1. Правова система ipLex360
  2. Законодавство
  3. Наказ


МІНІСТЕРСТВО ТРАНСПОРТУ ТА ЗВ'ЯЗКУ УКРАЇНИ
НАКАЗ
07.05.2007 № 377
Зареєстровано в Міністерстві
юстиції України
23 травня 2007 р.
за № 529/13796
( Наказ скасовано на підставі Постанови КМ № 1499 від 30.12.2022 )
Про затвердження Порядку роботи Державних кваліфікаційних комісій
( Із змінами, внесеними згідно з Наказами Міністерства інфраструктури № 487 від 01.11.2011 № 614 від 12.10.2020 - Наказ скасовано на підставі Наказу Міністерства інфраструктури № 631 від 22.11.2021 № 201 від 06.04.2021 - Рішення про державну реєстрацію Наказу скасовано на підставі Наказу Міністерства юстиції № 561/5 від 21.02.2022. Наказ виключено з Державного реєстру нормативно-правових актів міністерств та інших органів виконавчої влади 09 березня 2022 року )
Відповідно до вимог статті 51 Кодексу торговельного мореплавства України, Правила I/6 Міжнародної Конвенції про підготовку і дипломування моряків та несення вахти 1978 року з поправками, пункту 3 постанови Кабінету Міністрів України від 31.01.2001 № 83 "Про вдосконалення державного нагляду за станом підготовки та дипломуванням моряків", пункту 6 Положення про порядок присвоєння звань особам командного складу морських суден, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 15.01.2005 № 38 (у редакції постанови Кабінету Міністрів України від 05.03.2007 № 373, та з метою встановлення єдиного порядку підтвердження кваліфікації моряків НАКАЗУЮ:
1. Затвердити Порядок роботи Державних кваліфікаційних комісій, що додається.
2. Державному департаменту морського і річкового транспорту (Кушніренко А.В.) забезпечити подання цього наказу в установленому порядку на державну реєстрацію до Міністерства юстиції України.
3. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника Міністра Касапчука В.А.

Міністр

М. Рудьковський

ПОГОДЖЕНО:

