Основные принципы подготовки локомотивных бригад для работы на сопредельных территориях разработаны в соответствии с решениями рабочей группы по вопросам локомотивного хозяйства (Протокол от 22 ноября 2006 года) для реализации совершенствования технологии обслуживания поездов, следующих в международном сообщении.

В связи с многообразием и существенным различием законодательных норм государств Совета по железнодорожному транспорту в вопросах подготовки и обучения, контроля знаний и порядка допуска к самостоятельной работе работников локомотивных бригад, осуществляя принципы совместной работы на сопредельных территориях и соблюдения правовых норм государств, основные принципы подготовки локомотивных бригад для работы на сопредельных территориях учитывают данное положение дел и определяют:

1. Профессиональная подготовка работников локомотивных бригад осуществляется на основании законодательных и иных нормативных, в том числе отраслевых, документов, действующих на территории государства приписки локомотивных бригад.

2. Организация технической учебы работников локомотивных бригад определяется отраслевыми нормативными документами принадлежности предприятия приписки локомотивных бригад.

3. Порядок допуска к самостоятельной работе работников локомотивных бригад на конкретных участках обслуживания, имеющих заезды на сопредельные территории, определяется на основе законодательных и иных нормативных документов в соответствии с двусторонним соглашением между сопредельными железнодорожными администрациями принадлежности указанного участка.

4. В пределах территории государства применяются нормативные документы, определяющие порядок эксплуатации железных дорог, движения поездов, выполнения маневровой работы, обеспечения безопасности движения поездов, только установленные к применению законодательством или железнодорожной администрацией этого государства.

5. Работники локомотивных бригад, обслуживающие участки, имеющие заезды на сопредельные территории, должны знать основные нормативные документы, определяющие порядок эксплуатации железных дорог, движения поездов, выполнения маневровой работы, обеспечения безопасности движения поездов, установленные к применению законодательством или железнодорожными администрациями государств, принадлежности данного участка.