ПОСТАНОВА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
18 липня 2019 року
м. Київ
Справа № 915/283/18
Верховний Суд у складі колегії суддів Касаційного господарського суду:
Банаська О. О. - головуючого, Васьковського О. В., Пєскова В. Г.
за участю секретаря судового засідання Солоненко А. В.
за участю представників:
позивача (ТОВ "АВТО-ЦЕХ") - не з`явився
відповідача (ФОП Мазуряка С. О.) - Зотніков С. Є .
розглянув у відкритому судовому засіданні касаційну скаргу Фізичної особи-підприємця Мазуряка Святослава Олексійовича
на постанову Південно-західного апеляційного господарського суду від 25.04.2019
у складі колегії суддів: Таран С. В. (головуючий), Будішевської Л. О.,
Мишкіної М. А.
у справі за позовом Товариства з обмеженою відповідальністю "АВТО-ЦЕХ"
до Фізичної особи-підприємця Мазуряка Святослава Олексійовича
про стягнення 99 235,97 грн
ІСТОРІЯ СПРАВИ
Короткий зміст позовних вимог
1. У квітні 2018 року Товариство з обмеженою відповідальністю "АВТО-ЦЕХ" (далі - ТОВ "АВТО-ЦЕХ", позивач) звернулося до Господарського суду Миколаївської області з позовом до Фізичної особи-підприємця Мазуряка Святослава Олексійовича (далі - ФОП Мазуряк С. О., відповідач) про стягнення 99 235,97 грн вартості втраченого вантажу.
2. В обґрунтування заявлених вимог позивач послався на заподіяння йому відповідачем збитків в розмірі дійсної вартості втраченого під час перевезення вантажу.
Короткий зміст рішення суду першої інстанції
3. Рішенням Господарського суду Миколаївської області від 25.01.2019 у справі № 915/283/18 у задоволенні позовних вимог Товариства з обмеженою відповідальністю "АВТО-ЦЕХ" відмовлено. Стягнуто з відповідача на користь позивача понесені судові витрати на проведення судової експертизи в сумі 3 937,92 грн.
4. Судове рішення місцевого господарського суду мотивовано недоведеністю факту наявності між сторонами у справі зобов`язальних правовідносин на перевезення вантажу автомобільним транспортом.
5. Відмовляючи у задоволенні позову суд першої інстанції дійшов висновку, що договір-заявка на перевезення вантажу автомобільним транспортом № 07 від 26.12.2017 не може бути доказом наявності правовідносин між сторонами, оскільки вказаний договір ФОП Мазуряк С. О. не підписував, що підтверджується висновками проведеної у справі судової комплексної почеркознавчої та технічної експертизи.
6. При цьому, місцевим господарським судом зазначено, що надана позивачем копія товарно-транспортної накладної № 32 від 27.12.2017 на перевезення вантажу не підтверджує правовідносин між позивачем та відповідачем, оскільки замовником перевезення (відправником) є ТОВ "Спецшина Україна", вантажоодержувачем є СТОВ "НІБУЛОН", автомобільним перевізником зазначено Мазуряка Святослава Олексійовича через експедитора ТОВ "Авто-Цех". У свою чергу, долучена позивачем копія заявки № 27/12/17-3 від 27.12.2017 до договору № 07/07/2016-031/10 від 07.07.2016 на перевезення вантажу (підписана ТОВ "АВТО-ЦЕХ", як експедитором та ТОВ "Спецшина Україна", як відправником) не підтверджує правовідносин між позивачем та відповідачем, оскільки відповідач не є стороною даного договору (заявки).
7. Щодо наданого позивачем письмового пояснення директора ТОВ "Спецшина Україна" з приводу господарських правовідносин між ТОВ "Спецшина Україна", ТОВ "АВТО-ЦЕХ" та ФОП Мазуряком С. О. судом першої інстанції дане пояснення не прийнято до уваги, оскільки воно не відповідає вимогам статті 88 Господарського процесуального кодексу України (далі - ГПК України).
Короткий зміст постанови суду апеляційної інстанції
8. Постановою Південно-західного апеляційного господарського суду від 25.04.2019 рішення Господарського суду Миколаївської області від 25.01.2019 у справі № 915/283/18 скасовано. Позовні вимоги задоволено. Стягнуто з Фізичної особи-підприємця Мазуряка Святослава Олексійовича на користь Товариства з обмеженою відповідальністю "АВТО-ЦЕХ" 99 235,97 грн вартості втраченого вантажу у розмірі 99 235,97 грн, а також 1 762,00 грн витрат по сплаті судового збору за подання позовної заяви та 2 643,00 грн витрат по сплаті судового збору за подання апеляційної скарги.
9. Скасовуючи рішення місцевого господарського суду та задовольняючи позов ТОВ "АВТО-ЦЕХ" апеляційним господарським судом зазначено, що існування між сторонами зобов`язальних правовідносин підтверджується низкою наявних в матеріалах справи доказів, а саме: товарно-транспортною накладною № 32 від 27.12.2017, видатковою накладною № ЕЛС0102119 від 27.12.2017, актом вивантаження № 28/17-01 від 28.12.2017 та письмовими поясненнями безпосередньо самого ФОП Мазуряка С. О. б/н від 28.12.2017 належної оцінки яким під час ухвалення рішення місцевий господарський суд не надав, обмежившись оцінкою лише одного доказу - висновку експерта.
