З метою приведення кваліфікаційних характеристик професій працівників залізничного транспорту і метрополітену у відповідність з досягненнями науки, техніки, технології, автоматизованих робочих місць, організації виробництва та праці, керуючись пунктом 8 Положення про Міністерство інфраструктури України , затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 30 червня 2015 року № 460,

1. Затвердити та ввести в дію Довідник кваліфікаційних характеристик професій працівників, Випуск 66 "Залізничний транспорт і метрополітен", що додається.

2. Визнати такими, що втратили чинність:

наказ Міністерства транспорту України від 17.12.99 № 601 "Про затвердження Довідника кваліфікаційних характеристик професій працівників";

наказ Міністерства транспорту України від 28.11.2001 № 834 "Про затвердження розділу 1 випуску 66 "Залізничний транспорт" Довідника кваліфікаційних характеристик професій працівників";

наказ Міністерства транспорту України від 17.01.2003 № 34 "Про внесення змін до Довідника кваліфікаційних характеристик професій працівників, випуск 66 "Залізничний транспорт і метрополітен", розділ 2 "Робітники";

наказ Міністерства транспорту України від 04.08.2003 № 591 "Про внесення змін та доповнень до Довідника кваліфікаційних характеристик професій працівників випуску 66 "Залізничний транспорт і метрополітен";

наказ Міністерства транспорту України від 27.02.2004 № 137 "Про затвердження змін до Випуску 66 Довідника кваліфікаційних характеристик професій працівників";

наказ Міністерства транспорту та зв'язку України від 14.10.2004 № 907 "Про внесення змін до Випуску 66 Довідника кваліфікаційних характеристик професій працівників";

наказ Міністерства транспорту та зв'язку України від 14.10.2004 № 911 "Про внесення зміни до доповнення до Довідника кваліфікаційних характеристик професій працівників (Випуск 66, частина 1)";

наказ Міністерства транспорту та зв'язку України від 27.06.2007 № 562 "Про внесення доповнення до Довідника кваліфікаційних характеристик професій працівників. Випуск 66";

наказ Міністерства інфраструктури України від 23.06.2011 № 177 "Про внесення Змін до Довідника кваліфікаційних характеристик професій працівників, Випуск 66";

наказ Міністерства інфраструктури України від 21.02.2013 № 109 "Про затвердження Змін до Довідника кваліфікаційних характеристик професій працівників, Випуск 66".

3. Контроль за виконанням цього наказу залишаю за собою.

Довідник кваліфікаційних характеристик професій працівників, Випуск 66 "Залізничний транспорт і метрополітен" розроблено за погодженням з Міністерством соціальної політики України.

До цього Випуску увійшли кваліфікаційні характеристики професій керівників, професіоналів, фахівців, технічних службовців та робітників, які найбільш часто зустрічаються, виходячи з розподілу і кооперації праці, що склались і є основою для розроблення посадових (робочих) інструкцій у підрозділах залізничного транспорту і метрополітенів України.

Із введенням цих кваліфікаційних характеристик, кваліфікаційні характеристики професій робітників, затверджені наказом Міністерства транспорту України від 17.12.99 № 601, кваліфікаційні характеристики професій керівників, професіоналів, фахівців та технічних службовців - наказом від 28.11.2001 № 834, зміни до них, затверджені наказами Міністерства транспорту України від 17.01.2003 № 34, від 04.08.2003 № 591, від 27.02.2004 № 137, наказами Міністерства транспорту та зв'язку України від 14.10.2004 № 907, від 14.10.2004 № 911, від 27.06.2007 № 562, наказами Міністерства інфраструктури України від 23.06.2011 № 177, від 21.02.2013 № 109 визнають такими, що втрачають чинність.

Довідник кваліфікаційних характеристик професій працівників, Випуск 66 "Залізничний транспорт і метрополітен" (далі - ДКХП 66) переглянуто з урахуванням змін і доповнень до змісту робіт, які виникли під впливом упровадження досягнень науки, техніки, технології, автоматизованих робочих місць, організації виробництва та праці.

Професійні назви та розділи кваліфікації професій встановлені відповідно до Національного класифікатора України "Класифікатора професій ДК 003:2010" зі змінами і доповненнями № 1, № 2, № 3, № 4, затвердженими наказами Міністерства економічного розвитку і торгівлі України від 16.08.2012 № 923, від 18.11.2014 № 1361, від 02.09.2015 № 1084, від 04.03.2016 № 394 (далі - Класифікатор професій ДК 003:2010).

Порядок формування та застосування кваліфікаційних характеристиках, встановлення і підвищення розрядів, внесення змін і доповнень викладено у Методичних рекомендаціях щодо формування кваліфікаційних характеристик професій працівників, затверджених спільним наказом Міністерства соціальної політики України та Міністерства освіти і науки, молоді та спорту України від 16.12.2011 № 547/1438 (далі - Методичні рекомендації), та Загальних положеннях Довідника кваліфікаційних характеристик професій працівників, Випуск 1 "Професії, що є загальними для всіх видів економічної діяльності", розділ 1 - керівники, професіонали, фахівці та технічні службовці, розділ 2 - робітники, затвердженого наказом Міністерства праці та соціальної політики України від 29.12.2004 № 336.

Кваліфікаційні вимоги до керівників, професіоналів, фахівців та технічних службовців, що відносяться до розділів 1 - 4 Класифікатора професій ДК 003:2010 передбачають наявність вищої освіти відповідного професійного спрямування за освітньо-кваліфікаційним рівнем магістра, спеціаліста, бакалавра, молодшого спеціаліста (для кандидатів які здобули вищу освіту до набрання чинності Закону України "Про вищу освіту" ) або відповідного рівня вищої освіти за освітнім ступенем магістра, бакалавра, молодшого бакалавра (для кандидатів, які здобули вищу освіту після набрання чинності зазначеного закону). Кваліфікаційні вимоги до професій робітників, що відносяться до розділів 5 - 9 Класифікатора професій ДК 003:2010 враховують положення Закону України "Про освіту" .

Кваліфікаційні вимоги до професій (посад) працівників за усіма розділами Класифікатора професій ДК 003:2010, що містяться в ДКХП застосовуються з врахуванням чинних на поточний момент розгляду актів законодавства України.

До ДКХП 66 внесено такі зміни:

Виключені застарілі та невживані кваліфікаційні характеристики, такі як:

Керівники:

Завідувач бюро (актово-розшукового)

Завідувач очисних споруд;

Завідувач пакгаузу;

Завідувач платформи сортувальної;

Завідувач складу (незатребуваних вантажів);

Начальник бази інженерно-геологічної з земляного полотна;

Начальник бюро з розподілу та використання місць у пасажирських поїздах;

Начальник відділу виробничого інформаційно-статистичного центру залізниці;

Начальник відділу технологічних розробок та їх впровадження інформаційно-статистичного центру залізниці;

Начальник майданчика (відділення) контейнерного;

Начальник наливної естакади;

Начальник поїзда (комбінованого транспорту);

Начальник пункту (екіпірування локомотивів);

Начальник пункту (підміни локомотивних бригад);

Начальник резерву бригад рефрижераторних поїздів;

Начальник станції габаритно-обслідницької;

Начальник станції (залізничної) на самостійному балансі;

Начальник центру (з обробки пасажирських документів);

Начальник центру (з обробки перевізних документів);

Начальник центру інформаційно-статистичного залізниці.

Професіонали:

Економіст з організації і методології бухгалтерського обліку.

Фахівці:

Інструктор (резерву провідників);

Механік-бригадир поїзда (пасажирського).

Технічні службовці:

Контролер-ревізор пасажирських поїздів;

Оператор бюро інформації про підхід і прибуття вантажів;

Ревізор-інструктор з контролю пасажирських поїздів.

Робітники:

Викликач локомотивних та поїзних бригад;

Машиніст самохідного вагоперевірочного вагона;

Моторист теплового промивання котлів паровозів;

Постачальник поїзних документів;

Пробивальник-продувальник труб;

Провідник-електромонтер поштових вагонів;

Провідник спецвагона установ Нацбанку;

Промивальник котлів паровозів.

Доповнено новими кваліфікаційними характеристиками:

Керівники:

Майстер вагонного депо. Майстер локомотивного (моторвагонного) депо;

Майстер з екіпірування локомотивів;

Майстер навантажувально-розвантажувальних робіт;

Майстер поїзда (відновного);

Майстер шляховий з контролю за технічним станом колії;

Начальник бази інженерно-геологічної;

Начальник відділу з перевірки земляного полотна;

Начальник відділу з перевірки плану і профілю колії;

Начальник відділу габарито-обстежувального;

Начальник дільниці колії;

Начальник залізнично-будівельної машини;

Начальник служби приміських пасажирських перевезень;

Начальник сортувальної гірки (автоматизованої, механізованої);

Начальник станції (промивально-пропалювальної);

Начальник філії. Начальник регіональної філії;

Начальник станції метрополітену.

Професіонали:

Диспетчер з регулювання вагонного парку;

Інженер з безпеки руху поїздів та автотранспорту;

Інженер з організації розшуку вантажів;

Інженер з програмного забезпечення комп'ютерів;

Інженер із застосування комп'ютерів;

Черговий по дирекції залізничних перевезень.

Фахівці:

Інспектор (бюро квиткового);

Механік вагона-транспортера;

Ревізор руху дирекції залізничних перевезень;

Черговий помічник начальника вокзалу;

Черговий по електродепо (метрополітену);

Черговий по станції метрополітену.

Технічні службовці:

Оператор з обробки інформації та програмного забезпечення;

Оператор з оброблення перевізних документів;

Оператор при черговому по дирекції залізничних перевезень;

Оператор при черговому по локомотивному (моторвагонному) депо;

Черговий по вокзалу;

Черговий з приймання і відправлення поїздів метрополітену.

Робітники:

Контролер верстатних і слюсарних робіт (слюсарні роботи) спеціалізація залізничний транспорт і метрополітен;

Машиніст вагоповірочного вагона;

Машиніст залізнично-будівельних машин спеціалізація залізничний транспорт і метрополітен;

Монтер колії спеціалізація залізничний транспорт і метрополітен;

Налагоджувальник контрольно-вимірювальних приладів та автоматики спе-ціалізація залізничний транспорт і метрополітен;

Провідник пасажирського вагона (моторвагонного поїзда);

Слюсар з контрольно-вимірювальних приладів та автоматики (електро-механіка) спеціалізація залізничний транспорт і метрополітен;

Слюсар з ремонту рухомого складу спеціалізація залізничний транспорт і метрополітен;

Слюсар-електрик з ремонту електроустаткування спеціалізація залізничний транспорт і метрополітен;

Стрілець спеціалізація залізничний транспорт і метрополітен;

Стюард (послуги в дорозі);

Черговий по будинку відпочинку локомотивних (поїзних) бригад;

Черговий по відновному поїзду;

Черговий по кімнаті відпочинку пасажирів.

Підвищені та доповнені діапазони розрядів робітникам, робота яких пов'язана з рухом поїздів і вимагає знання і виконання правил та інструкцій, які діють на залізничному транспорті і метрополітені:

Оператор дефектоскопного візка;

Оператор колійних вимірювань;

Прийомоздавальник вантажу та багажу.

Вилучено розряди найпростішої професії

Контролер автоматичних пропускних пунктів метрополітену.

ДКХП 66 є нормативним документом, обов'язковим з питань управління персоналом підрозділів залізничного транспорту та метрополітену і призначений для:

- визначення переліку основних робіт, які властиві тій або іншій посаді, та забезпечення єдності у визначенні кваліфікаційних вимог щодо певних посад;

- ведення документації про укладення трудового договору (прийняття на роботу), професійне просування, переведення на іншу роботу, відсторонення від роботи, припинення і розірвання трудового договору;

- кваліфікаційних випробувань з метою оцінювання повноти, відповідності змісту та якості виконання робіт працівником певної професії відповідного розряду (категорії) з урахуванням вимог охорони праці;

- визнання кваліфікаційного статусу працівника;

- розподілу робіт за складністю та відповідальністю, стажем роботи, необхідною освітою і професійною підготовкою працівників;

- організації і ведення виробничих процесів;

- присвоєння і підвищення кваліфікаційних розрядів (категорій) за професією за результатами кваліфікаційної атестації відповідно до оволодіння особою певним обсягом знань та навиків у виконанні робіт у закладі освіти або на виробництві чи у сфері надання послуг;

- організації навчального процесу в закладах освіти, які готують працівників за професіями відповідних освітньо-кваліфікаційних рівнів;

- розроблення робочих (посадових) інструкцій працівників, які закріплюють їх завдання та обов'язки, права, відповідальність;

- підготовки положень про структурні підрозділи;

- підбору та розміщення персоналу;

- моніторингу раціональності використання персоналу згідно з професією, фахом та кваліфікацією.

У кваліфікаційних характеристиках наведено перелік основних робіт, які найбільш часто зустрічаються, виходячи з розподілу і кооперації праці, що склалась.

Конкретний перелік посадових (робочих) обов'язків визначається посадовими інструкціями керівників, професіоналів, фахівців, технічних службовців і робочими інструкціями робітників, які розроблюються роботодавцем на посади (професії) конкретних працівників у відповідності до вимог чинного Класифікатора професій ДК 003:2010 за встановленою структурою на підставі кваліфікаційних характеристик, викладених у ДКХП за видами діяльності, ураховуючи конкретні завдання та обов'язки, функції, права, відповідальність працівників цих груп та штатний розпис структурного підрозділу.

Під час розроблення посадових (робочих) інструкцій забезпечується єдиний підхід до побудови, структури і викладу змісту розділів. Інструкції повинні відображати повний перелік завдань та обов'язків, повноважень і відповідальності, у разі потреби мати необхідні пояснення, а всі терміни - чіткі визначення.

Якщо виникає необхідність, завдання та обов'язки, що включені до типової кваліфікаційної характеристики тієї або іншої посади (професії), можуть бути розподілені між окремими виконавцями або коло завдань та обов'язків окремих працівників може бути розширене з дорученням їм робіт, передбачених для різних груп посад (професій), рівних за складністю, виконання яких не потребує іншої спеціальності, кваліфікації.

У зв'язку з тим, що окремі кваліфікаційні характеристики робітників містять тільки основні або типові завдання та обов'язки, роботодавець може доповнювати робочі інструкції видами робіт, які визначені технологічними картами, інструкціями, іншими нормативними документами та трудовими договорами за умови додержання правил охорони праці, санітарних норм і вимог безпеки виконання робіт.

Усі посадові (робочі) інструкції, що розробляються у структурних підрозділах, повинні бути взаємопов'язаними, аби не допускати дублювання в роботі працівників.

Окремі вимоги, які є загальними, не внесені у типові кваліфікаційні характеристики і, в разі потреби, вносяться у посадові (робочі) інструкції в межах обов'язків.

Керівники повинні:

- володіти високим професіоналізмом, доброчесністю, етикою поведінки, культурою ділового спілкування, вмінням делегувати повноваження, вирішувати конфліктні ситуації та створювати середовище, в якому існує взаємна довіра та цінується співпраця;

- володіти знаннями з права, економіки, адміністрування, фінансів, кадрового менеджменту та екології;

- аналізувати та узагальнювати інформацію, продукувати нові ідеї, управлінські рішення, соціальні технології;

- розробляти планові та керівні матеріали, створювати можливості для майбутнього розвитку, формування інноваційної моделі розвитку;

- застосовувати та впроваджувати новітні вітчизняні та зарубіжні досягнення у практику організації виробництва (робіт).

- організовувати профілактично-виховну роботу з питань запобігання правопорушенням.

Професіонали, фахівці технічні службовці різних категорій повинні:

- вміти реалізовувати плани в межах своєї діяльності;

- систематизувати, аналізувати та обробляти інформацію;

- вживати заходи щодо усунення виявлених недоліків.

Робітники повинні:

- раціонально та ефективно організовувати працю на робочому місці;

- додержуватись норм технологічного процесу;

- не допускати браку в роботі;

- знати й виконувати вимоги нормативних актів про охорону праці, навколишнього середовища, цивільного захисту, додержуватися норм, методів і прийомів безпечного ведення робіт;

- використовувати, в разі необхідності, засоби попередження і усунення природних і непередбачених негативних явищ (пожежі, аварії, повені тощо).

Крім того, у професіях, які передбачають здійснення операцій із небезпечними вантажами передбачається проходження спеціального навчання.

Загальними вимогами для обсягу знань відповідно до розділу "Повинен знати" для всіх категорій працівників є закон України "Про залізничний транспорт"; схему залізниць України; Правила технічної експлуатації залізниць (метрополітенів) України, Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях (метрополітенах) України, Інструкцію з сигналізації на залізницях (метрополітенів) України в повному обсязі або за колом своїх обов'язків, перспективи і тенденції технологічного, економічного і соціального розвитку галузі; Положення про дисципліну працівників залізничного транспорту; основи організації праці й управління виробництвом; основи трудового законодавства; Положення про робочий час і час відпочинку працівників залізничного транспорту; Положення про оплату праці, Правила внутрішнього трудового розпорядку, виробничої санітарії, цивільного захисту, правила та норми з охорони праці, електробезпеки та інше.

Обсяг знань відповідних вимог Правил технічної експлуатації залізниць (метрополітенів) України, Інструкції з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях (метрополітенах) України, Інструкції з сигналізації на залізницях (метрополітенах) України в повному обсязі або за колом своїх обов'язків для кожної посади (професії) встановлюється Міністерством інфраструктури.

Кваліфікаційні характеристики робітників розроблено за восьмирозрядною сіткою, яка встановлюється без урахування умов праці відповідно до ступенів та критеріїв складності робіт. ДКХП 66 застосовується як базовий елемент організації оплати праці разом зі схемами посадових окладів, місячними окладами, тарифними сітками, тарифними розрядами, та міжкваліфікаційними співвідношеннями, які утворюють тарифну систему оплати праці.

Тарифікаційні процедури встановлюються і регулюються законодавством України, генеральною, галузевими, регіональними угодами, колективними та трудовими договорами.

Тарифікація різноманітних робіт визначається складністю праці, пов'язаною з їх виконанням, яка відображає тип трудових процесів (ручний, машинно-ручний тощо) та, відповідно, у вимогах до кваліфікації робітника. Обґрунтована тарифікації робіт, проводиться аналітичним методом оцінки за основними факторами складності праці або експертним методом, який проводиться оцінкою за аналогом робіт у цілому, про що викладено у Методичних рекомендаціях. Такий підхід дає можливість оцінити сукупний рівень складності праці також і у випадку суміщення професій, нетипового розподілу праці або виконання одним робітником робіт рівної складності. У такому випадку розраховується середньозважений коефіцієнт складності.

Розряд робітника є показником рівня його кваліфікації як сукупності знань, умінь та трудових навичок, необхідних для виконання робіт відповідної складності.

Під час складання штатних розписів повинен враховуватись середній розряд робіт, які виконуються протягом року та середній розряд кваліфікації робітників у конкретному виробничому підрозділі. Середній розряд кваліфікації робітників у штатному розписі не повинен перевищувати середнього розряду робіт.

У разі, якщо фактичний середній розряд робітників нижче середнього розряду робіт, розряди робітників можуть підвищуватись встановленим порядком.

Рішення щодо підвищення розряду (класу, категорії) робітнику, який успішно виконує роботи більш високого розряду не менше як три місяці і склав кваліфікаційний екзамен, розглядається кваліфікаційною комісією підрозділу на підставі заяви робітника, та рекомендації керівника відповідного підрозділу (майстра, начальника зміни тощо).

При цьому слід враховувати, що роботи, які наведено у характеристиках вищих розрядів, як правило, не зазначаються у кваліфікаційних характеристиках нижчих розрядів. Робітник вищої кваліфікації, окрім робіт, наведених у кваліфікаційній характеристиці присвоєного йому розряду, повинен володіти знаннями, навичками та вмінням виконувати роботи, передбачені кваліфікаційними характеристиками робітників нижчої кваліфікації цієї ж професії.

Професійна кваліфікація працівників визначається за дипломом (свідоцтвом про присвоєння, підвищення кваліфікації) через назву професії.

Вимоги до стажу роботи встановлюються з урахуванням складності професійних завдань та обов'язків, а також необхідності набуття професійного досвіду, достатнього для виконання відповідних професійних вмінь та навичок роботи. Переліки робітничих професій, а також напрямів і спеціальностей, за якими здійснюється підготовка кваліфікованих робітників та фахівців з вищою освітою у навчальних закладах за відповідними освітньо-кваліфікаційними рівнями, зразки документів про здобуття освіти і певної кваліфікації та порядок їх видачі, затверджені Кабінетом Міністрів України.

Завдання та обов'язки. Оформляє погодження й затвердження схем нормального та аварійного живлення контактної мережі, ліній автоблокування й зовнішнього електропостачання з їх наступним коректуванням і контролем. Розробляє інструкції про взаємовідносини з диспетчерами енергосистем та суміжних ліцензіатів і споживачів, межі відповідальності між об'єктами електрифікації та енергетики залізниць і енергосистем. Вирішує з енергосистемами й об'єднаними диспетчерськими управліннями центрального органу виконавчої влади, що здійснює управління в електроенергетиці, всі питання оперативного управління, керування пристроями електропостачання споживачів у межах залізниці. Оформляє погодження погодинних змін схем зовнішнього електропостачання та схем тягового електропостачання для пропуску великовагових поїздів і схем після аварійних режимів на стиках дистанцій електропостачання для виконання планових або невідкладних робіт, контролює своєчасне поновлення нормальних схем. Веде облік випадків пошкоджень і браку в роботі господарства, відмов і порушень у роботі пристроїв електропостачання, а також затримки поїздів з вини енергогосподарства. Організовує проведення технічного навчання. Вивчає і впроваджує новітні методи підвищення продуктивності праці та світовий досвід у відповідному напряму діяльності.

Повинен знати: інструкцію енергодиспетчера залізниці; правила технічної експлуатації електропристроїв споживачів; правила безпеки під час експлуатації електроустановок споживачів; правила й інструкції з охорони праці під час експлуатації тягових підстанцій, контактної мережі, автоблокування, енергетики та огляду дахового обладнання електрорухомого складу; Правила технічної експлуатації залізниць (метрополітенів) України; Правила безпеки для працівників залізничного транспорту на електрифікованих лініях; правила та інструкції технічного обслуговування пристроїв тягових підстанцій, контактної мережі, електропостачання сигналізації, централізації та блокування, енергетики; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях (метрополітенах) України; Інструкцію про порядок відновлення пошкодженої контактної мережі на електрифікованих дільницях залізниць; нормативні документи щодо вимог до пристроїв електропостачання на дільницях швидкісного руху, організації швидкісного руху поїздів та порядку використання струмоприймачів електрорухомого складу; Положення про розслідування та облік нещасних випадків.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи на посаді старшого енергодиспетчера - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Контролює виконання посадовими особами вимог Законів України, наказів і вказівок органів вищого рівня та інших нормативно-правових актів, що регламентують вимоги з безпеки руху поїздів та автотранспорту. Аналізує стан безпеки руху поїздів. Контролює розроблення та виконання посадовими особами основних організаційних і технічних заходів щодо забезпечення безпеки руху поїздів і автотранспорту. Організовує розслідування транспортних подій в експлуатаційній роботі, установлює контроль за правильною їх класифікацією й обліком, повідомляє про причини транспортних подій усіх причетних осіб. Контролює виконання заходів із запобігання транспортних подій та сприяє проведенню їх технічного розслідування. Організовує проведення технічних ревізій і контрольних перевірок профілактичної роботи з безпеки руху в підрозділах залізничного транспорту. Організовує проведення планових і раптових перевірок стану рухомого складу, колії, автотранспорту та інших технічних засобів на відповідність їх до чинного законодавства. Контролює виконання працівниками залізничного транспорту своїх посадових обов'язків, технологічних процесів експлуатації й ремонту технічних засобів, дотримання порядку їх огляду та усунення недоліків. Контролює якість професійної підготовки кадрів, технічного навчання та інструктажу працівників усіх структурних підрозділів, які пов'язані з рухом поїздів і маневровою роботою, бере участь у проведенні перевірок знань працівниками Правил та Інструкцій з безпеки руху поїздів і автотранспорту. Організовує вивчення, узагальнення й поширення досвіду безаварійної роботи, проведення нарад, шкіл і семінарів з питань забезпечення безпеки руху поїздів. Контролює впровадження технічних засобів, які підвищують безпеку руху. Веде контроль за організацією профілактичної роботи, яку спрямовано на забезпечення безпеки руху поїздів і автотранспорту. Розглядає та узгоджує нормативні акти й документи щодо забезпечення безпеки руху, які розробляються. Контролює виконання нормативів особистої участі керівників структурних підрозділів у проведенні заходів, які спрямовано на підвищення рівня безпеки руху поїздів. Проводить семінари для керівного складу відбудовних поїздів з метою обміну досвідом роботи й передовою технологією, які спрямовано на прискорене ведення робіт.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць (метрополітенів) України; Закон України "Про дорожній рух" ; інструкції та інші нормативні акти з безпеки руху поїздів і автотранспорту; постанови, накази, методичні, нормативні та інші керівні матеріали з організації утримання і роботи відбудовних поїздів.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи на посадах керівників нижчого рівня, які пов'язані з рухом поїздів - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Керує шпалопросочувальним заводом відповідно до чинних законодавчих і нормативних актів у межах прав та обов'язків, які визначено Статутом заводу. Веде розроблення виробничих планів, графіків випуску продукції, їх коректування. Контролює роботу й ефективну взаємодію всіх виробничих дільниць заводу і направляє їх діяльність на розвиток й удосконалення виробництва. Забезпечує потребу залізничного транспорту в просочених дерев'яних шпалах, мостових брусах та інших видах просочених виробів. Забезпечує виконання заводом усіх договірних зобов'язань перед замовниками і постачальниками. Організовує виробничо-господарську діяльність підприємства на основі застосування методів науково обґрунтованого планування, упровадження нових досягнень науки, техніки, передових методів праці, максимальне використання виробничих потужностей, підвищення рівня механізації трудомістких процесів, автоматизації токсичних виробництв. Керує роботою з підготовки, підвищення кваліфікації, створення безпечних і сприятливих умов їх праці, захисту працюючих від шкідливого впливу на організм антисептиків та їх випарів, дотримання вимог законодавства щодо охорони навколишнього середовища, а також вимог екологічних служб.

Повинен знати: законодавчі, нормативні й правові акти, накази, вказівки й розпорядження органів вищого рівня, які регламентують виробничо-господарську діяльність і роботу заводу; Правила технічної експлуатації залізниць; порядок розроблення та затвердження планів виробничо-господарської діяльності підприємства; досягнення науки і техніки в цій галузі; технологію просочування деревини, правила виконання вантажно-розвантажувальних робіт; Положення про розслідування та облік нещасних випадків.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи на посадах керівників нижчого рівня - не менше 5 років.

Завдання та обов'язки. Організовує роботу та ефективну взаємодію всіх виробничих дільниць щебеневого заводу, забезпечує потребу залізничного транспорту в різних фракціях щебеневого баласту. Забезпечує виконання заводом усіх зобов'язань перед замовниками та постачальниками. Організовує виробничо-господарську діяльність підприємства на основі застосування методів науково обґрунтованого планування, упровадження нових досягнень науки, техніки, передових методів праці, повне використання виробничих потужностей, підвищення рівня механізації трудомістких процесів. Вживає заходів щодо створення безпечних та сприятливих умов праці, виконання постійних робіт з пило-прибирання і пило-осаджування в дробильно-сортувальному та гірничому цехах, проведення оздоровчих заходів, розроблення заходів із ресурсозберігання, дотримання вимог законодавства про охорону навколишнього середовища, а також вимог екологічних служб. Керує роботою з підготовки, перепідготовки, підвищення кваліфікації кадрів.

Повинен знати: накази, вказівки, інструкції та інші нормативно-методичні матеріали й розпорядження органів вищого рівня, які регламентують виробничо-господарську діяльність та роботу заводу; Правила технічної експлуатації залізниць України, технологію видобування та виробництва щебеню, правила виконання буропідривних робіт.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи на посадах керівників нижчого рівня - не менше 5 років.

Завдання та обов'язки. Організовує роботу щодо створення сприятливих умов для відпочинку робітників локомотивних (поїзних) бригад, пасажирів на вокзалі й забезпечує своєчасне їх обслуговування. Контролює режим відпочинку локомотивних бригад, аналізує записи в книзі обліку перевірок відпочинку керівниками підрозділів і служб. Контролює наявність вільних місць у кімнатах відпочинку, їх заповнення пасажирами. Організовує й контролює своєчасне оповіщення робітників локомотивних (поїзних) бригад про час приходу на роботу, дотримання санітарно-гігієнічних умов у кімнатах відпочинку, зміну, прання і ремонт постільної білизни, а також дезінфекцію, дезінсекцію інвентарю та приміщень, збереження обладнання, інвентарю. Визначає потребу й складає заявки на постільну білизну та інвентар. Вживає заходів щодо забезпечення справної роботи душових, систем опалення, санвузлів, телефонного зв'язку та їх ремонту в установлений термін. Контролює правильне ведення обліку прибуття та вибуття пасажирів. Контролює своєчасний й правильний розрахунок з пасажирами, а в разі потреби в будинках відпочинку локомотивних (поїзних) бригад за проживання та послуги. Розглядає скарги, вживає заходів щодо усунення причин, що їх викликають. Бере участь у проведенні інвентаризації, складає акти на пошкоджені матеріальні цінності і за встановленим порядком здійснює стягнення з винних осіб. Складає звітність за встановленою формою. Керує працівниками будинку відпочинку локомотивних бригад та кімнати відпочинку пасажирів на вокзалі.

Повинен знати: інструкції, розпорядження та інші керівні матеріали й нормативні документи з організації роботи будинку відпочинку локомотивних (поїзних) бригад і кімнат відпочинку пасажирів; правила їх улаштування та утримання; правила експлуатації приміщень; організацію роботи локомотивних бригад на дільницях обороту, які обслуговуються локомотивними бригадами; правила роботи основних підрозділів вокзалу; час відправлення поїздів зі станції; санітарні норми з утримання побутових та житлових приміщень, особливості регулювання робочого часу і часу відпочинку локомотивних бригад.

Кваліфікаційні вимоги. Базова або неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (бакалавр або молодший спеціаліст) Стаж роботи для бакалавра - не менше 1 років, для молодшого спеціаліста - не менше 2 років.

Завдання та обов'язки. Веде облік військовозобов'язаних та призовників, яких закріплено за військово-обліковим бюро наказом керівника. Оформляє бронювання військовозобов'язаних, які знаходяться в запасі Збройних сил України та інших військових формувань із числа інженерно-технічних працівників і кваліфікованих робітників на період мобілізації та воєнного часу з метою забезпечення безперебійної роботи залізниці. Надсилає повідомлення про відстрочення від призову до військкоматів за місцем проживання військовозобов'язаного. Здійснює персональне бронювання військовозобов'язаних із числа висококваліфікованих працівників. Переоформляє або анулює посвідчення та повідомлення про зарахування військовозобов'язаних на спеціальний облік унаслідок переведення їх на іншу посаду або перехід з одного підприємства на інше. Надає консультації та контролює вручення посвідчень про звільнення від призову заброньованим, перевіряє їх чинність, виготовляє необхідну кількість бланків для видавання посвідчень. Забезпечує повноту та якість обліку всіх військовозобов'язаних за правилами та формами, які встановлено Міністерством оборони України. Регулярно звіряє особові картки форми П-2 з даними відділів кадрів, райвійськкоматами. Веде облік, забезпечує збереження бланків суворої звітності та регулярно звіряє кількість їх з райвійськкоматами. Опрацьовує накази, які надходять від підприємств щодо переміщення, звільнення та зміни посад військовозобов'язаними. Звіряє з відділами кадрів фактичну наявність посад та розрядів робітників згідно з особовими картками форми П-2. Контролює стан обліку військовозобов'язаних та подає пропозиції щодо поліпшення ведення обліку. Складає звіт про чисельність працюючих та заброньованих військовозобов'язаних. Розробляє план заміни працівників, що вибувають за мобілізацією у воєнний час до Збройних сил України.

Повинен знати: перелік посад та професій, за якими бронюються військовозобов'язані, які працюють в системі залізничного транспорту України; Закон України "Про військовий обов'язок і військову службу" ; Інструкцію щодо бронювання військовозобов'язаних за підприємствами, установами і організаціями на період мобілізації та воєнного часу; наказ Міністра оборони України про військовий облік військовозобов'язаних та призовників; Закон України "Про мобілізаційну підготовку та мобілізацію" ; перелік найменувань посад, спеціальностей і професій із позначенням категорій, до яких їх треба віднести під час складання звіту; нормативно-правові акти органів вищого рівня.

Кваліфікаційні вимоги. Базова або неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (бакалавр або молодший спеціаліст). Стаж роботи з організації ведення військового обліку для бакалавра - не менше 1 років, для молодшого спеціаліста - не менше 2 років.

Завдання та обов'язки. Організовує проведення роботи з приймання замовлень і забезпечення працівників структурних підрозділів проїзними документами відповідно до встановленого порядку. Забезпечує облік і зберігання проїзних документів. Визначає потребу в бланках проїзних квитків та забезпечує їх отримання. Здійснює систематичну перевірку правильності запиту й використання проїзних документів на підприємствах і в організаціях, які обслуговуються квитковим бюро. Оформляє результати перевірки актами та подає їх до органів вищого рівня для вживання заходів. Складає акти на знищення відпрацьованих документів. Забезпечує зберігання архівних матеріалів. Вживає заходів щодо усунення втрат робочого часу та поліпшення його використання, забезпечення працівників квиткового бюро необхідними інструктивними, довідковими матеріалами. Здійснює методичне керування роботою з видавання проїзних документів. Веде встановлену документацію, подає річний звіт з використання бланків проїзних документів.

Повинен знати: постанови, накази органів вищого рівня, методичні, нормативні та інші керівні документи з організації праці квиткового бюро та видачі проїзних квитків; правила ведення діловодства, зберігання і користування документами; номенклатуру посад працівників, яких прикріплено для обслуговування; порядок проведення документальних перевірок (ревізій); порядок ведення обліку та складання звітності.

Кваліфікаційні вимоги. Базова або неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (бакалавр або молодший спеціаліст). Стаж роботи за професійним спрямуванням для бакалавра - не менше 1 років, для молодшого спеціаліста - не менше - 2 років.

Завдання та обов'язки. Організовує своєчасний продаж пасажирам проїзних документів, у тому числі за роздруківкою проїзних документів, оформлених через мережу Інтернет, електронний проїзний документ на основі максимального використання автоматизованої системи та квитково-друкувальних машин. Організує своєчасний продаж квитків пасажирам з оплатою банківськими картками, через POS-термінал. Координує роботу персоналу залежно від зміни пасажиропотоку відповідно до днів тижня і годин, у святкові та передсвяткові дні, а також на період літніх пасажирських перевезень та в зимовий період. Забезпечує робочі місця необхідним інвентарем, бланками проїзних документів, тарифними посібниками, розкладом руху поїздів та іншою довідковою літературою. Перевіряє правильність обліку й зберігання проїзних документів. Контролює справне утримання всього обладнання квиткових кас, вживає заходів щодо своєчасного його ремонту. Здійснює систематичний контроль за своєчасним внесенням змін у довідково-інформаційний матеріал квиткових касирів, правильним стягненням провізної плати, забезпеченням своєчасної інкасації грошової виручки квитковими касирами, а також усуненням браку в роботі квиткових касирів. Своєчасно доводить до відома пасажирів інформацію щодо наявності вільних місць у поїздах згідно з категорією вагона. Забезпечує квиткові каси інформацією щодо послуг, які надаються пасажирам, своєчасно вносить до неї зміни та доповнення. Планує і вивчає кількісні показники роботи квиткових кас (відправлення пасажирів, надання послуг пасажирам, місцеві прибутки). Приймає пасажирів, розглядає їх скарги, заяви та пропозиції, вживає заходів щодо усунення причин, що їх викликають. Проводить з персоналом технічні навчання з питань поліпшення обслуговування пасажирів.

Повинен знати: положення, інструкції, керівні матеріали й нормативні документи, що регламентують роботу завідувача квиткової каси; технологію роботи квиткових кас; роздруківки проїзного документу, оформленого через мережу Інтернет, електронний проїзний документ; програми з оформлення проїзних документів через Інтернет; правила перевезення пасажирів, багажу та вантажобагажу; правила видачі безкоштовних квитків і порядок проїзду за службовими та разовими квитками; правила обліку й порядок передачі відомостей про наявність вільних місць у пасажирських поїздах; Тарифні посібники; правила експлуатації автоматизованих пристроїв для обслуговування пасажирів.

Кваліфікаційні вимоги. Базова або неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (бакалавр або молодший спеціаліст). Стаж роботи на посаді квиткового касира 1 категорії для бакалавра - не менше 1 років, для молодшого спеціаліста - не менше 2 років.

Завдання та обов'язки. Організовує роботу контейнерного майданчика. Забезпечує приймання, зберігання, сортування, відвантаження, видачу та облік контейнерів, а також якісне оформлення перевізних документів. Контролює дотримання технічних умов навантаження контейнерів на відкритому рухомому складі, технологію вантажно-розвантажувальних робіт, правила перевезень вантажів у контейнерах, норм простою вагонів, контейнерів та автомашин під вантажними операціями. Організовує раціональне використання рухомого складу, навантажувально-розвантажувальних засобів і виробничих майданчиків. Забезпечує правильну технічну експлуатацію обладнання контейнерного майданчика, контролює збереження контейнерів, їх своєчасний ремонт. Планує роботу контейнерного майданчика та забезпечує виконання плану. Аналізує роботу контейнерного майданчика, розробляє та вживає заходів, які направлено на її вдосконалення. Перевіряє оснащеність робочих місць інструментом, інвентарем, матеріалами та вживає заходів щодо своєчасного їх поповнення. Забезпечує виконання робітниками норм виробітку, ефективне використання виробничих площ, устаткування та інструменту. Організовує роботу з підвищення кваліфікації і професійної майстерності робітників, навчання їх іншим та суміжним професіям. Бере участь у розслідуванні випадків браку і порушень в роботі, аналізує причини, які їх викликають, і вживає заходів щодо їх запобігання. Бере участь у комісійній перевірці кількості та стану вантажу (багажу), складає письмові рапорти на оформлення комерційних актів, бере участь у підписанні оформлених актів. Бере участь у розслідуванні випадків незбережених перевезень за оперативними повідомленнями та комерційними актами, у розробленні і здійсненні заходів щодо запобігання незбереженню вантажів під час перевезення. Забезпечує правильне заповнення документації і своєчасне оформлення встановлених форм звітності.

Повинен знати: організацію і технологію вантажно-розвантажувальних робіт; складові автоматизованої системи оперативного управління перевезеннями вантажів, у тому числі автоматизовану систему керування контейнерними пунктами; призначення, будову універсальних і спеціальних контейнерів, технічні умови й правильне навантаження контейнерів; технологічний процес роботи станції; план формування вагонів із контейнерами; основні показники роботи контейнерного майданчика і порядок ведення звітної документації за встановленою формою; норми простою транспортних засобів під вантажними операціями; Інструкцію з актово-претензійної роботи; Правила технічної експлуатації залізниць, Інструкцію із сигналізації на залізницях України відповідно до кола обов'язків; Інструкцію з обліку вантажно-розвантажувальних робіт; Положення про розслідування та облік нещасних випадків.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Стаж роботи за фахом для спеціаліста - не менше 2 років, для бакалавра - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Організовує проведення хімічних аналізів, забезпечує лабораторний контроль відповідності якості сировини, матеріалів до чинних стандартів і технічних умов. Очолює роботу з розробки нових і удосконалення існуючих методів лабораторного контролю та надає допомогу з їх впровадження у виробництво. Контролює стан лабораторного обладнання і робочих місць працівників лабораторії та вживає заходів щодо усунення виявлених недоліків. Контролює якість відбору і оброблення проб на вміст забруднюючих речовин і правильність розрахунків. Проводить спільну роботу з контролюючими організаціями з питань природоохоронної діяльності. Розробляє технічні вказівки і інструкції з поточного контролю виробництва. Організовує ведення встановленої документації. Проводить і оформляє інвентаризацію лабораторного обладнання. Розробляє поточні і річні плани роботи хімічної лабораторії. Керує роботою працівників лабораторії.

Повинен знати: постанови, накази й вказівки органів вищого рівня, інструктивні, методичні, нормативні та інші керівні матеріали з технологічної підготовки виробництва; обладнання лабораторії, принципи його роботи та правила експлуатації; стандарти, технічні умови, методики й інструкції з лабораторного контролю виробництва.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи за фахом - не менше 2 років.

Завдання та обов'язки. Керує роботами, які охоплюють приймання, зберігання і видачу бланків, квитків на складі, раціональне їх розміщення на складських площах для полегшення і прискорення пошуку. Забезпечує зберігання складових матеріальних цінностей, додержання режимів зберігання. Веде облік складських операцій, стежить за додержанням правил оформлення і здачі прибутково-видаткових документів та складанням встановленої звітності. Організовує своєчасне забезпечення підприємств, організацій та структурних підрозділів залізниці бланками суворої звітності та бланками облікових і звітних форм. Керує роботою з отримання від підприємств, організацій та структурних підрозділів залізниці замовлень на потрібну кількість бланків. Забезпечує складання заявок на виготовлення квитків і бланків суворої звітності. Організовує складання і подання замовлень-заявок до типографій на виготовлення бланків згідно з укладеними договорами. Контролює виконання типографіями замовлень, одержання і перевезення готової бланкової продукції та своєчасне оформлення розрахунків з типографіями. Бере участь у проведенні інвентаризації матеріальних цінностей складу. Стежить за наявністю і справністю протипожежних засобів, станом приміщень, обладнання та інвентарю на складі і забезпечує їх своєчасний ремонт.

Повинен знати: положення, інструкції та інші керівні матеріали і нормативні документи згідно з колом обов'язків, з організації складського господарства; правила і порядок зберігання і складування товарно-матеріальних цінностей; положення та інструкції про їх облік.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Стаж роботи за фахом для спеціаліста - не менше 1 років, для бакалавра - не менше 2 років.

Завдання та обов'язки. Здійснює виконання планових завдань, ефективне використання виробничих потужностей, економне використання матеріалів, запчастин, паливно-енергетичних ресурсів. Забезпечує виконання технологічних процесів, підвищення продуктивності праці, зниження трудомісткості продукції. Бере участь у розробці нових та в удосконаленні діючих технологічних процесів, режимів і графіків виробництва. Перевіряє якість виконуваних робіт, вживає заходів щодо запобігання браку та підвищення якості робіт. Бере участь у прийманні закінчених робіт, ремонтом технологічного устаткування, механізацією та автоматизацією виробничих процесів. Установлює і своєчасно доводить виробничі завдання бригадам і окремим робітникам. Контролює правильність і своєчасність оформлення первинних документів з обліку робочого часу, відомостей виконання відрядних робіт, матеріальних звітів та технічної документації. Здійснює формування бригад (їх кількісного, професійного і кваліфікаційного складу), координує їх діяльність. Проводить виробничий інструктаж робітників. Аналізує результати виробничої діяльності.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України, Інструкцію з сигналізації на залізницях України; правила і інструкції з ремонту та експлуатації рухомого складу; положення про розслідування та облік нещасних випадків; постанови, накази, вказівки та інші нормативно-правові акти по колу обов'язків; технічні характеристики і вимоги до продукції, яку випускає; технологію виробництва.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Стаж роботи за фахом для спеціаліста - не менше 2 років, для бакалавра - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Організовує і забезпечує безпечну експлуатацію, ремонт, обслуговування та безперебійну роботу водопровідних мереж з арматурою, насосних станцій, водозаборів підземних вод, споруд для збереження і запасу води, агрегатів підкачування, водозапірних та інших споруд і пристроїв водопостачання в межах встановленої дільниці. Проводить обчислення площ та об'ємів, вивчає креслення, складає ескізи, підраховує число обертів під час простих і трансмісійних передач для визначення діаметрів шківів і ширини ременів, кубатуру водоймищ. Забезпечує безперебійну подачу води споживачам. Організовує проведення аварійних і планово-попереджувальних ремонтів водопровідних мереж, споруд та їх санітарну обробку. Визначає потрібну потужність двигуна для подавання необхідної кількості води насосом і визначає коефіцієнт корисної дії агрегатів. Керує роботами з підготовки пристроїв водопостачання до випробувань, а також до зими й пропускання весняних вод. Бере участь у випробуваннях джерел. Стежить за правильним і раціональним витрачанням води всіма споживачами, за справною роботою водомірних лічильників та вимірювальних приладів. Складає план поточного і капітального ремонтів всіх пристроїв водопостачання. Виявляє причини несправностей гідроколонок, водорозбірних колонок, кранів, пожежних гідрантів із складанням дефектних актів. Наглядає за дотриманням вимог з охорони праці під час виконання робіт.

Повинен знати: постанови, накази, методичні, нормативні та інші керівні матеріали, що стосуються кола обов'язків; будову, насосів, двигунів та електронасосних агрегатів, що встановлені на дільниці; монтаж і комунікацію трубопроводів, механічного обладнання насосних станцій і споруд; правила користування системами водопостачання і водовідведення в містах і селищах та на залізничному транспорті.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Стаж роботи за фахом для спеціаліста - не менше 2 років, для бакалавра - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Організовує роботу з питань забезпечення своєчасного екіпірування локомотивів паливом, піском і мастильними матеріалами. Забезпечує правильну експлуатацію, міжремонтне обслуговування і плановий ремонт обладнання, пристроїв екіпірування, збереження паливно-мастильних матеріалів. Бере участь в розробці графіків екіпірування локомотивів, встановлює виробничі завдання бригадам і окремим робітникам, розробляє і впроваджує передові технологічні процеси. Перевіряє якість екіпірування локомотивів і ремонтних робіт, вживає заходів щодо зменшення тривалості екіпірування локомотивів, зменшення відмов в роботі обладнання і запобігання браку в роботі. Проводить роботу з підвищення рівня знань робітників.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України в межах його обов'язків; технічні характеристики, конструктивні особливості, призначення, режими роботи, правила експлуатації і технологію ремонту обладнання пункту; будову локомотивів, що знаходяться в екіпіруванні; накази, інструкції та інші керівні матеріали по колу обов'язків.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Стаж роботи за фахом для спеціаліста - не менше 2 років, для бакалавра - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Керує роботою працівників мостової дільниці. Складає технологічні процеси на роботи, які виконуються під час поточного утримання, ремонту інженерних споруд, і контролює їх дотримання. Забезпечує виконання робі, розстановку робітників і бригад, оперативно виявляє та усуває причини порушення технологічних процесів. Бере участь у розробці нових і вдосконаленні діючих технологічних процесів і виробничих графіків. Перевіряє якість робіт, що виконуються під час поточного утримання і ремонту інженерних споруд. Керує роботами з ліквідації пошкоджень інженерних споруд, що викликані стихійними явищами. Забезпечує наявність на мостах протипожежних засобів, судноплавних і навігаційних сигналів, необхідного запасу мостових брусів, освітлення об'єктів, що охороняються. Контролює роботу будівельних організацій, мостопоїздів. Формує бригади (їх кількісний, професійний і кваліфікаційний склад), координує їх діяльність. Встановлює і вчасно доводить виробничі завдання бригадам і окремим робітникам (які не входять до складу бригад) відповідно до затверджених планів і графіків виробництва, планові показники з використання обладнання, сировини, матеріалів, інструменту. Проводить виробничий інструктаж робітників, вживає заходів щодо виконання правил з охорони праці, технічної експлуатації обладнання й інструменту і контролює їх дотримання. Сприяє застосовуванню прогресивних форм організації праці. Аналізує результати виробничої діяльності, контролює правильне й своєчасне оформлення первинних документів з обліку робочого часу, виробітку. Організовує роботу з підвищення кваліфікації і професійної майстерності робітників і бригадирів.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць (метрополітенів) України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях (метрополітенах) України; Інструкцію з сигналізації на залізницях (метрополітенах) України, згідно з колом обов'язків; Інструкцію з будови та утримання колії залізниць (метрополітенів) України; Інструкцію у улаштування та утримання суднохідної сигналізації; Інструкцію з підготовки споруд колійного господарства та об'єктів водопостачання до льодоходу і пропуску весняних та зливних вод; Інструкцію з утримання штучних споруд; Інструкцію з утримання земляного полотна; Інструкцію з утримання земляного полотна і техніки безпеки на селенебезпечних дільницях; Інструкцію з утримання земляного полотна і охорони праці під час виконання робіт на скельно-обвальних ділянках залізниць України; Інструкцію з поточного утримання залізничної колії в карстонебезпечних районах; Правила безпеки працівників залізничного транспорту на електрифікованих лініях; положення про розслідування та облік нещасних випадків; технологічні процеси на роботи з ремонту і експлуатації штучних споруд; габарити рухомого складу та наближення будівель і способи їх замірювань.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Стаж роботи за фахом для спеціаліста - не менше 2 років, для бакалавра - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Керує роботою навантажувально-розвантажу-вального пункту. Спільно з начальником виробничої дільниці планує роботи з навантаження і розвантаження вантажів у вагони та на автомобілі. Аналізує роботу навантажпункту, доповідає начальнику виробничої дільниці про виконану роботу. Доводить місячні плани роботи до працівників навантаж пункту і забезпечує їх виконання. Забезпечує правильне використання за призначенням навантажувально-розвантажувальних машин та механізмів, контролює правильну їх експлуатацію, стежить за своєчасним і якісним проведенням технічного обслуговування машин та механізмів. Забезпечує та контролює правильність навантаження вантажів в вагони. Контролює складування вантажів на майданчиках та складах, розміри займаної площі наданої у тимчасове користування згідно договору. Виконує організаційно-технічні заходи, готує господарство навантажпункту до роботи у зимовий період. Забезпечує ведення звітності про роботу навантажпункту з виконання вантажно-розвантажувальних робіт. Організовує проведення технічного навчання з працівниками навантаж пункту. Забезпечує схоронність вагонного парку та вантажів, додержання норм з охорони праці при виконанні вантажно-розвантажувальних робіт. Забезпечує дотримання правил пожежної та електробезпеки працівниками навантаж пункту при виконанні вантажно-розвантажувальних робіт, безпеку руху автотранспорту. Проводить інструктажі з охорони праці. Бере участь у проведенні весняного і осіннього оглядів стану охорони праці.

Повинен знати. Правила перевезень вантажів; технічні умови навантаження і кріплення вантажів; постанови, накази, інструкції, нормативні та інші керівні матеріали, що стосуються виробничо-господарської діяльності, порядок і методи техніко-економічного та виробничого планування, правила підготовки рухомого складу до перевезень, маневрових, вантажно-розвантажувальних і складських робіт; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Стаж роботи за фахом для спеціаліста - не менше 2 років, для бакалавра - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Керує роботою працівників бригади відновного поїзда. Забезпечує контроль за виконанням працівниками бригади техніки безпеки, інструкцій з охорони праці під час проведення робіт з технічного обслуговування техніки, підрядно-договірних, господарчих робіт та при організації робіт з ліквідації сходів рухомого складу з рейок. Проводить виробничий інструктаж працівникам бригади. Забезпечує розстановку робітників бригади на місцях, під час виконання робіт, керує роботою при застосуванні гідропневматичного та підіймально-накочувального обладнання при підйомі рухомого складу, який зійшов з рейок. Бере участь у складанні технологічних процесів на роботи, які виконуються з використанням гідропневматичного обладнання і контролює їх дотримання, оперативно виявляє та усуває причини порушення технологічних процесів. Забезпечує контроль за технічним обслуговуванням, ремонтом, випробуванням та безпечною експлуатацією гідропневматичного вантажопідіймального обладнання. Перевіряє якість робіт, що виконуються під час поточного технічного обслуговування техніки, ремонту обладнання відновного поїзду. Забезпечує утримання у справному стані, безпечну експлуатацію, своєчасне проведення випробувань та періодичних оглядів газополуменевого та зварювального обладнання. Забезпечує контроль за проведенням періодичних оглядів, вимірювань та випробувань електроінструмента, засобів індивідуального захисту, ізоляції кабелів-подовжувачів. Проводить технічні заняття з працівниками відновного поїзда по вивченню передових методів роботи з використанням такелажних пристосувань для роботи гідропневматичного обладнання. Забезпечує правильне і своєчасне оформлення первинних документів з обліку робочого часу.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України; Інструкцію з організації відновних робіт при ліквідації наслідків транспортних подій на залізницях України; Положення про відновний поїзд залізниць України; Правила будови та безпечної експлуатації вантажопідіймальних кранів; Правила безпеки та порядок ліквідації наслідків аварійних ситуацій з небезпечними вантажами при перевезенні їх залізничним транспортом; постанови, накази та вказівки органів вищого рівня, методичні, нормативні та інші керівні матеріали з відновних робіт; планування, організацію і виконання відновних робіт, технічні характеристики, конструктивні особливості та конструктивні дані рухомого складу, обладнання та устаткування; інструкції з технічного обслуговування, ремонту, монтажу і випробування устаткування; інструкцію про порядок розслідування та обліку нещасних випадків.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Стаж роботи за фахом для спеціаліста - не менше 2 років, для бакалавра - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Керує роботою тунельної дільниці. Бере участь у складанні технологічних процесів на найбільші обсяги роботи в тунелях. Веде спостереження за режимом обводнення тунелів і складає графік обводнення. Робить огляд усіх поверхонь стін, відводів, порталів з пересувних або переносних риштувань. Веде спостереження за тріщинами, що з'явились у тунелях. Забезпечує періодичне розшивання швів кладки. Забезпечує доставку будівельних матеріалів до місця робіт і розміщення робітників. Контролює справний стан кладки зворотних зведень або розпірних плит, гірської породи над порталами та в передпортальних виїмках, ефективність штучної вентиляції і освітлення і вживає заходів з ліквідації порушень, що з'явились. Забезпечує супроводження негабаритних вантажів і перевірку габаритів у тунелях. Контролює утримання колії в тунелях, визначає бальну оцінку утримання тунелів. Забезпечує протипожежну безпеку. Бере участь в обстеженні тунелів мостовипробними станціями. Приймає якість робіт. Керує роботами з ліквідації пошкоджень, що викликані стихійними явищами. Організовує впровадження передових методів і прийомів праці. Формує кількісний, професійний і кваліфікаційний склад робітників дільниці, проводить виробничий інструктаж і навчання. Організовує роботу з підвищення кваліфікації і професійної майстерності робітників дільниці. Веде документацію про стан штучних споруд.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць (метрополітенів) України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях (метрополітенах) України; Інструкцію з сигналізації на залізницях (метрополітенах) України, згідно з колом обов'язків; Інструкцію з утримання земляного полотна і техніки безпеки на селенебезпечних дільницях; Інструкцію з утримання земляного полотна і охорони праці під час виконання робіт на скельно-обвальних ділянках залізниць; Інструкцію з поточного утримання залізничної колії в карстонебезпечних районах; Правила безпеки працівників залізничного транспорту на електрифікованих лініях; правила охорони праці і виробничої санітарії під час ремонту та утримання залізничної колії і споруд; Інструкцію про порядок складання технічного паспорту дистанції колії; положення про розслідування та облік нещасних випадків; постанови, накази, вказівки та інші керівні і нормативні матеріали, згідно з колом обов'язків; технологічні процеси на роботи з ремонту й експлуатації колій і тунелів; габарити рухомого складу та наближення будівель і способи їх замірювань; експлуатаційні характеристики колійних машин і механізмів, які застосовуються для поточного утримання штучних споруд; порядок оформлення технічної документації.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Стаж роботи за фахом для спеціаліста - не менше 2 років, для бакалавра - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Керує околотком, який він очолює. Організовує виконання робіт з поточного утримання і ремонту верхньої будови колії, залізничних переїздів, земляного полотна та штучних споруд за встановленим терміном для забезпечення безпеки руху та безперебійного руху поїздів з установленими швидкостями. Контролює стан колії на закріпленій дільниці, забезпечує оперативне усунення причин його порушення. Планує проведення робіт, забезпечує розстановку робітників і бригад. Перевіряє якість виконуваних робіт. Організовує впровадження передових методів і прийомів праці. Забезпечує виконання робітниками норм виробітку, правильне використання обладнання, оснащення й інструменту. Здійснює формування бригад (їх кількісного, професійного і кваліфікаційного складу), координує їх діяльність. Встановлює і вчасно доводить до відома виробничі завдання бригадам і окремим робітникам (які не входять до складу бригад) відповідно до затверджених планів і графіків дистанції, планові показники з використання машин, механізмів, обладнання, сировини, матеріалів, інструменту. Проводить виробничий інструктаж робітників, вживає заходів щодо виконання правил технічної експлуатації обладнання, інструменту та правил з охорони праці. Аналізує результати виробничої діяльності, контролює правильне й своєчасне оформлення первинних документів з обліку робочого часу, виробітку. Сприяє розповсюдженню передового досвіду, упровадженню раціоналізаторських пропозицій і винаходів. Організовує роботи з підвищення кваліфікації та професійної майстерності робітників та бригадирів.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць (метрополітенів) України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях (метрополітенах) України, Інструкцію з сигналізації на залізницях (метрополітенах) України згідно з колом обов'язків; Інструкцію із забезпечення безпеки руху поїздів під час виконання колійних робіт; Інструкцію з будови та утримання колії залізниць (метрополітенах) України; технічні вказівки з улаштування, укладання та утримання безстикової колії; Інструкцію з утримання земляного полотна на селенебезпечних дільницях; Інструкцію з утримання земляного полотна під час виконання робіт на скельно-обвальних ділянках залізниць; Інструкцію з поточного утримання залізничної колії в карстонебезпечних районах; Правила безпеки для працівників залізничного транспорту на електрифікованих лініях; правила охорони праці і виробничої санітарії під час ремонту та утримання залізничної колії і споруд; Інструкцію про порядок складання технічного паспорту дистанції колії; положення про розслідування та облік нещасних випадків; постанови, накази, вказівки та інші керівні матеріали, що регламентують роботу майстра шляхового; технологічний процес з ремонту колії; норми утримання колії; обладнання околотку та правила його технічної експлуатації.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Стаж роботи бригадиром (звільненим) з поточного утримання і ремонту колії та штучних споруд для спеціаліста - не менше 2 років, для бакалавра - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Проводить інструментальну перевірку колії, стрілочних переводів, земляного полотна, штучних споруд та залізничних переїздів на закріплених дільницях. Виконує виміри зносу рейок та металевих частин стрілочних переводів, здійснює сумісні перевірки з електромеханіком СЦБ стану стрілочних переводів. Планує виконання невідкладних та першочергових робіт сумісно з начальником дільниці та контролює якість та своєчасність усунення виявлених несправностей колії. Супроводжує дефектоскопні та колієвимірювальні візки. Несе відповідальність за своєчасне виявлення несправностей колії та споруд, що загрожують безпеці руху, за дотримання графіка перевірки колії, якістю оглядів, своєчасну передачу результатів промірів та оглядів колії майстру шляховому та бригадиру колії. Сприяє розповсюдженню передового досвіду, розвитку творчих ініціатив, упровадженню раціоналізаторських пропозицій і винаходів.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України, Інструкцію з сигналізації на залізницях України згідно з колом обов'язків; Інструкцію із забезпечення безпеки руху поїздів під час виконання колійних робіт; Інструкцію з будови та утримання колії залізниць України; технічні вказівки з улаштування, укладання та утримання безстикової колії; Інструкцію з утримання земляного полотна і робіт на селенебезпечних дільницях; Інструкцію з утримання земляного полотна під час виконання робіт на скельно-обвальних ділянках залізниць; Інструкцію з поточного утримання залізничної колії в карстонебезпечних районах; Правила безпеки для працівників залізничного транспорту на електрифікованих лініях; правила охорони праці і виробничої санітарії під час ремонту та утримання залізничної колії і споруд; Інструкцію про порядок складання технічного паспорту дистанції колії; положення про розслідування та облік нещасних випадків; постанови, накази, вказівки та інші керівні матеріали по колу обов'язків; технологічний процес з ремонту колії; норми утримання колії.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Стаж роботи бригадиром (звільненим) з поточного утримання і ремонту колії та штучних споруд для спеціаліста - не менше 2 років, для бакалавра - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Складає плани робіт бази та надає звіти про їх виконання керівництву служби колії, керує роботами з перевірки поздовжніх планів і профілів головних, станційних колій та гірок, масштабних схем станцій згідно періодичності, дотримання габаритних норм під час будівництва, ремонту і експлуатації споруд, обладнання та залізничних колій, нагляду за станом високих і нестійких насипів, глибоких виїмок, дільниць земляного полотна. Погоджує в частині дотримання габаритних вимог та нормативів правил технічної експлуатації залізниць, проекти нового будівництва, реконструкції та ремонту залізничних колій і розташованих поблизу них споруд і пристроїв. Контролює виконання графіків перевірок стану залізничної колії, штучних споруд, пристроїв і земляного полотна в колійному господарстві відповідно до вимог нормативних документів. Контролює дотримання габаритів наближення споруд, пристроїв та міжколій на перегонах, станціях та під'їзних коліях. Бере участь у прийнятті технічного паспорту дистанцій колій та паспорту земляного полотна, що деформується або нестійкого. Керує роботою працівників відділів, що входять до складу бази. Надає звіти про виконання планів начальнику бази. Здійснює виробничо-господарську діяльністю бази. Організовує впровадження передових методів праці.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з поточного утримання земляного полотна залізниць України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України; Інструкцію з утримання штучних споруд; накази, вказівки, правила, положення, інструкції органів вищого рівня, що стосуються діяльності бази, технологію виконання робіт, законодавчі, нормативні і правові акти.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи на посаді керівника нижчого рівня - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Керує роботами з приймання, зберігання та відпуску палива і нафтопродуктів на базі за встановленим порядком. Бере участь у формуванні замовлень на паливо й нафтопродукти, підготовці договорів на їх постачання. Забезпечує дотримання правил оформлення і здачі прибутково-видаткових документів, складання встановленої звітності. Контролює правильність експлуатації і справність виробничих будинків і складських споруд, наявність і справність протипожежних засобів. Забезпечує розроблення планів ремонтів обладнання бази палива, правильне технічне обслуговування і своєчасний ремонт обладнання, розроблення і впровадження заходів щодо зниження трудових і матеріальних витрат під час приймання, транспортування, зберігання і видачі палива і нафтопродуктів, скорочення норм простою рухомого складу та автотранспорту під час вантажно-розвантажувальних робіт. Проводить роботу з впровадження передових прийомів і методів організації праці. Організовує приймання і здачу відпрацьованих нафтопродуктів, проведення інших робіт з економії паливно-енергетичних і матеріальних ресурсів. Забезпечує кількісне і якісне зберігання підзвітних матеріальних цінностей, бере участь у проведенні інвентаризації. Здійснює добір і розстановку кадрів. Координує роботу підпорядкованого персоналу, організовує і проводить їх технічне навчання.

Повинен знати: організацію вантажно-розвантажувальних робіт; норми простою рухомого складу й автотранспорту; Правила технічної експлуатації нафтобаз. Правила технічної експлуатації резервуарів і інструкції з їх ремонту; постанови, розпорядження, накази та інші керівні і нормативні документи, що регламентують роботу бази палива й бази нафтопродуктів; правила і порядок зберігання палива і нафтопродуктів; Правила технічної експлуатації залізниць України; Правила експлуатації будівель, споруд та обладнання; положення про розслідування та облік нещасних випадків.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Стаж роботи за фахом для спеціаліста - не менше 2 років, для бакалавра - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Керує роботами з приймання на базу рухомого складу, технічний стан якого відповідає інструкціям щодо його консервації. Веде облік рухомого складу і належне його утримання. Забезпечує своєчасне виконання обкатувань, ремонтів і консервації рухомого складу. Контролює і вчасно вживає заходів до усунення несправностей рухомого складу, проведення планово-запобіжного ремонту обладнання. Забезпечує правильне технічне обслуговування та експлуатацію виробничих будівель і споруд бази, організовує їх своєчасний ремонт. Бере участь у складанні заявок на необхідні матеріали та запасні частини, забезпечує наявність їх на базі. Проводить роботу з економії паливно-енергетичних і матеріальних ресурсів. Забезпечує кількісне і якісне зберігання підзвітних матеріальних цінностей, бере участь у проведенні їх інвентаризації. Координує роботу підпорядкованого персоналу.

Повинен знати: положення, інструкції, керівні матеріали й нормативні документи згідно з колом обов'язків; технічні характеристики, конструктивні особливості і правила ремонту рухомого складу; норми витрат сировини, матеріалів, палива, мастил, запасних частин та інших ресурсів; правила і порядок зберігання, обліку і видавання підзвітних матеріальних цінностей; правила експлуатації будівель, споруд і обладнання; Правила технічної експлуатації залізниць України, Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України, Інструкцію з сигналізації на залізницях України згідно з колом обов'язків; положення про розслідування та облік нещасних випадків.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Стаж роботи за фахом для спеціаліста - не менше 2 років, для бакалавра - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Керує роботою вагона з вимірювань відхилень від норм утримання колії та виявлення дефектів у рейках. Розробляє, погоджує і забезпечує виконання щомісячних графіків перевірок колії та рейок. Аналізує проведені вимірювання, бере участь у розробці рекомендацій та вказівок, що спрямовані на підвищення надійності колії та рейок, які експлуатуються. Контролює усунення виявлених недоліків стану колії дистанціями за результатами вимірювань. Складає щомісячний аналіз стану колії і рейок. Несе відповідальність щодо забезпечення безпеки руху поїздів залежно від величини відхилення від норм утримання колії і ступеня дефектності рейок. Відповідає за достовірність показань вимірювальних систем вагона. Наглядає за технічним станом вагона та своєчасним проведенням усіх видів ремонтів вагона, згідно з встановленими нормативами. Вживає заходів щодо впровадження і розповсюдження передового досвіду. Вносить пропозиції щодо вдосконалення вимірювальної апаратури та засобів вимірювання. Організовує екіпірування вагона, проведення профілактичних робіт для підтримання його в справному стані. Несе відповідальність за збереження вагона. Керує роботою працівників вагона, проводить їх інструктаж.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; обладнання вагона, правила його експлуатації, технічного обслуговування та ремонту; порядок оформлення технічної документації; порядок складання звітності; передовий досвід роботи і технічне оснащення вагонів з вимірювань колії; положення про розслідування та облік нещасних випадків.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи за фахом в колійному господарстві - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Забезпечує випробовування локомотивів в експлуатаційних умовах (нагрівання електричних машин, використання сили тяги локомотивів в умовах зчеплення), проведення досліджень, спрямованих на узагальнення досвіду роботи кращих локомотивних бригад з економії палива, електроенергії на тягу поїздів і маневрову роботу, складання режимних карт і використання потужності локомотивів. Проводить практичну перевірку розрахункових нормативів графіків руху поїздів. Організовує оброблення результатів дослідних поїздок. Забезпечує надійну роботу вагона. Контролює підготовку робочих місць для проведення досліджень. Розробляє тематичні плани роботи вагона. Забезпечує складання технічних звітів на заключні роботи, а також розроблення рекомендацій щодо їх виконання, надає методичну допомогу для їх впровадження і складає звітність про їх виконання. Забезпечує дієздатність обладнання вагона, своєчасну заміну застарілої і придбання сучасної контрольно-вимірювальної апаратури і обладнання. Стежить за своєчасним проведенням заводських, річних ремонтів та технічних ревізій вагона. Керує роботою працівників вагона.

Повинен знати: постанови, накази, методичні, нормативні та інші керівні матеріали, що стосуються роботи вагона; перспективи технічного розвитку залізниці; будову й принципи роботи електровозів і тепловозів, що експлуатуються на залізниці; правила тягових розрахунків; організацію руху поїздів; інструкції з сигналізації та гальм; конструкцію і схему вагона і його спеціального обладнання, правила його експлуатації; технічні вимоги, стандарти, технічні умови роботи, порядок оформлення технічної документації, організацію і методи проведення досліджень; порядок складання звітності.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи за фахом - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Планує і організовує роботу вагона. Забезпечує поточне обслуговування, капітальні, деповські і заводські ремонти вагона, його обладнання. Бере участь у роботах з вимірювання і випробування обладнання. Контролює перевірку стану пристроїв контактної мережі і його відповідність вимогам правил охорони праці і виробничої санітарії, технічного обслуговування і ремонту контактної мережі, існуючим нормам, правилам, стандартам. Надає методичну допомогу і керує роботою груп захисту від електрокорозії дистанцій електропостачання, аналізує наслідки пошкодження обладнання і пристроїв господарства електропостачання. Здійснює перевірку стану безпеки руху поїздів по районах контактної мережі, тягової підстанції, електричних мереж. Бере участь у розслідуванні складних випадків пошкодження і відмов роботи обладнання. Надає допомогу дистанціям електропостачання в проведенні заходів, що спрямовані на забезпечення електробезпеки. Забезпечує безпечний стан приладів, інструменту і робочих місць, безпечне виконання робіт в електроустановках. Контролює дотримання електромонтерами, електромеханіками застосування безпечних прийомів праці, використання засобів індивідуального захисту. Керує і контролює виконання робіт з випробувань обладнання. Проводить дослідження і вживає заходів щодо підвищення надійності роботи пристроїв контактної мережі і захисту від електрокорозії опор контактної мережі. Проводить технічні консультації з працівниками дистанцій електропостачання щодо експлуатації діючих пристроїв та впровадження нової техніки. Бере участь у розробленні і впровадженні нової техніки, винаходів і раціоналізаторських пропозицій. Розглядає і узгоджує проектну документацію щодо захисту від електрокорозії. Бере участь у роботах з електрифікації дільниць контактної мережі, їх модернізації та ремонту, у науково-дослідних роботах, у підготовці і проведенні семінар-нарад з діагностики пристроїв електропостачання і захисту від електрокорозії. Контролює впровадження нових технологічних процесів з догляду і ремонту пристроїв електропостачання. Планує і організовує роботу вагона. Забезпечує оснащення вагона сучасними засобами пожежогасіння. Веде і складає звітність встановленого зразка.

Повинен знати: схеми електропостачання тягових підстанцій, автоблокування; Інструкцію з технічного обслуговування обладнання тягових підстанцій і постів секціонування електрифікованих залізниць; Правила технічної експлуатації електроустановок споживачів; Правила безпеки під час експлуатації електроустановок споживачів; технічні характеристики вагона та його устаткування; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; нормативні документи, технічні вимоги, інструкції щодо організації швидкісного руху поїздів та порядку використання струмоприймачів електрорухомого складу; Інструкцію з сигналізації та зв'язку на залізницях України; Правила технічної експлуатації залізниць України.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи за фахом - не менше 3 років. Кваліфікаційна група з електробезпеки - не нижче 5.

Завдання та обов'язки. Організовує проведення випробувань, вимірювань, експлуатацію, обслуговування вагона з дотриманням правил охорони праці, виробничої санітарії і пожежної безпеки. Складає план-графік робіт. Забезпечує достовірність вимірювань. Аналізує результати вимірювань, бере участь у розробці рекомендацій, які спрямовані на підвищення надійності роботи пристроїв, що перевіряються, і контролює їх виконання. Контролює виконання міжремонтних пробігів вагона, своєчасне і якісне виконання всіх видів ремонту апаратури, обладнання вагона. Удосконалює вимірювальну апаратуру і методи вимірювання. Веде облік витрат палива, запасних частин, дизельного й гідравлічного масла. Планує і організовує роботу вагона. Веде і складає звітність встановленого зразка. Організовує впровадження, розповсюдження передового досвіду з утримання і експлуатації пристроїв, обладнання і забезпечує зниження витрат на виконання робіт. Проводить технічне навчання працівників. Керує працівниками вагона.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України по колу своїх обов'язків; постанови, накази і вказівки органів вищого рівня, методичні, нормативні та інші керівні матеріали з контрольно-вимірювальної і випробувально-обстежувальної роботи; технологію виконання контрольно-вимірювальних робіт; обладнання вагона, правила його експлуатації, технічне обслуговування і ремонт; порядок оформлення технічної документації; порядок складання звітності; передовий досвід роботи і технічне оснащення; положення про розслідування та облік нещасних випадків.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи за фахом - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Керує роботою вагона, організовує та бере участь у випробуваннях та вимірюваннях пристроїв сигналізації, централізації, блокування та зв'язку за затвердженими графіками або за вказівками керівництва залізниці. Аналізує проведені вимірювання, надає допомогу дистанціям сигналізації та зв'язку в усуненні причин порушень роботи пристроїв, що були виявлені під час перевірок, бере участь у розробці рекомендацій та вказівок, що спрямовані на підвищення надійності пристроїв, які експлуатуються. Контролює відповіді дистанцій за протоколами вимірювань. Здійснює вибірковий контроль щодо виконання дистанціями вказівок і обов'язків працівниками, які обслуговують пристрої, які перевіряються. Вживає заходів щодо впровадження і розповсюдження передового досвіду з утримання і експлуатації пристроїв, які перевіряються. Вносить пропозиції та виконує роботи щодо вдосконалення вимірювальної апаратури вагона та засобів вимірювання. Організовує екіпірування вагона, проведення профілактичних робіт для підтримання його в справному стані. Керує працівниками вагона, проводить їх інструктаж та технічне навчання.

Повинен знати: Правила з технічної експлуатації залізниць України, Інструкцію з сигналізації на залізницях України, Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; накази, вказівки згідно з колом обов'язків; технологію проведення випробувань і вимірювань пристроїв сигналізації, централізації, блокування та зв'язку; обладнання вагона, правила його експлуатації, технічного обслуговування та ремонту; порядок оформлення технічної документації; порядок складання звітності; передовий досвід роботи і технічне оснащення вагонів.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи за фахом - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Організовує роботу персоналу вагона охорони праці згідно з затвердженим планом Вивчає, узагальнює та пропагує передові методи та прийоми безпечної і висококваліфікованої праці, позитивний досвід в роботі з профілактики аварій, виробничого травматизму та професійних захворювань структурних підрозділів, а також досвід тих, що працюють довгий час без випадків виробничого травматизму. Організовує проведення заходів, що сприяють підвищенню рівня технічних знань слухачів: проведення технічних занять, бесід, демонстрування відеофільмів, з використанням літератури, плакатів, фотовітрин, розповсюдження нормативних документів та друкованих матеріалів, що підвищують безпеку праці, засобів захисту. Надає методичну допомогу спеціалістам, відповідальним за охорону праці, в організації їх роботи. Проводить навчання, перевірку знань працівників структурних підрозділів з охорони праці, перевірку стану охорони праці в них. Контролює виконання стандартів, норм і правил, наказів і вказівок з питань безпеки праці, організацію навчання та інструктажу працюючих безпечним прийомам праці, дотримання правил безпеки під час експлуатації машин та механізмів. Забезпечує оснащення вагона сучасними засобами навчання і методичними розробками. Планує роботу вагона і забезпечує своєчасну підготовку його до виїзду на лінію, схоронність його обладнання, інвентарю та інших матеріальних цінностей. Веде облік роботи вагона на лінії, критичних зауважень та пропозицій щодо діяльності вагона, стежить за реалізацією пропозицій, запропонованих структурними підрозділами з поліпшення умов праці. Складає звіти про роботу, яку проводять працівники вагона. Стежить за справністю вагона та своєчасно пред'являє його для технічного огляду і ремонту. Керує працівниками вагона.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; законодавство з питань охорони праці; постанови, накази та положення про порядок навчання і перевірки знань з охорони праці керівників і спеціалістів підприємств, про порядок розслідування та облік нещасних випадків, професійних захворювань і аварій, про заходи щодо забезпечення безпеки на залізничному транспорті; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України в частині, яка стосується його роботи; методичні, нормативні та інші керівні матеріали з охорони праці; основні технологічні принципи і режими виробництва; устаткування і принцип його роботи; правила і засоби контролю відповідності технічного стану обладнання вимогам безпеки ведення робіт; порядок обліку і терміни звітності.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи з напряму охорони праці - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Керує роботами, що пов'язані з експлуатацією вагона транспортера та роботою бригади, складає план-графіки робіт. Контролює виконання міжремонтних пробігів вагона. Організовує проведення іспитів, вимірів, експлуатацію, обслуговування вагона. Контролює переміщення транспортера за маршрутом прямування; інформує чергового по станції (маневрового диспетчера) про готовність транспортера до відправки після екіпіровки або поточного ремонту. Веде записи виконаних профілактичних та ремонтних робіт, облік використання запасних частин, матеріалів, палива, мастил та гідравлічного масла. Повідомляє в депо приписки про місце перебування та технічний стан транспортера. Інформує відповідні інстанції про вантажно-розвантажувальні роботи, випадки пошкодження вантажу, транспортера, готує замовлення на заміну бригади. Керує роботами транспортера під час вантажно-розвантажувальних робіт та ремонту, проходження перешкод, які не забезпечують справний технічний стан обладнання та своєчасну готовність транспортера до перевезення вантажів, проходження кривих малого радіуса повз перешкоди та негабаритні місця, подачу під навантаження та розвантаження. Вживає заходів щодо зупинки транспортера (у разі потреби) під час виконання маневрів, за необхідності виконує обов'язки механіка транспортера. Доповідає керівництву депо після прибуття з рейсу про повернення, подає письмовий звіт про роботу за період поїздки. Виконує технічне обслуговування транспортера.

Повинен знати: інструкції, накази та вказівки з експлуатації і технічного обслуговування транспортерів зчленованого типу; Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України; положення про порядок розслідування та облік нещасних випадків.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи за фахом - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Керує роботою по нагляду за станом високих і нестійких насипів, глибоких виїмок, дільниць земляного полотна, виявленню ненадійних ділянок колії, розробляє заходи з підвищення їх стійкості. Складає плани робіт відділу і контролює його виконання. Організовує топографічні і інженерно-геологічні обстеження об'єктів, на яких виконують невідкладним порядком протидеформаційні, скріплювальні та інші заходи. Контролює утримання і ремонт земляного полотна і його споруд та розробляє пропозиції щодо необхідних профілактичних і оздоровчих заходів. Бере участь у контролі та прийманні робіт з будівництва протидеформаційних споруд. Вивчає і аналізує роботу протидеформаційних споруд земляного полотна і розробляє пропозиції щодо підвищення їх надійності. Розробляє першочергові заходи щодо схильних до деформації і аварійних об'єктів земляного полотна і контролює їх виконання. Складає висновки щодо проектів стабілізації та посилення земляного полотна, які розроблено спеціалізованими організаціями. Керує роботою працівників відділу.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з поточного утримання земляного полотна залізниць України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України; Інструкцію з утримання штучних споруд; Інструкцію з підготовки споруд колійного господарства і об'єктів водопостачання до льодоходу й пропуску весняних та стічних вод; законодавчі, нормативні, правові акти.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи за фахом - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Керує та приймає участь у геодезичній зйомці з перевірки поздовжніх планів і профілів головних, станційних колій, гірок та під'їзних колій, що знаходяться на балансі залізниці. Керує складанням масштабних схем станцій згідно періодичності, забезпечує достовірність геодезичної зйомки і виконує камеральну обробку її результатів, забезпечує матеріалами перевірки відповідні служби. Складає плани робіт відділу, контролює та надає звіти про їх виконання начальнику бази. Організовує впровадження передових методів праці. Впроваджує сучасні методи геодезичної зйомки та її камеральної обробки із застосуванням комп'ютерних програм. Керує роботою працівників відділу.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з поточного утримання земляного полотна залізниць України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України; Інструкцію з утримання штучних споруд; накази, вказівки, правила, положення, інструкції, що стосуються діяльності відділу, технологію виконання робіт, законодавчі, нормативні і правові акти.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи за фахом - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Контролює дотримання габаритних норм під час будівництва, ремонту і експлуатації споруд, обладнання та залізничних колій. Складає плани роботи відділу і контролює його виконання. Забезпечує достовірність вимірювань та аналізує їх результати. Контролює виконання плану усунення негабаритностей на залізницях. Вносить у документи зміни фактичних габаритних розмірів споруд, пристроїв та міжколій. Бере участь в розробленні документів щодо порядку пропускання негабаритних вантажів на залізниці та їх коригуванні у зв'язку зі змінами габаритного стану. Готує пропозиції щодо пропускання надгабаритних вантажів. Проводить технічне навчання працівників структурних підрозділів. Керує роботою працівників відділу.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України, згідно з колом обов'язків; постанови, накази й вказівки органів вищого рівня, методичні, нормативні та інші керівні матеріали з контрольно-обслідницької роботи; будову залізничної колії; габарити наближення будівель і припустимі відступи; порядок обліку і оформлення робіт, які виконуються; порядок пропускання негабаритних вантажів;

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи за фахом - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Організовує і здійснює контроль і ревізії фінансово-господарської діяльності служб, підрозділів і організацій, що спрямовані на виконання планів, економне використання матеріальних і фінансових ресурсів, забезпечення збереження власності, повноту стягнення надходжень платежів та зборів, посилення контролю за вірогідністю встановленої звітності. Керує розробленням проектів перспективних та річних планів ревізій, цільових перевірок і контролює їх виконання. Забезпечує якісне проведення ревізій і перевірок, своєчасний розгляд матеріалів ревізій. Готує пропозиції щодо усунення виявлених порушень, недоліків та притягнення винних до відповідальності. Аналізує і узагальнює матеріали ревізій, розробляє рекомендації щодо підвищення її ефективності. Надає методичну допомогу працівникам підприємств, структурних підрозділів залізниць з питань контролю та обліку, що спрямована на зміцнення фінансової дисципліни. Керує працівниками контрольно-ревізійного відділу (сектору). Забезпечує своєчасне подання встановленої звітності.

Повинен знати: постанови, накази, нормативні та інші керівні матеріали з експлуатаційної діяльності; організацію бухгалтерського обліку, встановлену звітність, порядок і терміни її складання; порядок організації і проведення документальних ревізій; фінансове законодавство, організацію виробництва; основи економіки, організацію механізованого оброблення економічної інформації; основу організації фінансово-господарської діяльності і ведення бухгалтерського обліку.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи за фахом - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Керує роботою з виконання плану перевезень, якісних показників експлуатаційної роботи і організацією поїзної та вантажної роботи. Контролює виконання залізницями перевезення вантажів та пасажирів, регулювальних завдань щодо здавання порожніх вагонів з-під вивантаження, плану формування, направлення вагонопотоків і, у разі потреби, здійснює зміну їх направлення у межах залізниці. Забезпечує своєчасне і якісне складання добових і змінних планів поїзної і вантажної роботи, технічного плану регулювання порожніх вагонів відповідно до роду рухомого складу. Контролює утримання парку локомотивів у межах залізниці, дотримання режиму роботи поїзних і локомотивних бригад. Вживає заходів щодо виконання завдань з передавання поїздів і вагонів на стикових пунктах залізниці. Контролює виконання середньої ваги поїздів, відправлення поїздів повної ваги і в повному складі, формування і пропуск поїздів підвищеної ваги і довжини. Бере участь у розгляді пропозицій з питань надання "вікон" у графіку руху поїздів для виконання ремонтно-будівельних робіт. Забезпечує раціональне використання технічних засобів транспорту. Вивчає передовий досвід у галузі оперативного керування перевезеннями, бере участь у розробці і реалізації заходів щодо вдосконалення диспетчерського керування перевезеннями, впровадження засобів автоматизації і керування процесом перевезень. Проводить технічне навчання. Забезпечує роботу з безпеки руху згідно з колом своїх обов'язків. Керує працівниками відділу.

Повинен знати: правила, інструкції, накази органів вищого рівня з організації і безпеки руху поїздів; Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України; технологічний процес роботи залізниці; схему направлення вагонопотоків; графік руху і план формування поїздів; систему оперативного планування поїзної і вантажної роботи, локомотивного й вагонного парку; показники й технічні норми експлуатаційної роботи.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи за фахом - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Керує діяльністю відновного поїзда щодо виконання робіт з ліквідації наслідків сходів рухомого складу з рейок та інших робіт в умовах стихійного лиха, надзвичайних ситуацій, а також під час виконання підрядно-договірних робіт. Здійснює обкатку відновного поїзда за встановленим терміном, якщо за цей час поїзд не виїжджав на ліквідацію наслідків сходу рухомого складу. Організовує проведення планового технічного обслуговування поточного ремонту засобів відновного поїзда. Забезпечує готовність особового складу, технічних засобів, устаткування і майна поїзда до виконання відновних робіт. Утримує всю матеріальну частину відновного поїзда (рухомий склад, крани, тягову техніку, гідравлічне та інше устаткування, механізми та інше), службово-технічні приміщення, майстерні і територію, яка відведена поїзду, у стані, що забезпечує постійну готовність до роботи. Забезпечує поїзд пристроями, що полегшують та прискорюють відновні роботи. Організовує та бере участь у проведенні технічних оглядів вантажопідіймальних машин і механізмів. Організовує взаємодію працівників усіх структурних підрозділів, задіяних під час ведення відновних робіт. Організовує надання першої допомоги потерпілим наявними засобами. Проводить технічне та практичне навчання з працівниками відновного поїзда і аварійно-польових команд з питань вивчення технічних засобів, техніки і засобів ліквідації наслідків сходів рухомого складу, правил і інструкцій з охорони праці й пожежної безпеки. Контролює дотримання робітниками правил і норм охорони праці, пожежної та екологічної безпеки. Веде встановлений облік і звітність. Вивчає нові методи ведення відновних робіт і впроваджує їх у практику роботи.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України; Інструкцію з організації відновних робіт при ліквідації наслідків транспортних подій на залізницях України; Положення про відновний поїзд залізниць України; Правила будови та безпечної експлуатації вантажопідіймальних кранів; Правила безпеки та порядок ліквідації наслідків аварійних ситуацій з небезпечними вантажами при перевезенні їх залізничним транспортом; постанови, накази та вказівки органів вищого рівня, методичні, нормативні та інші керівні матеріали з відновних робіт; планування, організацію і виконання відновних робіт; технічні характеристики, конструктивні особливості та конструктивні дані рухомого складу, обладнання та устаткування; інструкції з технічного обслуговування, ремонту, монтажу і випробування устаткування; інструкцію про порядок розслідування та обліку нещасних випадків, що пов'язані з виробництвом.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи на посадах керівників нижчого рівня - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Координує і керує роботою підрозділів для забезпечення потреб населення в перевезеннях і якісного обслуговування пасажирів на вокзалі. Проводить аналіз пасажиропотоку і розробляє пропозиції щодо призначення і відміни пасажирських і приміських поїздів. Бере участь у проведенні аналізу й оцінки діяльності підрозділів вокзалу. Вживає заходів щодо удосконалення організації продажу квитків, роботи камер схову речей і багажного відділення, довідково-інформаційної служби на основі широкого впровадження нової техніки і прогресивної технології. Забезпечує розширення сфери послуг, що надаються пасажирам на вокзалі. Аналізує виробничо-фінансову діяльність вокзалу і його підрозділів, контролює виконання плану місцевих прибутків. Керує роботою зі складання технологічного процесу роботи вокзалу й контролює його виконання. Розробляє і контролює виконання заходів з підготовки вокзального господарства до літніх перевезень та роботи в зимових умовах. Розглядає і затверджує графіки чергувань і розпорядок дня змін і дільниць вокзалу з урахуванням нерівномірності обсягів роботи за добу і днів тижня, графіки відпусток. Організовує і контролює утримання в належному стані касових залів та залів очікування на вокзалі, кімнат і службових приміщень для працівників, які здійснюють пасажирські перевезення, облік майна, ремонт і заміну пошкоджених меблів, обладнання та інвентарю вокзалу, своєчасний ремонт систем опалення, освітлення, вентиляції, водопостачання й каналізації, а також дверей, вікон тощо. Організовує і проводить технічні навчання, інструктажі працівників вокзалу. Бере участь в укладанні договорів з іншими організаціями на оренду вокзальних приміщень, територій на опалення, на водопостачання, на вивіз твердих побутових відходів і контролює їх виконання. Забезпечує зовнішнє оформлення вокзалу. Організовує проведення ремонту приміщень і споруд, контролює виконання ремонтних робіт, бере участь у технічних і комісійних оглядах вокзалу. Розглядає звернення пасажирів, вживає необхідних заходів щодо усунення причин скарг. Приймає пасажирів, організовує цілодобовий прийом пасажирів черговим персоналом вокзалу.

Повинен знати: постанови, накази й вказівки органів вищого рівня, методичні, нормативні та інші керівні матеріали, які стосуються адміністративно-господарського обслуговування пасажирських перевезень; правила перевезень пасажирів, багажу й вантажобагажу; форми проїзних і перевізних документів; схему залізниць України; технологію роботи вокзалу; порядок укладання і виконання господарських договорів; правила користування автоматизованими пристроями для обслуговування пасажирів; інструкцію про порядок розслідування та обліку нещасних випадків, що пов'язані з виробництвом.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи для начальника вокзалу позакласного, I класу на посадах керівників нижчого рівня - не менше 5 років, для начальника вокзалу II, III класу на посадах керівників нижчого рівня - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Забезпечує своєчасне і якісне перевезення пасажирів, вантажу, вантажобагажу та пошти з безумовним забезпеченням безпеки руху поїздів та збереження вантажу. Організовує та забезпечує рух поїздів за графіком. Досліджує ринок транспортних послуг, розробляє та погоджує з відповідними службами перспективні плани розвитку та розширення сфери транспортного обслуговування, інфраструктури та рухомого складу. Контролює виробничо-фінансову діяльність дирекції, формування та виконання фінансових планів структурних підрозділів дирекції. Забезпечує комплексний розвиток та зміцнення матеріально-технічної бази господарств дирекції, охорону навколишнього середовища від забруднення та інших шкідливих впливів. Забезпечує готовність технічних підрозділів до дій в умовах надзвичайних ситуацій. Організовує та керує роботами з ліквідації їх наслідків. Оперативно керує рухом поїздів на дільницях, що розташовані в межах дирекції. Визначає обсяги перевезень вантажів для структурних підрозділів дирекції, відповідно до затверджених обсягів перевезень, доводить їм норми забезпечення рухомим складом, забезпечує виконання плану перевезень вантажу та пасажирів, впровадження єдиної науково-технічної та інвестиційної політики підвищення технічного оснащення виробництва, удосконалення технологічних процесів, впровадження світового досвіду. Забезпечує мобілізаційну готовність технічних засобів дирекції та готовність до роботи в екстремальній ситуації захисних споруд і спеціальних об'єктів. Розробляє і забезпечує реалізацію заходів щодо захисту державної, службової та комерційної таємниці і впроваджує систему колективної безпеки. Забезпечує контроль розрахунків за виконані роботи й послуги та своєчасне надходження коштів за надані транспортні послуги.

Повинен знати: Інструкцію з безпеки руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України; Статут дирекції; законодавчі, нормативні й правові акти, накази, вказівки органів вищого рівня, законодавчі, нормативні й правові акти, які визначають основні напрями розвитку залізничного транспорту і таких, що стосуються діяльності транспорту; правила технології і організації перевізного процесу, цивільної оборони та режимних заходів на залізничному транспорті.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи на посадах керівників нижчого рівня - не менше 5 років.

Завдання та обов'язки. Здійснює керівництво працівниками та виробничо-господарською діяльністю дільниці. Забезпечує експлуатацією захисних лісонасаджень штучного і природного походження в смузі відводу залізниці. Забезпечує створення нових снігоутримуючих, загороджувальних, піскозахисних, грунтоукріплюючих, вітропослаблюючих, водозахисних, водорегулюючих та зелених насаджень, охорону та захист лісозахисних насаджень у смузі відводу залізниць від недозволених рубок, нетравлень, пошкоджень, виконання всіх планово-запобіжних робіт у насадженнях, що експлуатуються, знищення шкідників і захворювань лісу, проведення робіт з боротьби з карантинними бур'янами у технічній смузі відводу. Контролює використання основних фондів, економію палива і електроенергії, забезпечення збереження інструменту. Встановлює і доводить виробничі завдання працівникам дільниці згідно із затвердженими планами і графіками роботи. Вживає заходів щодо підвищення продуктивності праці, зниження виробничих витрат, дотримання технологічних процесів виконання робіт. Координує роботу майстрів та бригадирів.

Повинен знати: накази, вказівки, правила, інструкції залізниці, які стосуються діяльності дистанції; спеціалізацію і особливості структури дистанції; Земельний та Лісовий кодекси України.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Стаж роботи за фахом для спеціаліста - не менше 2 років, для бакалавра - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Здійснює керівництво працівниками та виробничо-господарською діяльністю дільниці дистанції з дільничною системою організації поточного утримання, до складу якої входить 3 - 5 околодків (дільниці, до складу якої входить 3 - 4 околодки дистанції з не дільничною системою), планує і організовує виконання планово-попереджувальних і невідкладних колійних робіт. Забезпечує безпеки руху поїздів і технічний стан колії в межах дільниці, що обслуговується, виконання в зазначені терміни планових завдань з поточного утримання та ремонту верхньої будови колії, залізничних переїздів, земляного полотна, штучних споруд та інших основних засобів. Здійснює промір та огляд верхньої будови колії, земляного полотна, штучних споруд, залізничних переїздів у встановлені терміни. Встановлює і доводить виробничі завдання околоткам згідно із затвердженими планами і графіками роботи. Вживає заходів щодо підвищення продуктивності праці, зниження виробничих витрат на основі повного завантаження машин, механізмів, обладнання, дотримання правил, технологічних процесів виконання робіт і раціонального використання сировини, матеріалів та палива. Координує роботу майстрів шляхових та бригадирів. Організовує роботу колійних машин в межах дільниці. Забезпечує околотки необхідними матеріалами, механізмами, інструментом, сигнальним приладдям і технічною документацією. Відповідає за своєчасне навчання та перевірку знань з електробезпеки чергових по переїзду та інших категорій працівників, що визначені переліком. Організовує навчання бригадирів та робітників правилам виконання робіт, безпеки руху поїздів і охороні праці. Проводить роботу з удосконалення технології утримання колії, підвищення якості колійних робіт, атестації та раціоналізації робочих місць. Перевіряє правильність обліку і якість виконання робіт, ведення і заповнення відомостей встановленої форми та інших документів, а також матеріально-технічної звітності. Організовує правильне застосування форм і систем заробітної плати та матеріального стимулювання, узагальнення та розповсюдження передових прийомів та методів праці, розвитку раціоналізації та винахідництва.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць (метрополітенів) України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях (метрополітенах) України; Інструкцію з утримання земляного полотна і робіт на селенебезпечних дільницях; Інструкцію з утримання земляного полотна і виконання робіт на скельно-обвальних дільницях залізниць України; Інструкцію з поточного утримання залізничної колії в карстонебезпечних районах; Інструкцію із забезпечення безпеки руху поїздів під час виконання колійних робіт; Інструкцію з сигналізації на залізницях (метрополітенах) України; Правила безпеки працівників залізничного транспорту на електрифікованих лініях; Правила безпеки і виробничої санітарії під час ремонту та утримання залізничної колії і споруд; Інструкцію про порядок складання технічного паспорта дистанції колії; постанови, накази та інші матеріали з охорони праці, вказівки з улаштування, укладання та утримання безстикової колії, з повторного використання верхньої будови колії.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи на посаді майстра шляхового - не менше 2 років.

Завдання та обов'язки. Керує роботою дільниці. Спільно з начальником станції планує роботи з навантаження і вивантаження вантажів у вагони та на автомобілі. Аналізує роботу дільниці, доповідає черговому по дистанції і начальнику дистанції про виконану роботу. Доводить місячні плани роботи до працівників дільниці і забезпечує їх виконання. Забезпечує правильне використання за призначенням вантажно-розвантажувальних машин і механізмів, контролює правильну їх експлуатацію, проводить комісійні огляди машин і механізмів, стежить за своєчасним і якісним проведенням технічного обслуговування машин і механізмів. Стежить за розташуванням вагонів по фронтах навантаження і вивантаження, за своєчасним очищенням вагонів, закриттям люків у піввагонах, за додержанням термінів простою вагонів і автомашин під вантажними операціями. Виконує організаційно-технічні заходи, готує господарство дільниці до роботи в зимовий період. Забезпечує ведення звітності про роботу дільниці з виконання вантажно-розвантажувальних робіт. Забезпечує неухильне підвищення продуктивності праці, зниження собівартості вантажно-розвантажувальних робіт. Впроваджує передові методи праці під час виконання вантажно-розвантажувальних робіт, забезпечує впровадження нової техніки, організовує проведення технічного навчання з працівниками дільниці. Організовує виконання планів і заходів з охорони праці, забезпечує справний і безпечний стан устаткування механізмів, пристроїв, інструменту.

Повинен знати: Правила перевезень вантажів; технічні умови навантаження і кріплення вантажів; постанови, накази, інструкції, нормативні та інші керівні матеріали по колу своїх обов'язків, перспективи технічного розвитку дільниці, устаткування дільниці й правила його технічної експлуатації, порядок і методи техніко-економічного та виробничого планування, правила підготовки рухомого складу до перевезень, маневрових, вантажно-розвантажувальних і складських робіт; Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи за професійним спрямуванням - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Керує роботою ремонтно-ревізійної дільниці, організовує ремонт і технічне обслуговування електрообладнання дистанції електропостачання. Бере участь у розробці перспективних і річних планів робіт з ремонту, технічного обслуговування і монтажу електрообладнання у підрозділах дистанції електропостачання. Приймає участь у розробці та реалізації заходів, що забезпечують удосконалення технології ремонтних, налагоджувальних робіт, підвищення надійності роботи обладнання, запобігання пошкоджень і виробничого травматизму. Організовує виконання планових завдань і графіків ремонту за встановленими термінами. Контролює наявність і використання запасних частин, матеріалів і забезпечує своєчасне їх поповнення. Забезпечує контроль за виконанням заходів з безпеки руху поїздів, безпечні сприятливі умови праці. Контролює правильне й своєчасне оформлення нарядів на виконані роботи, проводить інструктаж з охорони праці, організовує своєчасне проведення випробовувань захисних засобів і пристроїв дистанції електропостачання, бере участь у розслідуванні причин виробничого травматизму. Організовує навчання і перевірку знань працівниками дільниці правил охорони праці і технології виконання робіт. Організовує планування, облік і правильне складання звітності за встановленими формами. Контролює дотримання працівниками правил і норм з охорони праці. Очолює роботу з вивчення нових технологій з експлуатації технічних засобів. Забезпечує підвищення продуктивності праці та впровадження новітніх технологій.

Повинен знати: нормативні документи, інструкції щодо вимог до пристроїв електропостачання на дільницях швидкісного руху, організації швидкісного руху поїздів та порядку використання струмоприймачів електрорухомого складу; Правила технічної експлуатації електроустановок споживачів і правила охорони праці під час експлуатації електроустановок споживачів; схеми й умови зовнішнього електропостачання тягових підстанцій; схеми живлення контактної мережі, автоблокування та інших споживачів; однолінійні й монтажні схеми, схеми керування, автоматики, телемеханіки й захисту обладнання підстанцій, постів секціонування, пунктів паралельного з'єднання; порядок і методи планування ремонтних робіт; систему ремонтів і технологію ремонтних робіт; стандарти, технічні умови, інструкції і правила з технічного обслуговування, експлуатації, ремонту і випробування обладнання і пристроїв дистанції електропостачання; Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи з оперативного керування виробництвом - не менше 2 років.

Завдання та обов'язки. Забезпечує теоретичне й практичне навчання молодих залізничників, розвиток залізничного моделювання і дитячої технічної творчості. Проводить роботу з удосконалення організації і методики навчального процесу з використанням передових методик навчання і сучасних технічних засобів. Контролює наявність навчальної, облікової і поїзної документації; комплектацію гуртків, проведення занять згідно з програмою, з використанням наочних посібників, оформлення кабінетів відповідно до програми навчання. Проводить перевірки стану безпеки руху на дитячій залізниці. Припиняє рух поїздів, у разі виявлення несправностей, що погрожують безпеці руху поїздів, до їх усунення. Проводить розгляд порушень і вживає заходів щодо їх недопущення в подальшому. Забезпечує зв'язок з загальноосвітніми школами та дошкільними установами. Організовує експлуатацію і утримання технічних засобів дитячої залізниці, установлює відповідно до чинних правил порядок їх використання, норми утримання, термін технічного обслуговування і контролює їх стан. Організовує інструктивно-методичну й фінансово-господарську діяльність дитячої залізниці. Забезпечує облік, збереження устаткування, його ефективне й раціональне використання в навчально-виховному процесі, правильну розстановку кадрів. Веде встановлену документацію і звітність. Керує працівниками дитячої залізниці.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України згідно з колом обов'язків; постанови, накази й вказівки органів вищого рівня, методичні, нормативні та інші керівні матеріали згідно з колом обов'язків; основи педагогіки й сучасні вимоги до виховання дітей.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи на залізниці за фахом - не менше 5 років.

Завдання та обов'язки. Контролює і перевіряє виконання постанов, наказів та вказівок органів вищого рівня в структурних підрозділах залізничного транспорту з питань забезпечення населення в перевезеннях, соціально-побутових і інших питань, залучає до участі у перевірках працівників підрозділів. Узагальнює результати перевірок і подає керівництву пропозиції щодо вжиття заходів щодо усунення недоліків в роботі. Організовує особистий прийом громадян керівництвом. Здійснює перевірку стану роботи з пропозиціями, заявами та скаргами, прийманням відвідувачів з особистих питань у структурних підрозділах вживає необхідних заходів щодо усунення виявлених порушень. Готує пропозиції з усунення причин порушення прав та інтересів громадян на основі систематичного аналізу й характеру звернень, що надходять. Надає методичну та практичну допомогу з організації розгляду листів громадян та їх усних звернень у структурних підрозділах.

Повинен знати: постанови, накази і вказівки органів вищого рівня, методичні, нормативні та інші керівні матеріали з виробничо-господарської діяльності залізничного транспорту, а також щодо роботи зі зверненнями громадян; Правила технічної експлуатації залізниць.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи за фахом - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки: Забезпечує безперебійну і технічно правильну експлуатацію колійної машини (рейкошліфувального поїзда), залізнично-будівельної машини, якість виконання робіт і правильність технологічного процесу. Організовує і забезпечує своєчасне виконання встановлених завдань, сприяє підвищенню ефективності робіт, що виконуються. Бере участь в розробці і погодженні графіка роботи, забезпечує виконання річних, квартальних і місячних планів, а також у складанні графіка планово-запобіжного ремонту машини. Організовує її технічне обслуговування і ремонт, бере участь у складанні заявок на запасні частини і матеріали, у розповсюдженні передових методів і прийомів праці з метою зниження витрат часу на виконання робіт. Контролює дотримання працівниками технологічної і трудової дисципліни. Керує робітниками машини, проводить їх технічні навчання. Здійснює керівництво роботами під час ремонту колії з використанням машини відповідно до технологічного процесу і забезпечує дотриманням техніки безпеки. Надає свої пропозиції щодо покращення технології і якості виконання робіт. Забезпечує контроль та при необхідності, приймає участь в ремонтах та налагоджувальних роботах, забезпечує своєчасну постановку машини на планово-попереджувальний ремонт, виконує складання дефектної відомості. Забезпечує надання оперативної інформації щодо виконання заданих обсягів під час виконанні колійних робіт у "вікно".

Повинен знати: постанови, накази і вказівки органів вищого рівня, керівні матеріали з організації обслуговування машин, систему планово-запобіжного ремонту; конструктивні особливості, будову машини, правила експлуатації і ремонту, технологію виконання колійних робіт; Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України; Інструкції з безпеки руху поїздів під час виконання колійних робіт; норми витрат матеріалів.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Стаж роботи за фахом для спеціаліста - не менше 2 років, для бакалавра - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Керує роботою контори вантажної залізничної станції. Забезпечує своєчасне належне оформлення перевізних документів, розкредитування документів, правильне й повне стягнення платежів, штрафів і зборів за перевезення, а також своєчасне інформування одержувачів вантажів про прибуття вантажів. Контролює повноту внесення інформації в перевізні документи про страхування і декларування вантажів у міжнародному і міждержавному сполученні. Контролює виконання планів навантаження, вивантаження, сортування вантажів, правильне оформлення вантажних перевізних документів. Проводить аналіз виконання плану перевезень і норм простою вагонів. Забезпечує складання добової і щомісячної звітності встановленого зразка з відправлення і видачі вантажів. Вживає заходів щодо забезпечення своєчасної інкасації грошових сум агентами комерційними, касирами вантажними. Перевіряє правильність обліку і зберігання бланків та документації суворої звітності. Контролює надходження нормативних, інструктивних і методичних документів та внесення змін до них, що регламентують роботу агентів комерційних, касирів вантажних. Впроваджує сучасні методи організації праці, сприяє підвищенню кваліфікації і технічного рівня персоналу з питань діяльності контори вантажної залізничної станції. Добирає і розставляє кадри, координує роботу персоналу контори.

Повинен знати: Правила перевезень вантажів; Інструкцію з актово-претензійної роботи на залізницях, технічні умови навантаження і кріплення вантажів; Тарифи на перевезення вантажів; вказівки, накази та інші керівні документи згідно з колом обов'язків; Угоду про міжнародні вантажні перевезення; технологічний процес роботи станції; Правила технічної експлуатації залізниць України; форми вантажної і перевізної документації; правила зберігання документів суворої звітності й порядок складання звітності; правила ведення касової книги і складання касової звітності.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Стаж роботи агентом комерційним для спеціаліста - не менше 2 років, для бакалавра - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Керує діяльністю дорожньої лабораторії. Здійснює періодичний технічний контроль стану та утримання пристроїв автоматики, телемеханіки й зв'язку, що експлуатуються, у тому числі роботи пристроїв автоматичної локомотивної сигналізації, поїзного радіозв'язку і пристроїв знаходження перегрітих букс. Розробляє заходи з підвищення безпеки руху поїздів, надійності систем автоматики, телемеханіки й зв'язку, економічної ефективності виробництва, продуктивності праці, рівня механізації та автоматизації виробничих процесів. Розробляє технологічні процеси ремонтних і пусконалагоджувальних робіт, які не є типовими. Узагальнює передові методи технічного обслуговування і розробляє рекомендації з їх упровадження. Надає технічну допомогу дистанціям сигналізації зв'язку у визначенні та усуненні складних відмов пристроїв автоматики, телемеханіки й зв'язку, проведенні вимірювань, паспортизації апаратури, ремонті окремих видів апаратури. Координує виконання технологічного процесу експлуатації і ремонту пристроїв залізничної автоматики, телемеханіки і зв'язку, проведення експлуатаційних випробувань та впровадження нових пристроїв. Організовує впровадження типових технологічних процесів технічного обслуговування та ремонту автоматики, телемеханіки та зв'язку залізниці. Забезпечує виконання метрологічних функцій у господарстві автоматики, телемеханіки та зв'язку. Організовує перевірку та ремонт вимірювальної техніки, аналізує інформацію з відмов та розробляє технічні заходи щодо їх запобігання. Складає плани з підвищення надійності роботи пристроїв. Бере участь у технічних ревізіях, пусконалагоджувальних роботах під час впровадження нової техніки, проведенні дослідних робіт для підвищення надійності пристроїв. Організовує навчання спеціалістів дистанції сигналізації, зв'язку.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць; стандарти і керівні документи з безпеки руху поїздів; інструкції з технічного обслуговування пристроїв залізничної автоматики, телемеханіки і зв'язку; накази й вказівки органів вищого рівня.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи за фахом - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Керує виробничо-технічною і господарською роботою майстерні. Забезпечує виконання ремонту споруд, автомашин, дрезин, автомотрис, механізмів, механічної частини устаткування та пристроїв електропостачання, сигналізації і зв'язку. Планує і організовує роботу за встановленою технологією. Доводить до працівників завдання та проводить інструктаж з охорони праці, технології виробництва. Контролює якість робіт, належне утримання устаткування, інвентарю, інструменту й економне витрачання матеріалів та електроенергії. Бере участь у розробці і реалізації заходів з механізації виробничих процесів і підвищення якості продукції. Забезпечує виконання графіка ремонту обладнання. Організовує навчання робітників і перевірку знань з технології і безпечного виконання робіт. Бере участь у тарифікації робіт і присвоєнні кваліфікаційних розрядів робітникам. Організовує облік та складання звітності про виробничу діяльність майстерні. Забезпечує підвищення інтенсивності праці на основі впровадження прогресивної технології.

Повинен знати: постанови, накази і вказівки органів вищого рівня; технологію виробництва; устаткування майстерні і правила його технічної експлуатації; конструктивні особливості машин і механізмів; правила і порядок зберігання, обліку і складування інструменту, запасних частин і паливно-мастильних матеріалів; положення про розслідування та облік нещасних випадків; Правила технічної експлуатації залізниць; Інструкцію з сигналізації на залізницях України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Стаж роботи за фахом для спеціаліста - не менше 2 років, для бакалавра - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Визначає, планує, здійснює і координує всі види діяльності дорожньої майстерні. Організовує роботу та ефективну взаємодію виробничих одиниць, цехів та інших підрозділів, направляє їх діяльність на підвищення продуктивності праці, ефективності виробництва і якості продукції на основі широкого впровадження нової техніки й прогресивної технології, організації праці, виробництва і управління. Сприяє ефективній праці робітників, зниженню собівартості ремонту. Аналізує результати роботи виробництва. Організовує облік, складання та своєчасне подання звітності про виробничу діяльність майстерні. Забезпечує виконання програми оновлення продукції. Координує роботу майстрів. Організовує навчання робітників і перевірку знань з технології виробництва.

Повинен знати: постанови, накази й вказівки органів вищого рівня; методичні, нормативні документи та інші керівні матеріали з питань організації технічного обслуговування і ремонту рухомого складу; Правила технічної експлуатації залізниць України; передовий досвід проведення технічного обслуговування і ремонту рухомого складу, агрегатів і машин.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст). Стаж роботи за фахом - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Забезпечує технічний нагляд і справний стан вагонів пасажирського поїзда і їх обладнання, безаварійну й надійну його роботу, що гарантує безпеку руху пасажирського поїзда на шляху прямування. Організовує приймання вагонів, які підготовлені, в належному санітарно-технічному стані. Перевіряє якість проведеного ремонту і екіпірування вагонів, які включено до складу пасажирського поїзда, відповідність сформованого поїзда до установленої схеми, справність опалювальної системи і електрообладнання, забезпечення вагонів паливом і водою, наявність засобів пожежогасіння і надання медичної допомоги, забезпеченість білизною, чаєм, продуктами для торгівлі, періодичними виданнями, знімним інвентарем і обладнанням, необхідним для обслуговування пасажирів на шляху прямування. Забезпечує своєчасну і якісну підготовку поїзда в пункті обертання. Здійснює контроль за роботою поїзної бригади. Проводить інструктаж з охорони праці, виробничої санітарії і пожежної безпеки. Забезпечує високий рівень обслуговування пасажирів на шляху прямування спільно з поїзною бригадою. Забезпечує стабільну роботу поїзного радіопункту. Організовує своєчасну посадку і висадку пасажирів. Контролює правильне розміщення і проїзд у поїзді пасажирів згідно з проїзними документами, а також провезення пасажирами речей і багажу. Сприяє створенню кращих умов проїзду інвалідам, хворим, людям похилого віку і пасажирам з дітьми. Забезпечує порядок у вагонах, вживає відповідних заходів щодо його порушників. Організовує, в аварійних ситуаціях, роботу з ліквідації наслідків аварій і надання першої (долікарської) медичної допомоги потерпілим. Здійснює сприяння працівникам прикордонно-митних служб у пунктах пропуску. Організовує роботу щодо інформування пасажирів про перетин державного кордону. Контролює дотримання пасажирами правил перетину державного кордону у поїздах міжнародного сполучення. Бере участь у здачі вагонів в ремонт. Вивчає і впроваджує передові методи в практику роботи поїзної бригади.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України згідно з колом обов'язків; постанови, розпорядження, вказівки та інші нормативно-методичні матеріали, що пов'язані з обслуговуванням пасажирів; будову й правила експлуатації пасажирських вагонів та їх обладнання; нормативи обслуговування пасажирських поїздів; правила перевезень пасажирів, багажу й вантажобагажу залізницями, схеми формування составів пасажирських поїздів; порядок екіпірування, приймання і здавання вагонів; розклад руху пасажирських поїздів; форми проїзних і перевізних документів і правила їх оформлення.

Для обслуговування фірмових та поїздів міжнародного сполучення знання іноземної мови.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст). Стаж роботи в сфері обслуговування пасажирів на шляху прямування поїзда - не менше 2 років.

Для начальника поїзда міжнародного сполучення: стаж роботи в сфері обслуговування пасажирів на шляху прямування поїзда - не менше 2 років, в тому числі у поїздах міжнародного сполучення - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Керує роботою дезінфекційно-промивального пункту (станції). Забезпечує своєчасну підготовку вагонів до перевезень. Розробляє і впроваджує технологію ветеринарно-санітарного оброблення вагонів після перевезень у них тварин, птахів і сировини тваринного походження з дотриманням вимог до підготовки вагонів. Організовує вчасне забезпечення станції устаткуванням, інструментом, інвентарем, матеріалами, паливом, дезінфікуючими засобами та раціональне їх використання і зберігання, своєчасне поповнення їх запасу. Контролює якість оброблення вагонів, очищення відстійників, майданчиків, стічних канав тощо. Проводить добір, розстановку і навчання кадрів, забезпечує якісне оброблення вагонів, підготовку їх під перевезення і зменшення простою вагонів під усіма операціями. Забезпечує правильне заповнення первинної документації і своєчасне оформлення встановлених форм звітності. Керує роботою працівників пункту.

Повинен знати: Правила перевезень вантажів; Інструкцію про ветеринарно-санітарне оброблення вагонів після перевезень тварин, продуктів та сировини тваринного походження; технологічний процес роботи пункту (станції); норми витрат дезінфікуючих засобів, води, матеріалів і палива; накази, вказівки, інструкції згідно з колом обов'язків; вимоги правил охорони праці, санітарних норм; положення про розслідування та облік нещасних випадків; облікову та звітну документацію.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст). Стаж роботи за фахом - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Організовує виробничо-технічне й оперативне керівництво роботою пункту передачі вагонів на прикордонній станції. Забезпечує оформлення документів з перевезень зовнішньоторгових вантажів. Погоджує з прикордонними станціями залізниць іноземних держав обсяги перевезень, приймання і здачу залишків рухомого складу і перевізних засобів відповідно до добових періодів. Веде облік робіт з передачі і приймання рухомого складу та контейнерів з зовнішньоторговими вантажами. Координує роботу суміжних контролюючих органів. Аналізує підсумки роботи пункту, причини порушень умов перевезень вантажів у міжнародному сполученні, розробляє і впроваджує заходи, які спрямовані на усунення виявлених недоліків і подальше удосконалення роботи. Перевіряє правильність звіту і збереження бланків і документів суворої звітності. Проводить роботу з підвищення рівня технічних і економічних знань працівників. Інструктує працівників і контролює виконання ними правил і інструкцій з питань міжнародних перевезень. Організовує складання і перевірку звітності з міжнародних перевезень за встановленими формами.

Повинен знати: Правила перевезень вантажів; Технічні умови навантаження і кріплення вантажів; Митний кодекс України; Правила комерційного огляду поїздів і вагонів; Угоду про міжнародне залізничне вантажне сполучення; Інструкцію з актово-претензійної роботи; технологію взаємодії з митними органами під час митного оформлення вантажів, які перевозяться залізничним транспортом; прикордонну залізничну угоду держав Співдружності і країн Балтії; Положення про порядок охорони вантажів і об'єктів на залізницях; стандарти на умови транспортування та пакування вантажів; міжнародні пасажирські і транзитні тарифи; правила розрахунків за міжнародні перевезення; накази, вказівки, інструкції, методичні, нормативні документи по колу обов'язків; порядок ведення комерційної документації, встановлених форм звітності і порядок їх складання.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст). Стаж роботи агентом з передачі вагонів на прикордонній станції - не менше 2 років.

Завдання та обов'язки. Керує виробничо-господарською діяльністю пункту перестановки вагонів, забезпечує безперебійну його роботу. Контролює виконання технологічного процесу пункту. Організовує своєчасне виконання профілактичного огляду і ремонту обладнання пункту. Проводить роботу з удосконалення організації виробництва, його технології, запобігання браку і підвищення якості робіт. Організовує планування, облік та складання звітності про виробничу діяльність пункту, технічне навчання. Керує працівниками пункту.

Повинен знати: накази, постанови, нормативні матеріали по колу обов'язків, Правила ремонту й експлуатації вагонів, технологічні процеси, технічні умови і вказівки з ремонту і експлуатації вагонів, їх вузлів і деталей, обладнання пункту й правила його технічної експлуатації.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст). Стаж роботи за фахом - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Керує роботами з виконання огляду і ремонту на пункті технічного обслуговування вагонів ремонтно-оглядовими бригадами. Контролює якість виконання ремонту вагонів, їх вузлів і деталей відповідно до встановленої технології та за встановленим терміном. Аналізує роботу змін і вживає заходів щодо виконання технологічного процесу і забезпечення безпечного прямування вагонів встановленими дільницями. Бере участь у розробленні заходів і пропозицій з поліпшення ремонту вагонів, їх вузлів та деталей, а також з удосконалення технологічних процесів. Бере участь у розслідуванні випадків запізнення поїздів і відчеплень вагонів на шляху прямування у зв'язку з їх несправністю. Контролює наявність і використання запасних частин, деталей і забезпечує своєчасне їх поповнення. Забезпечує нормальне функціонування системи огородження поїздів, повітропроводів, освітлення робочих місць, підйомних механізмів та іншого обладнання і механізмів. Проводить інструктаж з охорони праці. Організовує навчання, перевірку знань правил технології виконання робіт. Контролює роботу працівників пункту технічного обслуговування вагонів. Організовує планування, облік і правильне складання звітності про виробничу діяльність пункту.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України, Інструкцію з сигналізації на залізницях України, Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України, накази, вказівки органів вищого рівня, методичні, нормативні та інші керівні матеріали по колу обов'язків; технологічний процес з огляду й ремонту вагонів; положення про розслідування та облік нещасних випадків.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст). Стаж роботи за фахом - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Керує і оперативно планує роботу вантажного району залізничної станції. Забезпечує виконання планів навантаження і вивантаження вантажів, сортування збірних вагонів, плану формування вагонів з контейнерами та дрібними відправками в критих вагонах, збереження вантажів та їх своєчасне вивезення зі станції, ефективне використання вагонів, контейнерів, виробничих майданчиків і навантажувально-розвантажувальних засобів. Аналізує виконання оперативного плану і основних показників роботи району. Здійснює вибірковий контроль за роботою підрозділів вантажного району залізничної станції за допомогою технічних засобів, що включені в автоматизовану систему керування вантажної станції. Визначає потребу автомашин і вагонів під навантаження та складає замовлення на їх подачу. Розробляє відповідно до плану формування графіки приймання до перевезень контейнерів і дрібних відправок згідно з напрямками. Бере участь у розробці та перегляді технологічного процесу роботи залізничної станції і контролює його виконання. Контролює дотримання технічних умов навантаження вантажів у вагони і контейнери, навантаження і кріплення вантажів на відкритому рухомому складі, виконання норм простою вагонів і автомашин під вантажними операціями, правильність оформлення вантажних перевізних документів та облік вантажно-розвантажувальних робіт, ведення актово-претензійної роботи. Бере участь у комісійній перевірці кількості та стану вантажу (багажу), у разі необхідності, складає письмові рапорти на оформлення комерційних актів, бере участь у підписанні оформлених актів. Бере участь у розслідуванні випадків несхоронних перевезень за оперативними повідомленнями та комерційними актами. Вживає необхідних заходів щодо запобігання несхоронності вантажів під час перевезень, навантаження, вивантаження і зберігання. Складає звіти про роботу вантажного району залізничної станції. Розробляє та впроваджує заходи з питань зменшення простою вагонів і контейнерів і забезпечує своєчасне вивезення вантажів. Забезпечує справне утримання складських приміщень, навантажувально-розвантажувальних майданчиків і вагових приладів. Бере участь у контрольних переважуваннях, навантаженні і вивантаженні вантажів з вагонів і контейнерів. Здійснює розстановку кадрів, координує роботу персоналу вантажного району залізничної станції. Організовує і проводить роботу з підвищення рівня технічних знань робітників вантажного району залізничної станції.

Повинен знати: Правила перевезень вантажів; Технічні умови навантаження і кріплення вантажів; Технологічний процес роботи станції; автоматизовані системи керування вантажної і комерційної роботи; Правила комерційного огляду поїздів і вагонів; Інструкцію з актово-претензійної роботи; Інструкцію з обліку навантаження і вивантаження вантажів, які перевозяться залізничним транспортом; Інструкцію з перевезень негабаритних вантажів і вантажів, навантажених на транспортери на залізницях; діючу технологію взаємодії митних органів і залізниць під час митного оформлення вантажів, які перевозяться; Положення про порядок охорони вантажів і об'єктів на залізничному транспорті; стандарти на умови транспортування та пакування вантажів; Інструкцію з ведення станційної комерційної звітності; Інструкцію про порядок і технологію зважування вантажів, утримання і технічне обслуговування вагових приладів; план формування збірних вагонів з дрібними відправками і контейнерами; Правила охорони праці під час виконання вантажно-розвантажувальних робіт на залізничному транспорті; накази, вказівки, інструкції згідно з колом обов'язків; перевізну й комерційну документацію, правила її зберігання і оформлення.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи за фахом - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Керує технічною та господарською роботою району електропостачання. Планує та організовує своєчасне проведення поточного утримання, ремонту та підсилення пристроїв господарства електропостачання. Бере участь у розробленні та реалізації заходів, що запобігають порушенню безперебійного електропостачання споживачів та вдосконалюють технологію обслуговування. Забезпечує безпечні умови праці під час обслуговування електроустановок. Контролює правильність оформлення нарядів на виконані роботи, проводить інструктаж з правил охорони праці та встановленої технології персоналу, який обслуговує електроустановки. Здійснює постійний контроль за станом електроустановок, дотриманням правил експлуатації та правил безпеки. Бере участь у розслідуванні нещасних випадків на виробництві, порушень нормальної роботи пристроїв електропостачання. Здійснює контроль за виконанням роботи з поточного утримання, ремонту та підсилення пристроїв електропостачання. Контролює якість та бере участь у комісіях із приймання нових об'єктів в експлуатацію. Контролює та забезпечує наявність та використання запасних частин, матеріалів та палива і своєчасне їх поповнення. Контролює наявність і стан захисних та протипожежних засобів, їх поповнення, забезпечує випробовування та ремонт. Забезпечує постійну готовність транспортно-відбудовних засобів, своєчасне поповнення їх запасними частинами, деталями, матеріалами та утримання їх в належному стані. Здійснює організацію технічного навчання та підвищення кваліфікації працівників. Бере участь у комісії з перевірки знань персоналу, який обслуговує електротехнічні установки в структурних підрозділах. Здійснює організацію обліку електричної енергії. Контролює правильність ведення технічної документації й звітності.

Повинен знати: нормативні документи, інструкції щодо вимог до пристроїв електропостачання на дільницях швидкісного руху, організації швидкісного руху поїздів; Правила технічної експлуатації електроустановок споживачів та правила безпеки під час експлуатації електроустановок споживачів; Правила безпеки для працівників залізничного транспорту на електрифікованих лініях; Правила технічної експлуатації залізниць України, Інструкцію з сигналізації на залізницях України; Інструкцію з руху поїздів та маневрової роботи на залізницях України; постанови, накази згідно з колом обов'язків; інструкції та інші керівні й нормативні матеріали з експлуатації пристроїв електропостачання; конструкцію та схему роботи електроустановок у пристроях; принципові та монтажні схеми підстанцій та мереж району.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи за фахом - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Керує технічною і господарською роботою району контактної мережі. Планує і організовує своєчасне проведення технічного обслуговування, поточного, капітального ремонту і відновлення пристроїв контактної мережі, ліній електропередач і хвильоводів. Бере участь у розробці і реалізації заходів з удосконалення технології обслуговування, запобігання несправностей пристроїв контактної мережі й ліній електропередач. Розслідує випадки браку й пошкоджень обладнання. Забезпечує підтримання належного стану пристроїв протигромового і протикорозійного захисту, постійної готовності транспортно-відновлювальних засобів та засобів боротьби з ожеледдю. Контролює стан захисних засобів, інструменту, спеціальних пристроїв, своєчасне поповнення запасних частин та інструменту. Забезпечує виконання протипожежних заходів і утримання в справному стані пожежного інвентарю. Контролює виконання заходів з безпеки руху поїздів, правильність оформлення нарядів на виконання робіт, проведення інструктажів з безпечного ведення робіт. Організовує облік і правильне складання звітності про виробничу діяльність. Забезпечує проведення технічних навчань технічних, з охорони праці.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; нормативні документи, інструкції щодо вимог до пристроїв електропостачання на дільницях швидкісного руху, організації швидкісного руху поїздів та порядку використання струмоприймачів електрорухомого складу; будову й правила технічної експлуатації контактної мережі електрифікованих залізниць; будову контактної мережі, повітряних ліній автоблокування, ліній поздовжнього електропостачання і хвильоводів; схеми живлення і секціонування контактної мережі, повітряних ліній, плавлення ожеледі на проводах, рейкових кіл, план і профіль колії в межах дистанції електропостачання і дільниць колії, на яких дозволяється пропуск поїздів з приспущеними струмоприймачами; технологію виконання робіт на контактній мережі у місцях підвищеної небезпеки; Правила безпеки під час експлуатації контактної мережі електрифікованих залізниць і пристроїв електропостачання автоблокування; Правила електробезпеки для працівників залізничного транспорту на електрифікованих залізницях.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи за фахом - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Організовує роботу з своєчасного забезпечення локомотивів і моторвагонного рухомого складу локомотивними бригадами, дотримання ними норм режиму праці й відпочинку. Забезпечує розроблення особистих розкладів роботи й підготовку необхідного резерву бригад. Бере участь у закріпленні локомотивних бригад за локомотивами. Контролює дотримання працівниками резерву локомотивних бригад робочих інструкцій, виробничої дисципліни, правил і норм з охорони праці та пожежної безпеки. Організовує і контролює роботу нарядників локомотивних бригад і перевіряє раціональне завантаження бригад упродовж місяця (року), вживає заходів щодо ліквідації нераціонального використання робочого часу бригад і локомотивів. Проводить роботу з підвищення технічних і економічних знань працівників резерву. Вивчає і впроваджує передові методи в практику роботи локомотивних бригад.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України згідно з колом обов'язків; організацію роботи локомотивних бригад; дільниця обслуговування бригадами; порядок оформлення маршрутів машиніста; накази стосовно роботи локомотивних бригад.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Стаж роботи за фахом для спеціаліста - не менше 2 років, для бакалавра - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Керує інструкторами, нарядниками поїзних бригад та всією виробничо-господарською діяльністю резерву провідників. Забезпечує виконання сервісного обслуговування пасажирів у поїздах. Організовує роботу поїзних бригад відповідно до встановлених норм обслуговування й дотримання норм режиму праці та відпочинку. Контролює санітарно-технічний стан вагонів, забезпеченість їх знімним і незнімним обладнанням та його зберігання провідниками. Проводить інструктаж поїзних бригад перед початком рейсу, приймає звіти начальників поїздів про роботу протягом рейсу. Забезпечує впровадження передових методів обслуговування пасажирів, підвищення рівня технічних знань провідників і посилення відповідальності щодо безпеки руху поїздів. Бере участь у доборі кадрів і закріпленні поїзних бригад за поїздами. Проводить розбір випадків порушень трудової і виробничої дисципліни, скарг пасажирів, а також актів фінансових і санітарно-епідеміологічних перевірок.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України відповідно до кола обов'язків; чинні інструкції, накази щодо роботи поїзних бригад; будову й правила експлуатації пасажирських вагонів; схеми формування пасажирських поїздів; порядок екіпірування, приймання і здавання составів; організацію роботи поїзних бригад.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи за фахом - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Організовує і координує роботу всіх працівників роз'їзду. Забезпечує безперервне приймання, відправлення і пропуску поїздів згідно з графіком руху поїздів на відповідному напряму. Організовує роботу з підвищення рівня безпеки руху поїздів. Проводить комісійні огляди станційних пристроїв, під'їзних колій і здійснює контроль за своєчасним усуненням виявлених недоліків. Бере участь у розслідуванні випадків браку в поїзній роботі. Контролює утримання робочих місць відповідно до вимог технічної експлуатації.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України; Інструкцію з забезпечення безпеки руху поїздів при виконанні робіт з технічного обслуговування та ремонту пристроїв сигналізації, централізації та блокування на залізницях України; Інструкцію із забезпечення безпеки руху поїздів під час виконання колійних робіт; порядок ліквідації аварійних ситуацій з небезпечними вантажами під час перевезень залізницями України; накази, постанови органів вищого рівня згідно з колом обов'язків; методичні, нормативні, інструктивні та інші керівні матеріали з організації вантажної і поїзної роботи і перевезень пасажирів; технологічний процес роботи станції; правила перевезень вантажів, Технічні умови навантаження і кріплення вантажів.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Стаж роботи за фахом на залізниці для спеціаліста - не менше 2 років, для бакалавра - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Організовує роботу з ведення архівної справи. Забезпечує своєчасне комплектування в архіві документів постійного і довготривалого зберігання (загального діловодства й таємних), документів з особового складу, як діючих, так і ліквідованих підприємств. Організовує приймання, реєстрацію, систематизацію, зберігання і використання документів. Розробляє науково-довідковий матеріал, що відкриває склад і зміст фондів сектору архівів, тобто: опис картотеки, каталоги, покажчики, путівники, огляди, тощо, а також відповідні документи обліку (книги обліку надходжень і вибування справ, списки фондів, листи фондів, справи фондів). Удосконалює і поповнює довідковий матеріал справами, що зберігаються в архіві, з урахуванням вимог, що забезпечують його наступність з науково-довідковим апаратом до фондів відповідного державного архіву. Контролює формування справ і підготовку їх до передачі в сектор архіву. Здійснює облік і забезпечує повне зберігання справ, що прийняті на зберігання. Виявляє і веде облік особливо цінних справ і документів. Організовує видачу справ документів у тимчасове користування з метою службового використання. Виконує запити організацій і заяви громадян з питань соціально-правового характеру, історії організації залізничного транспорту. Консультує підприємства і окремих громадян з питань місцезнаходження документів, необхідних для наведення архівних довідок. Проводить експертизу цінності документів, що зберігаються в секторі архівів. Подає на розгляд експертної комісії описи справ, що підлягають зберіганню, а також акти про вилучення справ із закінченим терміном зберігання, що підлягають знищенню. Встановлює разом з експертною комісією і адміністративною службою (відділом) порядок проведення експертизи цінності документів, надає їм методичну допомогу в її організації та проведенні. Готує і передає на державне зберігання документи Архівного фонду України і страхові копії особливо цінних справ і документів. Подає в державний архів відомості про склад і обсяг документів за встановленою формою. Забезпечує правильне технічне обслуговування і своєчасний ремонт обладнання. Контролює правильну експлуатацію і справність виробничих приміщень, наявність і справність протипожежних засобів.

Повинен знати: постанови, інструкції і накази органів вищого рівня; Положення про Архівний фонд України; основні правила роботи відомчих архівів і інші нормативно-методичні документи з питань діловодства і архівної справи, згідно з колом обов'язків; Державну систему документального забезпечення; порядок оформлення і діючу систему класифікації матеріалів, що надходять до архіву; порядок ведення обліку та звітності.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Стаж роботи з науково-технічної інформації для спеціаліста - не менше 2 років, для бакалавра - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Керує роботою сектору відповідно до покладених на нього завдань, згідно із чинними законодавчими й нормативними актами в межах правил, норм і обов'язків, встановлених положенням. Організовує відповідно до встановленого порядку проведення досліджень та впровадження результатів цих досліджень. Очолює розроблення пропозицій щодо вдосконалення заходів відповідного напряму роботи, спрямованих на розвиток виробництва, широке впровадження досягнень науки і техніки на підставі раціонального й ефективного використання технічних і матеріальних витрат залізничного транспорту з гарантіями безпеки. Вживає заходів щодо виконання доручених сектору завдань. Вносить керівництву пропозиції щодо поліпшення роботи господарства. Керує працівниками сектору.

Повинен знати: постанови, накази й вказівки органів вищого рівня, методичні, нормативні та інші керівні матеріали щодо роботи сектору.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи за фахом - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки загальні. Здійснює загальне керівництво діяльністю відповідного господарства та організовує роботу, ефективну взаємодію персоналу служби, структурних підрозділів господарства, визначає його перспективний розвиток. Впроваджує сучасні методи організації праці, сприяє підвищенню кваліфікації, професійного рівня персоналу, технічного рівня якості праці шляхом запровадження нових автоматизованих систем управління. Забезпечує планування, облік, своєчасну звітність. Формує єдину фінансово-економічну політику та виробничу діяльність шляхом забезпечення трудової та фінансової дисципліни. Дотримується конфіденційності в роботі з службовими документами відповідно до вимог чинного законодавства.

Кваліфікаційні вимоги загальні. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи на посадах керівників нижчого рівня відповідного професійного спрямування - не менше 5 років.

63.1 НАЧАЛЬНИК СЛУЖБИ АДМІНІСТРАТИВНОЇ

Завдання та обов'язки. Організовує взаємодію з відповідними органами: місцевого самоврядування, державних адміністрацій, правоохоронних і контролюючих з питань діяльності залізничного транспорту. Забезпечує контроль виконання постанов, наказів керівництва вищого рівня. Розглядає і перевіряє за дорученням керівництва окремі документи і заяви. Планує роботу постійно діючої наради при керівництві та через інспекцію по контролю за виконанням забезпечує контроль виконання її рішень, а також доручень наданих керівництвом під час об'їздів. Здійснює попередній розгляд та розподіляє вхідну кореспонденцію на адресу керівництва. Розробляє спільно зі службою воєнізованої охорони та господарською службою порядок і правила пропускного режиму до офісних приміщень. Забезпечує через інспекцію по контролю за виконанням доручень організацію прийому клієнтури, працівників, громадян та контроль виконання прийнятих рішень; через технічну службу контроль виконання рішень протоколів. Здійснює організацію і контроль ведення діловодства, реєстрацію вказівок і вихідної кореспонденції за підписом керівництва. Контролює своєчасне надання відповідей на депутатські запити та звернення

Повинен знати: закони, постанови, укази та інші нормативно - правові акти органів державної влади і місцевого самоврядування, які регулюють порядок діяльності залізничного транспорту; технологію організації виробництва, правила і норми цивільної оборони, режимних заходів, виробничої санітарії та протипожежного захисту на залізничному транспорті.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи на посадах керівників нижчого рівня відповідного професійного спрямування - не менше 5 років

63.2 НАЧАЛЬНИК СЛУЖБИ БУДІВЕЛЬНО-МОНТАЖНИХ РОБІТ І ЦИВІЛЬНИХ СПОРУД

Завдання та обов'язки. Здійснює загальне керівництво діяльністю та роботою персоналу господарства будівельно-монтажних робіт і цивільних споруд. Організовує роботу персоналу служби. Керує роботою щодо забезпечення утримання службово-технічних будівель і споруд та інших об'єктів господарства в належному технічному стані, організовує виконання планових завдань з ремонтно-будівельних робіт, забезпечує своєчасне теплопостачання, водопостачання та водовідведення об'єктів залізничного транспорту. Сприяє реалізації пріоритетних напрямків з удосконалення експлуатації будівель і споруд та виконання ремонтно-будівельних робіт на основі запровадження нової техніки та нових технологій організації виробництва, застосування сучасних будівельних матеріалів. Контролює раціональне та ефективне використання будівель і споруд господарства. Організовує роботу й ефективну взаємодію структурних підрозділів господарства, визначає його перспективний розвиток. Проводить організаційно-технічні заходи щодо підготовки господарства до роботи у зимовий період та до весняно-літніх перевезень. Формує план капітального ремонту будівель і споруд господарства та забезпечує розробку проектно-кошторисної документації. Забезпечує своєчасний огляд будівель та споруд. Бере участь у роботі комісії з приймання будівель після закінчення будівництва. Організовує роботу з розробки та виконання заходів за результатами технічного обстеження на об'єктах, які визнані аварійно небезпечними, або непридатними для нормальної експлуатації. Здійснює постійний контроль за експлуатаційними витратами. Впроваджує сучасні методи організації праці, сприяє підвищенню кваліфікації і технічного рівня персоналу служби. Забезпечує планування, облік та заповнення документації і своєчасне оформлення встановлених форм звітності. Координує проведення технічного навчання працівників господарства.

Повинен знати: Інструкцію про порядок огляду будівель і споруд на залізничному транспорті, Правила технічної експлуатації залізниць України, законодавчі, нормативно-правові акти, постанови, накази, вказівки згідно з колом обов'язків; профіль, спеціалізацію господарства, перспективи і тенденції технологічного, економічного і соціального розвитку залізничного транспорту; порядок розроблення і затвердження планів виробничої діяльності.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи на посадах керівників нижчого рівня відповідного професійного спрямування - не менше 5 років.

63.3 НАЧАЛЬНИК СЛУЖБИ ВАГОННОГО ГОСПОДАРСТВА

Завдання та обов'язки. Здійснює загальне керівництво діяльністю та роботою персоналу вагонного господарства. Організовує роботу персоналу служби. Визначає напрямки розвитку вагонного господарства у всіх видах діяльності. Забезпечує виконання програми ремонту та експлуатації вантажних вагонів. Затверджує плани, виробничі завдання, нормативи, експлуатаційних витрат для підрозділів згідно із затвердженими обсягами робіт. Координує розподіл та перерозподіл наявного обладнання, устаткування, матеріалів і запасних частин між депо відповідно до їх потреб. Координує роботу пунктів перестановки вантажних вагонів, питання охорони праці та безпеки руху поїздів. Контролює складання замовлень на постачання обладнання і матеріалів. Впроваджує сучасні методи організації праці, сприяє підвищенню кваліфікації і технічного рівня персоналу служби підрозділів. Формує єдину фінансово-економічну політику в господарстві.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; правила і інструкції з ремонту та експлуатації рухомого складу, Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України; закони, постанови, накази, вказівки згідно з колом обов'язків, правила технології і організації перевізного процесу; перспективи технічного, економічного і соціального розвитку галузі; технологію виробництва.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи на посадах керівників нижчого рівня відповідного професійного спрямування - не менше 5 років.

63.4 НАЧАЛЬНИК СЛУЖБИ ЕЛЕКТРОПОСТАЧАННЯ

Завдання та обов'язки. Здійснює загальне керівництво діяльністю та роботою персоналу господарства електропостачання. Організовує роботу персоналу служби. Контролює розробку й впровадження інженерно-технічних та організаційних заходів, що спрямовані на розвиток та вдосконалення роботи пристроїв електропостачання, підвищення безпеки руху поїздів, ефективне використання технічних засобів електропостачання. Узгоджує перспективні плани розвитку господарства електропостачання. Планує та організовує технічні ревізії в дистанціях, контролює усунення недоліків у роботі господарства електропостачання. Контролює стан технічних засобів господарства, якість роботи і дотримання технологічної дисципліни. Узагальнює сучасні методи технічного обслуговування й розробляє рекомендації щодо їх впровадження. Проводить розслідування або бере участь у роботі комісії з розслідування та обліку нещасних випадків, аварій на виробництві. Організовує розробку заходів щодо підвищення ефективності використання енергетичних ресурсів в господарстві, надійної та економічної роботи електроустановок, запобігання аваріям, створення безпечних і сприятливих умов праці під час їх експлуатації. Здійснює контроль за дотриманням інструкцій з експлуатації електроустановок і використання електроустаткування та мереж, інструкцій та інших нормативних матеріалів з питань діяльності господарства. Формує єдину фінансово-економічну політику в господарстві.

Повинен знати: Інструкцію із забезпечення безпеки руху поїздів під час виконання робіт на контактній мережі зі знімної вишки; Правила технічної експлуатації залізниць (метрополітенів) України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях (метрополітенах) України; Правила технічної експлуатації електроустановок споживачів і правила охорони праці під час експлуатації електроустановок споживачів; схеми і умови зовнішнього електропостачання тягових підстанцій; схеми живлення контактної мережі, автоблокування та інших споживачів; однолінійні і монтажні схеми, схеми керування, автоматики, телемеханіки і захисту обладнання підстанцій, постів секціонування, пунктів паралельного з'єднання; порядок і методи планування ремонтних робіт; систему ремонтів і технологію ремонтних робіт; стандарти, технічні умови, інструкції і правила з технічного обслуговування, експлуатації, ремонту і випробування обладнання і пристроїв; основні технічні характеристики швидкісного електрорухомого складу, що обертається на дільниці обслуговування; нормативні документи, інструкції щодо вимог до пристроїв електропостачання на дільницях швидкісного руху, організації швидкісного руху поїздів та порядку використання струмоприймачів електрорухомого складу; Інструкцію з сигналізації на залізницях (метрополітенах) України.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи на посадах керівників нижчого рівня відповідного професійного спрямування - не менше 5 років.

63.5 НАЧАЛЬНИК СЛУЖБИ КАПІТАЛЬНИХ ВКЛАДЕНЬ

Завдання та обов'язки. Здійснює загальне керівництво виробничою діяльністю та роботою персоналу служби капітальних вкладень. Проводить організаційну роботу разом з галузевими службами із формування планів капітальних вкладень з урахуванням пріоритетів розвитку галузі. Організовує та забезпечує разом з іншими службами, проектними та підрядними організаціями своєчасне та комплексне введення в дію об'єктів виробничого призначення. Бере участь та контролює розробку планів капітального ремонту. Організовує вивчення потреби служб у капіталовкладеннях та подає пропозиції щодо пріоритетних об'єктів для інвестування. Проводить єдину технічну політику з метою скорочення інвестиційного періоду в проектуванні, будівництві та капітальному ремонті. Розглядає та узгоджує договори служб щодо придбання, модернізації, ремонту рухомого складу, обладнання. Контролює та регулює рівень договірної ціни на виконання будівельно-монтажних, пусконалагоджувальних робіт та капітального ремонту. Приймає від проектних організацій проектно-кошторисну документацію; організовує проведення її експертизи. Здійснює систематичний контроль і технічний нагляд за будівельними роботами. Бере участь в роботі комісій з введення об'єктів в експлуатацію. Впроваджує сучасні методи організації праці, сприяє підвищенню кваліфікації і технічного рівня персоналу служби.

Повинен знати: постанови, накази органів вищого рівня згідно з колом обов'язків; перспективи, тенденції технологічного, технічного, економічного розвитку служби.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи на посадах керівників нижчого рівня відповідного професійного спрямування - не менше 5 років.

63.6 НАЧАЛЬНИК СЛУЖБИ КОЛІЇ

Завдання та обов'язки. Здійснює загальне керівництво виробничою діяльністю та роботою персоналу колійного господарства. Організовує роботу персоналу служби. Організовує роботу й ефективну взаємодію підрозділів з метою забезпечення готовності колії до перевезень вантажів та пасажирів. Визначає основні напрямки розвитку господарства в сучасних умовах. Спрямовує діяльність персоналу на розвиток, вдосконалення і підвищення ефективності роботи. Координує виконання робіт з поточного утримання і ремонту верхньої будови колії, залізничних переїздів, земляного полотна та інженерних споруд за встановленим терміном для забезпечення безпеки руху та безперебійного руху поїздів з установленими швидкостями. Контролює стан колії та оперативне усунення причин його порушення, підготовку до роботи в осінньо-зимовий період, виконання протипаводкових заходів, впровадження комплексної механізації під час експлуатації мостів і тунелів. Організовує виробничо-господарську діяльність на основі обґрунтованого планування, нормативних матеріалів, фінансових і трудових витрат, підвищення технічного рівня і якості поточного утримання колії, економного використання всіх видів ресурсів. Вживає заходів щодо укомплектування господарства колії кваліфікованими кадрами, створення безпечних і сприятливих умов праці, додержання вимог чинного законодавства з охорони довкілля. Вирішує питання діяльності служби в межах наданих йому прав.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць (метрополітенів) України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях (метрополітенах) України; Інструкцію із забезпечення безпеки руху поїздів під час виконання колійних робіт; Інструкцію з сигналізації на залізницях (метрополітенах) України; основні технологічні процеси, постанови, накази, інші нормативно-правові акти згідно з колом обов'язків; можливості ефективного використання потужностей, наявних технологічних процесів, їх реструктуризації або заміни; перспективи технічного, економічного розвитку залізничного транспорту.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи на посадах керівників нижчого рівня відповідного професійного спрямування - не менше 5 років.

63.7 НАЧАЛЬНИК СЛУЖБИ КОМЕРЦІЙНОЇ РОБОТИ ТА МАРКЕТИНГУ

Завдання та обов'язки. Здійснює загальне керівництво діяльністю та роботою персоналу комерційного господарства. Організовує роботу персоналу служби. Організовує вантажну та комерційну роботу на вантажних залізничних станціях, розроблення та впровадження гнучкої тарифної політики щодо перевезення вантажів залізничним транспортом у всіх видах сполучення згідно із загальною стратегією тарифної політики. Організовує обслуговування користувачів залізничним транспортом під час надання комплексних транспортно-експедиційних послуг (оформлення замовлень відправників, видачі вантажів одержувачам тощо). Забезпечує роботу і ефективну взаємодію структурних підрозділів комерційного господарства. Створює умови для широкого впровадження нової техніки, сучасних технологій та методів підвищення продуктивності праці. Забезпечує розробку і виконання заходів із забезпечення безпеки руху поїздів, схоронності рухомого складу та вантажів, спрямованих на виконання планів перевезень вантажів у вагонах та покращання їх використання. Контролює дотримання правил навантаження та кріплення, умов перевезень вантажів та розрахунків за їх перевезення. Забезпечує контроль розрахунків за несхоронні перевезення. Організовує та забезпечує централізований розшук вантажів. Контролює організацію комерційної роботи на передаточних (прикордонних) станціях. Формує єдину фінансово-економічну політику в господарстві. Вживає заходів щодо забезпечення комерційного господарства кваліфікованими кадрами, створення безпечних умов праці, охорони довкілля. Впроваджує сучасні методи організації праці, сприяє підвищенню кваліфікації і технічного рівня персоналу господарства.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Правила безпеки і виробничої санітарії перевезень вантажів; Технічні умови навантаження і кріплення вантажів; правила підготовки рухомого складу до перевезень, маневрових, вантажно-розвантажувальних і складських робіт; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України; правила технології і організації перевізного процесу; постанови, накази та інші нормативно-правові акти згідно з колом обов'язків; перспективи технічного, економічного розвитку залізничного транспорту.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи на посадах керівників нижчого рівня відповідного професійного спрямування - не менше 5 років.

63.8 НАЧАЛЬНИК СЛУЖБИ ЛОКОМОТИВНОГО ГОСПОДАРСТВА

Завдання та обов'язки. Здійснює загальне керівництво діяльністю локомотивного господарства. Організовує роботу персоналу служби. Керує роботою з організації перевізного процесу, виконання планових завдань з перевезень. Організовує роботу із забезпечення безпечного й безперебійного руху поїздів, своєчасного і якісного ремонту та технічного обслуговування тягового рухомого складу, утримання і обслуговування технічних засобів. Погоджує плани ремонту тягового рухомого складу. Бере участь у розробці перспективних і річних планів розвитку виробництва, впровадженні нових технологій і техніки, методів підвищення продуктивності праці. Висуває ініціативні пропозиції з технічного переоснащення і реконструкції виробничої і матеріально-технічної бази локомотивного господарства. Контролює дотримання встановлених норм витрат матеріальних ресурсів, палива, електроенергії та мастильних матеріалів на виробничо-господарські потреби. Організовує роботу з впровадження стандартів, технічних умов та інших керівних нормативних матеріалів з експлуатації, ремонту й профілактичного обслуговування обладнання, енергозбереження і метрологічного забезпечення. Контролює дотримання правил безпеки руху поїздів, положень, інструкцій та інших методичних документів з руху поїздів, перевезень вантажів і пасажирів, утримання і обслуговування технічних засобів, автотранспорту. Формує єдину фінансово-економічну політику в господарстві. Впроваджує сучасні методи організації праці, сприяє підвищенню кваліфікації і технічного рівня персоналу служби.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України; Інструкцію з забезпечення безпеки руху поїздів при виконанні робіт з технічного обслуговування та ремонту пристроїв сигналізації, централізації та блокування на залізницях України; Інструкцію із забезпечення безпеки руху під час виконання колійних робіт; законодавчі, нормативно-правові акти, постанови, накази і вказівки та інші керівні, методичні і нормативні матеріали згідно з колом обов'язків; перспективи технічного, економічного розвитку залізничного транспорту.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи на посадах керівників нижчого рівня відповідного професійного спрямування - не менше 5 років.

63.9 НАЧАЛЬНИК СЛУЖБИ МАТЕРІАЛЬНО-ТЕХНІЧНОГО ПОСТАЧАННЯ

Завдання та обов'язки. Здійснює загальне керівництво діяльністю та роботою персоналу служби матеріально-технічного постачання. Організовує роботу з планування та забезпечення структурних підрозділів матеріалами, запасними частинами, обладнанням, спецодягом та іншими матеріальними ресурсами відповідно до встановленої номенклатури. Організовує роботу і ефективну взаємодію відділів та інших підрозділів служби матеріально-технічного постачання, спрямовує їх діяльність на удосконалення системи постачання. Забезпечує кількісне і якісний прийом, зберігання, відпуск матеріальних цінностей, доставку матеріальних ресурсів та контролює їх кількість, якість і комплектність. Забезпечує високий рівень механізації і автоматизації транспортно-складських операцій, застосування автоматизованих систем. Контролює стан обліку, правильне використання і зберігання матеріальних ресурсів, норм витрат матеріалів і запасних частин, дотримання нормативів запасу товарно-матеріальних цінностей. Впроваджує сучасні методи організації праці, сприяє підвищенню кваліфікації і технічного рівня персоналу служби. Контролює дотримання правил і норм охорони праці, вимог законодавства з охорони довкілля.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць (метрополітенів) України; постанови, накази та інші нормативно-правові акти згідно з колом обов'язків; перспективи технологічного, технічного, економічного розвитку залізничного транспорту; можливості ефективного використання виробничих потужностей; напрями та принципи розвитку менеджменту, маркетингу, комерційної діяльності.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи на посадах керівників нижчого рівня відповідного професійного спрямування - не менше 5 років.

63.10 НАЧАЛЬНИК СЛУЖБИ ПАСАЖИРСЬКОЇ

Завдання та обов'язки. Здійснює загальне керівництво діяльністю та роботою персоналу пасажирського господарства. Організовує роботу персоналу служби. Контролює якість пасажирських перевезень в далекому сполученні. Організовує та координує якісне та культурне обслуговування пасажирів, додержання режимів роботи провідників пасажирських вагонів. Бере участь у розробці перспективних і річних планів розвитку пасажирського господарства, впровадженні новітніх технологій і техніки, технічного переоснащення і реконструкції виробничо-технічної бази, заходів з охорони довкілля. Контролює розробку і виконання графіку руху пасажирських поїздів та заданих планів з пасажирських перевезень. Вносить пропозиції щодо вдосконалення правил, положень, інструкцій та інших методичних і нормативних документів з утримання і обслуговування технічних засобів пасажирського господарства. Формує єдину фінансово-економічну політику в господарстві. Впроваджує сучасні методи організації праці, сприяє підвищенню кваліфікації і технічного рівня персоналу господарства. Забезпечує контроль за дотриманням заходів з безпеки руху поїздів.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Правила перевезень пасажирів, багажу і вантажобагажу; нормативні матеріали з організації ремонту; постанови, накази органів вищого рівня згідно з колом обов'язків; систему пропуску пасажиропотоків; правила перевезень пасажирів; інструкцію про порядок розслідування і обліку нещасних випадків.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи на посадах керівників нижчого рівня відповідного професійного спрямування - не менше 5 років.

63.11 НАЧАЛЬНИК СЛУЖБИ ПРИМІСЬКИХ ПАСАЖИРСЬКИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ

Завдання та обов'язки. Здійснює загальне керівництво діяльністю господарства приміських пасажирських перевезень. Організовує роботу персоналу служби. Керує роботою з організації перевезення пасажирів у приміському сполученні. Контролює якість пасажирських перевезень в приміському сполученні та регіональних поїздах. Організовує та координує якісне та культурне обслуговування пасажирів, додержання режимів роботи провідників пасажирських вагонів Контролює розробку і виконання графіку руху приміських пасажирських та регіональних поїздів. Бере участь у розробленні перспективних і річних планів розвитку приміського пасажирського господарства, впровадженні нових технологій і техніки, організації праці, технічного переоснащення і реконструкції виробничо-технічної бази, методів підвищення продуктивності праці, заходів з охорони довкілля. Організовує роботу з впровадження стандартів, технічних умов та інших керівних нормативних документів з експлуатації, ремонту та профілактичного обслуговування обладнання, енергозбереження і метрологічного забезпечення. Впроваджує сучасні методи організації праці, сприяє підвищенню кваліфікації і технічного рівня персоналу господарства. Забезпечує контроль за дотриманням заходів з безпеки руху поїздів.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Правила перевезень пасажирів, багажу і вантажобагажу; нормативні документи з організації ремонту моторвагонного рухомого складу в депо; Інструкцію з забезпечення безпеки руху поїздів при виконанні робіт з технічного обслуговування та ремонту пристроїв сигналізації, централізації та блокування на залізницях України; постанови накази органів вищого рівня згідно з колом обов'язків; правила перевезень пасажирів; інструкцію про порядок розслідування і обліку нещасних випадків.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи на посадах керівників нижчого рівня відповідного професійного спрямування - не менше 5 років.

63.12 НАЧАЛЬНИК СЛУЖБИ ПЕРЕВЕЗЕНЬ

Завдання та обов'язки. Здійснює загальне керівництво діяльністю та роботою персоналу господарства перевезень. Організовує роботу персоналу служби. Керує роботою з організації перевізного процесу, організовує виконання планових завдань з перевезень вантажів. Організовує злагоджену експлуатаційну роботу з метою забезпечення населення в перевезеннях. Організовує управління процесом перевезень та забезпечує цей процес, вирішує питання ефективного використання рухомого складу. Сприяє реалізації пріоритетних напрямків з удосконалення процесу перевезень, поширенню сучасних автоматизованих систем управління та контролю технічного стану рухомого складу під час руху поїзда. Контролює виконання планових завдань із перевезень вантажів, графіка руху пасажирських, приміських і вантажних поїздів, поїзний стан, направлення рухомого складу, своєчасне виведення сформованих поїздів з основних вузлів. Керує розробкою графіка руху поїздів і планом їх формування. Розробляє технічні норми експлуатаційної роботи, контролює їх виконання. Розробляє і здійснює заходи з раціонального розміщення локомотивного парку, подає пропозиції з організації дільниць обертання локомотивів і локомотивних бригад. Впроваджує заходи з раціонального розміщення вагонного парку. Аналізує виконання плану перевезень і місячних технічних норм експлуатаційної роботи. Контролює раціональне використання вагонів на прикордонних станціях тощо. Організовує проведення розрахунків пропускної і переробної спроможності на основі її технічного оснащення. Розробляє організаційні заходи з ліквідації вузьких місць. Впроваджує сучасні методи організації праці, сприяє підвищенню кваліфікації і технічного рівня персоналу господарства перевезень, координує проведення технічного навчання працівників з використанням комп'ютерної, аудіо та відеотехніки. Проводить організаційно-технічні заходи з підготовки господарства перевезень до роботи в зимовий період. Забезпечує контроль за дотриманням безпеки руху поїздів.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України; Інструкцію з забезпечення безпеки руху поїздів при виконанні робіт з технічного обслуговування та ремонту пристроїв сигналізації, централізації та блокування на залізницях України; Інструкцію із забезпечення безпеки руху під час виконання колійних робіт; законодавчі, нормативно-правові акти, постанови, накази і вказівки та інші керівні, методичні і нормативні матеріали згідно з колом обов'язків; види перевезень та класифікацію поїздів.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи на посадах керівників нижчого рівня відповідного професійного спрямування - не менше 5 років.

63.13 НАЧАЛЬНИК СЛУЖБИ СИГНАЛІЗАЦІЇ І ЗВ'ЯЗКУ

Завдання та обов'язки. Здійснює загальне керівництво діяльністю та роботою персоналу господарства сигналізації та зв'язку. Організовує роботу персоналу служби. Забезпечує утримання в належному технічному стані всіх пристроїв автоматики, телемеханіки і зв'язку. Організовує роботи із забезпечення своєчасного і якісного обслуговування технічних пристроїв, об'єктів службово-технічного призначення, поточного та капітального ремонтів технічних засобів. Бере участь у розробці перспективних і річних планів розвитку виробництва, впровадженні нової техніки, технічного переоснащення і реконструкції виробничої і матеріально-технічної бази, заходів з охорони довкілля. Контролює виконання заходів з підвищення безпеки руху поїздів. Очолює роботу з вивчення і розповсюдження нових досягнень з експлуатації технічних пристроїв автоматики, телемеханіки та зв'язку. Організовує роботу із впровадження стандартів, технічних умов та інших нормативних матеріалів з експлуатації, ремонту і профілактичного обслуговування обладнання. Здійснює контроль за ходом пусконалагоджувальних і регулювальних робіт, дотриманням встановлених норм витрат матеріальних ресурсів, палива, електричної енергії та мастильних матеріалів на виробничі потреби. Здійснює методичне керівництво організацією професійного навчання працівників масових професій. Забезпечує контроль за дотриманням безпеки руху поїздів.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць (метрополітенів) України; Інструкцію з сигналізації на залізницях (метрополітенах) України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях (метрополітенах) України; Інструкцію з технічного обслуговування та ремонту пристроїв сигналізації, централізації та блокування; Інструкцію з забезпечення безпеки руху поїздів при виконанні робіт з технічного обслуговування та ремонту пристроїв сигналізації, централізації та блокування на залізницях (метрополітенах) України; законодавчі, нормативні й правові акти, накази, вказівки згідно з колом обов'язків.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи на посадах керівників нижчого рівня відповідного професійного спрямування - не менше 5 років.

63.14 НАЧАЛЬНИК СЛУЖБИ ФІНАНСОВО-ЕКОНОМІЧНОЇ

Завдання та обов'язки. Здійснює загальне керівництво діяльністю та роботою персоналу фінансово-економічної служби. Керує роботою з прогнозування та планування, бухгалтерського обліку, фінансової та кредитної політики, а також з контролю за результатами фінансової діяльності структурних підрозділів. Контролює визначення параметрів прогнозування собівартості перевезень. Організовує своєчасне комплексне планування, вдосконалення та прискорення розвитку всіх господарств. Контролює своєчасне отримання доходів та додаткових зборів від перевезення вантажів та пасажирів. Забезпечує своєчасне і в повному обсязі внесення платежів до бюджетів всіх рівнів та проведення інших платежів, встановлених законодавством. Проводить роботу з визначення найбільш раціонального та ефективного використання основних засобів, матеріальних, паливно-енергетичних, трудових та фінансових ресурсів. Забезпечує дотримання режиму економії витрат коштів, зниження собівартості тощо. Контролює дотримання планово-економічної та фінансово-розрахункової дисципліни. Забезпечує організацію бухгалтерського обліку та звітності встановленого зразка. Вживає заходи з автоматизації бухгалтерського обліку та звітності. Очолює контроль за збереженням державного майна та виконанням структурними підрозділами планових фінансових завдань. Забезпечує проведення інструктивних нарад, технічного і методологічного навчання з фінансово-економічних питань. Контролює своєчасне подання звітів про результати економічної та фінансової діяльності до відповідних органів. Здійснює єдину фінансово-економічну політику.

Повинен знати: законодавство про бухгалтерський облік; Податкове законодавство; законодавчі, нормативно-правові акти, постанови; накази й вказівки, методичні і нормативні матеріали згідно з колом обов'язків; перспективи технічного, економічного і соціального розвитку залізничного транспорту, економіку й організацію виробництва, праці й управління; порядок розроблення і затвердження планів виробничо-господарської діяльності, порядок фінансування капітальних вкладень; положення, інструкції та інші керівні матеріали з організації та ведення бухгалтерського обліку й звітності; порядок оформлення операцій і організацію документообігу згідно з обліком; форми й порядок фінансових розрахунків.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи на посадах керівників нижчого рівня відповідного професійного спрямування - не менше 5 років.

Завдання та обов'язки. Здійснює керівництво роботою сортувальної гірки. Забезпечує технічне обслуговування, ремонт і безперебійну роботу гіркових пристроїв. Керує проведенням робіт із забезпечення безпеки розформування составів і маневрових пересувань. Узгоджує плани-графіки ремонту та технічного обслуговування пристроїв сигналізації, централізації та блокування, затверджує оперативні плани робіт та забезпечує їх виконання. Бере участь у розробці річних планів ремонтів, заміни, підготовки до зими, підвищення надійності та модернізації гіркових пристроїв сигналізації, централізації та блокування та забезпечує їх виконання. Аналізує реальні затрати праці та приймає участь у розробці заходів із зниження втрат робочого часу. Організовує та координує розробку організаційно-технічних заходів з удосконалення системи обслуговування пристроїв сигналізації, централізації та блокування. Проводить аналіз відмов гіркових пристроїв сигналізації, централізації та блокування і вживає заходів з їх попередження. Розробляє програми перевірки залежностей пристроїв сигналізації, централізації та блокування та порядок їх переключення. Аналізує принципові схеми діючих гіркових пристроїв сигналізації, централізації та блокування на відповідність вимогам при введенні нових правил технічної експлуатації та інструкцій. Бере участь у проведенні комісійних оглядів гіркових пристроїв. Виконує вибіркову перевірку стану гіркових пристроїв сигналізації, централізації та блокування і технічної документації кожної дільниці. Перевіряє дотримання працівниками правил виконання та оформлення робіт з технічного обслуговування, правильність ведення облікової документації. Організовує виконання планів і заходів з охорони праці, забезпечує справний і безпечний стан устаткування та пристроїв сортувальної гірки. Очолює роботу з навчання працівників інших служб правилам користування гірковими пристроями сигналізації, централізації та блокування.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Інструкцію з забезпечення безпечного розпуску составів та маневрових пересувань на механізованих і автоматизованих сортувальних гірках при виконанні робіт з технічного обслуговування та ремонту гіркових пристроїв; Правила безпечної експлуатації посудин під тиском; Правила безпеки при виконанні вантажно-розвантажувальних робіт; Правила безпеки при виконанні газополум'яних та електрозварювальних робіт; Інструкцію з технічного обслуговування пристроїв сигналізації, централізації та блокування; Інструкцію з утримання технічної документації на пристрої сигналізації, централізації та блокування на залізницях України; Інструкцію з технічного обслуговування пристроїв механізованих і автоматизованих сортувальних гірок на залізницях України; постанови, накази органів вищого рівня, інструкції, вказівки та інші керівні матеріали з експлуатації пристроїв сортувальних гірок.

Кваліфікаційні вимоги: Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи на посадах керівників нижчого рівня або фахівця відповідного напряму - не менше 3 років

Завдання та обов'язки. Здійснює оперативне гідрометеорологічне забезпечення керівництва та структурних підрозділів, спрямоване на забезпечення безпеки руху поїздів у складних погодних умовах та покращення експлуатаційної роботи. Обробляє фактичну, прогностичну та штормову гідрометеорологічну інформацію із регіональних центрів з гідрометеорології, складає спеціалізовані прогнози та попередження з розвитку небезпечних та стихійних гідрометеорологічних явищ (снігопадів, хуртовин, ожеледі, сильного вітру, сильних дощів, високих рівнів води, різких змін температури, тощо), своєчасно забезпечує цією інформацією керівництво та структурні підрозділи. Інформує керівництво про поточні та прогнозні гідрометеорологічні умови, аналізує і складає синоптичні карти, бюлетені, картки, графіки, огляди погоди та гідрологічні режими річок, характеристики. Систематично накопичує дані гідрометеорологічних спостережень та обробляє їх. Складає кліматичний довідник. Координує роботу тимчасових гідрологічних постів біля штучних споруд і водосховищ, температурних постів в дистанціях колії та переїздах, снігомірних постів на перевальних ділянках. Бере участь у розробці заходів щодо боротьби з шкідливими впливами гідрометеорологічних явищ на залізничні пристрої та роботу колії, вивчає селенебезпечні та зсувні явища. Проводить гідрологічні і гідрометеорологічні дослідження та обстеження для потреб водоборотьби, снігоборотьби, водопостачання, тощо. Складає геоморфологічні описи русел і заплав річок у районі мостових переходів з додатками планів, схем, фотографій рельєфу заплав та берегів, промірів русел, встановлює небезпечні відмітки для залізничних споруд, складає технічні паспорти тимчасових водомірних постів.

Повинен знати: законодавчі, нормативні й правові акти, що визначають напрям економічного розвитку залізничного транспорту; накази, вказівки, правила, положення, інструкції, що стосуються діяльності геофізичної станції; технологію виконання робіт.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи за фахом - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Керує підрозділами залізничної станції. Організовує роботу залізничної станції і взаємодію підрозділів щодо виконання пасажирської, вантажної і поїзної роботи згідно з планом і завданнями, забезпечуючи безпеку перевезень, зберігання вантажів і рухомого складу. Бере участь у розробці та затвердженні технологічного процесу і технічно-розпорядчого акту роботи станції, графіка руху поїздів та інших документів з виробничої діяльності станції. Здійснює оперативне планування поїзної і вантажної роботи станції на основі добового та змінного завдань. Аналізує виконання основних показників роботи станції, доповідає керівництву про результати роботи. Розслідує випадки порушень нормальної роботи станції, Правил технічної експлуатації залізниць, розробляє заходи щодо запобігання їм. Контролює виконання вантажовідправниками і вантажоодержувачами правил перевезень, технічних умов навантаження і кріплення вантажів, вживає заходів до забезпечення схоронності і утримання в справному стані станційних споруд, пристроїв та обладнання, розвитку, реконструкції та технічного переоснащення станції; забезпечує впровадження нової техніки, технології і передового досвіду. Сприяє підвищенню кваліфікації і технічного рівня персоналу станції. Контролює своєчасне складання і подання звітності встановленого зразка.

Повинен знати: Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України; Інструкцію із забезпечення безпеки руху поїздів під час виконання робіт з технічного обслуговування і ремонту пристроїв; Інструкцію із забезпечення безпеки руху поїздів під час виконання колійних робіт; Правила технічної експлуатації залізниць України; порядок ліквідації наслідків аварійних ситуацій з небезпечними вантажами при перевезенні їх залізничним транспортом; накази, вказівки органів вищого рівня, методичні, нормативні та інші керівні матеріали з організації вантажної і поїзної роботи і перевезень пасажирів; технологічний процес і технічно-розпорядчий акт роботи станції; графік руху поїздів і план формування поїздів; правила перевезень вантажів; технічні умови навантаження і кріплення вантажів; показники й технічні норми експлуатаційної роботи станції; основи оперативного планування перевезень.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи на посадах керівників нижчого рівня відповідного професійного спрямування для станцій позакласної або I класу - не менше 5 років, для станцій II - III класу - не менше 3 років, для станцій IV - V класу - не менше 2 років.

Завдання та обов'язки. Керує експлуатаційною роботою станції метрополітену. Координує на станції взаємодію працівників суміжних служб, пов'язаних з рухом поїздів та обслуговуванням пасажирів. Організовує роботу щодо забезпечення належного санітарного стану пасажирських, службово-побутових приміщень, підземних переходів та прилеглих до станції територій. Розробляє технологічний процес роботи станції, технічно-розпорядчий акт станції, графіки прибирання, роботи освітлення та вносить до неї встановленим порядком зміни та доповнення. Вивчає та аналізує пасажиропотоки на станції та надає пропозиції щодо зміни режимів роботи станції, ескалаторів, координації роботи міського пасажирського чи приміського залізничного транспорту. Забезпечує проведення технічного навчання, навчання з охорони праці, пожежної безпеки, виробничої санітарії для підлеглих працівників. Вживає заходів щодо забезпечення утримання в справному стані станційних споруд, пристроїв та обладнання. Здійснює облік використання робочого часу підлеглих працівників та сприяє підвищенню їх кваліфікації і технічного рівня. Готує та надає звіти встановленого зразка.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації метрополітенів України, Інструкцію із забезпечення безпеки руху електропоїздів при обслуговуванні пристроїв СЦБ на метрополітенах; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на метрополітенах; Інструкцію з сигналізації на метрополітенах; Правила охорони праці в господарстві руху метрополітенів; Правила виробничої санітарії на метрополітенах; Правила пожежної безпеки в метрополітенах; Правила безпечної експлуатації електроустановок споживачів; правила користування технічним обладнанням станції; накази, вказівки органів вищого рівня, методичні, нормативні та інші керівні документи з організації поїзної роботи і перевезень пасажирів; технологічний процес і технічно-розпорядчий акт роботи станції; показники й технічні норми експлуатаційної роботи станції.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напрямку підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи на посадах, пов'язаних з рухом поїздів для станцій I класу - не менше 2 років, для станцій II - IV класу - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки: Організовує роботу промивально-пропарювальної станції з своєчасної підготовки цистерн під налив світлими і темними нафтопродуктами, вагонів та цистерн до планових видів ремонту. Контролює терміни та якість виконання підготовки вагонів (цистерн) відповідно до встановленої технології. Аналізує роботу працівників у змінах щодо виконання технологічного процесу. Бере участь у розробці заходів щодо поліпшення якості підготовки вагонів під навантаження, до планових видів ремонту для удосконалення технологічних процесів з урахуванням економії енергоносіїв та екологічної безпеки. Організовує вчасне забезпечення станції запасними частинами, матеріалами, інструментом, спецодягом, тощо. Вибірково бере участь у прийманні вагонів з ремонту. Проводить інструктаж з охорони праці. Організовує навчання, періодичну перевірку знань правил технології виконання робіт. Контролює дотримання працівниками правил і норм з охорони праці, виробничої дисципліни. Організовує планування, облік і правильне складання звітності про виробничу діяльність станції.

Повинен знати: Правила з підготовки цистерн до ремонту та наливу; Інструкція з підготовки вантажних вагонів до перевезень; технологічні процеси роботи станції, з огляду й ремонту вагонів; інструкцію оглядача вагонів, накази і вказівки органів вищого рівня, методичні, нормативні та інші керівні матеріали, що регламентують роботу станції; нормативи особистої участі в здійсненні профілактичних заходів щодо запобігання аварійності; положення про розслідування та облік нещасних випадків.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи за фахом - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Організовує та контролює правильність загальної експлуатації технічних засобів телефонно-телеграфної станції, забезпечує безперебійну високоякісну їх роботу. Вживає заходи, що спрямовані на забезпечення надійної дії і поліпшення роботи технічних засобів, підвищення якості культури обслуговування абонентів. Забезпечує розслідування випадків аварій і пошкоджень, розробку відповідних заходів щодо запобігання їм; своєчасний розгляд скарг з питань обслуговування та роботи засобів зв'язку. Проводить роботу з удосконалення експлуатації засобів зв'язку, механізації і автоматизації виробничих процесів, впровадження нової техніки і технології, що спрямована на підвищення ефективності виробництва. Забезпечує контроль за своєчасною передачею, прийманням і доставкою телеграм, факсів та видачі довідкової інформації на запити, що надходять. Контролює надходження абонентської плати. Забезпечує якісне оброблення телеграм за встановленим терміном. Організовує облік наявності технічних засобів, показників їх роботи. Керує працівниками станції і координує їх діяльність з питань експлуатації, безперебійної роботи засобів телефонно-телеграфного зв'язку, сприяє підвищенню їх професійної підготовки.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; накази, вказівки, інструкції згідно з колом обов'язків; керівні матеріали з питань організації і експлуатації засобів зв'язку, правила телеграфної експлуатації; схему направлення телеграм зв'язком; технологічний процес і організацію роботи на телефонно-телеграфній станції.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Стаж роботи за фахом для спеціаліста - не менше 2 років, для бакалавра - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Керує структурним підрозділом (депо, вагонною дільницею, дистанцією, рейкозварювальним поїздом, будівельно-монтажним поїздом, колійною машинною станцією тощо) при безумовному забезпеченні безпеки руху поїздів. Організовує роботу структурного підрозділу і направляє його діяльність на розвиток виробництва, підвищення надійності пристроїв, широке впровадження нової техніки та технології на основі раціонального і ефективного використання технічних засобів. Контролює виконання заходів щодо підвищення безпеки руху поїздів. Забезпечує розвиток виробничої бази, розширення, реконструкцію і технічне переоснащення структурного підрозділу. Забезпечує виконання планових завдань. Організовує проведення заходів щодо поліпшення ефективності використання матеріальних, паливно-енергетичних, фінансових та інших ресурсів. Керує роботою з підготовки, підвищення кваліфікації кадрів, створення безпечних і сприятливих умов їх праці, дотримання законодавства з охорони праці. Організовує проведення атестації робочих місць і вживає заходів щодо усунення шкідливих та небезпечних факторів. Організовує розслідування випадків транспортних подій та порушень, забезпечує їх облік та аналіз та вживає заходів щодо їх попередження. Розробляє та впроваджує заходи щодо забезпечення безпеки руху поїздів і автотранспорту та охорони довкілля. Вирішує виробничі питання в межах наданих йому прав. Організовує планування, облік та звітність з виробничої діяльності.

Повинен знати: законодавчі, нормативні і правові акти, накази, вказівки органів вищого рівня, що стосуються діяльності структурного підрозділу; технологію виробництва; інструктивні матеріали, відповідно до кола обов'язків; положення про розслідування та облік нещасних випадків; Правила технічної експлуатації та інші нормативні документи з безпеки руху поїздів та автотранспорту; нормативні документи, інструкції щодо вимог до пристроїв електропостачання на дільницях швидкісного руху, організації швидкісного руху поїздів та порядку використання струмоприймачів електрорухомого складу; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях (метрополітенах) України.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи на посадах керівників нижчого рівня відповідного професійного спрямування - не менше 5 років.

Завдання та обов'язки. Керує роботою підстанції та персоналом, що обслуговує тягову підстанцію (групу підстанцій), пост секціонування, пункт паралельного з'єднання. Планує, організовує та контролює своєчасне проведення робіт з технічного обслуговування і ремонту обладнання підстанції. Організовує роботу з посилення і реконструкції підстанцій та здійснює аналіз проведеної роботи. Контролює виконання заходів з безпеки руху поїздів, проводить інструктаж з охорони праці, керує складними видами робіт. Контролює технічний стан й ефективне використання обладнання встановленої потужності, захисних і протипожежних засобів та інструменту, забезпечує своєчасне їх поповнення, випробування і ремонт. Бере участь у розробці та реалізації заходів, що запобігають несправностям обладнання і вдосконалюють технологію їх обслуговування. Контролює використання і своєчасне поповнення запасних частин і матеріалів. Організовує роботу з коректування схем, технічного паспорта та іншої технічної документації. Організовує навчання і періодичні перевірки знань обслуговуючого персоналу підстанції, контролює виконання ними правил безпечної експлуатації пристроїв. Організовує облік і правильне складання звітності з виробничої діяльності, атестацію і раціоналізацію робочих місць.

Повинен знати: постанови, накази згідно з колом обов'язків, інструкції, вказівки та інші керівні матеріали з експлуатації пристроїв електропостачання; нормативні документи, інструкції щодо вимог до пристроїв електропостачання на дільницях швидкісного руху, організації швидкісного руху поїздів та порядку використання струмоприймачів електрорухомого складу; схему й умови електропостачання автоблокування та інших споживачів; схему живлення і секціонування контактної мережі в межах суміжних підстанцій; будову, однолінійну й монтажні схеми підстанцій, пунктів секціонування, пунктів паралельного з'єднання; схеми керування, автоматики та захисту обладнання, схему власних потреб і водопостачання підстанції; схеми плавлення ожеледі на проводах контактної мережі і ліній електропередачі і порядок дії під час ожеледі; Правила безпеки для працівників залізничного транспорту на електрифікованих лініях; Правила технічної експлуатації електроустановок споживачів і правила охорони праці під час експлуатації електроустановок споживачів; Інструкцію з сигналізації на залізницях України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи за фахом - не менше 3 років.

Посадові обов'язки. Керує відповідно до чинного законодавства виробничо-господарською і фінансово-економічною діяльністю філії (регіональної філії), несе відповідальності за наслідки прийнятих рішень, ефективне використання майна філії, а також фінансово-господарські результати її діяльності. Координує роботу та ефективну взаємодію всіх структурних підрозділів та виробничих одиниць, спрямовує їх діяльність на розвиток і вдосконалення виробництва з урахуванням соціальних та ринкових пріоритетів, підвищення ефективності роботи, зростання обсягів виробництва і наданих послуг, збільшення прибутку і задоволення потреб населення. Забезпечує виконання філією всіх зобов'язань перед бюджетом, державними соціальними фондами, постачальниками, замовниками і кредиторами, включаючи установи банку, а також господарських та трудових договорів (контрактів) і бізнес-планів. Організовує виробничо-господарську діяльність на основі широкого використання нової техніки і технології, прогресивних форм управління та організації праці, науково обгрунтованих нормативів матеріальних, фінансових і трудових витрат, вивчення передового досвіду (вітчизняного і зарубіжного) в цілях всебічного підвищення технічного рівня і якості послуг (продукції), раціонального використання всіх видів ресурсів. Вживає заходів щодо забезпечення філії кваліфікованими кадрами, раціонального використання та розвитку їх професійних знань і досвіду, створення безпечних і сприятливих для життя і здоров'я умов праці, дотримання вимог законодавства про охорону навколишнього середовища. Забезпечує правильне поєднання економічних і адміністративних методів керівництва та колегіальності в обговоренні і рішенні питань, застосування принципу матеріальної зацікавленості і відповідальності кожного працівника за доручену йому справу і результати роботи всього колективу. Спільно з трудовими колективами і профспілковими організаціями забезпечує на основі принципів соціального партнерства розробку та виконання колективного договору, дотримання трудової і виробничої дисципліни. Вирішує питання щодо фінансово-економічної та виробничо-господарської діяльності філії в межах кола своїх обов'язків, доручає ведення окремих напрямків діяльності іншим посадовим особам - заступникам начальника, керівникам структурних підрозділів. Забезпечує дотримання законності в діяльності філії та здійсненні її господарсько-економічних зв'язків.

Повинен знати: законодавчі і нормативно - правові акти, що регламентують виробничо-господарську і фінансово-економічну діяльність філії, постанови органів державної влади, які визначають пріоритетні напрями розвитку галузі; методичні і нормативні матеріали інших органів, що стосуються діяльності філії; профіль, спеціалізацію та особливості структури філії; перспективи технічного, економічного і соціального розвитку галузі; виробничі потужності і кадрові ресурси філії; технологію виробництва; податкове та екологічне законодавство; порядок складання й погодження бізнес - планів виробничо-господарської і фінансово-економічної діяльності філії; ринкові методи господарювання та управління виробництвом; порядок укладення і виконання господарських та фінансових договорів; науково - технічні досягнення і передовий досвід у відповідній галузі; порядок розроблення та укладення колективних договорів та регулювання соціально - трудових відносин; трудове законодавство; правила і норми охорони праці та навколишнього середовища.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напрямку підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи на посадах керівників нижчого рівня відповідного професійного спрямування у галузі - не менше 5 років.

Завдання та обов'язки. Організовує роботу з своєчасного оброблення документів, що надходять, ведення обліку виробничих показників роботи локомотивного депо та складання звітності за встановленою формою на підставі зібраних даних. Забезпечує якісне оброблення інформації засобами автоматизованих систем, контролює правильне складання звітності. Аналізує наявні дані роботи депо. Вивчає та впроваджує сучасні методи й засоби оброблення інформації, способи обліку й оброблення документації. Готує матеріали для передачі до інформаційно-обчислювального центру. Вживає заходів щодо забезпечення робочих місць технічною оснасткою та необхідними матеріалами. Інструктує працівників щодо правильного заповнення первинної документації, форм звітності. Проводить роботу з підвищення технічних знань працівників. Координує роботу працівників центру.

Повинен знати: постанови накази, вказівки та інші керівні матеріали згідно з колом обов'язків; основи технології виробництва; порядок складання звітних та облікових форм; вимірники роботи; порядок і методи їх розрахунку; правила експлуатації обчислювальної техніки; основні принципи роботи автоматизованих систем.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Стаж роботи за фахом для спеціаліста - не менше 2 років, для бакалавра - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Здійснює загальне керівництво діяльністю та роботою персоналу центру. Забезпечує своєчасне оброблення перевізних документів, інформацію перевізного процесу на станції і ведення встановлених форм станційної звітності й обліку вагонного парку. Організовує розшук роз'єднаних з документами вагонів, розслідує причини їх загублення і роз'єднання, розробляє і вживає заходів щодо запобігання їм. Впроваджує нові технології й сучасні методи оброблення перевізних документів і вдосконалює організацію роботи центру. Вживає заходів щодо забезпечення оснащення робочих місць засобами автоматизації, необхідними матеріалами і документацією. Забезпечує складання і своєчасне подання документації та звітності встановленого зразку. Організовує і контролює роботу операторів центру і проводить з ними технічне навчання.

Повинен знати: накази та вказівки згідно з колом обов'язків; технологічний процес роботи станції; правила перевезень вантажів; графік руху і план формування поїздів; порядок оформлення натурного листа і перевізних документів; сітьову, умовну розмітку, систему нумерації вагонів; обсяг і порядок передавання інформації, що стосується поїздів, вагонів, вантажів; правила експлуатації електронно-обчислювальної техніки, телетайпів та переносних радіостанцій; порядок складання станційних облікових і звітних форм, розрахунок показників роботи залізничних станцій; Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Стаж роботи за фахом для спеціаліста - не менше 2 років, для бакалавра - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки Забезпечує виконання добового плану навантаження та вивантаження вагонів. Контролює виконання розвезення місцевого вантажу та регулювального завдання з передачі порожніх вантажних вагонів. Організовує збір та розподіл порожніх вантажних вагонів під навантаження за родом вантажу та рухомого складу згідно з заявкою та планом. Планує зі станціями вантажну роботу на наступну добу. Аналізує та коригує виконання добового плану-завдання з навантаження вагонів по кожній станції. Інформує станції про план робіт на зміну, порядок довозу вагонів з місцевим вантажем під навантаження. Веде план-графік оперативної роботи, облік вантажних операцій, залишку вагонів і звітує про результати виконання роботи керівництву. Виконує завдання керівництва з забезпечення процесу перевезень вантажів у частині регулювання вагонних парків між вантажовідправниками (пунктами навантаження). Складає довідки з вантажної роботи по станціях та дирекції. Веде план-графік з вантажної роботи, обліку оперативних розпоряджень та іншу встановлену документацію. Доводить до відома відповідних працівників телеграми, накази, вказівки щодо навантаження вагонів.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України; графік руху та план формування поїздів; основні положення з планування перевезень, правила перевезень небезпечних вантажів, технічні умови навантаження і кріплення вантажів, Інструкцію з експлуатації спеціальних вагонів, показники і технічні норми експлуатаційної роботи, правила і норми з охорони праці та управління виробництвом.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи на посадах, пов'язаних з організацією перевезень на залізничному транспорті - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Забезпечує необхідний рівень організації безаварійної роботи на основі впровадження організаційно-технічних заходів, розроблених з врахуванням аналізу положення з безпеки руху, підвищення відповідальності кожного працівника за виконання інструкцій, наказів, вказівок, виконання технологічних процесів. Проводить аналіз стану безпеки руху, трудової дисципліни і на їх підставі розробляє заходи щодо усунення недоліків в профілактичній роботі та попередження випадків браку в роботі. Аналізує й виявляє недоліки та причини транспортних подій, розробляє заходи щодо їх попередження. Контролює виконання планів і заходів. Координує роботу із забезпечення безпеки руху всіх ланок. Здійснює роботу по підвищенню якості технічного навчання і інструктажу, розширення використання технічних засобів навчання і перевірки знань правил і інструкцій. Здійснює практичну допомогу громадським інспекторам по контролю забезпечення безпеки руху, планування їх роботи, організації їх навчання і інструктажу. Приймає участь у розслідуванні випадків транспортних подій, надає пропозиції щодо усунення їх причин. Приймає участь у розробці наказів, місцевих інструкцій і планів. Проводить виїзди на локомотивах на віддалені станції; періодичні перевірки виконання технічно-розпорядчих актів, інструкцій, роботи автоматичної локомотивної сигналізації і радіозв'язку: інструктажі, співбесіди, технічні навчання з працівниками, перевірка знань. Бере участь у перевірках з питань безпеки руху поїздів; в огляді рухомого складу під час випуску їх з ремонтів та в експлуатації. Здійснює контроль за роботою чергового персоналу в частині дотримання вимог з безпеки руху; за дотриманням режиму праці та відпочинку працівників; за дотриманням термінів проведення службових розслідувань випадків транспортних подій та підготовки матеріалів розслідування.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць (метрополітенів) України; правила технічної експлуатації рухомого складу залізничного транспорту; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях (метрополітенах) України; технічно-розпорядчі акти станцій; діюче законодавство, інструкції, положення, накази з питань безпеки руху; порядок і правила ведення обліку і звітності щодо безпеки руху; правила і норми охорони праці.

Кваліфікаційні вимоги.

Провідний інженер з безпеки руху поїздів: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи на посаді інженера з безпеки руху поїздів I категорії - не менше 2 років.

Інженер з безпеки руху поїздів I категорії: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи на посаді інженера з безпеки руху поїздів II категорії - не менше 2 років.

Інженер з безпеки руху поїздів II категорії: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). для магістра - без вимог до стажу роботи, для спеціаліста стаж роботи за професією інженера з безпеки руху поїздів - не менше 1 року.

Інженер з безпеки руху поїздів: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст) без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Організовує технічну експлуатацію, обслуговування і ремонт рухомого складу, апаратури, обладнання, систем теплопостачання та інших пристроїв відповідно до правил і інструкцій технічної інформації та інших нормативних документів. Вживає заходів до забезпечення якості робіт, що виконуються, надійної експлуатації пристроїв. Розробляє перспективні і річні плани технічного обслуговування, ремонту і випробування обладнання, апаратури та інших технічних засобів, а також графіки їх планово-запобіжного ремонту і модернізації. Організовує і проводить технічні огляди та всі види вимірювань систем теплопостачання та інших технічних засобів, а також ремонтно-регулювальні і налагоджувальні роботи електричних машин, апаратів і захисних засобів локомотивів, моторвагонного рухомого складу, електропоїздів. Наглядає за роботою обладнання, безперебійним постачанням споживачів. Перевіряє технічний стан обладнання, вносить необхідні записи в експлуатаційно-технічну документацію, контролює усунення несправностей. Наглядає за безперебійним електропостачанням споживачів. Враховує і аналізує показники використання і якості рухомого складу, обладнання і пристроїв, готує пропозиції щодо їх раціонального використання. Оформляє встановлену документацію і складає звітність. Бере участь у розгляді випадків збою руху поїздів через несправності рухомого складу, пошкодження пристроїв і обладнання, виявляє причини браку та відмов у роботі технічних засобів і розробляє заходи щодо їх запобігання та усунення. Бере участь у складанні замовлень на обладнання, вимірювальні прилади, запасні частини, матеріали.

Повинен знати: правила й норми, що встановлені чинним законодавством, нормативними актами, які застосовуються на залізничному транспорті;технічні характеристики, режим роботи залізничної техніки, що обслуговується (експлуатується); технологію виробничого процесу, терміни періодичності технічного обслуговування та ремонту пристроїв і апаратури згідно з колом обов'язків.

Кваліфікаційні вимоги.

Провідний інженер з експлуатації технічних засобів : повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи на посаді інженера з експлуатації технічних засобів залізниць I категорії - не менше 2 років.

Інженер з експлуатації технічних засобів I категорії: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст); Стаж роботи на посаді інженера з експлуатації технічних засобів залізниць II категорії для магістра - не менше 2 років.

Інженер з експлуатації технічних засобів II категорії: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Для магістра - без вимог до стажу роботи, спеціаліста стаж роботи на посаді інженера з експлуатації технічних засобів залізниць - не менше 1 року.

Інженер (з експлуатації технічних засобів залізниць): повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст) без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки: Організовує розслідування випадків несхоронності вантажів за заявленими претензіями, веде листування, облік документації та звітність із цієї роботи. Перевіряє та контролює актово-претензійні та розшукові роботи. Бере участь у впровадженні засобів механізації та автоматизації у технологію актово-претензійної та розшукової роботи та контролює їх роботу. Проводить роботу з удосконалення технології розслідування і розгляду комерційних актів і претензій. Розробляє заходи щодо забезпечення збереження вантажів, які перевозяться. Оформляє комерційні акти з невідповідності вантажів і багажу документам та їх несхоронність. Забезпечує схоронність бланків комерційних актів і веде облік їх використання. Підбирає матеріали до комерційних актів та відсилає їх для розслідування за встановленим порядком. Приймає і обробляє комерційні акти, що надходять на станцію для розслідування. Підбирає матеріали для проведення оперативного розгляду начальником станції випадку несхоронності, оформляє протоколи оперативного розгляду. Забезпечує (у разі потреби) підбір і підготовку матеріалів для оперативних розглядів у керівництва випадків несхоронності вантажів, при необхідності бере участь у цьому розгляді. Веде облік та звітність за комерційними актами та оперативними повідомленнями. Готує перевізні документи для реалізації, централізованого вивезення і переадресування вантажів та багажу.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Технічні умови навантаження і кріплення вантажів; Державні стандарти на перевезення продукції; Угоди про міжнародне залізничне вантажне сполучення; Інструкцію з актово-претензійної роботи на залізницях України; Правила комерційного огляду поїздів і вагонів; Інструкцію з ведення станційної і комерційної звітності; Інструкцію з обліку навантаження і вивантаження вантажів під час перевезень залізничним транспортом; Інструкцію з перевезень негабаритних і навантажених на транспортери вантажів на залізницях України; Положення про порядок охорони вантажів та об'єктів на залізничному транспорті; стандарти та умови транспортування та пакування вантажів; порядок приймання, навантаження, вивантаження, зберігання, видачу та обслуговування на шляху прямування вантажів; порядок оформлення перевізних вантажних документів; форми складання комерційних актів у випадку несхоронності вантажів; терміни доставки вантажів та правила їх розрахунку; норми природного зменшення вантажів під час перевезень залізничним транспортом; пакування та способи укладання вантажів у вагони; номенклатуру вантажів, що перевозяться залежно від пори року; технічні норми завантаження вантажів та вимоги до вагонів під час перевезення вантажів; пристрої, вантажні характеристики та оснащення критих вагонів, піввагонів, платформ, рефрижераторного та змішаного рухомого складу; звітну та облікову документацію щодо перевезень вантажів; накази, вказівки, інструктивно-нормативні матеріали та інші керівні документи, за колом своїх обов'язків.

Кваліфікаційні вимоги:

Провідний інженер з організації розшуку вантажів: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи на посаді інженера з організації розшуку вантажів I категорії - не менше 2 років.

Інженер з організації розшуку вантажів I категорії: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст); Стаж роботи на посаді інженера з організації розшуку вантажів II категорії -- не менше 2 років.

Інженер з організації розшуку вантажів II категорії: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Для магістра без вимог до стажу роботи, для спеціаліста стаж роботи на посаді інженера з організації розшуку вантажів - не менше 1 року.

Інженер з організації розшуку вантажів: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст) без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Організовує підготовку матеріалів, необхідних для укладання і переукладання договорів з підприємствами, організаціями та установами на подачу, прибирання вагонів і на експлуатацію під'їзних колій. Інструктує й контролює виконання залізничними станціями, підприємствами, організаціями і установами умов договорів на експлуатацію під'їзних колій, подачу та прибирання вагонів. Вживає заходів щодо повного використання місткості та вантажопідйомності вагонів. Контролює розроблені підприємствами організаційно-технічні заходи з питань зниження простою вагонів і розвитку під'їзних колій. Організовує і проводить обстеження під'їзних колій для укладання або переукладання договорів згідно з планом, а також у разі виявлення змін, що виникли в технічному оснащенні на під'їзних коліях. Бере участь у роботі комісій з розробки єдиних технологічних процесів роботи під'їзних колій та станцій примикання, з приймання під'їзних колій у постійну експлуатацію тощо. Готує щомісячно матеріали та аналізує встановлену звітність щодо простою вагонів на під'їзних коліях, сформовану в автоматизованих системах управління. Бере участь у розгляді розбіжностей у договорах на експлуатацію під'їзних колій і на подачу, прибирання вагонів, підготовці матеріалів зі спірних питань для передачі й розгляду справ у судах, згідно з дорученням керівництва. Проводить аналіз використання вагонів на під'їзних коліях, вивчає причини невиконання встановлених норм простою вагонів і готує пропозиції щодо їх усунення. Вивчає, узагальнює і готує пропозиції щодо розповсюдження та впровадження сучасних методів роботи станцій і під'їзних колій, цільового використання вагонів і скорочення їх простою на під'їзних коліях. Бере участь у розгляді пропозицій з розвитку й технічного оснащення.

Повинен знати: Правила перевезень вантажів; Технічні умови навантаження і кріплення вантажів; технологічні процеси роботи станцій і під'їзних колій підпорядкованої дільниці; автоматизовані системи керування вантажної і комерційної роботи; Правила комерційного огляду поїздів і вагонів; схему мереж залізниць України; Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; правила й норми з охорони праці, виробничої санітарії під час вантажно-розвантажувальних робіт на залізничному транспорті; правила безпеки та порядок ліквідації аварійних ситуацій з небезпечними вантажами під час перевезень їх залізничним транспортом; Інструкцію з обліку навантаження і вивантаження вантажів під час перевезень залізничним транспортом; Інструкцію з перевезень залізницями України негабаритних та навантажених на транспортери вантажів; Інструкцію про порядок використання, обліку та ремонту піддонів; оформлення перевізної документації; порядок оформлення договорів з підприємствами і організаціями на подачу і прибирання вагонів; стандарти на умови транспортування та пакування вантажів; номенклатуру вантажів, що перевозяться, способи їх перевезень, залежно від пори року; технічні умови завантаження вагонів та вимоги до вагонів для перевезення вантажів; звітну й облікову документацію з перевезень вантажів.

Кваліфікаційні вимоги.

Провідний інженер з під'їзних колій: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи на посаді інженера з під'їзних колій I категорії - не менше 2 років.

Інженер з під'їзних колій I категорії: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи на посаді інженера з під'їзних колій II категорії - не менше 2 років.

Інженер з під'їзних колій II категорії: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Для магістра - без вимог до стажу роботи, спеціаліста стаж роботи на посаді інженера з під'їзних колій - не менше 1 року.

Інженер з під'їзних колій: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст) без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Розробляє план техніко-економічних показників експлуатаційної діяльності та заходи щодо виконання планів перевезень вантажів, пасажирів, багажу й використання локомотивів, вантажних, пасажирських вагонів, місткості та вантажопідйомності вантажних вагонів. Готує пропозиції щодо вдосконалення правил перевезень вантажу в змішаному сполученні, експортно-імпортних та інших вантажів, що потребують особливих умов перевезень. Розробляє схеми формування вантажних, пасажирських поїздів і готує пропозиції щодо змін строків призначення, відміни і періодичності курсування пасажирських поїздів відповідно до пасажиропотоків. Організовує впровадження засобів автоматизації виробничих процесів, нової техніки і технології під час перевезень вантажів і пасажирів. Бере участь у підготовці пропозицій з удосконалення форми нормативних та перевізних документів і впровадженні комп'ютерних технологій в процес перевезень. Контролює виконання правил перевезень і тарифів з перевезень, технічних умов навантаження і кріплення вантажів, виконання міжнародних залізничних угод, забезпечує своєчасне відправлення вантажних маршрутів та їх просування, раціональне використання вагонного парку. Перевіряє правильне визначення показників експлуатаційної діяльності, використання рухомого складу та інших технічних засобів. Складає план експлуатаційної роботи, використання рухомого складу, технічних засобів, оцінку рівня виконання графіка руху поїздів, плану формування поїздів дільничної швидкості, пробігу вагонів та готує пропозиції з виявлення резервів в експлуатаційній діяльності. Контролює правильне складання технологічних процесів роботи станцій та технічно-розпорядчих актів. Надає методичну допомогу з питань техніко-економічного аналізу, впровадження автоматизованих систем керування на базі інтегрованого оброблення первинних документів. Бере участь у розробці програм, положень та інструкцій з організації процесу перевезень, перевезень вантажу, пасажирів і аналізу експлуатаційної діяльності.

Повинен знати: постанови, накази органів вищого рівня, методичні, нормативні та інші керівні матеріали з управління процесами перевезень і аналізу експлуатаційної діяльності; Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України; інструкції з оперативного керування поїзною та вантажною роботою, з обліку виконання графіка руху поїздів; план формування поїздів; технічно-розпорядні акти й технологічні процеси роботи підрозділів; методи техніко-економічного аналізу й контрольно-ревізійної роботи.

Кваліфікаційні вимоги.

Провідний інженер з управління та організації перевезень: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи на посаді інженера з управління та організації перевезень I категорії - не менше 2 років.

Інженер з управління та організації перевезень I категорії: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи на посаді інженера з управління та організації перевезень II категорії - не менше 2 років.

Інженер з управління та організації перевезень II категорії: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Для магістра - без вимог до стажу роботи, спеціаліста стаж роботи на посаді інженера з управління та організації перевезень - не менше 1 року.

Інженер з управління та організації перевезень: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст) без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Керує роботою інженерів з приймання локомотивів (вагонів) депо, контролює їх роботу, проводить перевірки, інструктаж, наради і вирішує технічні питання, що пов'язані з якістю ремонту. Контролює діяльність працівників щодо забезпечення виконання Правил технічної експлуатації залізниць України, правил, інструкцій, наказів та вказівок органів вищого рівня з питань ремонту і обслуговування локомотивів (моторвагонного рухомого складу, вагонів), їх вузлів та деталей. Контролює якість всіх видів ремонту локомотивів, (моторвагонного рухомого складу, вагонів), їх вузлів та деталей. Виявляє порушення в обслуговуванні та ремонті локомотивів (моторвагонного рухомого складу, вагонів) і вживає заходів до їх усунення, в необхідних випадках забороняє випуск їх з ремонту. Забороняє зарахування у виконанні плану ремонту локомотивів (моторвагонного рухомого складу, вагонів), які не прийняті інженерами з приймання локомотивів (вагонів), а також подання рахунків за ремонт. Складає план-графік проведення перевірок підрозділів, забезпечує їх виконання і подає звіт про проведену роботу. Бере участь в розробці заходів та пропозицій щодо поліпшення якості ремонту локомотивів (моторвагонного рухомого складу, вагонів), їх вузлів та деталей, а також удосконалення технологічних процесів, впровадження комплексної системи керування якості на базі затверджених стандартів. Контролює своєчасну подачу депо рекламацій заводам на неякісний ремонт локомотивів (моторвагонного рухомого складу, вагонів), які не витримали гарантійні строки експлуатації після ремонту, матеріали і запасні частини, що не відповідають технічним умовам. Бере участь в атестації цехів депо. Проводить періодичні перевірки всіх виробничих дільниць локомотивного (вагонного) депо технологічного обладнання, контрольно-вимірювальних приладів, правильні витрати матеріалів і запасних частин, перевіряє технічну документацію, що стосується ремонту. Приймає екзамени у інженерів з приймання локомотивів (вагонів) депо на право повного огляду колісних пар та ремонту візків. Контролює порядок вилучення вагонів.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; інструкції, нормативно-технічну документацію на візки та деталі локомотивів, (моторвагонного рухомого складу, вагонів); технологічні процеси роботи підрозділів локомотивного (вагонного) господарства; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України, згідно з колом обов'язків.

Кваліфікаційні вимоги.

Провідний інженер з приймання локомотивів (вагонів) залізниці: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи на посаді інженера з приймання локомотивів (вагонів) дорожнього I категорії - не менше 2 років.

Інженер з приймання локомотивів (вагонів) залізниці I категорії: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи на посаді інженера з приймання локомотивів (вагонів) дорожнього II категорії - не менше 2 років.

Інженер з приймання локомотивів (вагонів) залізниці II категорії: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Для магістра - без вимог до стажу роботи, спеціаліста стаж роботи на посаді інженера з приймання локомотивів (вагонів) дорожнього - не менше 1 року.

Інженер з приймання локомотивів (вагонів) залізниці: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст) без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Здійснює приймання відремонтованих деповським, капітальним ремонтом локомотивів (вагонів) депо. Контролює якість капітального і поточного видів ремонту й технічних обслуговувань вагонів, (локомотивів), електросекцій та дизель-поїздів (моторвагонного рухомого складу), окремих їх вузлів, утримання випробувальних стендів, контрольно-вимірювальних приладів, вимірювального інструменту, спеціальних шаблонів, дефектоскопів і іншого обладнання на відповідність до паспортних характеристик і технічних умов, виконання правил і інструкцій з ремонту вагонів (локомотивів, моторвагонного рухомого складу), їх вузлів і деталей. Приймає вузли й агрегати як у процесі ремонту, так і після його закінчення, вагони, (локомотиви, моторвагонний рухомий склад), які пройшли капітальний та поточний ремонти або технічне обслуговування. Оглядає комісійне два рази на рік (весною, осінню) локомотиви, (вагони і моторвагонний рухомий склад). Забороняє випуск локомотивів, вагонів та моторвагонного рухомого складу, у разі наявності несправностей, нестійкої роботи обладнання, виключених пристроїв або апаратів, а також відхилень від норм припустимих розмірів вузлів і деталей. Перевіряє технологічну підготовку і метрологічне забезпечення ремонтних дільниць, відділень, цехів, у разі порушень призупиняє ремонт, технічне обслуговування тягового рухомого складу, вузлів та агрегатів. Аналізує якість капітального і поточного ремонтів локомотивів, (вагонів та моторвагонного рухомого складу). Розробляє пропозиції щодо зменшення відмов вузлів і обладнання локомотивів, (вагонів та моторвагонного рухомого складу) за результатами аналізів. Контролює виконання обов'язкового обсягу робіт, що передбачений правилами та технологією ремонту, інструкціями, вказівками, затвердженим технологічним процесом. Контролює якість відремонтованих локомотивів, (вагонів, моторвагонного рухомого складу). Бере участь в обкатуванні локомотивів, (вагонів і моторвагонного рухомого складу), в розслідуванні випадків псувань, несправностей, відчеплень і непланового їх ремонту, в підготовці технічних заходів, що направлені на поліпшення якості ремонту і утримання технічних засобів. Оформляє встановленим порядком повідомлення, акти, облікові форми, контролює своєчасне подання претензій.

Повинен знати: Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях (метрополітенах) України; Правила технічної експлуатації залізниць (метрополітенів) України; постанови, накази, нормативні та інші керівні документи з технологічної підготовки і організації виробництва з технічного обслуговування і ремонту локомотивів, вагонів та електрорухомого складу; основне технологічне устаткування, принцип його роботи, взаємодію всіх вузлів тягового рухомого складу, який знаходиться в експлуатації і ремонті, правила капітального, поточного ремонту й технічного обслуговування локомотивів (вагонів та моторвагонного рухомого складу), порядок обслуговування і догляду у процесі експлуатації; технологію ремонту; систему й методи технічного контролю; порядок подання рекламацій щодо якості ремонту, правила ремонту, інструкції та накази з ремонту та експлуатації тягового рухомого складу; контрольно-вимірювальні прилади та інструменти; порядок обліку простою тягового рухомого складу (вагонів).

Кваліфікаційні вимоги.

Провідний інженер з приймання локомотивів (вагонів): повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи на посаді інженера з приймання локомотивів (вагонів) I категорії - не менше 2 років.

Інженер з приймання локомотивів (вагонів) I категорії: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи на посаді інженера з приймання локомотивів (вагоні) II категорії - не менше 2 років.

Інженер з приймання локомотивів (вагонів) II категорії: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Для магістра - без вимог до стажу роботи, для спеціаліста стаж роботи на посаді інженера з приймання локомотивів (вагонів) - не менше 1 року.

Інженер з приймання локомотивів (вагонів): повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст) - без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Виконує роботи під час підготовки програм і проводить їх налагодження. Здійснює впровадження та супроводження нових розробок з програмного забезпечення на автоматизовані робочі місця підрозділів залізничного транспорту. Визначає можливість використання готових програм, розроблених іншими підприємствами. Виконує роботи з підготовки автоматизованих робочих місць, розробляє технологічні функціональні схеми оснащення робочих місць, впроваджує автоматизовані робочі місця. Забезпечує ефективне функціонування й відновлення прикладного програмного забезпечення при збійних процесах. Веде нормативно-довідкову систему. Розробляє інструкції для роботи з програмами та автоматизованим робочим місцем, оформляє технічну документацію.

Повинен знати: керівні, нормативні матеріали, що стосуються засобів програмування і використання обчислювальної техніки при обробці інформації; методи програмування; техніко-експлуатаційні характеристики, призначення і режими роботи обладнання, правила його технічної експлуатації; технологію механізованої обробки інформації, види технічних носіїв інформації; передовий досвід програмування та використання обчислювальної техніки; порядок оформлення технічної документації.

Кваліфікаційні вимоги.

Провідний інженер з програмного забезпечення комп'ютерів: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи за професією інженера з програмного забезпечення комп'ютерів I категорії - не менше 2 років.

Інженер з програмного забезпечення комп'ютерів I категорії: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи за професією інженера з програмного забезпечення комп'ютерів II категорії - не менше 3 років.

Інженер з програмного забезпечення комп'ютерів II категорії: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи за професією інженера з програмного забезпечення комп'ютерів III категорії - не менше 2 років.

Інженер з програмного забезпечення комп'ютерів III категорії: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Для магістра - без вимог до стажу роботи, для спеціаліста стаж роботи за професією інженера з програмного забезпечення комп'ютерів - не менше 1 року.

Інженер з програмного забезпечення комп'ютерів: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст) - без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Забезпечує якісне інформаційне супроводження функціональних автоматизованих систем управління залізничними перевезеннями відповідно до існуючих технологічних інструкцій та вказівок. Забезпечує безперебійну роботу закріплених серверів, формує добову базу документів, видачу та контроль документів, відправлення їх засобами електронної пошти. Надає оперативну допомогу працівникам підрозділів в інформаційному забезпеченні та отриманні даних за запитом. Контролює своєчасне одержання і видачу інформації абонентам, які підключені по каналах зв'язку до концентратора інформації. Веде нормативно-довідкову інформацію автоматизованих систем управління. Розробляє інструкції для роботи з програмами та автоматизованими робочими місцями, оформляє технічну документацію. Проводить навчання та консультації працівників підрозділів по роботі з автоматизованими робочими місцями. Вносить пропозиції щодо удосконалення функціонування автоматизованих систем управління на супроводження.

Повинен знати: керівні, нормативні матеріали, що стосуються експлуатації, технічного обслуговування електронно-обчислювальної техніки, технічні засоби збору і передачі інформації; технологію збору, обробки інформації та проведення обчислювальних робіт; техніко-експлуатаційні характеристики, призначення і режими роботи обладнання, правила його технічної експлуатації; види технічних носіїв інформації; передовий досвід використання обчислювальної техніки, порядок оформлення технічної документації.

Кваліфікаційні вимоги.

Провідний інженер із застосування комп'ютерів: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи за професією інженера із застосування комп'ютерів I категорії - не менше 2 років.

Інженер із застосування комп'ютерів I категорії: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи за професією інженера із застосування комп'ютерів II категорії - не менше 3 років.

Інженер із застосування комп'ютерів II категорії: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи за професією інженера із застосування комп'ютерів III категорії - не менше 2 років.

Інженер із застосування комп'ютерів III категорії: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Для магістра - без вимог до стажу роботи, для спеціаліста стаж роботи за професією інженера із застосування комп'ютерів - не менше 1 року.

Інженер із застосування комп'ютерів: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст) - без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Керує роботою єдиної зміни працівників дирекції залізничних перевезень. Здійснює планування поїзної і вантажної роботи дирекції. Забезпечує та контролює своєчасне і якісне виконання графіка руху та напрямку вагонопотоків, змінно-добових завдань з поїзної та маневрової роботи, норм якісних показників використання вагонів і локомотивів. Забезпечує виконання норм утримання робочого парку вантажних вагонів, своєчасне розвезення місцевого вантажу. Вживає заходів щодо рівномірного розташування навантажених і порожніх вантажних вагонів. Контролює організацію навантаження та формування маршрутів вантажних поїздів. Здійснює оперативний контроль за експлуатаційним парком локомотивів. Вживає оперативних заходів щодо організації аварійно-відновлювальних робіт. Планує та оперативно керує експлуатаційною роботою дирекції відповідно до технічного плану. Здійснює контроль за передачею порожніх вагонів та вагонів з місцевим вантажем зі станцій дирекції на сусідні дирекції згідно з технічним планом. Організовує роботу з виконання регулювальних завдань щодо здачі порожніх вантажних вагонів та передачі місцевого вантажу і порожніх вантажних вагонів на стикових пунктах із сусідніми дирекціями. Вживає заходів із введення в графік пасажирських поїздів, що запізнюються. Реєструє випадки виробничого травматизму, транспортних подій, негайно повідомляє про них керівництву дирекції, станцій. Веде облік затримки поїздів біля заборонних вхідних сигналів. Узагальнює матеріали про випадки порушень роботи пристроїв сигналізації, централізації, блокування, зв'язку, колії, контактної мережі на станціях дирекції. Здійснює безперервний контроль виконання графіка руху поїздів. Веде облік кількості та тривалості попереджень про обмеження швидкості руху поїздів.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України; Інструкцію з забезпечення безпеки руху поїздів під час виконання робіт з технічного обслуговування і ремонту пристроїв сигналізації, централізації, блокування; Інструкцію з забезпечення безпеки руху поїздів під час виконання колійних робіт; Правила безпеки і порядок ліквідації наслідків аварійних ситуацій з небезпечними вантажами при перевезенні їх залізничним транспортом; методичні, нормативні та інші керівні матеріали з організації руху поїздів; технічно-розпорядчі акти і технологічні процеси роботи дирекцій, станцій.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напрямку підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи на посадах, пов'язаних з організацією перевезень на залізничному транспорті - не менше 4 років.

Завдання та обов'язки. Оформляє вантажні митні декларації різних типів на перевезення вантажу в міжнародному сполученні. Перевіряє правильне заповнення і комплектність перевізних та супроводжувальних документів. Нараховує митні платежі та збори, керуючись Тарифними посібниками та наказами Державного митного комітету України. Вводить в автоматизовані системи управління інформацію установленого обсягу або передає її в митний відділ. Веде оперативний облік доходів і складає звіти за встановленою формою про надходження за звітний період. Виконує роботу з внесення змін і доповнень до Тарифного посібника, Правил перевезень вантажу та інших документів, що регламентують його роботу. Видає вантажовідправникам та вантажоотримувачам довідки й оперативну інформацію з питань застосування тарифів і митного оформлення перевізних та супровідних документів. Отримує платежі за надані послуги. Веде оперативний облік і складає звіти за встановленою формою про надходження за звітний період. Забезпечує на робочому місці пожежну безпеку. Вносить пропозиції щодо вдосконалення роботи з підвищення культури обслуговування вантажовідправників та вантажоотримувачів. Перевіряє правильність обліку та зберігання бланків суворої звітності й веде їх облік. Контролює справний стан мікропроцесорної апаратури та її своєчасний ремонт. Вживає заходів щодо удосконалення організації праці, забезпечує культуру обслуговування вантажовідправників, вантажоотримувачів. Контролює своєчасне внесення змін до Тарифних посібників. Вживає заходів недопущення неправильного стягнення митних нарахувань і зборів, забезпечення своєчасної інкасації грошових сум агентами. Приймає вантажовідправників, вантажоотримувачів, розглядає їх скарги, заяви і пропозиції, вживає заходів до усунення причин, що їх викликають.

Повинен знати: Митний кодекс України; накази та інструкції Державного митного комітету України; накази, вказівки, інші керівні матеріали органів вищого рівня згідно з колом обов'язків; Угоду про міжнародне вантажне сполучення залізниць; порядок ведення станційної та комерційної звітності; Тарифні посібники; товарну номенклатуру зовнішньоекономічної діяльності; Міжнародні правила укладання договорів згідно з колом обов'язків; методику визначення митної вартості; правила користування мікропроцесорною апаратурою в умовах автоматизованої системи управління; технологічний процес роботи станції; схему відповідної транспортної мережі та основні маршрути прямування вантажів; Правила технічної експлуатації залізниць; Інструкцію з сигналізації на залізницях за встановленим обсягом.

Кваліфікаційні вимоги.

Агент з митного оформлення I категорії: базова або неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (бакалавр або молодший спеціаліст). Стаж роботи на посаді агента з митного оформлення II категорії - не менше 1 року.

Агент з митного оформлення II категорії: базова або неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (бакалавр або молодший спеціаліст). Для бакалавра - без вимог до стажу роботи, молодшого спеціаліста стаж роботи на посаді агента з митного оформлення - не менше 2 років.

Агент з митного оформлення: неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (молодший спеціаліст) - без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Приймає від іноземних залізниць і передає на прикордонні залізничні станції вантажі та вантажні перевізні документи. Перевіряє комплектність і правильне оформлення документів та стан вантажу. Встановлює відповідність тари до вимог і умов схоронності вантажу. Визначає режим перевезень швидкопсувних та небезпечних вантажів. Перевіряє правильне завантаження і розміщення вантажу у вагонах та на відкритому рухомому складі. Веде оперативний облік виробничих показників. Оформляє супровідну й перевізну документацію. Складає комерційні акти з виявлених порушень. Приймає участь в перевірці (розкритті) вагонів для догляду контролюючими службами (митною, прикордонною). Складає акт розкриття вагонів встановленої форми.

Повинен знати: Правила перевезень вантажів; накази, інструкції згідно з колом обов'язків; умови угоди про перевезення вантажу у міжнародному сполученні; правила перевезень вантажу у прямому змішаному сполученні; правила маркування і іноземного маркування вантажу; митне законодавство України; інструкції і накази згідно з колом обов'язків; технічні умови навантаження і кріплення вантажу; державні стандарти на тару та упакування; будову вагонних товарних ваг різної конструкції і правила зважування вантажу; правила зберігання вантажу у складах; форми прийомоздавальної документації.

Кваліфікаційні вимоги.

Агент з передачі вантажу на прикордонній станції (пункті) I категорії: базова або неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (бакалавр або молодший спеціаліст). Стаж роботи на посаді агента з передачі вантажу на прикордонній станції (пункті) II категорії - не менше 1 року.

Агент з передачі вантажу на прикордонній станції (пункті) II категорії: базова або неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (бакалавр або молодший спеціаліст). Для бакалавра - без вимог до стажу роботи, молодшого спеціаліста стаж роботи на посаді агента з митного оформлення - не менше 2 років.

Агент з передачі вантажу на прикордонній станції (пункті): неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (молодший спеціаліст) - без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Приймає та оформлює через автоматизовані системи вантажні перевізні документи на приймання, прибуття, відправлення та видачу вантажів. Стежить за наявністю заборон та обмежень на перевезення вантажу. Перевіряє документи, які підтверджують право клієнта на отримання вантажу. Перевіряє правильне завантаження і розміщення вантажу у вагонах та на відкритому рухомому складі. Слідкує за терміном дії договорів між залізницею та вантажовласником на організацію перевезень та обслуговування під'їзних колій. Завчасно попереджає клієнтів про необхідність переукладання договорів. Інформує одержувачів про прибуття вантажів на їх адресу. Здійснює нарахування зборів за надані залізницею послуги, що виникають при відправленні та видачі вантажів. Перевіряє правильність розрахунків за перевезення при відправленні та видачі вантажів. Веде станційну комерційну звітність. Перевіряє повноту очищення вагонів від залишків вантажу після вивантаження вантажоотримувачами. Бере участь у розслідуванні випадків несхоронних перевезень за оперативними повідомленнями та комерційними актами. Вживає необхідних заходів щодо запобігання несхоронності вантажів під час перевезень, навантаження, вивантаження і зберігання. Проводить зважування вантажів на станційних вагонних вагах. Виписує наряди на виконання вантажних операцій, перепустки на вивезення та ввезення вантажів на станції. Веде звітність щодо проведених операцій з вантажем. Забезпечує збереження документів суворої звітності.

Повинен знати: Правила перевезень вантажів; Правила перевезень вантажобагажу; тарифи на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов'язані з ними послуги; Правила розміщення і кріплення вантажів у вагонах і контейнерах; Правила перевезення небезпечних вантажів і порядок ліквідації пов'язаних з ними аварійних ситуацій; Правила технічної експлуатації залізниць України, Положення про порядок охорони вантажів і об'єктів на залізницях України; Порядок оформлення, розслідування та обліку не збережених перевезень вантажів; Інструкції з ведення звітності, порядок ведення встановленої документації; Інструкцію з оформлення нарядів; схему залізниць України; порядок роботи на автоматизованому робочому місці.

Кваліфікаційні вимоги.

Агент комерційний I категорії: базова або неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (бакалавр або молодший спеціаліст). Стаж роботи на посаді агента комерційного II категорії - не менше 1 року.

Агент комерційний II категорії: базова або неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (бакалавр або молодший спеціаліст). Для бакалавра - без вимог до стажу роботи, молодшого спеціаліста стаж роботи на посаді агента комерційного - не менше 2 років.

Агент комерційний: неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (молодший спеціаліст) - без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Передає через службову радіотрансляційну мережу спеціальні програми й оперативну інформацію за встановленим графіком, накази керівництва, в разі необхідності об'яви на прохання громадян. Керує телемеханічними покажчиками відправлення поїздів на вокзалах. Стежить за роботою телеапаратури, пристроїв і інших засобів з передачі інформації та вживає заходів до усунення несправностей. Отримує відомості від чергового по залізничній станції, поїзного диспетчера щодо дотримання графіка руху, запізнення пасажирських поїздів, реєструє їх і сповіщає про це пасажирів. Оформляє встановлену документацію.

Повинен знати: положення, інструкції, накази та інші організаційно-розпорядчі документи, що регламентують роботу диктора; порядок передачі програм, оперативної інформації та інших дикторських об'яв; правила користування радіотрансляційною апаратурою і засобами зв'язку; граматику й стилістику мови; нормативи грамотного читання підготовлених текстів.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (молодший спеціаліст) без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Забезпечує виконання графіка руху і плану формування поїздів, завдань із середньодобової продуктивності та пробігу локомотивів, направлення вагонопотоків. Контролює роботу диспетчерів та чергових дирекції залізничних перевезень, залізничної станції, локомотивного депо з організації пересувань на диспетчерських дільницях поїздів підвищеної ваги та довжини, з негабаритними вантажами, спеціального рухомого складу, локомотивів що експлуатуються та тих, що прямують у ремонт та з ремонту; своєчасне і якісне виконання планів поїзної, вантажної роботи, графіків руху поїздів та змінно-добових завдань з маневрової роботи та вантажно-розвантажувальних робіт, режим роботи обладнання та пристроїв. Регулює парк локомотивів, який експлуатується, з урахуванням його ефективного й раціонального використання. Забезпечує виконання норм з утримання робочого парку вагонів та правильний їх облік, рівномірне розташування вантажних та порожніх вагонів, своєчасне розвезення місцевого вантажу. Контролює організацію навантаження і формування маршрутів. Перевіряє забезпеченість районів та дільниць технікою, вантажно-розвантажувальними засобами, пристроями. Здійснює оперативний контроль за експлуатаційним парком локомотивів, за режимом роботи локомотивних бригад, виконанням графіка всіх видів ремонту. Вживає оперативних заходів з організації аварійно-відновних робіт та контролює їх виконання. Веде графіки вантажної роботи та іншу документацію встановленого зразку. Отримує дані про режим роботи обладнання та пристроїв, складає звіт про роботу підрозділу, аналізує підсумки роботи і розробляє пропозиції щодо усунення виявлених недоліків. Планує та оперативно керує експлуатаційною роботою на полігоні залізниці, що обслуговується, відповідно до технічного плану, завдань органів вищого рівня. Забезпечує виконання добового плану поїзної та вантажної роботи. Контролює виконання графіка руху поїздів, плану формування, розвезення місцевого вантажу, здачі порожніх вагонів згідно з регулювальним завданням; введення в графік пасажирських поїздів, що запізнюються, просування поїздів, що прямують за особливими умовами; обмін поїздів і локомотивів; передачі місцевого вантажу й порожніх вагонів на стикових пунктах сусідніх залізниць. Забезпечує виконання плану навантаження вантажів особливої категорії. Контролює дотримання встановлених норм якісних показників використання вагонів і локомотивів, робочого часу локомотивними бригадами. Аналізує оперативну обстановку та підсумки виконання плану експлуатаційної роботи полігону, доповідає керівництву про підсумки роботи зміни. Контролює виконання наказів, розпоряджень керівництва органів вищого рівня, своєчасне та точне надання інформації щодо поїздів та роботи станцій.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Інструкцію з сигналізації на залізницях; Правила безпеки та порядок ліквідації наслідків аварійних ситуацій з небезпечними вантажами при перевезенні їх залізничним транспортом; Інструкцію із забезпечення безпеки руху під час виконання колійних робіт; Інструкцію з забезпечення безпеки руху поїздів при виконанні робіт з технічного обслуговування та ремонту пристроїв сигналізації, централізації та блокування на залізницях України; накази, вказівки органів вищого рівня; методичні, нормативні та інші керівні матеріали з організації руху поїздів; технічну та експлуатаційну характеристику дирекції залізничних перевезень та великих станцій, технологію їх роботи; графік руху й план формування поїздів, порядок прямування вагонопотоків; правила перевезення вантажів; показники й технічні норми експлуатаційної роботи; схеми, профіль колій, технічно-розпорядні акти, технологічні процеси роботи станцій дільниці.

Кваліфікаційні вимоги.

Старший диспетчер з оперативного керування перевезеннями та експлуатаційною роботою: повна вища освіта відповідного напрямку підготовки (спеціаліст). Стаж роботи диспетчером з оперативного керування перевезеннями та експлуатаційною роботою - не менше 2 років.

Диспетчер з оперативного керування перевезеннями та експлуатаційною роботою: повна вища освіта відповідного напрямку підготовки (спеціаліст). Стаж експлуатаційної роботи - не менше 2 років.

__________

Примітка:

Старший диспетчер може вводитись за умови керування зміною.

Завдання та обов'язки. Регулює парк локомотивів, що експлуатуються в межах залізниці для своєчасного забезпечення поїздів локомотивами й локомотивними бригадами з урахуванням ефективного й раціонального їх використання. Контролює виконання завдань щодо середньодобової продуктивності, середньодобового пробігу локомотивів, середньої ваги вантажного поїзда і встановлених нормативів тривалості безперервної роботи локомотивних бригад. Контролює просування зчеплень і окремих локомотивів, що прямують в ремонт та з ремонту, тих, що переходять із залізниці на залізницю. Вживає заходів щодо прискорення їх прямування до місця призначення. Контролює експлуатацію локомотивів у межах дільниці, їх обертання, виконання встановлених норм утримання й оборотності локомотивів на залізниці. Вживає заходів щодо забезпечення рівного обміну локомотивами між зовнішніми та внутрішніми стиковими станціями залізниці. Координує роботу локомотивних диспетчерів дирекції залізничних перевезень щодо регулювання локомотивного парку, надає практичну допомогу в разі виникнення труднощів. Контролює виконання наказів, вказівок органів вищого рівня щодо експлуатації локомотивного парку. Веде диспетчерську доповідну за встановленою формою про наявність, стан, дислокацію і серію локомотивів на залізниці. Готує довідкову інформацію про наявність і стан локомотивного парку, виконання показників, що пов'язані з їх роботою.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України; накази, вказівки органів вищого рівня з експлуатації локомотивів; графік руху поїздів, план повернення локомотивів в депо приписки для проведення ремонту і технічного обслуговування; строки виконання профілактичних оглядів локомотивів, систему оперативного регулювання кількості локомотивних бригад у разі зміни розмірів руху; показники й технічні норми експлуатаційної роботи локомотивів.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст). Стаж експлуатаційної роботи - не менше 2 років.

Завдання та обов'язки. Регулює парк локомотивів, що експлуатуються в дирекції залізничних перевезень, з метою своєчасного забезпечення поїздів локомотивами й локомотивними бригадами, з урахуванням їх ефективного й раціонального використання. Забезпечує виконання завдань із середньодобової продуктивності, середньодобового пробігу локомотивів, середньої ваги вантажного поїзда та встановлених нормативів тривалості безперервної роботи локомотивних бригад. Направляє локомотиви в депо, приписи для ремонту та технічного обслуговування відповідно до графіка ставлення локомотивів на планові види ремонту. Здійснює контроль за пересуванням зчеплень та окремих локомотивів, що прямують у ремонт та з ремонту, передислокації в межах залізниці. Контролює експлуатацію локомотивів на дільницях їх обертання, встановлених графіком руху поїздів; виконання встановлених норм утримання і обороту локомотивів на залізниці, простою локомотивів на станційних та деповських коліях. Дає вказівки черговим локомотивного депо щодо видачі локомотивів для господарських потреб згідно із замовленням, контролює їх використання. Готує довідкову інформацію щодо наявності та стану локомотивного парку, виконання показників, які пов'язані з їх роботою. Веде графік виконаної роботи локомотивів і локомотивних бригад та іншу документацію згідно з колом обов'язків.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Інструкцію з сигналізації на залізницях; накази та інші керівні документи органів вищого рівня щодо експлуатації локомотивів; графік руху поїздів; план повернення локомотивів в депо приписки для проведення ремонту й технічного обслуговування; терміни виконання профілактичних оглядів локомотивів, систему оперативного регулювання чисельності локомотивних бригад у разі зміни розмірів руху; технологічний процес роботи дирекції відповідно до кола обов'язків; показники й технічні норми експлуатаційної роботи локомотивів.

Кваліфікаційні вимоги.

Старший диспетчер локомотивний дирекції залізничних перевезень: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст). Стаж роботи на посаді диспетчера локомотивного - не менше 2 років.

Диспетчер локомотивний дирекції залізничних перевезень: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст). Стаж експлуатаційної роботи - не менше 2 років

__________

Примітка.

Старший диспетчер локомотивний дирекції залізничних перевезень може вводитись один на дирекцію.

Завдання та обов'язки. Здійснює планування, організацію і оперативне керівництво маневровою роботою з розформування-формування составів, подачі та прибирання місцевих вагонів, виконання регулюючого завдання з відправлення порожніх вагонів відповідно до поточного плану роботи станції, графіка руху і плану формування поїздів. Доводить план і порядок виконання робіт до виконавців, інформує працівників про наявність на коліях станції вагонів з вантажами особливої категорії. Координує роботу маневрових районів і сортувальних пристроїв (гірок, витяжних колій), під'їзних колій, вантажно-розвантажувальних підрозділів, забезпечуючи ефективне використання технічних засобів, колійного розвитку станції і під'їзних колій, маневрових локомотивів. Регулює роботу станційного технологічного центру з оброблення поїзної інформації та перевізних документів. Встановлює черговість і порядок розформування составів, вносить корективи в сортувальний листок, контролює накопичення вагонів за призначенням плану формування поїздів. Визначає черговість підготовки перевізних документів на сформовані состави. Забезпечує своєчасне виставлення поїздів у парк відправлення. Контролює і забезпечує виконання технічних норм знаходження вагонів на станції. Керує роботою комплексної маневрової бригади зміни. Запитує і отримує інформацію щодо розкладу прибуття поїздів, наявність составів і вагонів на коліях станції та іншу інформацію з дорожнього обчислювального центру та автоматизованої системи управління станції. Веде диспетчерський графік виконання маневрової роботи, облік роботи маневрових бригад тощо. Аналізує виконання змінних завдань маневрової роботи. Здійснює оперативне керування єдиною зміною станції, веде поточне планування роботи станції, організовує виконання плану в разі відсутності в штаті станційного диспетчера.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України; Інструкцію з забезпечення безпеки руху поїздів при виконанні робіт з технічного обслуговування та ремонту пристроїв сигналізації, централізації та блокування на залізницях України; Інструкцію із забезпечення безпеки руху поїздів під час виконання колійних робіт; Правила безпеки і порядок ліквідації наслідків аварійних ситуацій з небезпечними вантажами при перевезенні їх залізничним транспортом; методичні, нормативні та інші керівні матеріали, відповідно з колом обов'язків, технологічний процес роботи станції; графік руху й план формування поїздів; правила перевезень вантажів; принципи й правила користування пристроями диспетчерського зв'язку і мікропроцесорної апаратури в умовах роботи автоматизованої системи управління; показники експлуатаційної роботи залізничної станції.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст, бакалавр). Стаж експлуатаційної роботи для спеціаліста - не менше 1 року, для бакалавра - не менше 2 років.

Завдання та обов'язки. Керує рухом поїздів на дільниці (диспетчерській), що обслуговується. Оцінює та прогнозує поїзне положення на дільниці; планує і організовує пропуск поїздів. Стежить за прямуванням поїздів по перегонах, своєчасним прийманням, відправленням та пропуском поїздів станціями, зокрема у разі порушень нормальної роботи пристроїв сигналізації, централізації та блокування та зв'язку, обгону та схрещеннях пасажирських поїздів, підвищеної ваги й довжини, з розрядними і негабаритними вантажами та іншими поїздами. Забезпечує розвезення місцевого вантажу та виконання регулюючого завдання щодо здавання порожніх вагонів. Контролює роботу станцій з виконання завдання з навантаження та вивантаження вагонів, приймання, формування і відправлення поїздів. Виконує операції з визначення маршрутів приймання, відправлення, пропуску поїздів і маневрових пересувань на дільницях, що обладнані диспетчерською централізацією. Отримує за допомогою комп'ютерної техніки інформацію щодо руху поїздів і локомотивів по дільниці, контролює своєчасну передачу інформаційних повідомлень станціями. Дає вказівки черговим по станціях з організації руху поїздів; накази про закриття і відкриття перегонів (колій); про перехід з одних засобів сигналізації та зв'язку на інші, з двоколійного руху на одноколійне; про відправлення поїздів по неправильній колії тощо. Забезпечує своєчасне надання "вікон", вживає заходів з організації аварійно-відновлювальних робіт і своєчасного усунення несправностей технічних пристроїв і обладнання. Веде графік виконаного руху поїздів та іншу встановлену документацію. Керує роботою єдиної зміни диспетчерської дільниці.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць (метрополітенів) України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях (метрополітенах) України; Інструкцію з сигналізації на залізницях (метрополітенах) України; Інструкцію з забезпечення безпеки руху поїздів при виконанні робіт з технічного обслуговування та ремонту пристроїв сигналізації, централізації та блокування на залізницях (метрополітенах) України; Інструкцію із забезпечення безпеки руху поїздів під час виконання колійних робіт; Правила безпеки і порядок ліквідації наслідків аварійних ситуацій з небезпечними вантажами при перевезенні їх залізничним транспортом; накази, вказівки згідно з колом обов'язків; методичні, нормативні та інші керівні матеріали з організації руху поїздів; графік руху поїздів; план формування поїздів і порядок напряму вагонопотоків, схеми, профіль колій, технологічні процеси роботи станцій дільниці; роботу пристроїв диспетчерської централізації; показники й технічні норми експлуатаційної роботи, пропускну спроможність ліній, схеми живлення та секціонування контактної мережі 825В.

Кваліфікаційні вимоги.

Старший диспетчер поїзний: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст). Стаж роботи на посаді диспетчера поїзного - не менше 2 років.

Диспетчер поїзний: Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст). Стаж експлуатаційної роботи - не менше 2 років.

__________

Примітка.

Старший диспетчер поїзний може вводитись один на дирекцію залізничних перевезень або дорожній центр управління перевезеннями.

Завдання та обов'язки. Керує єдиною зміною станції. Координує роботу сортувальних систем, у тому числі з передавання кутових потоків, розподілення маневрових засобів і бригад, забезпечивши ефективне використання технічних засобів станції. Веде поточне планування роботи станції, організовує виконання плану приймання, розформування-формування, відправлення поїздів та місцевої роботи, регулюючих завдань з відправлення порожніх вагонів. Коректує план роботи станції і доводить до виконавців, забезпечує контроль його виконання відповідно до графіка руху й плану формування поїздів, технологічного процесу роботи станції, встановлених норм простою транзитних і місцевих вагонів. Запитує і отримує попередню інформацію про підхід поїздів, відомості про наявність поїздів і вагонів на коліях станції, розташування составів та іншу інформацію з дорожнього обчислювального центру та автоматизованої системи управління станції. Погоджує роботу станції з черговим дирекції залізничних перевезень, черговим локомотивного депо і змінним майстром пункту технічного обслуговування вагонів. Координує дії працівників інших служб, які забезпечують роботу станції. Веде диспетчерський графік роботи станції. Аналізує виконання змінних завдань. Організовує очищення колій і стрілок від снігу відповідно до затверджених планів.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України; Інструкцію з забезпечення безпеки руху поїздів при виконанні робіт з технічного обслуговування та ремонту пристроїв сигналізації, централізації та блокування на залізницях України; Інструкцію із забезпечення руху поїздів під час виконання колійних робіт; Правила безпеки та порядок ліквідації наслідків аварійних ситуацій з небезпечними вантажами під час перевезень їх залізницями; накази, вказівки органів вищого рівня, керівні матеріали згідно з колом обов'язків; технологічний процес роботи станції; графік руху і план формування поїздів; правила перевезень вантажів; принцип роботи й правила користування пристроями диспетчерського зв'язку і мікропроцесорної апаратури в умовах роботи автоматизованої системи управління; показники експлуатаційної роботи залізничної станції.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст, бакалавр). Стаж експлуатаційної роботи для спеціаліста - не менше 1 року, для бакалавра - не менше 2 років.

Завдання та обов'язки. Забезпечує справний стан, безаварійну та надійну роботу пристроїв і обладнання, що обслуговується, правильну їх експлуатацію, своєчасний якісний ремонт і модернізацію відповідно до інструкцій з технічного обслуговування, затверджених креслень та схем, чинних технічних умов і норм. Вивчає умови роботи пристроїв, виявляє причини передчасного спрацювання, вживає заходів щодо їх запобігання та усунення. Керує роботою електромонтерів, контролює якість виконуваних робіт, дотримання технології, правил охорони праці, пожежної безпеки. Бере участь у ліквідації несправностей у роботі пристроїв, їх ремонті, монтажі та регулюванні, електротехнічних вимірюваннях і випробуваннях. Забезпечує робочі місця матеріалами, сировиною, запасними частинами, вимірювальними приладами, засобами захисту, інструментом, пристроями, технічною документацією тощо. Освоює і впроваджує нові методи технічного обслуговування, ремонту, монтажу та інших робіт закріпленого типу пристроїв. Бере участь у розробці заходів з підвищення надійності, якості роботи закріплених технічних засобів, в освоєнні і модернізації діючих пристроїв. Бере участь у складанні замовлень на матеріали, запасні частини, інструмент і забезпечує їх економне і раціональне використання. Бере участь у розслідуванні причин пошкоджень обладнання і розробленні заходів із запобігання аваріям і виробничому травматизму, у періодичному проведенні оглядів стану колії, стрілочних переводів, пристроїв сигналізації, централізації та блокування. Бере участь у проведенні технічного навчання за профілем роботи, у тому числі з робітниками суміжних служб (служби перевезень, колії, локомотивної тощо). Проводить періодичну перевірку знань та систематичний інструктаж підлеглого персоналу, контролює виконання ними правил безпечної експлуатації пристроїв та електроустаткування.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць (метрополітенів) України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях (метрополітенах) України; Інструкцію з сигналізації на залізницях (метрополітенах) України згідно з колом обов'язків; будову, принцип дії, технічні характеристики й конструктивні особливості приладів та обладнання; правила й порядок випробувань пристроїв та електротехнічних вимірів; характерні види пошкоджень та способи їх усунення; організацію і технологію виконання електромонтажних робіт; порядок складання принципових схем згідно з новими зразками пристроїв та обладнання.

Кваліфікаційні вимоги.

Старший електромеханік: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст). Стаж роботи на посаді електромеханіка - не менше 3 років.

Електромеханік: повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр), стаж роботи електромонтером вищого розряду - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Забезпечує роботу пристроїв електропостачання. Оформляє через поїзного диспетчера та фіксує всі замовлення і вказівки з ремонту та утримання пристроїв, які забезпечують рух поїздів. Вживає заходів щодо забезпечення виконання планових робіт, у тому числі, на які надійшли замовлення. Забезпечує найбільш повне використання "вікон", що надаються для виконання робіт на контактній мережі та пристроях електропостачання. Дає дозвіл на виконання робіт, які потребують зняття напруги. Контролює передавання попереджень поїздам про прямування з особливою пильністю дільницями, де проводяться роботи на контактній мережі в умовах поганої видимості. Контролює відповідність схем, якими керується, до затверджених схем живлення і секціонування контактної мережі, підстанцій, ліній електропередачі та інших пристроїв електрифікації та енергетики. Проводить спрощені розрахунки струму коротких замикань при примусових схемах живлення, визначає припустимі робочі струми фідерами підстанцій. Визначає можливість пропуску поїздів на електротязі з опущеним струмоприймачем (залежно від профілю, маси поїзда, припустимих швидкостей тощо). Складає і погоджує графіки виконання робіт на тягових підстанціях, контактній мережі, лініях електропередачі та інших пристроях. Керує оперативною роботою енергодиспетчерів дистанції електропостачання, роботою змінних чергових диспетчерів, складає графіки чергування і виїзду на лінійні об'єкти. Погоджує з поїзними диспетчерами план ремонтних робіт у пристроях електропостачання у спеціально відведений час ("вікна"). Інструктує енергодиспетчерів про порядок виконання складних переключень і робіт. Забезпечує диспетчерський пункт необхідною оперативно-технічною інформацією (схемами, інструкціями тощо), своєчасно вносить відповідні зміни. Надає допомогу дистанціям електропостачання під час проведення відновлювальних робіт у забезпеченні робочою силою і відновлювальними засобами, матеріалами й резервними пересувними установками.

В метрополітенах забезпечує безперебійне електропостачання рухомого складу, ескалаторів, сантехнічного обладнання, освітлення, пристроїв сигналізації, централізації та блокування, зв'язку та інших споживачів метрополітену, надійне та економне ведення режиму роботи обладнання. В аварійних випадках змінює схему електроживлення та вживає заходів для ліквідації аварій, пошкоджень. Забезпечує надійне електроживлення тягової мережі та організовує роботи з виявлення місць пошкодження в ній. Контролює величину напруги.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць (метрополітенів) України; Інструкцію енергодиспетчера; Правила технічної експлуатації електропристроїв споживачів; Правила безпеки під час експлуатації електроустановок споживачів; правила й інструкції з охорони праці під час експлуатації тягових підстанцій, контактної мережі, автоблокування, енергетики та огляду дахового обладнання, електрорухомого складу; Правила безпеки для працівників залізничного транспорту на електрифікованих лініях; правила та інструкції технічного обслуговування пристроїв тягових підстанцій, контактної мережі, електропостачання пристроїв сигналізації, централізації та блокування та енергетики; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях (метрополітенах) України; основні технічні характеристики швидкісного електрорухомого складу, що обертається на дільниці обслуговування; нормативні документи, інструкції щодо вимог до пристроїв електропостачання на дільницях швидкісного руху, організації швидкісного руху поїздів та порядку використання струмоприймачів електрорухомого складу; Інструкцію про порядок відновлення пошкодженої контактної мережі на електрифікованих дільницях залізниць України.

Кваліфікаційні вимоги.

Старший енергодиспетчер: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст). Стаж роботи на посаді енергодиспетчера - не менше 2 років.

Енергодиспетчер: повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр), стаж роботи пов'язаною з експлуатацією пристроїв електрифікації та енергетики - не менше 2 років.

Завдання та обов'язки: Здійснює роботи з приймання замовлень і забезпечення працівників структурних підрозділів проїзними документами відповідно до встановленого порядку. Забезпечує облік і зберігання проїзних документів. Визначає потребу в бланках проїзних квитків та забезпечує їх отримання. Здійснює систематичну перевірку правильності запиту й використання проїзних документів у підрозділах які обслуговуються квитковим бюро. Оформляє результати перевірки актами та подає їх до органів вищого рівня для вживання заходів. Забезпечує зберігання архівних матеріалів. Здійснює методичне керування роботою з видавання проїзних документів.

Повинен знати: постанови, накази органів вищого рівня, методичні, нормативні та інші керівні документи з організації праці квиткового бюро та видачу проїзних квитків; правила ведення діловодства, зберігання і користування документами; номенклатуру посад працівників, яких прикріплено для обслуговування; порядок проведення документальних перевірок (ревізій); порядок ведення обліку та складання звітності.

Кваліфікаційні вимоги.

Старший інспектор бюро квиткового: повна вища освіта відповідного напрямку підготовки (спеціаліст) стаж роботи на посаді інспектора бюро квиткового - не менше 2 років.

Інспектор бюро квиткового: повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Стаж роботи за фахом для спеціаліста - не менше 1 року, для бакалавра - не менше 3 років.

__________

Примітка.

Старший інспектор бюро квиткового може вводитись при умові виконання встановленого нормативу обслуговування.

Завдання та обов'язки. Організовує службове розслідування випадків несхоронності вантажів за заявленими претензіями, розрахунковими та актовими справами, що надходять від інших залізниць. Дає оцінку заходам, що прийняті згідно з матеріалами розслідування випадків крадіжок, загублення, пошкодження, недостачі вантажу з метою визначення їх повноти, а також відшкодування матеріальної і моральної шкоди винними. Розглядає акти експертизи, комерційні акти, висновки спеціалістів інших служб та інші нормативні документи з метою визначення відповідальності залізниць за несхоронність вантажу, а також розмежування відповідальності між причетними залізницями та віднесення збитків на станції та залізниці. Забезпечує підбір та підготовку матеріалів, у разі потреби, для оперативних розглядів випадків несхоронності вантажів, а також для оформлення протоколів розгляду. Контролює, у межах своїх обов'язків, розслідування випадків несхоронності на місцях, а також відшкодування збитку за рахунок винних осіб. У разі необхідності (на підставі аналізу стану несхоронності вантажів, що перевозяться) готує пропозиції до розроблення нормативних та керівних документів для підрозділів залізничного транспорту щодо поліпшення організації і технології процесу перевезень. Готує необхідні матеріали для захисту інтересів залізниці під час розгляду справ в арбітражному суді, а також для здійснення розрахунків між залізницями за сплаченими претензіями та позовами. Проводить роботу з удосконалення технології розслідування і розгляду комерційних актів і претензій. Впроваджує прогресивні методи праці з актово-претензійної роботи. Перевіряє і контролює актово-претензійні та розшукові роботи на залізниці. Розробляє і здійснює заходи щодо забезпечення збереження вантажів, які перевозяться, та поліпшення актово-претензійної роботи на залізниці. Упроваджує засоби механізації і автоматизації у технологію актово-претензійної та пошукової роботи, завдання, які вирішуються за допомогою комп'ютерної техніки. Здійснює ревізорський контроль за виконанням вказівок органів вищого рівня у межах своїх обов'язків.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Технічні умови навантаження і кріплення вантажів; Державні стандарти на перевезення продукції; Угоди про міжнародне залізничне вантажне сполучення; Інструкцію з актово-претензійної роботи на залізницях України; порядок розгляду і регулювання претензій з несхоронних перевезень вантажів на залізницях України та в міжнародному вантажному сполученні залізницями; інструкцію з передачі вантажів іншим організаціям; Правила комерційного огляду поїздів і вагонів; Інструкцію з ведення станційної і комерційної звітності; Інструкцію з обліку навантаження і вивантаження вантажів під час перевезень залізничним транспортом; Інструкцію з перевезень негабаритних і навантажених на транспортери вантажів на залізницях України; діючу технологію взаємодії митних органів і залізниць під час митного оформлення вантажів, що перевозяться залізничним транспортом; Положення про порядок охорони вантажів та об'єктів на залізничному транспорті; стандарти на умови транспортування та пакування вантажів; порядок приймання, навантаження, вивантаження, зберігання, видавання та обслуговування на шляху прямування вантажів; порядок оформлення перевізних вантажних документів; форми складання комерційних актів у випадку несхоронності вантажів; терміни доставки вантажів та правильність розрахунку термінів доставляння; норми природного зменшення вантажів під час перевезень залізницями; пакування та способи укладання вантажів у вагони; номенклатуру вантажів, що перевозяться залежно від пори року; технічні норми завантаження вантажів та вимоги до вагонів під час перевезення вантажів; пристрої, вантажні характеристики та оснащення критих вагонів, піввагонів, платформ, рефрижераторного та змішаного рухомого складу; звітну та облікову документацію щодо перевезень вантажів; накази, вказівки та інші керівні документи, за колом своїх обов'язків.

Кваліфікаційні вимоги.

Старший інспектор з актово-претензійної роботи: повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовку (спеціаліст). Стаж роботи на посаді інспектора з актово-претензійної роботи - не менше 2 років.

Інспектор з актово-претензійної роботи: повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Стаж роботи за фахом для спеціаліста - не менше 1 року, для бакалавра - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Наглядає за технічним станом електричних пристроїв підвідомчих структурних підрозділів, дотриманням правил технічної експлуатації пристроїв споживачів, правил охорони праці під час експлуатації електричних пристроїв. Контролює раціональне й ефективне використання електричної енергії, дотримання і виконання завдань з її економії, проведення заходів, які забезпечують безпечне обслуговування, ремонт та експлуатацію електричних пристроїв. Бере участь у прийманні електропристроїв і експлуатації після закінчення робіт капітального будівництва або ремонту, у розслідуванні аварій і випадків травматизму, які пов'язані з експлуатацією електричних пристроїв у структурних підрозділах. Готує технічну інформацію з раціонального використання електричної енергії з урахуванням передового досвіду. Бере участь у проведенні необхідних заходів, що пов'язані з випробовуванням обладнання та впровадженням його в експлуатацію, а також готує необхідні відгуки та висновки. Вивчає і аналізує необхідну інформацію, технічні дані, показники і підсумки роботи, узагальнює, систематизує і здійснює необхідні розрахунки. Надає методичну й практичну допомогу під час реалізації проектів, планів і договорів. Здійснює експертизу технічної документації, встановлює причини недоліків та несправностей в роботі обладнання, вживає заходів щодо їх усунення і підвищення ефективності його використання. Наглядає за дотриманням встановлених вимог, чинних норм і стандартів. Організовує роботу з підвищення науково-технічних знань працівників.

Повинен знати: вказівки та накази органів вищого рівня, методичні, нормативні та інші керівні матеріали з експлуатації, обслуговування електропристроїв і електропостачання; технічні характеристики, конструктивні особливості та режими роботи енергетичного обладнання, пристроїв, які використовують енергію; Правила будови електроустановок; Правила технічної експлуатації електропристроїв споживачів; Інструкцію з технічного обслуговування і ремонту пристроїв електропостачання; положення про відомчий нагляд на залізничному транспорті; Правила безпеки працівників залізничного транспорту на електрифікованих лініях; порядок планування, обліку та звітності, витрат електроенергії; порядок укладання договорів на відпуск електроенергії споживачам; встановлені тарифи на електричну енергію; місцеві й спеціальні інструкції у межах своїх обов'язків; положення про порядок розслідування та облік нещасних випадків.

Кваліфікаційні вимоги.

Старший інспектор з енергонагляду: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст). Стаж роботи на посаді інспектора з енергонагляду - не менше 2 років.

Інспектор з енергонагляду: повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр) Стаж роботи за фахом для спеціаліста - не менше 1 року, для бакалавра - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Контролює дотримання чинного законодавства, вказівок, інструкцій, правил, норм і нормативів з охорони природи. Розробляє проекти перспективних і річних планів з охорони природи, контролює їх виконання. Бере участь у підготовці технічних завдань на проектування нових, розширення і реконструкцію діючих виробництв і об'єктів з урахуванням вимог раціонального використання природних ресурсів і охорони природи. Готує пропозиції з організації робіт, що спрямовані на запобігання забрудненню навколишнього середовища шкідливими речовинами. Визначає економічну ефективність заходів з охорони навколишнього середовища від забруднення. Дає оцінку економічній шкоді, що завдає залізничний транспорт народному господарству. Контролює дотримання технологічних режимів природоохоронних об'єктів, правил охорони природи, стан навколишнього середовища на території району. Складає технологічні регламенти, графіки аналітичного контролю, паспорти, інструкції та іншу технологічну документацію. Бере участь у перевірці відповідності технічного стану обладнання до вимог охорони навколишнього середовища. Сприяє впровадженню нових технологічних процесів, нової техніки, проведенню науково-дослідних робіт з очищення промислових стічних вод, запобігання забрудненню навколишнього середовища, викидів шкідливих речовин у атмосферу, зменшення або повної ліквідації технологічних відходів, раціонального використання земельних і водних ресурсів та режимів виробництва, що забезпечує охорону навколишнього середовища. Аналізує положення на залізничному транспорті з охорони природи, виявляє основні проблеми і готує пропозиції щодо ефективності проведення цієї роботи. Складає встановлену звітність щодо виконання заходів з охорони природи, бере участь у роботі комісії з перевірки діяльності підрозділу з охорони природи і готує пропозиції щодо ефективних шляхів проведення цієї роботи.

Повинен знати: законодавчі, нормативні і правові акти, накази, вказівки органів вищого рівня та інші керівні матеріали з охорони природи і раціонального використання природних ресурсів; Закон "Про охорону навколишнього середовища"; виробничу та організаційну структуру, технологічний процес підрозділу; основні знання про природоохоронні установки й споруди; порядок і методи контролю щодо дотримання встановлених вимог з охорони природи; методи розрахунку економічної ефективності природоохоронних заходів, що здійснюються, та оцінки економічної шкоди; засоби контролю відповідності технічного стану обладнання підрозділу до вимог охорони навколишнього середовища; чинні норми й правила з охорони навколишнього середовища; передовий досвід; методи й форми пропаганди та інформації; порядок обліку і складання звітності.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Стаж роботи за фахом для спеціаліста - не менше 1 року, для бакалавра - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Здійснює у межах залізниці постійний контроль щодо дотримання встановленої технології роботи з вагонами, забезпечує їх збереження на станціях і структурних підрозділах, під'їзних коліях підприємств під час виконання вантажно-розвантажувальних, маневрових робіт та інших операцій. Проводить перевірку дотримання встановленої технології роботи, що забезпечує збереження вагонного парку, належний технічний стан пристроїв і механізмів, які здійснюють взаємодію з вагонами, виконання заходів, що спрямовані на забезпечення вимог нормативних документів, наказів, вказівок, правил та інструкцій з питань забезпечення збереження вагонів. Аналізує і розглядає, систематично, положення зі збереження вагонного парку на залізничних станціях, промислових і будівельних підприємствах і організаціях, морських та річкових портах, результати перевірки разом з керівниками підприємств. Розробляє і реалізує заходи з ліквідації виявлених недоліків і запобігає пошкодженню вагонів. Перевіряє правильність обліку пошкоджень вагонів, своєчасне накладання штрафних санкцій та стягування платежів за пошкодження. Інформує відповідні адміністративні органи про виявлені порушення щодо забезпечення схоронності вагонів. Бере участь в експертних комісіях, дає консультації і робить висновки з питань збереження вагонів, які відносяться до компетенції старшого інспектора і дорожнього інспектора. Складає і подає за встановленим порядком звіт про пошкодження вагонів. Бере участь у розробці річного плану проведення організаційно-технічних заходів щодо забезпечення збереження вагонного парку і контролює їх виконання. Контролює і спрямовує роботу інспекторів і старших оглядачів вагонів вагонного депо, працює в тісному контакті з радою громадських інспекторів і залучає їх до проведення ревізій та перевірок, надає їм практичну допомогу в роботі. Контролює роботу з технічної передачі вагонів на під'їзні колії підприємств, перевіряє виконання технології з передачі вагонів, правильне оформлення і облік випадків пошкодження вагонів, а також проведений підприємствами ремонт вагонів.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; постанови, розпорядження, накази та вказівки органів вищого рівня, методичні, нормативні та інші керівні матеріали щодо забезпечення схоронності вагонного парку; технічні умови навантаження і кріплення вантажів; Інструкцію з сигналізації на залізницях України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; інструкції з експлуатації спеціальних вагонів; правила обліку пошкоджених вагонів.

Кваліфікаційні вимоги.

Старший інспектор із збереження вагонного парку залізниці: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст). Стаж роботи на посаді інспектора із збереження вагонного парку залізниці - не менше 2 років.

Інспектор із збереження вагонного парку залізниці: повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Стаж роботи у вагонному господарстві для спеціаліста - не менше 1 року, для бакалавра - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Проводить навчальні й практичні заняття з юними залізничниками відповідно до затверджених програм з технічної творчості з метою виявлення інтересу до техніки залізниць і професій залізничного транспорту. Використовує під час проведення навчань наочні посібники (плакати, проспекти, фотографії, технічні фільми). Проводить набір і комплектування гуртків "Юний залізничник" і гуртків із залізничного моделювання, як на базі дитячої залізниці, так і в закріплених школах. Планує тематику навчальної програми згідно з профілем, забезпечує її виконання і бере участь у методичній роботі шкіл. Надає інструктивно-методичну допомогу керівникам гуртків, організовує для них семінари, конференції, змагання із залізничного моделювання. Вносить пропозиції з удосконалення навчально-виховного процесу, впроваджує найбільш ефективні методи й технічні засоби навчання, підтримує в технічно справному стані рухомий склад, залізничну колію, верстатне обладнання, прилади, макети, навчально-наочні посібники та пристрої. Проводить роботу щодо залучення залізничників до суспільно-корисної праці й організовує їх культурне дозвілля (спортивна робота, виставки, конкурси, екскурсії тощо). Забезпечує виконання вимог безпеки руху та особистої безпеки молодих залізничників, проводить інструктаж правил і норм з охорони праці, виробничої санітарії і пожежної безпеки. Організовує і керує єдиною зміною, що закріплена за інструктором. Веде встановлену звітність. Відповідає за організацію навчально-виробничої практики.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України по колу обов'язків; постанови, накази та вказівки органів вищого рівня, методичні, нормативні та інші керівні матеріали з роботи з молоддю, позашкільними установами; форми й методи навчання та виховання дітей.

Кваліфікаційні вимоги.

Старший інструктор дитячої залізниці: повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст). Стаж роботи на посаді інструктора дитячої залізниці - не менше 2 років.

Інструктор дитячої залізниці: повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Стаж роботи за фахом для спеціаліста - не менше 1 року, для бакалавра - не менше 3 років.

__________

Примітка:

Старший інструктор дитячої залізниці може вводитись один на дитячу залізницю.

Завдання та обов'язки. Організовує роботу кранових бригад з експлуатації, технічного обслуговування, перевірки, налагодження, регулювання технічних засобів, перевіряє їх готовність до роботи. Планує поставлення кранів у ремонт. Контролює якість виконання технічного обслуговування та ремонту підйомних кранів. Бере участь у прийманні нового кранового обладнання. Контролює проведення найбільш складних відповідальних робіт, що пов'язані з підніманням вантажів. Стежить за дотриманням робітниками кранових бригад технічної, виробничої і трудової дисципліни, правил і норм з охорони праці, виробничої санітарії і пожежної безпеки. Перевіряє оснащеність робочих місць інструментами, сигнальними приладами, пристроями, запасними частинами й матеріалами. Забезпечує контроль за економними витратами паливно-енергетичних та інших матеріальних ресурсів. Вивчає, узагальнює і впроваджує передовий досвід експлуатації, технічного обслуговування і ремонту кранів. Організовує і проводить технічне навчання, інструктаж робітників кранових бригад. Бере участь у комісії з перевірки знань робітників кранових бригад, готує висновки щодо можливості допуску до самостійної роботи. Бере участь у розслідуванні випадків браку й порушень у роботі, аналізує причини, що їх викликають, а також бере участь у розробці заходів до запобігання браку в роботі.

Повинен знати: накази, вказівки та інші нормативні, методичні документи, що регламентують роботу кранових бригад; технічні характеристики, конструктивні особливості, режими роботи кранів і їх безпечної експлуатації; передові прийоми ремонту кранів і технологію ремонтних робіт; Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України;

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Стаж роботи за фахом для спеціаліста - не менше 1 року, для бакалавра - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Здійснює інструктаж поїзних бригад з питань обслуговування пасажирів та утримання вагонів у справному стані, забезпечення безпеки руху, охорони праці та пожежної безпеки. Організовує дотримання технологічного процесу роботи поїзних бригад під час підготовки в рейс та на шляху прямування поїзда. Контролює дотримання встановленого режиму роботи й відпочинку працівниками поїзних бригад, безпечних методів роботи, трудової та виробничої дисципліни; якість обслуговування пасажирів, проведення технічного обслуговування пасажирських вагонів при підготовці составів у рейс, виконання заявок поїзних бригад на проведення ремонтів у вагонах, забезпечення вагонів знімним інвентарем, постільною білизною, чайною продукцією. Надає рекомендації щодо розміщення необхідної інформації для пасажирів у вагонах, дотримання умов розміщення реклами, встановленого репертуару аудіо- та відеопрограм в поїздах. Проводить з поїзними бригадами технічне, теоретичне, практичне навчання безпосередньо у вагоні на діючих схемах та моделях, забезпечує впровадження передових методів обслуговування пасажирів, підвищення технічного рівнів знань працівників поїзних бригад, перевірку оформлення технічної та службової документації. Виконує контрольні поїздки з поїзними бригадами. Приймає участь у розслідуванні порушень та зауважень, які допущені поїзними бригадами у роботі, розробці заходів щодо їх запобігання та недопущення у подальшому.

Повинен знати. Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України відповідно до кола обов'язків; Правила перевезень пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України; чинні інструкції, накази щодо роботи поїзних бригад: конструкцію і правила експлуатації пасажирських вагонів; схеми формування пасажирських поїздів; порядок екіпірування, приймання і здавання составів, нормативи часу на ці операції; організацію роботи поїзних бригад.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Стаж роботи за фахом для спеціаліста - не менше 1 року, для бакалавра - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Готує до перевезення вантажів та забезпечує безаварійну, безпечну роботу вагона-транспортера та вагона супроводження на шляху прямування. Виконує вантажно-розвантажувальні роботи на транспортерах зчленованого типу. Перевіряє тиск у гідравлічній системі, стан гальмівного обладнання, робить відповідні записи. Перевіряє наявність механізмів, гідравлічного масла, палива, що знаходяться на оперативному зберіганні. Вживає заходів щодо усунення несправностей, прискорення звільнення перегона, виконує технічне обслуговування вагона-транспортера. Своєчасно сприймає сигнали зупинки від сторонніх осіб, перевіряє та інформує осіб, які відповідають за справний технічний стан, про несправності та неполадки вагона-транспортера або кріплення вантажу. Утримує вагон-транспортер в чистоті та відповідно до вимог правил техніки безпеки та пожежної безпеки. Виконує технічне обслуговування спеціального обладнання транспортера та вагона супроводження після прибуття з рейсу. Вивчає умови роботи вагона-транспортера з метою виявлення причин їх передчасного зносу. Аналізує причини і тривалість простоїв, пов'язаних з технічним станом вагона-транспортера, розробляє і впроваджує заходи щодо збільшення терміну його служби, скорочення простоїв через технічні несправності.

Повинен знати: інструкції, накази та вказівки з експлуатації і технічного обслуговування вагонів-транспортерів зчленованого типу та вагонів супроводження; Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Стаж роботи за фахом для спеціаліста - не менше 1 року, для бакалавра - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Розробляє і погоджує з територіальними центрами стандартизації і метрології переліки засобів ваговимірювальної техніки, що перебувають в експлуатації та підлягають повірці. Розробляє річний графік технічного обслуговування засобів ваговимірювальної техніки в межах дільниці обслуговування. Планує потребу нових ваговимірювальних приладів та засобів контролю за ними на станціях залізниць, під'їзних коліях підприємств. Забезпечує своєчасність і якість виконання монтажу, робіт з технічного обслуговування засобів ваговимірювальної техніки. Вживає заходів до своєчасного пересування вагоповірочних вагонів до місць виконання робіт за встановленими термінами. Здійснює облік засобів ваговимірювальної техніки, які використовуються для зважування вантажів і контролює дотримання вимог нормативних документів з питань їх технічного обслуговування, утримання та експлуатації. Проводить навчання щодо підвищення технічних знань і рівня кваліфікації працівників вагових бригад і робітників, які відповідають за дотримання порядку зважування вантажів. Інструктує робітників, що зайняті експлуатацією ваговимірювальних приладів, і контролює виконання ними правил і інструкцій з утримання і користування ваговими приладами на залізничних станціях і під'їзних коліях. Складає звітність за встановленими формами.

Старший ревізор вагового господарства служби комерційної роботи та маркетингу залізниці розробляє річні і перспективні плани розвитку вагового господарства залізниці, в т. ч. встановлення чи реконструкції вагонних ваг, подає їх на затвердження керівництву, здійснює контроль за їх реалізацією. Організовує роботу з удосконалення технології виконання монтажних робіт та робіт з обслуговування засобів ваговимірювальної техніки, впровадження нової техніки і технологій, спрямованих на підвищення продуктивності праці, поліпшення умов праці і побуту вагових бригад. Взаємодіє з територіальними органами виконавчої влади у сфері метрології, з метрологічною службою залізниці з питань метрологічного забезпечення засобів ваговимірювальної техніки. Здійснює контроль за строками виконання ремонтів вагонів вагового господарства та їх діагностичним обстеженням, дотриманням вимог нормативних документів з питань вагового господарства.

Повинен знати: конструкцію і принципи роботи ваговимірювальних приладів для переважування вантажів, що перевозяться залізничним та автомобільним транспортом; правила монтажу, ремонту, регулювання та повірки ваговимірювальних приладів; державні стандарти на методи й засоби перевірки ваг; накази, вказівки, інструкції, нормативні матеріали та інші керівні документи згідно з колом обов'язків; встановлені форми звітності і порядок їх складання; організацію виробництва; Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України; Інструкцію про порядок застосування засобів ваговимірювальної техніки на залізничному транспорті України.

Кваліфікаційні вимоги.

Старший ревізор вагового господарства: повна вища освіта (спеціаліст) відповідного напрямку підготовки, стаж роботи ревізором вагового або комерційного господарства залізниці - не менше 2 років.

Ревізор вагового господарства: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст). Стаж роботи за фахом - не менше 3 років.

__________

Примітка:

Старший ревізор вагового господарства може вводитись один у службі комерційної роботи та маркетингу залізниці.

Завдання та обов'язки. Контролює виконання працівниками наказів та постанов органів вищого рівня з питань безпеки руху. Проводить ревізії і перевірки роботи з питань безпеки руху. Перевіряє стан безпеки руху, виконання нормативно-технічної документації, якість технічного навчання та інструктажу працівників. Перевіряє дотримання правил безпеки руху під час розформування вагонів на сортувальних гірках, під час роботи з небезпечними вантажами. Перевіряє стан технічних засобів, рухомого складу та іншого залізничного обладнання і виконання технологічних процесів роботи. Бере участь у раптових перевірках виконання обов'язків працівниками, які пов'язані з рухом поїздів і маневровою роботою. Бере участь в розслідуванні транспортних подій та порушень в роботі, веде їх облік і аналіз, контролює розробку та виконання заходів щодо їх запобігання. Контролює впровадження технічних засобів, що підвищують безпеку руху. Контролює і надає допомогу в роботі громадських інспекторів з безпеки руху. Дає вказівки посадовим особам з питань безпеки руху. Готує пропозиції щодо притягнення до відповідальності осіб, які здійснили дії, що погрожують безпеці руху. Вимагає від посадових осіб матеріали, усні та письмові пояснення, з питань порушень безпеки руху.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць (метрополітенів) України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях (метрополітенах) України; Інструкцію з сигналізації на залізницях (метрополітенах) України та інші нормативно-правові акти, які регламентують вимоги з безпеки руху поїздів та автотранспорту; методичні, нормативні та інші керівні матеріали, постанови, накази органів вищого рівня.

Кваліфікаційні вимоги.

Ревізор з безпеки руху ревізорської дільниці: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст). Стаж роботи пов'язаної з безпекою руху - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Здійснює відповідно до чинних інструкцій і положень ревізії фінансово-господарської діяльності підрозділів. Контролює достовірність обліку грошових коштів, що надходять, товарно-матеріальних цінностей і основних фондів, своєчасне відображення в бухгалтерському обліку операцій, які пов'язані з їх рухом; організацію забезпечення схоронності вантажу, багажу й документів суворої звітності. Запобігає виникненню втрат і виявляє втрати доходів від перевезень пасажирів, вантажу й багажу. Контролює правильне використання грошових коштів, дотримання кошторису витрат, проведення заходів щодо забезпечення зберігання державної власності й дотримання залізничними станціями встановленого порядку виконання фінансових і комерційних операцій. Здійснює контроль за повним, правильним і своєчасним нарахуванням і надходженням доходів. Перевіряє порядок складання звітності на підставі первинних документів, організацію проведення і бухгалтерського обліку. Своєчасно оформляє акти ревізій, готує пропозиції і висновки щодо їх результату і подає їх до відповідних інстанцій для вживання необхідних заходів. Бере участь в розробці і здійсненні заходів, що спрямовані на підвищення ефективності використання коштів. Інструктує причетних працівників з питань ведення фінансових операцій і складання звітності. Вивчає систематично інструкції, вказівки з питань ревізій, бухгалтерського обліку й фінансування. Вивчає передовий досвід роботи ревізорів і використовує його в практичній діяльності.

Повинен знати: Інструкцію з контролю доходів на залізничному транспорті; Інструкцію з ведення станційної комерційної звітності та інші інструкції та вказівки із фінансової і комерційної діяльності; постанови, вказівки органів вищого рівня, методичні, нормативні матеріали з фінансово-господарської діяльності й організації бухгалтерського обліку, складання звітності; порядок проведення документальних ревізій і перевірок; форми та методи бухгалтерського обліку й аналізу господарської діяльності; основи організації механізованого оброблення економічної інформації; фінансове й господарське законодавство; основи економіки й організації управління виробництвом.

Кваліфікаційні вимоги.

Старший ревізор з контролю доходів та витрат: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст). Стаж роботи ревізором з контролю доходів та витрат - не менше 2 років.

Ревізор з контролю доходів та витрат: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст). Стаж роботи за фахом - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Здійснює ревізії станцій, де виконуються вантажні і комерційні операції та перевірки механізованих дистанцій вантажно-розвантажувальних робіт і комерційних операцій, відправників вантажу і одержувачів вантажу в частині, що стосується безпеки руху поїздів під час перевезень та схоронності вантажу, що перевозиться, домагаючись на місці усунення виявлених недоліків. Виявляє і вимагає усунення порушення правил перевезень вантажів, технічних умов навантаження і кріплення вантажу, технологічної дисципліни, наказів, вказівок керівництва що пов'язані з вантажною і комерційною роботою. Перевіряє разом з відповідними фахівцями стан вантажних об'єктів на станції, вагові прилади, пристрої огорожі, освітлення, охоронно-пожежної сигналізації, вантажопідйомних механізмів і машин, виявляє порушення і причини їх виникнення та бере участь у службовому розслідуванні комерційних браків, що виникають у разі порушень правил перевезень вантажів, технічних умов навантаження і кріплення вантажів. Бере участь у розробці і здійсненні необхідних заходів щодо запобігання повторення порушень. Контролює своєчасне усунення причин та умов, що спричиняють несхоронні перевезення, порушення, які загрожують безпеці руху поїздів. Перевіряє періодично правильне навантаження і кріплення вантажів відправниками і механізованими дистанціями навантажувально-розвантажувальних робіт. Під час виявлення порушень схем навантаження і кріплення вантажів, які загрожують безпеці руху поїздів і схоронності вантажів, вживає заходів щодо їх недопущення, усунення порушень, відсторонює від роботи осіб, які допустили порушення під час навантаження і кріплення вантажів. Бере участь у роботі комісії з періодичної перевірки знань працівниками залізничного транспорту Правил технічної експлуатації залізниць України, Правил перевезень вантажів та інших інструкцій, наказів, вказівок і положень.

Старший ревізор комерційний перевіряє і узагальнює роботу комерційних ревізорів, організовує обмін досвідом і розробляє пропозиції щодо вдосконалення діяльності комерційних ревізорів. Керується аналізом стану безпеки руху поїздів, схоронності вантажів, ревізій та розробляє організаційно-технічні заходи щодо запобігання випадкам браку в поїзній і маневровій роботі в вантажному господарстві та забезпечення схоронності матеріальних цінностей.

Ревізор комерційний залізниці організовує роботу ревізорів за планом комплексних ревізій. Проводить комплексні й цільові перевірки організації вантажної і комерційної роботи у підрозділах залізниці. Проводить ревізії стану роботи станцій та інших підрозділів залізничного транспорту, підприємств, які мають під'їзні колії і знаходяться в межах залізниці, у частині забезпечення безпеки руху поїздів, схоронності вантажів, які перевозяться, виконання планів перевезень вантажів і раціонального використання рухомого складу. Контролює правильне ведення актово-претензійної і розшукової роботи, виконання розрахунків під час розроблення схем розміщення і кріплення вантажів, перевезення яких не передбачено технічними умовами навантаження і кріплення вантажів, а також систематично перевіряє виконання вимог Правил перевезення вантажів відправниками, механізованими дистанціями навантажувально-розвантажувальних робіт. Сприяє розповсюдженню передових методів роботи із забезпечення безпеки руху поїздів і схоронності вантажів, що перевозяться, підвищенню доходів та зниженню витрат.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Угоду про міжнародне вантажне сполучення; накази, вказівки, інструкції, нормативні матеріали та інші керівні документи згідно з колом своїх обов'язків; Тарифний посібник з перевезень вантажів; порядок і технологію зважування вантажів; державні стандарти на тару та упакування; діловодство з комерційних актів, порядок ведення технічної і комерційної документації, встановлені форми звітності й порядок їх складання; правила й норми з охорони праці.

Кваліфікаційні вимоги.

Старший ревізор комерційний: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст). Стаж роботи на посаді ревізора комерційного - не менше 2 років.

Ревізор комерційний: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст). Стаж роботи за фахом - не менше 3 років.

__________

Примітка.

Старший ревізор комерційний може вводитися один на дирекцію залізничних перевезень.

Завдання та обов'язки. Здійснює контроль за виконанням працівниками станцій закріпленої дільниці, які пов'язані з рухом поїздів, постанов, наказів вищих організацій з безпеки руху, правил, інструкцій та інших нормативних документів. Проводить технічні ревізії та контрольні перевірки роботи станцій III - V класів закріпленої дільниці з питань забезпечення безпеки руху, охорони праці, стану господарств станцій та дотримання трудової, виробничої та технологічної дисципліни працівників. Бере участь у проведенні технічних ревізій на станціях позакласних, I і II класів; роботі комісій з перевірки знань нормативних документів з безпеки руху поїздів і маневрової роботи працівників, пов'язаних з рухом поїздів; проведенні технічного навчання на станціях; розробці місцевих інструкцій та технічної документації щодо питань безпеки руху поїздів, здійснює контроль за своєчасним внесенням до них змін та доповнень; службовому розслідуванні транспортних подій, що виникли з вини працівників господарства перевезень. Супроводжує поїзд в кабіні машиніста локомотива з метою перевірки виконання обов'язків працівників, пов'язаних із наданням безпечного і безперешкодного пропуску поїздів, стійкої роботи пристроїв сигналізації, централізації та блокування і зв'язку. Перевіряє правильність ведення поїзної документації, оформлення та видачі дозволів на зайняття поїздом перегону, контролює регламент ведення переговорів працівниками при виконанні поїзної та маневрової роботи. Надає керівництву відділу перевезень пропозиції щодо покращення стану безпеки руху на станціях закріплених дільниць.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України; методичні, нормативні та інші керівні матеріали, які регламентують вимоги з безпеки руху поїздів і охорони праці.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст). Стаж роботи, пов'язаної безпосередньо з рухом поїздів - не менше 3 років.

Завдання та обов'язки. Розшифровує швидкостемірні стрічки згідно з параметрами, що встановлені інструкціями й положенням. Проводить розрахунки величини погрішності швидкості залежно від спрацювання бандажу. Виявляє порушення правил ведення поїзда та керування гальмами, порядок проїзду заборонених сигналів, неякісні записи на стрічці і визначає їх причини. Передає на розгляд стрічки, на яких виявлені будь-які порушення. Контролює наявність на стрічці всіх записів. Повідомляє керівництво про всі випадки неякісного запису на стрічці для вжиття невідкладних заходів щодо усунення несправності. Веде облік і аналіз випадків несправної роботи приладів безпеки, локомотивних і колійних пристроїв автоматичної локомотивної сигналізації. Веде облік результатів та складає довідки з розшифрування стрічок, забезпечує правильне їх зберігання.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України згідно з колом обов'язків; інструкцію з експлуатації гальм; інструкцію з експлуатації та ремонту локомотивних швидкостемірів; основи правил тягових розрахунків; правила розрахунку погрішності швидкості залежно від спрацювання бандажів колісної пари; порядок запису на швидкостемірній стрічці параметрів керування поїздом; правила розшифровування параметрів швидкостемірних стрічок; виписки з наказів щодо місць перевірки автогальм, швидкість руху, що допускається на дільниці; профіль колії дільниці, що обслуговується; будову спеціальних столів, шаблонів, номограм, лінійок та інших пристроїв.

Кваліфікаційні вимоги.

Технік з розшифрування стрічок швидкостемірів I категорії: базова або неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (бакалавр або молодший спеціаліст). Стаж роботи на посаді техніка з розшифрування стрічок швидкостемірів II категорії - не менше 1 року.

Технік з розшифрування стрічок швидкостемірів II категорії: базова або неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (бакалавр або молодший спеціаліст). Стаж на посаді техніка з розшифрування стрічок швидкостемірів - не менше 2 років.

Технік з розшифрування стрічок швидкостемірів: неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (молодший спеціаліст), без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Виконує роботу різних видів оперативного обліку показників експлуатаційної діяльності залізниць. Приймає звітні дані від структурних підрозділів. Систематизує і аналізує отриману інформацію, проводить групування, підзвіт, розрахунок технічних і економічних показників роботи. Складає добовий, місячний і декадний звіт основних показників роботи. Здійснює технічну й логічну перевірку достовірності отриманих звітів залізниці і на їх підставі складає і передає зведений звіт до вищих інстанцій. Контролює достовірність обліку вагонного парку, його наявність, стан і використання типу вагона, спеціального рухомого складу (бітумних піввагонів, автономних рефрижераторних вагонів, цементовозів, апатитовозів, зерновозів). Бере участь у техніко-економічному аналізі діяльності підрозділу. Виконує технічну роботу з оформлення планів і звітної документації. Заповнює динамічні таблиці експлуатаційних показників.

Повинен знати: основи організації виробництва; організацію оперативного й статистичного обліку; методи техніко-економічного аналізу показників роботи; форми первинних документів статистичного обліку та звітності, положення і інструкції щодо їх заповнення і ведення; встановлену звітність і документацію згідно з колом обов'язків.

Кваліфікаційні вимоги.

Технік з обліку I категорії: базова або неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (бакалавр або молодший спеціаліст). Стаж роботи на посаді техніка з обліку II категорії - не менше 1 року.

Технік з обліку II категорії: базова або неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (бакалавр або молодший спеціаліст). Стаж роботи на посаді техніка з обліку - не менше 2 років.

Технік з обліку: неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (молодший спеціаліст), без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Здійснює оперативне керівництво підрозділами локомотивного (моторвагонного) депо, що пов'язане з подачею локомотивів під поїзди та відправленням моторвагонного рухомого складу на лінію. Забезпечує своєчасну їх видачу та ставлення на поточний ремонт і технічне обслуговування відповідно до встановленого графіка. Забезпечує якісне виконання змінно-добових планів та оперативних планових завдань. Забезпечує своєчасне прибуття локомотивних бригад на роботу. Контролює локомотивні бригади перед поїздкою та проходження ними медичного огляду, перевіряє посвідчення особи, інструктує з питань безпечного проведення поїзда на дільницях з обмеженням швидкості руху, знайомить з документацією щодо безпеки руху, оформляє і видає проїзні документи. Контролює бережливе утримання локомотивів і електропоїздів, безпечне пересування їх деповськими коліями, наявність на локомотивах та електропоїздах автоматичної локомотивної сигналізації, автостопів локомотивів, приладів безпеки і радіозв'язку, інструменту, сигнальних та освітлювальних приладів, протипожежного інвентарю, повне екіпірування паливом, охолоджувальною рідиною, піском, мастильними матеріалами, гальмовими башмаками. Контролює справне утримання стрілочних переводів на деповських коліях, поворотних кругів, екіпірувальних пристроїв, оглядових канав та інших пристроїв у цехах і на території депо. Слідкує за дотриманням локомотивними бригадами встановленого режиму праці та відпочинку, правил охорони праці, виробничої санітарії і пожежної безпеки робітниками зміни під час виконання робіт та правильним оформленням встановленої документації. Приймає маршрутні листи після поїздки. Здійснює автоматизований контроль дислокації та стану локомотивів в депо, заносить в базу даних інформацію про об'єднання і роз'єднання локомотивів, формує і відправляє повідомлення на основі введених даних.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; накази, вказівки, нормативно-методичні матеріали та інші керівні документи згідно з колом обов'язків; будову, види поточних ремонтів, розподіл локомотивного парку за видами робіт; норми простою локомотивів та електропоїздів на поточному ремонті, технічному обслуговуванні екіпіруванні; норми часу на пересування локомотивів та електропоїздів по коліях депо, станції, на приймання і здачу локомотивів, електропоїздів локомотивними бригадами; план колії на дільниці обслуговування, технічно-розпорядчий акт станції; графік обертання локомотивів та електропоїздів; розклад та швидкість руху поїздів; план-завдання на ставлення та випуск локомотивів, електропоїздів щодо поточного ремонту, технічного обслуговування, запасу, резерву.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (молодший спеціаліст). Стаж роботи за професією машиніста локомотива (електровоза, тепловоза) - не менше 2 років.

Завдання та обов'язки. Здійснює оперативне керівництво з формування електрорухомого складу для поїздів та відправлення його на лінію, керує черговою зміною електродепо. Забезпечує своєчасну постановку електрорухомого складу на технічне обслуговування та ремонт відповідно до встановленого графіка обороту та ремонту. Контролює своєчасну явку локомотивних бригад, їх стан та проходження медичного огляду, перевіряє службове посвідчення особи, свідоцтво на право управління електрорухомим складом, знайомить з нормативними документами щодо безпеки руху. Контролює утримання електрорухомого складу в належному стані, готовність його до виїзду на лінію. Під час організації маневрових робіт контролює безпечне переміщення електрорухомого складу деповськими коліями. Запобігає актам несанкціонованого втручання в діяльність метрополітену. Не допускає вивезення на електрорухомому складі з електродепо матеріальних цінностей без оформлення відповідних документів. Негайно повідомляє на пост охорони про виявлення сторонніх осіб на території електродепо. Забезпечує оперативний виїзд автомобіля пункту відновних засобів у разі надходження розпорядження диспетчера поїзного з відповідним його оформленням. Своєчасно інформує керівництво служби (електродепо), диспетчера поїзного, про відхилення від нормальної роботи електродепо та вживає необхідні заходи. Стежить за дотриманням правил охорони праці, виробничої санітарії і пожежної безпеки, технологічної дисципліни, правил внутрішнього трудового розпорядку робітниками зміни під час виконання робіт та правильним оформленням встановленої документації.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації метрополітенів України, Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на метрополітенах України; Інструкцію із сигналізації на метрополітенах України; накази, нормативно-методичні матеріали та інші керівні документи з експлуатації; Правила поточного ремонту та технічного обслуговування рухомого складу згідно з колом обов'язків; графіки руху поїздів, обороту та ремонту рухомого складу; технічно-розпорядчий акт технічної станції електродепо; Правила безпечної експлуатації електроустановок споживачів.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (молодший спеціаліст). Стаж експлуатаційної роботи - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Керує рухом поїздів на залізничній станції або в межах закріпленого району станції, забезпечує безпеку руху, виконання графіка руху і маневрової роботи. Приймає оптимальні рішення з організації руху поїздів і маневрової роботи з урахуванням ситуації, що склалася. Виконує операції з підготовки маршруту приймання, відправлення, пропуску поїздів і маневрових пересувань на пульті керування пристроями електричної сигналізації стрілок або сигналів, дає розпорядження на підготовку маршрутів працівникам стрілочних постів. Контролює виконання окремих доручень відповідно до показань приладів керування або повідомлень працівників; закріплення составів і вагонів на коліях станції гальмовими пристроями. Подає поїзди для технічного обслуговування, комерційного огляду, контролює їх готовність до експлуатації. Виконує вказівки поїзного диспетчера з питань організації руху поїздів, веде переговори з черговими сусідніх станцій, машиністами локомотивів та інших рухомих одиниць у межах станції та перегонів, що до неї прилягають. Оформляє і видає попередження, дозвіл, передає накази на приймання і відправлення поїздів; веде поїзну та іншу документацію встановленого зразка. Отримує (вводить) поїзну та оперативну інформацію з (до) дорожньої автоматизованої системи оперативного керування перевезеннями. Забезпечує виконання змінного плану роботи станції, наказів та вказівок органів вищого рівня з маневрової роботи, безпеки руху, правил з охорони праці. Оперативно керує підлеглими працівниками, що беруть участь у процесі перевезень; контролює дотримання ними трудової і технологічної дисципліни.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з руху поїздів та маневрової роботи на залізницях України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України; Інструкцію щодо забезпечення безпеки руху поїздів під час виконання колійних робіт; Правила безпеки й порядок ліквідації аварійних ситуацій з небезпечними вантажами під час перевезення їх залізницями; накази, вказівки органів вищого рівня; методичні, нормативні та інші керівні матеріали згідно з колом обов'язків; технічно-розпорядчий акт і технологічний процес роботи станції; принцип роботи пристроїв сигналізації, централізації, блокування, зв'язку; графік руху поїздів, план формування поїздів, правила перевезень вантажів.

Кваліфікаційні вимоги.

Черговий по залізничній станції позакласній: повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст), стаж експлуатаційної роботи - не менше 1 року.

Черговий по залізничній станції I класу: повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр), стаж експлуатаційної роботи для спеціаліста - не менше 1 року, для бакалавра - не менше 2 років.

Черговий по залізничній станції II, III класу: базова або неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (бакалавр або молодший спеціаліст), стаж експлуатаційної роботи для бакалавра - не менше 1 року, для молодшого спеціаліста - не менше 2 років.

Черговий по залізничній станції IV, V класу: неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (молодший спеціаліст) без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Оперативно керує виробничою діяльністю дистанції під час свого чергування. Організовує забезпечення всіх станцій, що обслуговуються дистанцією, машинами, механізмами, устаткуванням та робочою силою, необхідними для виконання вантажно-розвантажувальних робіт. Веде план-графік оперативної роботи механізованої дистанції щодо наявності вантажів під навантаженням та вивантаженням упродовж доби, роботи механізмів, виконання плану вантажопереробки. Веде облік оперативних розпоряджень і доводить до відома виконавців накази, завдання і розпорядження керівництва та контролює їх виконання. Виявляє причини непродуктивного простою машин і механізмів. Контролює процес виконання вантажно-розвантажувальних робіт і вживає заходів щодо запобігання та усунення простою із залученням допоміжних служб дистанції. Отримує інформацію про підхід і прибуття вантажів, регулює кількість, використання переміщення робочої сили, машин і механізмів, відповідно до виробничих потреб. Контролює виконання норм простою автотранспорту і залізничного рухомого складу під вантажними операціями, Бере участь в оперативному плануванні вантажно-розвантажувальних робіт і контролює їх виконання. Складає довідки про вагони, що лишились не вивантажені, простій машин і механізмів, веде облік вивезення і залишку вантажу під навантаженням і вивантаженням. Аналізує роботу кожної виробничої дільниці відповідно до виду вантажу за зміну або добу. Приймає замовлення від виробничих дільниць на необхідні матеріали і запасні частини та контролює їх забезпечення необхідними матеріалами, механізмами, машинами, вантажозахоплювальними пристроями, автотранспортом. Готує аналіз інтенсивності роботи навантаження, вивантаження і сортування вантажів, вивчає вантажопотоки, що склалися.

Повинен знати: Технологічний процес роботи механізованої дистанції навантажувально-розвантажувальних робіт, вантажної станції; виробничі потужності механізованої дистанції, виробничої дільниці, встановлені форми звітності і порядок їх складання; організацію виробництва; Положення про розслідування та облік нещасних випадків; правила й норми з охорони праці.

Кваліфікаційні вимоги. Повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Стаж роботи з оперативного керування виробництвом для спеціаліста - не менше 1 року, для бакалавра - не менше 2 років.

Завдання та обов'язки. Забезпечує роботу з ефективного та культурного обслуговування пасажирів на вокзалі. Здійснює керівництво роботою підрозділів вокзалу протягом зміни. Організовує надання інформації про зміни в русі пасажирських та приміських поїздів. Контролює своєчасне повідомлення пасажирів про прибуття, відправлення і місце прийому-відправлення пасажирських та приміських поїздів. Контролює роботу автоматизованих пристроїв, машин і механізмів, пов'язаних з обслуговуванням пасажирів. Слідкує за дотриманням чистоти у вокзалі, на посадочних платформах і привокзальній площі. Слідкує за посадкою і висадкою пасажирів, навантаженням і вивантаженням багажу, вантажобагажу і пошти. Інформує пасажирів з питань наявних послуг на вокзалі. Вживає заходів щодо запобігання і ліквідації конфліктних ситуацій. Розглядає претензії, скарги пасажирів, пов'язані з незадовільним їх обслуговуванням і вживає відповідних організаційно-технічних заходів. Контролює виконання працівниками зміни дотримання трудової і виробничої дисципліни, правил і норм охорони праці, вимог виробничої санітарії і гігієни, протипожежного захисту. Інформує керівництво вокзалу про наявні недоліки в організації обслуговування пасажирів, вживає заходів щодо їх ліквідації, здійснює контроль за виконанням вказівок керівництва вокзалу.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Технологічний процес роботи вокзалу; графік руху пасажирських поїздів; Правила перевезень пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом; постанови, накази та інші нормативно-методичні документи щодо організації перевезень пасажирів і обслуговування їх на вокзалах; технологію роботи підрозділів вокзалу; форми проїзних та провізних документів.

Кваліфікаційні вимоги. Базова або неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (бакалавр або молодший спеціаліст). Стаж роботи за професією пов'язаною з організацією перевезень пасажирів для бакалавра - не менше 1 року, для молодшого спеціаліста - не менше 2 років.

Завдання та обов'язки. Забезпечує приймання, відправлення та пропуск поїздів по станції, безпеку руху, виконання технічної роботи станції та графіка руху поїздів, культуру обслуговування пасажирів. Оформляє і видає попередження, передає накази на приймання і відправлення поїздів; веде поїзну та іншу документацію встановленого зразка. Виконує вказівки поїзного диспетчера та начальника станції та доповідає про їх виконання. Під час роботи на платформі спостерігає за безпечною висадкою й посадкою пасажирів, справним станом поїздів (составів), наявністю та правильністю показань поїзних сигналів. Використовує в роботі комп'ютерну техніку і програмне забезпечення для отримання (введення) та обробки оперативної інформації, контролю за роботою підлеглих працівників зміни та безпечним пересуванням пасажирів у межах станцій. Забезпечує виконання наказів, вказівок з організації руху поїздів і маневрової роботи, безпеки руху, нормативно-правових актів з питань пожежної безпеки, охорони праці. Стежить за роботою, що виконується працівниками інших служб та сторонніми організаціями на станції, за дотриманням ними трудової і технологічної дисципліни. Оперативно керує підлеглими працівниками, що беруть участь у процесі перевезення пасажирів; контролює дотримання ними трудової і технологічної дисципліни.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації метрополітенів України, Інструкцію із забезпечення безпеки руху електропоїздів при обслуговуванні пристроїв СЦБ на метрополітенах; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на метрополітенах; Інструкцію з сигналізації на метрополітенах; Правила охорони праці в господарстві руху метрополітенів; Правила виробничої санітарії на метрополітенах; Правила пожежної безпеки в метрополітенах; Правила безпечної експлуатації електроустановок споживачів; правила користування технічним обладнанням станції; методичні, нормативні та інші керівні документи з організації поїзної роботи, перевезення пасажирів; технологічний процес роботи станції і технічно-розпорядчий акт.

Кваліфікаційні вимоги. Базова або неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (бакалавр, молодший спеціаліст) без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Розшукує вантажі і багаж за заявленими претензіями, веде листування, облік документації та звітність із цієї роботи. Оформляє комерційні акти з невідповідності документам та несхоронності вантажів і багажу. Забезпечує схоронність бланків комерційних актів і веде облік їх витрат. Підбирає матеріали до комерційних актів та відсилає їх для розслідування встановленим порядком. Готує телеграфні оперативні повідомлення про несхоронність вантажів та багажу, веде листування (подає запити, готує відповіді) щодо випадків несхоронності. Приймає і обробляє комерційні акти, що надходять на станцію для розслідування. Готує матеріали для розгляду начальником станції випадків несхоронності вантажів та багажу за оперативними повідомленнями і комерційними актами. Веде облік та звітність за комерційними актами та оперативними повідомленнями відповідно до вимог діючих нормативних документів. Готує перевізні документи для реалізації вантажів та багажу та централізованого вивезення і переадресування вантажів. Веде картотеку на несхоронність вантажів та багажу.

Повинен знати: Правила перевезень вантажів та багажу; Інструкцію з розшуку вантажів та багажу на залізницях України; Інструкцію з актово-претензійної роботи; форми вантажних перевізних документів; Інструкцію з ведення станційної комерційної звітності; Технічні умови навантаження та кріплення вантажів; схему відповідної транспортної мережі; основні маршрути прямування транспорту і пункти перевезення вантажів та багажу; положення, інструкції та інші керівні документи згідно з колом обов'язків.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта відповідного напрямку підготовки (молодший спеціаліст), без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Оформляє і перевіряє документи з приймання, навантаження вантажу і багажу, а також з їх переадресування. Перевіряє накладні вантажовідправників, веде облік навантаження згідно з обліковими картками, веде розрахунки з клієнтами за перевезення вантажу, багажу та надані послуги (зберігання тощо). Проводить перерахунки за перевезення, які не відбулися. Проводить операції з приймання, обліку і зберігання грошових сум і бланків суворої звітності з обов'язковим дотриманням правил, що забезпечують їх схоронність. Нараховує збори за надані послуги й штрафні платежі. Приймає замовлення і комплект перевізних документів за встановленим порядком. Складає звіти з навантаження і вивантаження вантажу. Оформляє особові рахунки. Проводить таксування відомостей подавання та прибирання вагонів і складає звіт встановленої форми. Підбирає документи до видачі, надає номер відправлення, контролює правильність внесення відправниками вантажу в перевізні документи даних щодо технічних умов навантаження і кріплення вантажу на відкритому рухомому складі відправниками вантажу. Контролює конвенційні заборони. Веде облік з переадресування вантажу. Таксує перевізні документи, перевіряє правильне їх таксування. Стягує договірні тарифи. Проводить перевірку документів у одержувача вантажу на право його отримання. Здійснює оформлення перевізних документів при прийомі та видачі вантажів на автоматизованому робочому місці.

Повинен знати: правила перевезень вантажу; положення, інструкції та інші нормативні документи з перевезень вантажу й багажу; основні положення з планування перевезень; тарифи на перевезення і Тарифні посібники; правила перевезень небезпечних вантажів; форми вантажної і фінансової документації; правила зберігання документів суворої звітності й порядок складання касової звітності; схему відповідної транспортної мережі й основні маршрути прямування вантажу; форми перевізної документації; технологію роботи багажного відділення; схеми й основні маршрути прямування потягів; порядок і режим роботи на автоматизованому робочому місці товарного касира.

Кваліфікаційні вимоги.

Касир багажний I категорії: Неповна вища освіта відповідного напрямку підготовки (молодший спеціаліст). Стаж роботи касиром багажним II категорії - не менше 1 року.

Касир багажний II категорії: Неповна вища освіта відповідного напрямку підготовки (молодший спеціаліст), без вимог до стажу роботи.

Касир товарний (вантажний) I категорії: Неповна вища освіта відповідного напрямку підготовки (молодший спеціаліст), стаж роботи на посаді касира товарного (вантажного) II категорії - не менше 2 років.

Касир товарний (вантажний) II категорії: Неповна вища освіта відповідного напрямку підготовки (молодший спеціаліст), стаж комерційної роботи - не менше 1 року.

II категорія

Завдання та обов'язки. Оформляє та продає квитки, абонементи, посадочні талони та інші провізні й перевізні документи, за допомогою квитково-друкувальних машин і автоматів, термінальної апаратури автоматизованих систем продажу й бронювання місць та надає інформацію про наявність вільних місць. Оформлює і продає електронні проїзні документи, квитки з оплатою банківськими картками, оформленими через POS-термінал. Роздруковує проїзні документи, замовлені через Інтернет. Здійснює попередній продаж, оформляє і продає згідно із заявками та інші провізні й перевізні документи. Отримує, зберігає і здає грошові суми, бланки документів та інші матеріальні цінності за встановленим порядком. Складає відповідно до встановленої періодичності касові звіти та звіти з продажу квитків. Приймає проїзні та інші документи від громадян у випадку відмови їх від поїздки та повертає за встановленим порядком сплачені ними гроші. Вводить інформацію в комп'ютерну техніку з терміналу. Обробляє на термінальній апаратурі первинні документи та друкує вихідні дані на відповідних бланках. Здійснює зовнішній контроль документів, що приймаються на опрацювання в частині наявності необхідних шифрів на реквізитах, що обробляються. Веде сортування, розкладання, підбирання документів згідно з довідковими і довідково-груповими ознаками. Передає по каналах зв'язку дані, що отримані через диспетчерський термінал з комп'ютерної техніки на наступні операції, які пов'язані з оформленням квитків. Наглядає за роботою термінальної апаратури, реєструє причини збою. Працює з нормативно-довідковою інформацією. Отримує з комп'ютерної техніки довідки з використання місць у поїздах критичного напрямку, згідно з датами; передає їх для аналізу і прийняття рішень. Оформляє результати виконання робіт згідно з інструкціями.

Повинен знати: Правила ведення касових і банківських операцій в частині ведення обліку та звітності; інструкції з отримання, зберігання і здавання грошей, бланки документів та інших матеріальних цінностей; правила перевезень пасажирів і багажу, застосування тарифів та встановлення доплат і зборів; порядок перерахунку вартості проїзду з одного виду транспорту на інший; форми провізних документів; правила видачі пільгових квитків; схеми розташування місць у вагонах; призначення, класифікацію, будову і правила експлуатації обладнання, що використовується.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта відповідного напрямку підготовки (молодший спеціаліст), без вимог до стажу роботи.

I категорія

У разі оформлення і продажу проїзних та перевізних документів у міжнародному, змішаному, прямому й місцевому сполученні, попереднього замовлення, колективного замовлення на проїзд з "прямою плацкартою" і зворотній виїзд, а також у разі розподілу за касами (касирами) бланків квитків.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта відповідного напрямку підготовки (молодший спеціаліст), стаж роботи квитковим касиром II категорії - не менше 2 років.

__________

Примітка.

Старший касир квитковий вводиться за умови керування групою касирів відповідно до нормативу.

Завдання та обов'язки. Забезпечує роботу бригад згідно з нарядом-графіком, добовим планом і маршрутними листами. Заповнює, видає і приймає маршрути поїзних бригад. Веде облік та регулює тривалість їх роботи і відпочинку. Бере участь у розробці маршрутних листів і графіків роботи бригад. Складає звіт роботи бригади. Забезпечує своєчасний вихід на роботу працівників бригад, а також необхідний резерв для виконання господарських і додаткових робіт. Контролює проходження робітниками локомотивних бригад медичного огляду перед і після поїздки, роботу бригад відповідно до встановленого плану. Організовує роботу в умовах, що змінюються у випадку зміни графіка руху поїздів, маневрової роботи. Бере участь у роботі з аналізу і оцінки діяльності бригад. Забезпечує надання відпусток і вихідних днів працівникам бригади згідно з графіками. Веде встановлену документацію. Здійснює автоматизовану підв'язку бригад під нитку графіка, контроль за дислокацією локомотивних бригад, початкову ідентифікацію електронного маршруту машиніста, подання встановленої звітності.

Повинен знати: інструкції, накази, нормативні документи щодо роботи бригади; порядок організації роботи зміни, бригади; маршрути машиністів і правила їх оформлення; графіки руху транспорту; дільниці обороту, які обслуговуються бригадами; розташування приймально-відправних та екіпірувальних колій; режим роботи й відпочинку локомотивних бригад.

Кваліфікаційні вимоги.

Старший нарядник локомотивних (поїзних) бригад: неповна вища освіта (молодший спеціаліст), стаж роботи на посаді нарядника локомотивних (поїзних) бригад - не менше 2 років.

Нарядник локомотивних (поїзних) бригад: неповна вища освіта (молодший спеціаліст), без вимог до стажу роботи.

__________

Примітка:

Старший нарядник локомотивних (поїзних) бригад може призначатися згідно нормативу обслуговування.

Завдання та обов'язки. Проводить облік наявності рухомого складу, несправних (за видами ремонту), нерозпізнаних вагонів зі знятим обладнанням, вагонів під навантаження, тривалого запасу і таких, що підлягають виключенню з інвентарного парку. Здійснює контроль за дотриманням залишку несправного рухомого складу, простоєм навантажених вагонів. Складає добові, місячні, квартальні звіти з ремонту і модернізації вагонів. Працює з автоматизованим банком даних парку вагонів (перевіряє відповідність нумерації вагонів, проводить облік вагонів-двійників, вводить повідомлення на ремонт, пересилання та прийом з ремонту вагонів). Веде облік затримок поїздів та інцидентів.

Повинен знати: інструкцію з обліку наявності та ремонту несправних вагонів; облікові форми по ремонту вагонів, правила експлуатації та користування комп'ютерною технікою і технологічний процес роботи станції та пункту технічного обслуговування в частині, яка стосується його роботи.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта (молодший спеціаліст), без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Виконує операції з базами даних на комп'ютерній техніці (введення, опрацювання, накопичення, систематизація, виведення інформації) відповідно до затверджених процедур та інструкцій з використанням обладнання, систем передачі (приймання) даних. Виконує технологічні операції з обробки інформації у відповідному програмному середовищі (приймає і контролює вхідні дані, готує, виводить та передає вихідні тощо). Аналізує отриману інформацію та своєчасно застосовує коригуючі дії в разі появи недоліків у роботі устаткування. Доповідає відповідальному працівнику про виявлені відхилення від установлених норм функціонування комп'ютерного устаткування. Здійснює передачу (прийом) інформації на відстані відповідно до вимог, призначених для цього, програм.

Повинен знати: правила експлуатації комп'ютерної техніки і систем зв'язку; технологію опрацювання даних, робочі інструкції, програми, макети, інші нормативні і методичні матеріали щодо техніки проведення і послідовності виконання операцій у комп'ютерних системах (мережах); стандарти уніфікованої системи організаційно-розпорядчої документації; діловодство; правила орфографії та пунктуації.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта (молодший спеціаліст), без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Здійснює обробку перевізних документів за допомогою відеотерміналів та комп'ютерів з пульта керування, перевіряє правильність оформлення документів та розрахунків за перевезення пасажирів, багажу, вантажу; таксування корінців перевізних та проїзних документів. Контролює правильність оформлення касирами квитковими, багажними, товарними зіпсованих та повернутих перевізних та проїзних документів, виконує реєстрацію документів, їх кодування та контроль повноти та своєчасності їх надходження.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України, Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України, Інструкцію з сигналізації на залізницях України, правила технічної експлуатації та порядок роботи на комп'ютерній техніці.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта (молодший спеціаліст) без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Приймає і передає інформацію про план і фактичне прибуття та відправлення поїздів із зазначенням кількості вагонів за їх призначенням. Збирає оперативні відомості відносно навантажених, вивантажених і готових до відправлення вагонів. Передає підсумки виконання змінно-добового плану навантаження-вивантаження, здачі порожніх вагонів відповідно до регулювального завдання. Вносить в графік маневрового диспетчера відомості щодо поїздів і вагонів, що прибули та відправлених. Оформляє робочі листи бригадам складачів поїздів на роботу, що виконується. Контролює час простою поїзних локомотивів на станції.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України; технологічний процес роботи станції; план формування поїздів; порядок кодування даних вагона, вантажів і вантажоотримувачів, умовну розмітку, систему нумерації вагонів; порядок заповнення графіка маневрової роботи й оформлення робочих листів; розклад руху вантажних поїздів.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта (молодший спеціаліст) та стаж роботи на залізничному транспорті - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Веде облік наявності місцевого вантажу по станціях дирекції залізничних перевезень. Збирає оперативні дані та заповнює добовий графік результатів вантажної роботи дирекції. Веде облік виконання оперативної роботи, навантаження, вивантаження вагонів, прийому та здачі вагонів по стикових станціях дирекції. Отримує, реєструє та передає на станції добовий план роботи дирекції. Приймає вхідні оперативні накази та телефонограми, доводить їх до відома керівництва дирекції.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України, накази і вказівки згідно з колом обов'язків.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта відповідного напрямку підготовки (молодший спеціаліст). Стаж роботи з організації перевезень на залізничному транспорті - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки.

У локомотивному депо отримує від поїзного диспетчера, чергового по станції (автоматизоване робоче місце диспетчерського контролю) повідомлення про номер локомотива, призначення поїзда, і часу його прибуття на станцію, в депо. Веде облік наявності локомотивів по станціях дирекції залізничних перевезень. Веде облік виконання роботи локомотивів, прийому та здачі локомотивів по станціях дирекції. Отримує, реєструє та передає на станцію добовий план роботи локомотивів наявних в депо. Приймає вхідні оперативні накази та телефонограми, доводить їх до відома керівництва локомотивного депо. Здійснює постійний контроль за виконанням часу проходження локомотивами технічного огляду.

У моторвагонному депо здійснює розрахунок робочого часу та нарахувань по кожному робітнику локомотивної бригади за виконану роботу по маршруту машиніста. Автоматизовано веде карти обліку робочого часу та нормативно-довідкової інформації, здійснює контроль за достовірністю внесених даних. Формує базу даних з підсумковими нарахуваннями, порівняльні довідки по видах оплат та по табельних номерах працівників локомотивних бригад.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України; систему нумерації вагонів, накази і вказівки згідно з колом обов'язків.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта (молодший спеціаліст) та стаж роботи на залізничному транспорті - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Отримує оперативну інформацію щодо організації поїзної роботи з дирекції залізничних перевезень, обмінюється відомостями про рух поїздів із сусідніми станціями. Приймає і передає інформаційні повідомлення про поїзди. Веде облік руху поїздів, диспетчерських розпоряджень, попереджень, готує поїзну документацію під час перерви в роботі пристроїв сигналізації, централізації та блокування і зв'язку та відправленні на перегін відбудовних, пожежних, господарських поїздів, допоміжних локомотивів та інших пересувних одиниць. Сповіщає поїзного диспетчера у разі наявності і введення в дію попереджень щодо поїздів. Заповнює і видає бланки попереджень, маршрутні листи машиніста.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України; накази і вказівки згідно з колом обов'язків; технологічний процес роботи станції; інструкцію про порядок користування пристроями сигналізації, централізації та блокування; розклад руху поїздів; правила заповнення бланків і порядок ведення поїзної документації; порядок приймання, складання і передачу інформаційних макетів.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта (молодший спеціаліст) та стаж роботи з організації перевезень на залізничному транспорті - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Приймає, обробляє і передає інформацію щодо поїздів, вагонів, вантажів. Проводить натурну перевірку номерів вагонів у поїздах, їх умовну розмітку. Перевіряє відповідність перевізних документів даним натурного листа та сітьовій розмітці вагонів. Коректує натурний лист поїзда і сортувальний лист відповідно до результатів перевірки. Веде безперервний номерний облік наявності і розташування вагонів на коліях станції, підрахунок довжини і ваги накопичуваних груп вагонів. Складає натурний лист поїзда. Підбирає і пакетує перевізні документи, забезпечує їх схоронність. Перевіряє за документами дотримання встановлених норм прикриття вагонів, ваги й довжини поїздів, терміну доставки вантажу, пересування спеціального рухомого складу і вагонів з вантажем особливого призначення. Забезпечує прийом і передачу інформації через автоматизовану систему вантажних перевезень (автоматизоване робоче місце чергового по станції) - вводить інформацію про прибуття поїзда, формує натурний лист, коригує склад поїзда, виконує маневрові операції (відчеплення-причеплення), забезпечує контроль за включенням до складу поїзда вагонів з небезпечними вантажами, отримує довідки й технологічні документи на поїзди, кодує дані вагонів, вантажу та вантажоотримувача. Веде встановлені форми станційної звітності та обліку вагонного парку, а також переходу вагонів залізницями і дирекціями залізничних перевезень. Складає акти загальної форми, оформляє переадресування вагонів.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України; накази та вказівки згідно з колом обов'язків; технологічний процес роботи станції; правила складання натурного й сортувального листа, систему нумерації вагонів, сітьову умовну розмітку вагонів, план формування поїздів, порядок кодування даних про вагони, вантаж, вантажоотримувачів, розклад руху поїздів; порядок прийому, складання і передачі інформаційних макетів, порядок роботи комп'ютерної техніки, радіостанцій; правила прийому, зберігання, здачі і конвертування перевізних документів, порядок складання облікових і звітних форм.

Кваліфікаційні вимоги.

Старший оператор станційного технологічного центру оброблення поїзної інформації та перевізних документів: неповна вища освіта (молодший спеціаліст) та стаж роботи оператором станційного технологічного центру оброблення поїзної інформації та перевізних документів - не менше 2 років.

Оператор станційного технологічного центру оброблення поїзної інформації та перевізних документів: неповна вища освіта (молодший спеціаліст) без вимог до стажу роботи.

__________

Примітка.

Старший оператор станційного технологічного центру оброблення поїзної інформації та перевізних документів може вводитись за умови керування групою операторів.

Завдання та обов'язки. Проводить перевірку правильного заповнення перевізної і супроводжувальної документації на перевезення вантажу і вантажобагажу та підрахунок сум провізної плати і зборів за послуги за кожним документом на вантаж та багаж, що відправляється. Перевіряє правильне таксування документів на вантаж і багаж, що прибув. Здійснює щодобовий фінансовий та технологічний контроль звітів квиткових касирів. Перевіряє їх звіт щодо використання проїзних та перевізних документів суворої звітності, оформлених вручну та через автоматизовані системи у внутрішньодержавному та міжнародному сполученні. Перевіряє правильність повернення платежів за невикористані проїзні та перевізні документи, талонів на право безкоштовного та пільгового проїзду, актів на технічні та технологічні збої, корінці від військових перевізних документів, веде їх облік. Перевіряє правильність розрахунку вартості проїзду, страхового платежу, комісійного збору, податку на додану вартість у внутрішньодержавному та міжнародному сполученні з урахуванням коефіцієнтів індексації банківського курсу. Звіряє корінці перевізних і проїзних документів із змінними звітами і підбирає корінці перевізних і проїзних документів за формами та пунктами призначення. Перевіряє внесення сум грошової виручки. Веде оперативний облік виробничих показників, виручки та складає звіти за встановленою формою. Виконує роботи з внесення змін у форми документації, що використовується. Складає акти щодо виявлених порушень. Вводить необхідну інформацію в комп'ютерну техніку.

