Уряд України і Уряд Словацької Республіки (далі "Договірні Сторони),

з метою зміцнення взаємовідносин в справі забезпечення пасажирського, вантажного двостороннього та транзитного сполучень,

бажаючи укласти Угоду між Урядом України і Урядом Словацької Республіки про залізничне сполучення через державний кордон (далі "Угода"),

домовились про таке:

1. Договірні Сторони зобов'язуються співробітничати, надавати одна одній необхідну допомогу у справі подальшого розвитку прикордонного залізничного сполучення між обома сторонами і вживати необхідні заходи по вдосконаленню міжнародних пасажирських і вантажних перевезень.

2. Передавальні операції на залізничних коліях, що з'єднують Україну і Словацьку Республіку, здійснюються на передаточних станціях відповідно до міжнародних документів, які регулюють взаємовідносини між Залізницями України і Залізницями Словацької Республіки (далі "залізниці"). Перелік цих станцій, а також спосіб спільного забезпечення виконання передавальних операцій визначається в угоді, яка укладається між залізницями.

На виконання мети цієї Угоди наведені вирази мають слідуюче значення:

а) "передавальні операції" - комплекс робіт, що виконується відповідно до міжнародних угод, учасницями яких є обидві Договірні Сторони, для здійснення перевезення пасажирів, багажу, товаробагажу, вагонів, вантажів, контейнерів та перевізних пристроїв із залізниці однієї Договірної Сторони на залізницю іншої Договірної Сторони;

b) "прикордонна станція" - як правило, остання залізнична станція на території відповідної держави, що призначена для безпосереднього контакту з залізницею держави іншої Договірної Сторони;

с) "передаточна станція" - прикордонна станція на території держави однієї з Договірних Сторін, на якій виконуються передавальні операції;

d) "прикордонний перегін" - залізнична лінія між прикордонними станціями (контрольними постами);

е) "компетентні органи" - органи держав Договірних Сторін, працівники яких забезпечують виконання завдань, що випливають з цієї Угоди;

f) "прикордонні контрольні операції" - операції, що виконуються працівниками компетентних органів держав Договірних Сторін, які здійснюють прикордонний, митний, ветеринарний, фітокарантинний та санітарний контроль осіб, вантажів і транспортних засобів;

g) "контрольний пост" - частина режимної території, що примикає до державного кордону, обладнана інженерними спорудами, що забезпечують виконання прикордонних контрольних операцій;

h) "працівники залізниць" - персонал залізниць, який забезпечує виконання завдань, що випливають з цієї Угоди;

i) "залізничний прикордонний перехід" - це залізнична лінія, що перетинає державний кордон і з'єднує залізниці Договірних Сторін.

Залізничне сполучення між Україною і Словацькою Республікою здійснюється через залізничні прикордонні переходи, шириною колії 1520 мм і 1435 мм:

а) Чоп - Чієрна-над-Тисоу;

b) Ужгород - Матєвце.

1. Працівники залізниць у взаємних письмових та усних контактах на прикордонних станціях користуються українською і словацькою мовами або мовою, яка прийнята в міжнародному спілкуванні за узгодженням Договірних Сторін.

2. Спосіб використання мови встановлюється угодою між залізницями.

1. Залізниці інформуватимуть одна одну про всі перешкоди, що можуть завадити роботі залізничного транспорту між прикордонними станціями.

2. Перешкоди, що виникли при забезпеченні залізничного сполучення на прикордонній станції (контрольному посту) або на прикордонному перегоні, усуває залізниця тієї держави, на території якої вони виникли.

3. Залізниці Договірних Сторін на підставі взаємної домовленості надають одна одній необхідну допомогу в усуненні перешкод спеціальними транспортними засобами, обладнанням, матеріалами та робочою силою.

1. За взаємним погодженням залізниці виділяють одна одній на прикордонних станціях необхідні приміщення для роботи і відпочинку.

2. Порядок взаємних розрахунків за користування приміщеннями визначається в угоді між залізницями.

1. Для виконання завдань, що випливають з цієї Угоди, залізниці і компетентні органи після взаємного узгодження направляють на територію держави іншої Договірної Сторони необхідну кількість працівників.

2. Працівники залізниць і компетентних органів держави однієї Договірної Сторони виконують службові операції на території держави іншої Договірної Сторони відповідно до міжнародних угод, учасницями яких вони є, національним законодавством держав Договірних Сторін та погодженими службовими приписаннями.

3. Працівники залізниць і компетентних органів, які направляються на прикордонну станцію держави іншої Договірної Сторони, мають право на безкоштовний проїзд в поїздах, що курсують між прикордонними станціями.

4. Залізниці і компетентні органи держави кожної Договірної Сторони несуть відповідальність за діяльність своїх працівників під час їх перебування на території держави іншої Договірної Сторони і контролюють їх діяльність.

5. На працівників залізниць і компетентних органів, які знаходяться на території держави іншої Договірної Сторони, поширюється діюче там законодавство.

Працівники залізниць держави однієї Договірної Сторони, які виконують службові обов'язки на території держави іншої Договірної Сторони, можуть носити формений одяг і мати відповідні знаки розрізнення.

1. Залізниці обох Договірних Сторін повинні забезпечувати проходження поїздів без зупинки між прикордонними станціями (контрольними постами) на прикордонному перегоні.

2. Час стоянки на прикордонних станціях і контрольних постах поїздів, що перетинають державний кордон, визначається необхідністю виконання передавальних і прикордонних контрольних операцій.

3. Правила експлуатації, оснащення і технічне обслуговування прикордонних станцій і прикордонних перегонів, що знаходяться на території держав обох Договірних Сторін, встановлюються залізницями.

4. При визначенні порядку експлуатації прикордонних станцій і прикордонних перегонів залізниці керуються принципом паритету.

1. Перевантажування вантажів і перестановка вагонів з колії шириною 1520 мм на колію шириною 1435 мм і навпаки здійснюється на території держав обох Договірних Сторін відповідно до діючих міжнародних норм і правил.