Угода від 11 грудня 2000 року між Україною ("Позичальник") та Європейським банком реконструкції та розвитку ("Банк").

ОСКІЛЬКИ Банк був створений з метою фінансування конкретних проектів для більш швидкого переходу до ринкової економіки та сприяння приватним та підприємницьким ініціативам у країнах Центральної та Східної Європи, які взяли на себе зобов'язання та керуються принципами багатопартійної демократії, плюралізму та ринкової економіки;

ОСКІЛЬКИ Позичальник має намір здійснити проект, який розроблений з метою допомогти Позичальникові відновити автотранспортну інфраструктуру, придбати обладнання для дорожньо-ремонтних робіт, модернізувати його організацію та підтримати реформу фінансування сектора автодоріг;

ОСКІЛЬКИ Проект виконуватиметься Укравтодором, або будь-яким іншим департаментом або агентством Позичальника, відповідальним за виконання Проекту або його частини ("Проектна Компанія") з фінансовою допомогою Позичальника;

ОСКІЛЬКИ Позичальник звернувся з проханням до Банку профінансувати частину Проекту;

ОСКІЛЬКИ Проектна Компанія та Банк заключать проектну угоду ("Проектна Угода") щодо виконання Проекту в день, вказаний в цьому документі;

ОСКІЛЬКИ, згідно Бангкокської Угоди ЄС-ТАСІС ("ЄС-ТАСІС") було погоджено виділити фонди на технічну співпрацю у формі гранта з метою допомогти Проектній Компанії у виконанні Частини D1 Проекту;

ОСКІЛЬКИ, Позичальник попросить "ЄС-ТАСІС" надати фонди у формі гранта на відновлення автотранспортної інфраструктури, і очікується, що Банк сприятиме Позичальнику зробити такий запит, а також вжитиме необхідних кроків щодо такого запиту;

ОСКІЛЬКИ, Позичальник надасть або організує надання суми, еквівалентної двадцяти трьом мільйонам п'ятистам тисячам Євро (Є 23,500,000) на фінансування всіх витрат за Частинами А, В та С Проекту, які не фінансуються Банком, ЄС-ТАСІС, або іншими донорами;

ОСКІЛЬКИ, Позичальник та Проектна Компанія погоджуються виділити із складу Проектної Компанії підприємства та підрозділи, які займаються виробництвом матеріалів, якщо інакше не погоджено Банком в письмовій формі;

ОСКІЛЬКИ, Проектна Компанія та організації користувачів автодоріг разом із Міністерством Фінансів України ("Міністерство Фінансів"), Міністерством Економіки України ("Міністерство Економіки"), Міністерством Транспорту України ("Міністерство Транспорту"), сформують Робочу Групу, з метою нагляду за розвитком системи Зборів з Користувачів Доріг, як це визначено надалі, яка забезпечуватиме майбутнє фінансування автодорожньої транспортної інфраструктури;

ОСКІЛЬКИ, Банк погодився на основі, між іншим, вищезгаданого надати Позичальникові позику в розмірі семидесяти п'яти Євро (Є75,000,000), на умовах та положеннях, викладених або зазначених у цій Угоді; а також

ОСКІЛЬКИ, згідно з субкредитною угодою, яку буде укладено між Проектною Компанією та Позичальником, Позичальник погоджується надати Проектній Компанії кошти Позики з метою виконання Проекту

ТО сторони за цим документом домовляються про таке:

Усі положення "Стандартних Положень та Умов" від Лютого 1999 р. включено до цієї Угоди та зроблено чинними щодо неї з такою самою силою та дією, які вони мали б у разі повного їх викладення в цій статті з такою зміною у термінології (у майбутньому такі змінені положення називатимуться "Стандартні Положення та Умови"):

(a) Визначення "Робочого Дня" у Розділі 2.02 Стандартних Положень та Умов Банку від Лютого 1999 повинно, в цілях даної Угоди, бути замінено на таке:

(b) Визначення "Вартості Зміни Умов" у Розділі 2.02 Стандартних Положень та Умов Банка від Лютого 1999 повинно, в цілях даної Угоди, бути замінено на таке:

"Вартість Зміни Умов" означає суму, на яку Первісний Потік Надходжень перевищує Заміщуючий Потік Надходжень, де:

(c) Розділ 3.10 Стандартних Положень та Умов Банку від Лютого 1999 повинен, в цілях даної Угоди, бути замінений на такі визначення: