Настоящая Концепция единой системы управления и использования парка грузовых вагонов различных форм собственности (далее - Концепция) разработана во исполнение поручения пятьдесят первого заседания Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (далее - Совет) с целью эффективного управления на сети железных дорог парком грузовых вагонов различной формы собственности. Необходимость обеспечения потребности экономик стран Содружества, Грузии, Латвии, Литвы, Эстонии в погрузочных ресурсах, а также происходящий процесс увеличения количества приватных грузовых вагонов и одновременное сокращение инвентарного парка ставят перед железнодорожными администрациями, участвующими в работе Совета, первоочередную задачу по выработке действенных условий эффективного управления парком грузовых вагонов различных форм собственности, участвующими в международных грузовых перевозках.

Концепция базируется на:

"Соглашении о принципах совместного использования грузовых вагонов в межгосударственном сообщении" от 20 октября 1992 г.;

"Соглашении о разделении инвентарных парков грузовых вагонов и контейнеров бывшего МПС СССР между государствами-участниками Содружества, Азербайджанской Республикой, Республикой Грузия, Латвийской Республикой, Литовской Республикой, Эстонской Республикой и их дальнейшем совместном использовании" от 22 января 1993 г.;

"Соглашении о совместном использовании грузовых вагонов и контейнеров собственности государств-участников Содружества, Азербайджанской Республикой, Республикой Грузия, Латвийской Республикой, Литовской Республикой, Эстонской Республикой" от 12 марта 1993 г.

Единый парк грузовых вагонов - грузовые вагоны железнодорожных администраций и иных собственников, совместно используемые железнодорожными администрациями (далее - Единый парк).

Соглашение о единой системе управления и использования парка грузовых вагонов - Соглашение, которым регулируются технические, технологические, правовые и финансовые аспекты использования Единого парка (далее - Соглашение о ЕСУПГВ).

Участники Соглашения - железнодорожные администрации, подписавшие Соглашение о ЕСУПГВ.

2.1. Взаимодействие железнодорожных администраций(*) и собственников грузовых вагонов базируется на следующих принципах:

- законности;

- юридического равенства;

- свободы договора;

- добровольного участия;

- равных условий эксплуатации грузовых вагонов;

- равных экономических условий;

- сохранения существующей системы расчетов за пользование грузовыми вагонами;

- сохранности грузовых вагонов.

2.2. Эксплуатация Единого парка рассматривается в комплексе двух взаимосвязанных элементов:

2.2.1 Взаимодействие железнодорожных администраций - участников Соглашения о ЕСУПГВ.

2.2.2 Взаимодействие железнодорожной администрации(*) с собственниками грузовых вагонов.

2.3. Взаимодействие железнодорожных администраций - участников Соглашения о ЕСУПГВ по вопросам использования Единого парка должно осуществляться на основе документов, действующих в рамках Совета, а также Соглашения о ЕСУПГВ.

2.4. Соглашение о ЕСУПГВ содержит принципы использования Единого парка, права и обязанности сторон, технические, технологические, правовые и финансовые условия использования вагонов Единого парка.

2.5. Соглашение о ЕСУПГВ должно содержать следующие положения:

условия участия в Соглашении о ЕСУПГВ;

условия использования железнодорожными администрациями вагонов Единого парка;

срок действия Соглашения о ЕСУПГВ;

порядок передачи и изъятия вагонов из Единого парка;

порядок ведения учета вагонов и проведения расчетов по плате за пользование вагонами между железнодорожными администрациями;

порядок установления размера платы за пользование грузовыми вагонами и периодичность его пересмотра;

порядок проведения технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов и расчетов за них, а также ответственность за их сохранность;

требования к техническому состоянию вагонов Единого парка;

порядок компенсации утерянных и поврежденных вагонов Единого парка.

2.6. Взаимодействие железнодорожной администрации, участвующей в Соглашении о ЕСУПГВ, с собственниками грузовых вагонов регулируется:

2.6.1. Соглашением о ЕСУПГВ;

2.6.2. Договором между железнодорожной администрацией(*) приписки и собственником грузовых вагонов, заключаемым в соответствии с национальным законодательством.

2.7. К основным условиям Договора должны быть отнесены:

срок, на который вагон передается в Единый парк собственником;

размер ставок плат и порядок расчетов за пользование грузовыми вагонами;

условия передачи вагонов в Единый парк;

требования к техническому состоянию вагонов, передаваемых в Единый парк;

порядок компенсации за утерянные и поврежденные вагоны Единого парка.

2.8. Схема взаимодействия по использованию грузовых вагонов Единого парка: