2009 N З-1/166 щодо застосування коригуючих коефіцієнтів при нарахуванні плати за перевезення порожніх вагонів у випадках співпадіння одночасно декількох умов перевезення повідомляється.

При перевезенні порожніх вагонів:

- з-під вивантаження вантажів, рефрижераторних вагонів та критих та переобладнаних з рефрижераторних вагонів, фітингових платформ, вагонів для перевезення легкових автомобілів (враховувати як "із-під вантажу") - застосовуються коригуючи коефіцієнти, зазначені у розпорядженні від 28.04.2009 N Ц-2/46 (тел. 000309/ЦМ);

- при переміщенні вагонів у разі зміни власника (крім вагонів від заводів-виробників) з провідниками, в (із) ремонт(у) та в інших випадках, у т.ч. рефрижераторних вагонів та критих та переобладнаних з рефрижераторних вагонів, фітингових платформ, вагонів для перевезення легкових автомобілів, - застосовувати коригуючий коефіцієнт, зазначений у розпорядженні від 28.04.2009 N Ц-2/46 (тел. 000309/ЦМ), як з-під вивантаження вантажів 3 тарифного класу;

- від заводів-виробників на адресу власників - відповідно до пункту 14.4 розділу II Збірника тарифів плата за перевезення нового рейкового рухомого складу на своїх осях, у тому числі із загальномережевою нумерацією на адресу власників, визначається за тарифною схемою 1 (для універсальних вагонів) або 2 (для інших типів вагонів та іншого рейкового рухомого складу) за розрахункову масу вантажу, установлену для універсального або спеціального вагона на підставі округленої до повних тонн маси брутто із застосуванням коригуючих коефіцієнтів для вагонів з загальномережевою нумерацією - 1,000, власних (на "5") та малозначних - 1,23.