Заступник Міністра праці
та соціальної політики України

Голова Професійної спілки працівників
морського транспорту України




М. Солдатенко


М.І. Кірєєв
ЗАТВЕРДЖЕНО
Наказ Міністерства
транспорту та зв'язку України
07.05.2007 № 377
Зареєстровано в Міністерстві
юстиції України
23 травня 2007 р.
за № 529/13796
ПОРЯДОК
роботи Державних кваліфікаційних комісій
( У тексті Порядку слова "Мінтрансзв'язку", "Міністерство транспорту та зв'язку України" у всіх відмінках замінено словами "Міністерство інфраструктури України" у відповідних відмінках згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 487 від 01.11.2011 ) ( У тексті Порядку слова "Інспекція з питань підготовки та дипломування моряків", "Інспекція" у всіх відмінках замінено словами "Державна служба морського та річкового транспорту України" у відповідних відмінках, слова "начальник Інспекції" у всіх відмінках замінено словами "Голова Державної служби морського та річкового транспорту України" у відповідних відмінках згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 614 від 12.10.2020 - скасовано на підставі Наказу Міністерства інфраструктури № 631 від 22.11.2021 ) ( У тексті Порядку слова "вищого морського навчального закладу" у всіх відмінках замінено словами "схваленого морського закладу вищої освіти" у відповідних відмінках, а слова "морського навчального закладу" у всіх відмінках замінено словами "схваленого морського закладу освіти" у відповідних відмінках згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 201 від 06.04.2021 )
1. Загальні положення
1.1. Цей Порядок установлює єдині вимоги до діяльності Державних кваліфікаційних комісій (далі - ДКК), присвоєння та підтвердження в них кваліфікації осіб командного складу та суднової команди морського судна (далі - моряки) з метою їх дипломування відповідно до вимог Міжнародної Конвенції про підготовку і дипломування моряків та несення вахти 1978 року з поправками (далі - Конвенція).
( Пункт 1.1 глави 1 в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 614 від 12.10.2020 - скасовано на підставі Наказу Міністерства інфраструктури № 631 від 22.11.2021 )
1.2. Порядок установлює єдині вимоги щодо утворення і діяльності Державних кваліфікаційних комісій (далі - ДКК) та правил підтвердження в ДКК кваліфікації осіб командного складу та суднової команди (далі - моряки) з метою дипломування згідно з вимогами Конвенції та національними вимогами для займання певних посад чи виконання певних обов'язків на морських торговельних суднах.
( Пункт 1.3 глави 1 виключено на підставі Наказу Міністерства інфраструктури № 614 від 12.10.2020 - скасовано на підставі Наказу Міністерства інфраструктури № 631 від 22.11.2021 )
1.3. ДКК утворюються Державною службою морського та річкового транспорту України з метою визначення рівня професійної підготовленості моряків.
( Пункт 1.3 глави 1 в редакції Наказу Міністерства інфраструктури № 614 від 12.10.2020 - скасовано на підставі Наказу Міністерства інфраструктури № 631 від 22.11.2021 )
1.4. Не дозволяється будь-яке втручання у прийняття рішень членами ДКК стосовно кваліфікації моряків.
1.5. ДКК у своїй діяльності керуються вимогами міжнародних конвенцій, законами України, указами Президента України, актами Кабінету Міністрів України, цим Порядком та іншими нормативно-правовими актами з питань підготовки та дипломування моряків.
( Пункт 1.6 глави 1 виключено на підставі Наказу Міністерства інфраструктури № 614 від 12.10.2020 - скасовано на підставі Наказу Міністерства інфраструктури № 631 від 22.11.2021 )
2. Основні завдання ДКК
2.1. Основними завданнями ДКК є:
підтвердження кваліфікації моряків;
присвоєння або підтвердження передбачених законодавством звань особам командного складу та підтвердження кваліфікації осіб суднової команди;
позачергове підтвердження кваліфікації моряків;
підтвердження кваліфікації осіб командного складу для видачі пільгових дозволів.
2.2. ДКК створюються за напрямками для підтвердження кваліфікації таких фахівців:
судноводіїв;
суднових механіків, суднових електромеханіків та суднових рефрижераторних механіків;
суднових радіоспеціалістів;
( Абзац п'ятий пункту 2.2 глави 2 виключено на підставі Наказу Міністерства інфраструктури № 614 від 12.10.2020 - скасовано на підставі Наказу Міністерства інфраструктури № 631 від 22.11.2021 )
фахівців портового, службово-допоміжного і технічного флоту та малотоннажних суден;
( Абзац шостий пункту 2.2 глави 2 виключено на підставі Наказу Міністерства інфраструктури № 614 від 12.10.2020 - скасовано на підставі Наказу Міністерства інфраструктури № 631 від 22.11.2021 )
фахівців з вантажних операцій на танкерах;
( Пункт 2.2 глави 2 доповнено новим абзацом згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 201 від 06.04.2021 )
фахівців для роботи на суднах, на які поширюється дія Міжнародного кодексу з безпеки для суден, що використовують гази або інші види палива з низькою температурою спалаху;
( Пункт 2.2 глави 2 доповнено новим абзацом згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 201 від 06.04.2021 )
фахівців для роботи на суднах, які експлуатуються в полярних водах;
( Пункт 2.2 глави 2 доповнено новим абзацом згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 201 від 06.04.2021 )
членів суднової команди.
У разі потреби Державною службою морського та річкового транспорту України можуть створюватися ДКК, що працюють за декільками напрямками одночасно.
3. Склад ДКК
3.1. До складу ДКК входять голова та члени ДКК.
3.2. Документальне забезпечення роботи ДКК здійснюється секретарем ДКК, який призначається з числа працівників Державної служби морського та річкового транспорту України. Секретар не є членом ДКК.
3.3. Персональний склад комісій за усіма напрямками на наступний календарний рік затверджується Державною службою морського та річкового транспорту України до 30 грудня поточного року.
3.4. У разі потреби Державною службою морського та річкового транспорту України протягом року вносяться зміни до персонального складу ДКК.
3.5. Члени ДКК призначаються з числа висококваліфікованих фахівців, які пройшли відповідну атестацію та відповідають таким вимогам:
3.5.1. Для кандидатів, які претендують на призначення членами ДКК з підтвердження кваліфікації осіб командного складу:
наявність диплома про закінчення схваленого морського закладу освіти за напрямком та диплома про присвоєння звання особи командного складу не нижче того, яке має або на яке претендує моряк, кваліфікація якого підтверджується на засіданні ДКК;
практичний досвід роботи на суднах на посаді, що відповідає диплому кандидата в члени ДКК, не менше 5 років;
наявність навичок з методів здійснення оцінки кваліфікації;
знання англійської мови (або іншої іноземної мови, яка буде використовуватися в практичній роботі моряка) у межах, достатніх для виконання посадових обов'язків моряка, кваліфікація якого підтверджується;
знання сучасних національних та міжнародних вимог, які стосуються підготовки та дипломування моряків;
практичний досвід роботи з тренажерним обладнанням, на якому перевіряється кваліфікація моряків;
проходження стажування у ДКК не менше ніж на п'яти засіданнях ДКК за напрямком та наявність позитивного відгуку за результатами стажування.
3.5.2. Для кандидатів у члени ДКК з підтвердження кваліфікації осіб суднової команди:
наявність диплома про закінчення схваленого морського закладу освіти за напрямком та диплома про присвоєння звання особи командного складу або спеціальна освіта за відповідним напрямком;
практичний досвід роботи на суднах або відповідних підприємствах за фахом не менше трьох років;
наявність навичок з методів здійснення оцінки кваліфікації;
проходження стажування у ДКК не менше ніж на п'яти засіданнях ДКК за напрямком;
наявність позитивного відгуку Державної служби морського та річкового транспорту України та голови ДКК за напрямком за результатами стажування.
( Підпункт 3.5.3 пункту 3.5 глави 3 виключено на підставі Наказу Міністерства інфраструктури № 614 від 12.10.2020 - скасовано на підставі Наказу Міністерства інфраструктури № 631 від 22.11.2021 )
3.5.3. Перевага надається тим кандидатам, які:
мають більший практичний досвід за спеціальністю;
мають дійсне підтвердження диплома про присвоєння звання особи командного складу;
мають документ про проходження спеціальної підготовки з оцінки кваліфікації.
3.6. Кандидати, які претендують на призначення головами ДКК, додатково до вимог для членів ДКК повинні відповідати таким вимогам:
для підтвердження кваліфікації судноводіїв - наявність диплома про закінчення схваленого морського закладу вищої освіти за напрямком та диплома капітана далекого плавання, стаж роботи на посаді капітана на морських торговельних суднах не менше п'яти років;
для підтвердження кваліфікації суднових механіків - наявність диплома про закінчення схваленого морського закладу вищої освіти за напрямком та диплома суднового механіка першого розряду, стаж роботи на посаді старшого чи головного механіка на морських суднах не менше п'яти років;
для підтвердження кваліфікації суднових електромеханіків - наявність диплома про закінчення схваленого морського закладу вищої освіти за напрямком та диплома електромеханіка першого розряду або суднового механіка першого розряду, стаж роботи на посаді електромеханіка або старшого чи головного механіка на морських суднах не менше п'яти років;
для підтвердження кваліфікації суднових рефрижераторних механіків - наявність диплома про закінчення схваленого морського закладу вищої освіти за напрямком та диплома рефрижераторного механіка першого класу або суднового механіка першого розряду, стаж роботи на посаді рефрижераторного механіка або старшого чи головного механіка на морських суднах не менше п'яти років;
для підтвердження кваліфікації суднових радіоспеціалістів - наявність диплома про закінчення схваленого морського закладу вищої освіти за напрямком або спеціальної освіти за напрямком та диплома радіоелектроніка Глобальної морської системи зв'язку в разі лиха та для забезпечення безпеки (далі - ГМЗЛБ) першого класу чи радіооператора першого класу з документами, що дають право роботи в системі ГМЗЛБ, стаж роботи на посаді начальника радіостанції або радіоелектроніка першого класу на морських суднах не менше п'яти років;
( Абзац сьомий пункту 3.6 глави 3 виключено на підставі Наказу Міністерства інфраструктури № 614 від 12.10.2020 - скасовано на підставі Наказу Міністерства інфраструктури № 631 від 22.11.2021 )
для підтвердження кваліфікації фахівців портового, службово-допоміжного і технічного флоту та малотоннажних суден - диплом капітана далекого плавання або капітана малого плавання, або судноводія-механіка першого класу, або суднового механіка першого розряду, стаж роботи на посаді капітана або старшого чи головного механіка на морських суднах не менше п'яти років;
( Абзац восьмий пункту 3.6 глави 3 виключено на підставі Наказу Міністерства інфраструктури № 614 від 12.10.2020 - скасовано на підставі Наказу Міністерства інфраструктури № 631 від 22.11.2021 )
для підтвердження кваліфікації членів суднової команди - наявність диплома про закінчення схваленого морського закладу освіти за напрямком, диплома особи командного складу морського судна або вищої спеціальної освіти за відповідним напрямком, стаж роботи на морських суднах або на берегових підприємствах за фахом не менше п'яти років;
для підтвердження кваліфікації фахівців з вантажних операцій на танкерах - наявність диплома про закінчення схваленого закладу вищої освіти за відповідною спеціальністю та/або спеціалізацією та диплом про присвоєння звання особи командного складу, не нижче від того, яке має або на яке претендує моряк, стаж роботи на посадах з виконанням функцій на рівні управління на нафтових танкерах, або танкерах-хімовозах, або танкерах-газовозах не менше ніж три роки;
( Пункт 3.6 глави 3 доповнено новим абзацом згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 201 від 06.04.2021 )
для підтвердження кваліфікації фахівців, відповідальних за безпеку, пов’язану з доглядом, використанням або реагуванням у надзвичайних ситуаціях, з паливом на борту суден, на які поширюється дія Міжнародного кодексу з безпеки для суден, що використовують гази або інші види палива з низькою температурою спалаху,- наявність диплома про закінчення схваленого закладу вищої освіти за відповідною спеціальністю та/або спеціалізацією та диплом про присвоєння звання особи командного складу, не нижче від того, яке має або на яке претендує моряк, стаж роботи на суднах, на які поширюється дія Міжнародного кодексу з безпеки для суден, що використовують гази або інші види палива з низькою температурою спалаху, на посадах з виконанням функцій на рівні управління або стаж роботи на посадах з виконанням функцій на рівні управління на танкерах-газовозах не менше ніж три роки;
( Пункт 3.6 глави 3 доповнено новим абзацом згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 201 від 06.04.2021 )
для підтвердження кваліфікації фахівців для роботи на суднах, які експлуатуються в полярних водах і на які поширюється дія Міжнародного кодексу для суден, які експлуатуються в полярних водах,- наявність диплома про закінчення схваленого закладу вищої освіти за відповідною спеціальністю та/або спеціалізацією та диплом про присвоєння звання особи командного складу, не нижче від того, яке має або на яке претендує моряк, стаж роботи на суднах, які експлуатуються в полярних водах і на які поширюється дія Міжнародного кодексу для суден, які експлуатуються в полярних водах, на посадах з виконанням функцій на рівні управління не менше ніж три роки.
( Пункт 3.6 глави 3 доповнено новим абзацом згідно з Наказом Міністерства інфраструктури № 201 від 06.04.2021 )
За усіма цими напрямками - виконання обов'язків члена ДКК за напрямком не менше одного року.
3.7. З метою об'єктивності та неупередженості роботи ДКК одна й та сама особа має право виконувати функції голови ДКК не більше трьох років поспіль.
4. Правила роботи ДКК
4.1. Засідання ДКК проводяться відповідно до графіків їх проведення, затверджених Державною службою морського та річкового транспорту України.

................
Перейти до повного тексту