Міністри,

Відзначаючи, що зобов'язання, взяті учасниками щодо послуг морського транспорту на час завершення Уругвайського раунду, набирають чинності на основі MFN в той самий час, що й Угода про створення Світової організації торгівлі (далі в цьому документі "Угода СОТ"),

Приймають наступне рішення:

1. Переговори повинні розпочатися на добровільній основі у секторі послуг морського транспорту в рамках Генеральної угоди про торгівлю послугами. Переговори маю бути всебічними, спрямованими на зобов'язання в міжнародному судноплавстві, допоміжні послуги та доступ до портових служб та їх використання, і призвести до скасування обмежень упродовж фіксованого часового проміжку.

2. Переговорна група про послуги морського транспорту (далі в цьому документі "Переговорна група") створюється для здійснення цього повноваження. Переговорна група періодично звітує про хід переговорів.

3. Переговори в Переговорній групі повинні бути відкритими для всіх урядів і Європейських товариств, які оголосять про свій намір брати в них участь. Станом на сьогодні про свій намір взяти участь у переговорах оголосили:

Аргентина, Канада, Європейські Співтовариства та їхній член Штати, Фінляндія, Гонконг, Ісландія, Індонезія, Корея, Малайзія, Мексика, Нова Зеландія, Норвегія, Філіппіни, Польща, Румунія, Сінгапур, Швеція, Швейцарія, Таїланд, Туреччина, Сполучені Штати.

Наступні повідомлення про намір брати участь у переговорах слід надсилати до Депозитарію Угоди СОТ.

4. Переговорна група проведе свою першу зустріч по переговорах не пізніше ніж 16 травня 1994 року. Вона завершить ці переговори і складе заключний звіт не пізніше ніж в червні 1996 року. Заключний звіт Переговорної групи повинен включати дату впровадження результатів цих переговорів.