Повинен знати. порядок таксування документів; Правила перевезень ватажу і багажу; Тарифні посібники; форми перевізних і проїзних документів; схему відповідної транспортної мережі; основні маршрути транспорту; правила оформлення перевізної документації; форми обліку та звітності; порядок внесення змін і доповнень в документацію

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта (молодший спеціаліст) без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Надає безпосередньо або телефоном за допомогою довідкових матеріалів необхідні довідки і оперативну інформацію щодо руху поїздів, правил перевезень багажу й вантажобагажу залізничним транспортом та з інших питань, що пов'язані з транспортним обслуговуванням пасажирів. Збирає необхідні для надання довідок оперативні відомості. Поповнює, своєчасно, довідкові матеріали, що застосовуються, і вносить до них зміни на основі відповідних рішень або вказівок. Видає за вимогами пасажирів письмові довідки щодо запізнення пасажирського транспорту. Отримує гроші за надані послуги й здає виручку за встановленим терміном. Складає звітність з наданих довідок і прийнятих замовлень від населення. Аналізує характер довідок, що надаються і вносить пропозиції з удосконалення роботи довідкової служби й поліпшення культури обслуговування пасажирів. Стежить за правильністю інформації, що знаходиться в автоматичних довідкових установках, і вносить необхідні зміни.

Повинен знати: накази, інструкції, методичні, нормативні та інші керівні матеріали, які стосуються адміністративно-господарського обслуговування пасажирських перевезень; організацію інформаційно-довідкової роботи; порядок користування довідковими книжками, картотеками та іншими матеріалами; правила користування засобами зв'язку; правила перевезення пасажирів, багажу та вантажобагажу.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта (молодший спеціаліст) без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки: Контролює виконання графіка руху поїздів під час перебування на платформі. Стежить за справним станом рухомого складу (відсутністю візуальних пошкоджень), наявністю на поїзді сигналів та правильністю їх показань під час слідування, відсутністю сторонніх осіб у хвостових кабінах поїздів та на автозчепних пристроях вагонів. У разі виявлення порушень доповідає диспетчеру поїзному. Надає попереджувальну інформацію пасажирам, які знаходяться на платформі; стежить за висадкою і посадкою пасажирів, безперешкодним закриттям дверей у вагонах; при необхідності регулює розміщення пасажирів на платформі. Переводить централізовані стрілки вручну. Подає звукові та ручні сигнали під час приймання, відправлення, пропуску поїздів та виконання маневрової роботи. Перевіряє незайнятість колії, правильність підготовки маршрутів в умовах порушення нормальної роботи пристроїв СЦБ.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації метрополітенів України; Інструкцію з руху поїздів та маневрової роботи на метрополітенах; Інструкцію з сигналізації на метрополітенах; інші нормативні акти, які стосуються організації та безпеки руху поїздів; технічно-розпорядчий акт станції; накази, вказівки органів вищого рівня; методичні, нормативні та інші керівні документи з організації поїзної роботи, перевезень пасажирів, охорони праці, виробничої санітарії, пожежної безпеки.

Кваліфікаційні вимоги: Повна загальна середня освіта та професійно-технічна освіта або повна загальна середня освіта та професійна підготовка на виробництві, без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Забезпечує роботу з ефективного та культурного обслуговування пасажирів на залізничному вокзалі. Здійснює керівництво роботою цехів вокзалу протягом зміни. Контролює своєчасне відкриття та безперебійну роботу квиткових кас, довідкового бюро, камер схову, кімнат відпочинку, роботу носіїв та інших цехів вокзалу по обслуговуванню пасажирів. Регулює кількість пасажирів в чергах біля квиткових кас, контролює своєчасне оповіщення пасажирів про прибуття, відправлення та запізнення пасажирських поїздів, подачу поїздів під посадку. Слідкує за дотриманням порядку, недопущенню конфліктних ситуацій та скарг при перебуванні пасажирів на вокзалі. Приймає пасажирів з питань проїзду, зміни маршрутів прослідування поїзду, повернення часткової або повної вартості проїзного документу, оформлення зупинок на шляху прослідування пасажирського потягу та ін. Забезпечує зняття забутих речей з поїзда та передачі їх до камери схову. Забезпечує надання допомоги особам з інвалідністю та іншим маломобільним групам населення. Контролює безперебійну роботу механізмів, автоматичних камер схову самообслуговування, інформаційного табло по відправленню поїздів, автоматичних довідкових установок, табло наявності вільних місць в пасажирських поїздах та іншої довідкової техніки по обслуговуванню пасажирів. Контролює охорону та прибирання залів очікування, платформ, вокзальних приміщень та привокзальних площ. Веде облік та складає акти встановлених форм з надання послуг пасажирам та організації роботи залізничного вокзалу.

Повинен знати: постанови, накази, інструкції органів вищого рівня щодо організації перевезень пасажирів і обслуговування їх на залізничних вокзалах; технологічний процес з надання послуг пасажирам та організації роботи залізничного вокзалу; графік руху пасажирських поїздів; форми проїзних провізних документів.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта (молодший спеціаліст) без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Проводить роботу з обробки составів і забезпечує безпеку руху в парку станції. Направляє состави для технічного обслуговування і комерційного огляду, контролює їх готовність. Організовує виконання маневрової роботи з причеплення-відчеплення вагонів до составів в парку станції. Вносить корективи в натурний лист поїзда в разі зміни його довжини й ваги. Комплектує перевізні документи відповідно до розстановки вагонів. Контролює закріплення составів на коліях парку гальмовими пристроями згідно порядку і норм. Оформляє і видає попередження, робить відмітку в маршруті локомотивним бригадам, видає їм перевізні документи, веде поїзну та іншу документацію. Створює, зберігає, обробляє та вводить поїзну і оперативну інформацію засобами комп'ютерної техніки. Бере участь у виконанні змінного плану роботи станції. Забезпечує виконання наказів органів вищого рівня щодо організації руху поїздів і маневрової роботи, безпеки руху. Оперативно керує працівниками, які йому підпорядковані і беруть участь у перевізному процесі; контролює дотримання ними трудової і технологічної дисципліни, правил і норм з охорони праці.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України; Інструкцію з забезпечення безпеки руху поїздів при виконанні робіт з технічного обслуговування та ремонту пристроїв сигналізації, централізації та блокування на залізницях України; Інструкцію із забезпечення безпеки руху поїздів під час виконання колійних робіт; правила перевезень вантажу; Правила безпеки та порядок ліквідації наслідків аварійних ситуацій з небезпечними вантажами при їх перевезенні залізничним транспортом; технічно-розпорядчий акт і технологічний процес роботи станції; графік руху поїздів; положення про розслідування та облік нещасних випадків; план формування поїздів.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (молодший спеціаліст). Стаж експлуатаційної роботи: для чергового по парку позакласної залізничної станції - не менше 3 років, для чергового по парку залізничної станції 1, 2 класу - не менше 2 року, для чергового по парку залізничної станції 3 класу - не менше 1 років.

Завдання та обов'язки. Організовує роботу із забезпечення прийому, відправляння і пропуску поїздів. Забезпечує виконання графіка руху поїздів, проводить спостереження за головними робочими зонами роз'їзду. Переводить стрілки і керує сигналами, готує маршрути приймання, відправлення, пропуску поїздів. Контролює порядок руху поїздів у разі несправності пристроїв сигналізації, централізації, блокування та зв'язку. Контролює показання приладів керування. Здійснює зв'язок із суміжними станціями, поїзним диспетчером, машиністами локомотивів та електропоїздів у межах роз'їзду та перегонів, що прилягають до роз'їзду, з питань руху поїздів. Видає машиністам локомотивів та електропоїздів попередження на право зайняття перегону, блок-дільниці. Виконує, у разі потреби, операції з підготовки маршрутів із прийому, відправлення та пропуску поїздів вручну. Веде облік руху поїздів та встановлену документацію.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; технічно-розпорядчий акт роз'їзду, технологічний процес роботи роз'їзду, принципи роботи пристроїв сигналізації, централізації, блокування та зв'язку; Інструкції з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України; Інструкцію із забезпечення безпеки руху при виконанні колійних робіт; Інструкцію з забезпечення безпеки руху поїздів при виконанні робіт з технічного обслуговування та ремонту пристроїв сигналізації, централізації та блокування на залізницях України; Правила безпеки і порядок ліквідації аварійних ситуацій з небезпечними вантажами під час перевезення їх залізницями; графік руху поїздів, план формування поїздів, правила перевезень вантажів; правила й норми з охорони праці.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (молодший спеціаліст) або професійно-технічна освіта, стаж експлуатаційної роботи - не менше 1 років.

Завдання та обов'язки. Керує роботою з розподілом вагонів на сортувальній гірці. Організовує виконання змінного завдання з розформування і формування поїздів відповідно до плану формування і вимог Правил технічної експлуатації залізниць України, технічно-розпорядчого акта і технологічного процесу роботи станції, контролює його виконання. Забезпечує безпеку виконання маневрової роботи, дотримання правил охорони праці, ефективне використання гіркових пристроїв та локомотивів, схоронність рухомого складу і вантажів, що перевозяться. Встановлює режим розпуску составів з гірки, погоджує порядок виконання маневрових робіт з маневровим диспетчером та черговим по станції. Інформує працівників про план виконання робіт, наявність у составах, що розпускаються, та на коліях сортувального парку вагонів з вантажами окремих категорій, що потребують особливої обережності. Контролює утримання гіркових пристроїв автоматики, механізації, централізації, сигналізації та зв'язку, вживає оперативних заходів щодо усунення їх несправностей. Організовує роботу операторів сортувальної гірки та іншими працівниками, що пов'язані з розформуванням составів на сортувальній гірці, контролює дотримання ними трудової і технологічної дисциплін, правил і норм з охорони праці.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; Інструкцію з сигналізації на залізницях України; Інструкцію з забезпечення безпеки руху поїздів при виконанні робіт з технічного обслуговування та ремонту пристроїв сигналізації, централізації та блокування на залізницях України; Інструкцію щодо забезпечення безпеки руху поїздів під час виконання колійних робіт; технічно-розпорядний акт і технологічний процес станції; накази, вказівки органів вищого рівня з руху поїздів і маневрової роботи; будову сортувальної гірки, принцип роботи пристроїв гіркової автоматики, механізації, централізації, сигналізації, зв'язку й правила їх експлуатації; правила перевезень вантажу, графік руху й план формування поїздів; єдину сітьову та умовну розмітку вагонів, систему нумерації вагонів; ходові властивості рухомого складу.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (молодший спеціаліст). Стаж роботи, пов'язаною з рухом поїздів - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Здійснює оперативне керівництво з видачі локомотивів під поїзди та відправленням моторвагонного рухомого складу на лінію. Забезпечує своєчасне прибуття локомотивних бригад, контролює їх стан та проходження медичного огляду, перевіряє посвідчення особи, інструктує методам безпечного проведення поїзда на дільницях з обмеженням швидкості руху, знайомить з документацією щодо безпеки руху, оформляє і видає проїзні документи. Контролює бережливе утримання локомотивів і моторвагонного рухомого складу, безпечне пересування їх деповськими коліями, наявність на локомотивах та моторвагонному рухомому складі автоматичної локомотивної сигналізації, автостопів локомотивів, приладів безпеки й радіозв'язку, інструменту, сигнального приладдя, освітлювальних приладів, протипожежного інвентарю, повне екіпірування паливом, охолоджувальною рідиною, піском, мастильними матеріалами, гальмовими башмаками. Стежить за дотриманням правил охорони праці, виробничої санітарії і пожежної безпеки всіма робітниками зміни під час виконання робіт та правильним оформленням встановленої документації. Стежить за дотриманням локомотивними бригадами встановленого режиму праці та відпочинку.

Повинен знати: накази, вказівки, нормативно-методичні матеріали та інші керівні документи згідно з колом обов'язків; будову, технічне обслуговування і експлуатацію локомотивів та моторвагонного рухомого складу, розподіл локомотивного парку за видами робіт; норми простою локомотивів та електропоїздів на поточному ремонті, технічному обслуговуванні та екіпіруванні; графік обертання локомотивів та моторвагонного рухомого складу; розклад руху поїздів; порядок ставлення локомотивів у запас і резерв.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (молодший спеціаліст). Стаж роботи пов'язаною з експлуатацією - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Організовує маневрову роботу і забезпечує безпеку руху в районі станції, що обслуговується. Виконує операції з підготовки маршрутів маневрових пересувань з пульта керування пристроями електричної централізації стрілок і сигналів. Контролює правильну підготовку маршрутів відповідно до показань приладів керування, закріплення составів і вагонів на станційних коліях гальмівними пристроями згідно з порядком і нормами, встановленими технічно-розпорядчим актом станції. Запитує згоду на маневрові пересування вагонів за межі району керування, що обслуговується у чергового по залізничній станції. Використовує в роботі комп'ютерну техніку і програмне забезпечення для отримання (введення) та обробки оперативної інформації. Бере участь у виконанні змінного плану роботи станції. Забезпечує виконання наказів, вказівок з організації руху поїздів і маневрової роботи, безпеки руху, правил охорони праці. Керує, оперативно, складачами поїздів і машиністами маневрових локомотивів у районі, що обслуговується.

В метрополітенах під час роботи на платформі стежить за безпечною висадкою й посадкою пасажирів, справним станом поїздів (составів), наявністю та правильністю показань поїзних сигналів, за роботою, що виконується працівниками інших служб та сторонніми організаціями на станції.

Повинен знати: Правила технічної експлуатації залізниць (метрополітенів) України; Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях (метрополітенах) України; Інструкцію з сигналізації на залізницях (метрополітенах) України; Інструкцію з забезпечення безпеки руху поїздів при виконанні робіт з технічного обслуговування та ремонту пристроїв сигналізації, централізації та блокування на залізницях (метрополітенах) України; Інструкцію із забезпечення безпеки руху поїздів під час виконання колійних робіт; накази, вказівки органів вищого рівня, методичні, нормативні та інші керівні матеріали згідно з колом обов'язків; технічно-розпорядний акт і технологічний процес роботи станції, принцип роботи пристроїв сигналізації, централізації, блокування і зв'язку та правила користування ними.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (молодший спеціаліст) або професійно-технічна освіта, стаж роботи, пов'язаною з організацією перевезень на залізниці (метрополітені) - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Організовує виконання робіт з поточного утримання й ремонту колій та штучних споруд. Керує робітниками, які виконують ці роботи в межах дільниці, що обслуговується. Утримує колії та штучні споруди в належному стані, який забезпечує безперебійний і безпечний рух поїздів. Оглядає колії і штучні споруди за встановленими термінами. Виявляє пошкодження, що з'являються в елементах верхньої будови колій, земляному полотні, штучних спорудах, виконує роботи щодо їх запобігання та продовження термінів служби верхньої будови колій. Організовує та виконує роботи з підготовки колій до роботи у зимовий період. Організовує виконання робіт з очищення колії від снігу й піску, утримання і ремонту колії на пучинах, підготовки колій і штучних споруд на випадок весняних і зливових вод, ліквідації пошкоджень на коліях і штучних спорудах, що спричинені стихійними явищами. Забезпечує рух поїздів під час виконання колійних робіт. Проводить інструктаж з охорони праці монтерів колій, обхідників колій та штучних споруд, чергових по переїзду та інших робітників. Веде первинний облік і складає звітність. Забезпечує утримання в належному стані інструменту, механізмів, інвентарю, сигнальних пристроїв, матеріалів і комор для їх зберігання.

Повинен знати: будову залізничної колії та штучних споруд; правила й технологію виконання робіт з їх поточного утримання і ремонту; дефекти елементів верхньої будови колії та штучних споруд; габарити рухомого складу й наближення будівель; правила проведення вимірювань за допомогою інструменту і приладів, які використовують; інструкції з поточного утримання залізничних колій та штучних споруд; інструкцію щодо забезпечення безпеки руху поїздів під час виконання колійних робіт; правила охорони праці під час ремонту та утримання залізничної колії та штучних споруд; будову колійного гідравлічного та електричного інструменту й механізмів; правила охорони праці працівників залізничного транспорту на електрифікованих лініях; технологію виконання колійних робіт; первинний облік і звітність.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта (молодший спеціаліст) або професійно технічна освіта. Підвищення кваліфікації. Стаж роботи за професією монтера колії 4 - 5 розряду - не менше 1 року.

__________

Примітка.

Бригадиром (звільненим) може призначатися кваліфікований робітник з кваліфікаційним розрядом, вищим на один, ніж у робітника найвищої кваліфікації у бригаді, якою він керує, але не нижче 5 розряду.

Завдання та обов'язки. Керує робітниками виробничого підрозділу. Виконує роботи відповідно до технологічного процесу. Забезпечує своєчасне виконання бригадою затвердженого плану робіт. Розставляє робітників бригади на об'єкті. Забезпечує робочі місця матеріалами, інструментами та деталями. Забезпечує дотримання правил охорони праці та протипожежних правил. Проводить інструктаж та навчання робітників бригади щодо застосування раціональних прийомів і методів роботи. Здійснює нагляд та контроль за якістю робіт, що виконуються. Приймає роботи та здає об'єкти майстру. Контролює витрати матеріалів. Веде облік обсягів виконаних робіт та оцінює їх якість. Утримує обладнання та інвентар у належному стані.

Повинен знати: будову та взаємодію вузлів об'єктів, що ремонтуються; технологічні процеси виконуваних робіт; правила виконання робіт; основи організації праці на робочих місцях; норми витрат матеріалів; порядок та правила виконання робіт, правила охорони праці; порядок обліку робіт, що виконуються.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта (молодший спеціаліст) або професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації. Стаж роботи за професією 4 - 5 розряду - не менше 1 року.

__________

Примітка.

Бригадиром (звільненим) може призначатися кваліфікований робітник з кваліфікаційним розрядом, вищим на один, ніж у робітника найвищої кваліфікації у бригаді, якою він керує, але не нижче 5 розряду.

Завдання та обов'язки. Керує дрезиною, яка призначена для транспортування матеріалів, обладнання, пристроїв до місця виконання робіт. Виконує маневрові роботи в межах станції. Керує крановими установками та іншими спеціальними механізмами та пристроями дрезини під час виконання ремонтних, монтажних та вантажно-розвантажувальних робіт. Контролює правильність навантаження, розміщення та кріплення вантажу на причіпній платформі. Обслуговує та утримує дрезину в справному стані. Усуває несправності дрезини. Бере участь у планово-запобіжному ремонті.

Повинен знати: будову та правила експлуатації дрезини, її механізмів і обладнання; причини несправностей в роботі дрезини та її механізмів і обладнання, способи їх запобігань та усунення; призначення та будову контрольно-вимірювальних приладів; характеристики й властивості паливно-мастильних матеріалів та вимоги до них; правила перевезення вантажів на дрезині; правила виконання вантажно-розвантажувальних робіт, які виконуються за допомогою кранового обладнання; правила, види й терміни технічного огляду, ремонту та огляд вузлів, колісних пар дрезини та кранового обладнання; основи електротехніки, механіки та гідравліки.

- у разі керування та обслуговування знімної дрезини на залізницях магістрального залізничного транспорту та незнімної дрезини на залізничних коліях промислового залізничного транспорту.

Кваліфікаційні вимоги. Повна загальна середня освіта та професійно-технічна освіта або повна загальна середня освіта та професійна підготовка на виробництві, без вимог до стажу роботи.

- у разі керування та обслуговування знімної дрезини з причепом для перевезення вантажів на залізницях магістрального залізничного транспорту

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією водія дрезини 3 розряду - не менше 1 року.

__________

Примітка.

Помічник водія дрезини тарифікується на один розряд нижче водія дрезини, під керівництвом якого він працює.

Завдання та обов'язки. Керує транспортно-прибиральними машинами різних систем і вантажностей, призначених для прибирання і транспортування сміття з привокзальних і станційних територій, перонів та пасажирських платформ, вулиць тощо. Спостерігає за навантаженням, розвантаженням і прибиранням. Виконує технічне обслуговування та утримання в справному стані транспортно-прибиральної машини.

Повинен знати: будову, роботу та обслуговування транспортно-прибиральних машин; види палива й мастила; призначення, строки й способи зарядження акумуляторних батарей; правила дорожнього руху; правила безпеки руху.

Кваліфікаційні вимоги. Повна загальна середня освіта та професійно-технічна освіта або повна загальна середня освіта та професійна підготовка на виробництві, без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Промиває та очищує тунельні та станційні дренажі, колійні лотки, колодязі кабельних і вентиляційних колекторів станційних платформ, жорсткої основи колії, колійних стін і тунелів метрополітенів за допомогою водонапірних шлангів, ручних інструментів і пристроїв. Приєднує і від'єднує водонапірні шланги до водонапірної мережі. Доставляє інструменти, інвентар до місця роботи за допомогою дренажних візків.

Повинен знати: будову й порядок експлуатації засобів механізації, що застосовуються; схему і будову дренажної системи на станціях і тунелях; склад і способи виготовлення хімічних розчинів; будову пристроїв і механізмів; технологію очищення закритих трубопроводів від твердих відкладень і сторонніх предметів; засоби безпеки під час виконання цих робіт.

Кваліфікаційні вимоги. Повна загальна середня освіта та професійна підготовка на виробництві, без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Очищає та промиває труби закритої дренажної системи з використанням желонок на збірно-розбірних штангах та "йоршів"; очищає глибокі колодязі з застосуванням спеціальних черпаків в кабельних колекторах, машинних залах ескалаторів, ескалаторних похилих тунелях, суміщених тягово-понижувальних підстанціях в умовах наближення до обладнання, яке знаходиться під напругою; очищає та промиває зі шлангів чавунні оболонки вертикальних вентиляційних шахт на висоті з використанням страховки за допомогою монтажних поясів. Промиває та прочищає багатотрубні закриті дренажні системи та глибокі дренажні колодязі в камерах з'їздів. Промиває дренажні лотки та чавунні і залізобетонні тунельні оболонки на висоті до 1,5 метра без зняття напруги та електрощитів. Огороджує сигналами зупинки місця виконання робіт і пропуску господарських поїздів, збирає сміття по тунелях вантажних платформ моторейкового транспорту. Очищає та промиває ями для сніготанення у вестибюлях станцій зі зняттям та установкою підніжних решіток. Навантажує сміття та мул на автомобілі.

Повинен знати: типи та будову тунельних оболонок, конструкції дренажних систем; будову та правила користування желонками на збірно-розбірних штангах та "йоршами", захисними монтажними поясами; будову та способи переміщення по сходових маршах вертикальних вентиляційних шахт; будову та правила підключення огороджувальних електричних сигналів.

Кваліфікаційні вимоги. Повна загальна середня освіта та професійно-технічна освіта без вимог до стажу роботи або повна загальна середня освіта підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією дренажник 2 розряду - не менше 0,5 року.

Завдання та обов'язки. Здійснює постачання пасажирських вагонів водою, рідким та твердим паливом, постільною білизною. Перевіряє цілісність пломб та запірних пристроїв паливних баків, проводить заміри, визначає потребу та здійснює постачання тягового, моторвагонного та самохідного рухомого складу дизельним паливом, мастилом, підготовленою водою, піском з використанням обладнання, пристроїв та інструменту. Поновлює та штабелює тверде паливо.

Повинен знати: правила і порядок постачання водою, паливно-мастильними матеріалами та піском тягового, моторвагонного, самохідного рухомого складу і пасажирських вагонів; місця зберігання палива і порядок поповнення його запасів у вагонах; правила користування підйомно-транспортними механізмами, обладнання, яке застосовується, інструмент та інвентар; знання правил охорони праці, виробничої санітарії і протипожежної безпеки, правил безпечного ведення робіт під час роботи на залізничних коліях.

Кваліфікаційні вимоги. Повна загальна середня освіта та професійна підготовка на виробництві, без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Виконує допоміжні роботи під час ремонту і технічного обслуговування повітряних та тунельних ліній зв'язку і пристроїв сигналізації, централізації та блокування. Виконує роботи з установлення, заміни і закріплення опор. Оснащує опори арматурою, траверсами, штирями. Перекладає проводи під час заміни опор. Підвішує і зварює проводи. Підготовляє траси для прокладання кабелю, виконує допоміжні роботи з його монтажу й ремонту. Виконує прості слюсарні, теслярські роботи та електричні вимірювання.

Повинен знати: правила виконання робіт з технічного утримання і ремонту повітряних ліній зв'язку і пристроїв сигналізації, централізації та блокування; будову й правила поводження з паяльною лампою і пристроями для термічного зварювання; правила користування контрольно-вимірювальними пристроями; елементарні знання з електротехніки.

Кваліфікаційні вимоги. Повна загальна середня освіта та професійна підготовка на виробництві, без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Технічно обслуговує, ремонтує повітряні та тунельні лінії зв'язку і пристроїв сигналізації, централізації, блокування. Усуває пошкодження високовольтної лінії. Обслуговує і ремонтує телеграфні й телефонні апарати. Ремонтує, оглядає і чистить контактори, контакти, перемикачі, шнури, штепселі, кнопки, гарнітури, допоміжне обладнання. Виконує внутрішні проводки. Обслуговує місцеві кабелі зв'язку і кабельної арматури, польові пристрої кабельних ліній зв'язку. Здійснює монтаж і паяння з'єднувальних, відповідальних і кінцевих муфт з продзвонкою. Підвішує і прокладає повітряні і кабельні лінії згідно з нескладними схемами. Оглядає трос кабелів. Перевіряє монтаж схем і опор ізоляції із застосуванням простих електровимірювальних приладів. Виявляє та усуває дефекти складання простих схем.

Повинен знати: будову, правила обслуговування і ремонт телеграфної і телефонної апаратури, джерел живлення, повітряних та тунельних ліній зв'язку і пристроїв сигналізації, централізації, блокування кабельного господарства; порядок розробки кабелів у шафах, боксах, кабельних ящиках і коробках; технічні умови на прокладання кабелів.

Кваліфікаційні вимоги. Повна загальна середня освіта та професійно-технічна освіта без вимог до стажу роботи або повна загальна середня освіта та професійна підготовка на виробництві, стаж роботи за професією електромонтера з ремонту та обслуговування апаратури та пристроїв зв'язку 2 розряду - не менше 0,5 року.

Завдання та обов'язки. Технічно обслуговує та ремонтує ручні й автоматичні телефонні та телеграфні станції. Оглядає і регулює основні комутаційні прилади та обладнання, виявляє та усуває їх несправності, виконує електричні вимірювання параметрів з'єднувальних ліній. Здійснює заміну і монтаж, приладів телефонних та телеграфних станцій. Здійснює профілактичні роботи з технічного обслуговування телеграфної апаратури, виявляє та усуває механічні та електричні несправності в телеграфних апаратах. Встановлює, технічно обслуговує, ремонтує, виявляє та усуває механічні та електричні несправності в лінійних пристроях двостороннього паркового зв'язку та гучномовного оповіщання (переговорні колонки, гучномовці, мікрофонні лінії), електрогодинниках, автоматичних камерах схову ручної поклажі. Перевіряє і замінює трансформатори, резистори, конденсатори, електромеханічні реле.

Повинен знати: будову апаратури та лінійного паркового гучномовного зв'язку, що обслуговується; основні види несправностей, способи їх виявлення та усунення; системи електроживлення; будову та призначення контрольно-вимірювальних приладів, що застосовуються.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією електромонтера з ремонту та обслуговування апаратури та пристроїв зв'язку 3 розряду - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Технічно обслуговує та ремонтує проміжні пункти вибірного зв'язку, дуплексних підсилювачів, пристроїв платформних та станційних групових вокзальних покажчиків відправлення пасажирських поїздів, вагонів метрополітену, електрокомпостерів, квиткодрукуючих машин та розмінних автоматів. Технічно обслуговує та ремонтує міжміські кабельні магістралі. Виміряє електричні параметри ліній зв'язку і пристроїв захисту кабелів від корозії. Визначає місця пошкодження у кабелях. Проводить монтажно-паяльні роботи кабельних магістралей. Ремонтує вводнокомутаційні пристрої. Проводить електричне та механічне настроювання, ремонтує, регулює електромеханічні, радіотехнічні прилади та апаратуру. Регулює джерела живлення. Настроює і електрично регулює блоки підсилювачів. Перевіряє частотну характеристику відтворення та опору ізоляції магнітних головок.

Повинен знати: будову автоматичних та ручних телефонних станцій, звукозаписуючих пристроїв, радіоелектронних засобів та вимірювальних приладів, що застосовуються для вимірювання та захисту кабелів, від електрокорозії; норми, правила, та порядок технічного обслуговування і ремонту апаратури.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією електромонтера з ремонту та обслуговування апаратури та пристроїв зв'язку 4 розряду - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Технічно обслуговує та здійснює капітальний ремонт апаратури оперативно-технологічної, поїзної, станційного радіозв'язку, аналогових систем передачі; центральних годинникових станцій, пристроїв промислового телебачення для нагляду за пересуванням пасажирів на ескалаторах; перехідних коридорах та платформах. Здійснює електричне та механічне регулювання; ремонтує звукозаписуючі пристрої, нескладну радіоелектронну апаратуру, вузли; здійснює повну їх перевірку придатності до роботи; ремонтує апаратуру та пристрої; регулює різні джерела живлення середньої складності зі заміною деталей і вузлів, перевіряє на функціонування друковані плати, здійснює електричне регулювання та ремонт трансляційних радіовузлів, регулює складні реле, перевіряє та ремонтує магнітні підсилювачі. Здійснює електричну перевірку елементів радіоелектронної апаратури із застосуванням контрольно-вимірювальних приладів, підбирає діоди, визначає причини нечіткої роботи блоків, усуває дефекти із заміною вузлів, регулює та ремонтує апаратуру магнітного запису і відтворення.

Повинен знати: будову та правила експлуатації пристроїв оперативно-технологічного, поїзного, станційного радіозв'язку, телебачення, центральних годинникових станцій, що обслуговуються; причини і способи запобігання та усунення дефектів, що з'являються в пристроях, які обслуговуються та ремонтуються; способи монтажних робіт у схемах різної складності; основні види несправностей апаратури; способи їх виявлення та усунення; системи електроживлення; основи телемеханіки.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта (молодший спеціаліст). Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією електромонтера з ремонту та обслуговування апаратури та пристроїв зв'язку 5 розряду - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Здійснює технічне обслуговування кабельних ліній зв'язку, ущільнених цифровими системами передачі і радіоапаратури з елементами цифрової і мікропроцесорної техніки. Здійснює електричне й механічне регулювання, ремонт середньої складності радіоелектронних приладів та пристроїв, перевіряє правильність монтажу, параметрів, блоків на напівпровідникових приладах та інтегральних схемах, регулювання блоків керування, настроювання складних підсилювачів різних типів.

Повинен знати: будову та усунення несправностей у складних радіоелектронних пристроях і апаратурі; будову напівпровідникових приладів і інтегральних схем, вимірювальних приладів для визначення місць пошкоджень в кабельних лініях зв'язку; принципи монтажу і налагодження дослідних зразків засобів зв'язку; правила підготовки креслень, робочих ескізів і схем.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта (молодший спеціаліст). Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією електромонтера з ремонту та обслуговування апаратури та пристроїв зв'язку 6 розряду - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Здійснює електричне та механічне регулювання, настроювання та ремонт, повну перевірку, випробовує і здає особливо складні електромеханічні, радіотехнічні пристрої, прилади, комплекси та системи за спеціальними інструкціями. Робить розрахунки основних параметрів апаратури, перевіряє дослідні розробки та їх готовність до роботи. Ремонтує радіостанції особливої складності, настроює та регулює цифрові системи передачі та комутації повідомлень. Складає схеми для регулювання та випробування заново розробленої технологічної апаратури, приладів та систем будь-якої складності. Здійснює технічне обслуговування та ремонт волоконно-оптичних мереж зв'язку.

Повинен знати: будову, порядок налагодження, регулювання та випробування радіоелектронної апаратури, що експлуатується, цифрових електронних та квазіелектронних телефонних станцій цифрової апаратури ущільнення; розрахунок основних електронних параметрів апаратури, складання схем для регулювання та випробувань щойно розроблених зразків.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта (молодший спеціаліст). Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією електромонтера з ремонту та обслуговування апаратури та пристроїв зв'язку 7 розряду - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Розбирає, складає, чистить, змащує, фарбує вузли та деталі пристроїв сигналізації, централізації та блокування в умовах постів електричної централізації та ремонтно-технологічних дільниць. Прокладає і здійснює монтаж кабельних мереж. Виконує допоміжні роботи під час бригадних і індустріальних методів обслуговування пристроїв сигналізації, централізації та блокування на станціях і перегонах залізниці та тунелях метрополітену.

Повинен знати: будову, правила й технологію складання, очищення і фарбування пристроїв сигналізації, централізації та блокування в умовах ремонтно-технологічної дільниці; правила користування вимірювальними приладами та інструментом; умови і технологію прокладання сигнально-блокувальних кабелів пристроїв сигналізації, централізації та блокування; габарити наближення будов і рухомого складу; основи електротехніки та механіки.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Перепідготовка та стаж роботи за технологічно суміжною професією 3 розряду - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Утримує в справному стані, виконує поточний ремонт, замінює, регулює, чистить польові пристрої сигналізації, централізації та блокування (світлофори, стрілочні електроприводи з гарнітурами кріплення, стрілочні, міжколійні та стикові з'єднувачі, перемички дросель-трансформаторів колійних і трансформаторних ящиків). Технічно обслуговує повітропровідні та тунельні мережі для гальмових засобів і пневматичної пошти сортувальних станцій.

Повинен знати: будову, правила, норми технічного обслуговування польових пристроїв сигналізації, централізації та блокування, повітропровідних мереж, пневматичної пошти; правила користування вимірювальними приладами та інструментом; основи електротехніки та механіки.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта (молодший спеціаліст). Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією електромонтера з ремонту та обслуговування пристроїв сигналізації, централізації та блокування 4 розряду - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Утримує в справному стані, здійснює поточний ремонт, заміну маршрутно-контрольних пристроїв з контрольними стрілочними замками електрожезлової системи, напівавтоматичного блокування, повітряних і кабельних ліній сигналізації та зв'язку; обслуговує електромеханічні автостопи точкового типу; виконує первинне механічне та електричне регулювання апаратури пристроїв сигналізації, централізації та блокування електромагнітних систем у ремонтно-технологічних дільницях; копіює і оновлює технічну документацію.

Повинен знати: будову, правила, норми утримання маршрутно-контрольних пристроїв, контрольних стрілочних замків, електрожезлового зв'язку і пристроїв сигналізації, централізації та блокування, механічні та електричні характеристики приладів електромагнітних систем; основи електротехніки та механіки.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта (молодший спеціаліст). Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією електромонтера з ремонту та обслуговування пристроїв сигналізації, централізації та блокування 5 розряду - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Здійснює технічне обслуговування: пристроїв автоматичної локомотивної сигналізації, дистанційно-випробної системи контролю рухомого складу на ходу поїзда, апаратури для контактного виявлення перегрітих букс в поїздах; первинне механічне та електричне регулювання кодової та електронної апаратури пристроїв сигналізації, централізації та блокування у ремонтно-технологічних дільницях, перевірку пристроїв захисту від перенапруги. Шукає найпростіші несправності пристроїв автоблокування, електричної, диспетчерської, гіркової централізації.

Повинен знати: будову й принцип дії пристроїв автоблокування, електричної, диспетчерської, гіркової централізації, автоматичної локомотивної сигналізації, дистанційно-виправної системи контролю рухомого складу на ходу поїзда, апаратури для безконтактного виявлення перегрітих букс у поїздах; електричні схеми пристроїв, які обслуговуються; механічні та електричні характеристики кодової і електронної апаратури, пристроїв захисту від перенапруги.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта (молодший спеціаліст). Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією електромонтера з ремонту та обслуговування пристроїв сигналізації, централізації та блокування 6 розряду - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Здійснює технічне обслуговування пристроїв автоблокування, електричної, диспетчерської, гіркової централізації; шукає пошкодження та усуває їх; виконує регулювальні й монтажні роботи; замінює прилади й апаратуру в діючих пристроях сигналізації, централізації та блокування. Обслуговує пристрої і замінює несправні блоки електронної апаратури і апаратури на мікропроцесорній техніці в пристроях сигналізації, централізації та блокування і сортувальній гірці. Технічно обслуговує вагонні уповільнювачі, складає і регулює їх на ремонтних площадках і в дорозі, замінює вагонні уповільнювачі на сортувальній гірці. Технічно обслуговує, регулює і замінює газодувні агрегати пневматичної пошти з пересиланням вантажних документів. Обслуговує рейкові ланцюги, які обладнані пристроями автоматичної локомотивної сигналізації і дублюючими автономними пристроями автоматичного регулювання швидкості.

Повинен знати: електричні й монтажні схеми пристроїв автоблокування, електричної, диспетчерської, гіркової централізації, автоматичної локомотивної централізації і дублюючих пристроїв; методи і способи виявлення та усунення відмов пристроїв, які обслуговуються, правила вимкнення діючих пристроїв із централізації, перевірка залежності; принцип роботи електронних пристроїв і пристроїв на мікропроцесорній техніці.

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта (молодший спеціаліст). Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією електромонтера з ремонту та обслуговування пристроїв сигналізації, централізації та блокування 7 розряду - не менше 1 року.

Завдання та обов'язки. Здійснює демонтаж і монтаж контактної мережі трамвайних і тролейбусних ліній з використанням електричного та пневматичного інструменту, такелажних пристроїв та механізмів при знятій напрузі під керівництвом електромонтера більш високої кваліфікації. Виконує роботи на висоті при знятій напрузі і подалі від частин, які знаходяться під напругою. Бере участь у виправленні опор. Розбирає і фарбує арматуру, конструкції та опори на лінії. Копає котловани під опори. Переключає роз'єднувачі з ручним дистанційним керуванням.

Повинен знати: будову окремих елементів контактної мережі, принцип роботи та умови застосування такелажних пристроїв і механізмів; марки та перерізи проводів, тросів та дроту; типи опор; основні заходи обережності під час роботи на контактній мережі й високовольтних лініях; правила перебування на залізничних коліях; основи електротехніки.

Кваліфікаційні вимоги. Повна загальна середня освіта та професійна підготовка на виробництві, без вимог до стажу роботи.

Завдання та обов'язки. Здійснює монтаж, демонтаж, огляд, вимір, перевірку стану, ремонт контактної мережі постійного та змінного струму, високовольтних ліній, що підвішені на опорах контактної мережі, трансформаторних підстанцій, що підключені до цих мереж. Встановлює опори. Виконує електромонтажні роботи у складі бригади зі зняттям напруги та заземлення. Виміряє довжину прогонів. Огороджує місця виконання робіт на станціях і перегонах. Здійснює монтаж і демонтаж контактної мережі з розгортанням на трасі та з використанням електричних, пневматичних та такелажних пристроїв і механізмів. Перевіряє та регулює приводи перемикачів. Заготовляє заміс бетону. Встановлює тимчасові сигнальні знаки на опори контактної мережі. Виконує відновлювальні роботи під час різних атмосферних умов.

Повинен знати: ознаки пошкоджень або відхилень від нормального стану пристроїв, які обслуговуються та способи їх усунення; схему живлення і секціонування контактної мережі та інших пристроїв електропостачання дистанції (дільниці), яка обслуговується; будову усіх елементів пристроїв, що обслуговуються, та їх призначення; навантаження, що допускаються на проводах; ізоляційні відстані до струмоведучих частин; способи стикування та кріплення проводів; порядок огородження під час роботи на контактній мережі; Правила улаштування та технічної експлуатації контактної мережі, відповідно до кола своїх обов'язків; принцип роботи залізничного зв'язку.

Кваліфікаційні вимоги. Повна загальна середня освіта та професійно-технічна освіта без вимог до стажу роботи або повна загальна середня освіта та професійна підготовка на виробництві, стаж роботи за професією електромонтера контактної мережі 2 розряду - не менше 0,5 року.

Приклади робіт.

1. Кабель - установлення або заміна захисних кутників, прокладання.

2. Ланцюги електротягові рейкові - огляд.

3. Приводи роз'єднувачів - огляд.

4. Пристрої компенсаторні - перевірка роботи.

5. Струни, електричні з'єднувачі, монтажні струбцини - виготовлення.

6. Шланги, що заземляються - перевірка роботи.

Завдання та обов'язки. Виконує операції з проводами контактної мережі під час розведення та зведення мостів. Виготовляє троси середніх анкерувань. Перевіряє, підтягує та фарбує бандажі. Перевіряє габаритні ворота. Перемикає роз'єднувачі контактної мережі в межах дистанції (дільниці), яка обслуговується. Здійснює планово-запобіжний ремонт контактної мережі постійного та змінного струму, високовольтних ліній, автоблокування. Встановлює та замінює збірні опори, гнучкі поперечки, ригелі, консолі, кронштейни, фіксатори, секційні ізолятори і деталі підвіски. Перевіряє роботу приводів секційних роз'єднувачів з дистанційним керуванням, ізоляції відтяжок анкерованих опор та роботу струмоприймача. Встановлює та здійснює монтаж апаратури дистанційного керування. Утримує та ремонтує високовольтні лінії, автоблокування хвильоводів, які підвішені на опорах контактної мережі та на опорах, що стоять окремо. Зварює проводи способом і "методом вибуху" та опресовує. Виконує в складі бригади роботи під напругою та поблизу частин, які знаходяться під напругою. Обходить лінії електропередачі та пристрої, оглядає їх з кабіни машиніста або вагона. Оглядає стан конструкцій фундаментів, відтяжок та низу опор без відкопування ґрунту, установлює постійні сигнальні знаки на опори контактної мережі.

Повинен знати: схеми живлення та секціонування контактної мережі та інших пристроїв електропостачання, типи підвісок контактної мережі; конструкції та типи металевих, залізобетонних опор та способи їх установлення; конструкції струмоприймачів та їх вплив на контактний провід; місця виводів та нумерацію ліній, які живляться; схеми живлення високовольтних ліній, хвильоводів, які підвішені на опорах контактної мережі; властивості вибухових речовин, порядок підготовки та проведення операцій по зварюванню методом "вибуху" та термітним зварюванням; будову такелажного оснащення та поводження з ним; сигналізацію під час проведення такелажних робіт; правила утримання та ремонту контактної мережі, відповідно до кола своїх обов'язків.

Кваліфікаційні вимоги. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації та стаж роботи за професією електромонтера контактної мережі 3 розряду - не менше 1 року.

Приклади робіт.

1. Контур заземлення - перевірка опору.

2. Лінії, які відсмоктують та живлять, - огляд.

3. Опори, фундаменти опор - перевірка опору та витоку струмів.

4. Проводи контактні - вимірювання спрацьовування на перегонах і станціях та сезонне регулювання.

5. Роз'єднувачі контактної мережі - переключення в межах прилеглих дистанцій, які обслуговуються.

6. Стояки фіксаторні консольні - огляд.

7. Траверси зі штирями для хвильоводів - огляд.

8. Троси поперечні - заготовлення та натягування.

Завдання та обов'язки. Здійснює монтаж, демонтаж обладнання контактної мережі з розбивкою згідно з кресленнями та ескізами прямих дільниць. Робить ревізію та ремонт усіх пристроїв контактної мережі, високовольтних ліній, що підвішені на опорах контактної мережі. Поздовжнє та поперечне регулювання контактної мережі. Підсилює діючі пристрої контактної мережі. Регулює натяг фіксуючих тросів гнучких поперечин. Регулює розвідні пристрої на мостах. Налагоджує, регулює апаратуру з дистанційного керування. Перевіряє струмознімач.

Повинен знати: технічні норми з експлуатаційного обслуговування пристроїв контактної мережі; схеми основного і аварійного живлення та секціонування контактної мережі; тяговий рейковий ланцюг; причини пошкоджень, несправностей контактної мережі та способи їх запобігання; методи поздовжнього та поперечного регулювання контактної мережі; умови роботи струмоприймачів; будову шаф, що переключаються; допустимі навантаження на опори; принцип дії розвідних пристроїв на мостах; будову і схему апаратури дистанційного керування на мережах і підстанціях; правила читання креслень і схем контактної мережі; правила безпечного проведення робіт зі зняттям напруги й накладання заземлення; норми витрат вибухових речовин; способи і правила зберігання, транспортування і знищення вибухових матеріалів; правила надання першої допомоги.