10. Водночас, апеляційним господарським судом вказано, що предметом доказування у даній справі є наявність повного складу цивільного правопорушення, а не питання правомірності укладеного між сторонами правочину. Крім того враховано, що фактичні дії відповідача та позивача свідчать про виникнення між ними правовідносин з перевезення вантажу, що підтверджується самим відповідачем у його письмових поясненнях б/н від 28.12.2017 та товарно-транспортною накладною № 32 від 27.12.2017. Зазначене підтверджується письмовими поясненнями ТОВ "Спецшина Україна".
Короткий зміст вимог касаційної скарги
11. Не погоджуючись із висновками суду апеляційної інстанції, ФОП Мазуряк С.О. 15.05.2019 звернувся до Касаційного господарського суду у складі Верховного Суду із касаційною скаргою з вимогою скасувати постанову Південно-західного апеляційного господарського суду від 25.04.2019 та залишити в силі рішення Господарського суду Миколаївської області у справі № 915/283/18.
12. Крім того у скарзі ФОП Мазуряк С. О. зазначив, що дана справа має для нього як фізичної особи-підприємця виняткове значення, оскільки сума стягнення становить 99 235,97 грн, тоді як його дохід підприємця з 01.07.2017 по 31.03.2019 - складає 120 000,00 грн на підтвердження чого надав довідку Миколаївського управління Головного управління ДФС у Миколаївській області від 14.05.2019 № 914ФОП/14-29-50-06-16.
КАСАЦІЙНЕ ПРОВАДЖЕННЯ
13. Автоматизованою системою документообігу суду для розгляду справи № 915/283/18 визначено колегію суддів у складі: Банаська О. О. - головуючого, Катеринчук Л. Й., Пєскова В. Г., що підтверджується витягом з протоколу автоматизованого розподілу судової справи між суддями від 12.06.2019.
14. Ухвалою Верховного Суду від 18.06.2019 відкрито касаційне провадження за касаційною скаргою ФОП Мазуряка С. О.; датою проведення судового засідання визначено 18.07.2019.
15. 09.07.2019 на адресу Верховного Суду від позивача надійшов відзив від 03.07.2019 на касаційну скаргу відповідача, в якому ТОВ "АВТО-ЦЕХ" просить відмовити у задоволенні касаційної скарги ФОП Мазуряка С. О. та залишити постанову Північного апеляційного господарського суду від 14.02.2019 у справі № 910/10950/17 без змін.
16. У зв`язку з відпусткою судді Катеринчук Л. Й., автоматизованою системою документообігу суду для розгляду справи № 915/283/18 визначено колегію суддів у складі: Банаська О. О. - головуючого, Васьковського О. В., Пєскова В. Г., що підтверджується витягом з протоколу повторного автоматизованого розподілу судової справи між суддями від 16.07.2019.
17. Ухвалою Верховного Суду від 17.07.2019 прийнято справу № 915/283/18 до провадження у новому складі судової колегії та вирішено здійснити розгляд апеляційної скарги у встановлену раніше ухвалою від 18.06.2019 дату - 18.07.2019.
18. У засідання суду касаційної інстанції 18.07.2019 з`явився представник відповідача, який надав пояснення у справі.
19. Позивач явку уповноваженого представника не забезпечив, хоча про час та дату судового засідання сповіщений належним чином. Оскільки, явка представників сторін не була визнана обов`язковою, Верховний Суд у складі колегії суддів Касаційного господарського суду дійшов висновку про можливість розгляду справи за відсутністю уповноваженого представника позивача.
УЗАГАЛЬНЕНІ ДОВОДИ УЧАСНИКІВ СПРАВИ
Доводи скаржника
(Фізичної особи-підприємця Мазуряка Святослава Олексійовича)
20. Скаржник в обґрунтування доводів касаційної скарги посилається на невірно здійснену оцінку обставин справи та помилковість висновку суду апеляційної інстанції щодо наявності між сторонами правовідносин з перевезення вантажу, оскільки висновком експерта підтверджено, що договір, оформлений у вигляді заявки на перевезення вантажу автомобільним транспортом № 07 від 26.12.2017 між позивачем та відповідачем не укладався.
Доводи позивача
(Товариства з обмеженою відповідальністю "АВТО-ЦЕХ")
21. У відзиві на касаційну скаргу позивач заперечує проти доводів касаційної скарги та зазначає таке:
- апеляційним господарським судом вірно зазначено, що крім договору № 07 від 26.12.2017 наявність зобов`язальних правовідносин між сторонами підтверджується сукупністю наявних в справі доказів, яким належної оцінки місцевим господарським судом не надано;
- фактичні дії позивача та відповідача підтверджують виникнення між сторонами правовідносин з перевезення вантажу;
- відповідач не оспорює правомірність підписаної ним товарно-транспортної накладної № 32 від 27.12.2017, у якій вказано, що перевізник ФОП Мазуряк С. О. діє через експедитора ТОВ "АВТО-ЦЕХ";
- відповідальність перевізника за перевезення вантажу побудована за принципом вини і діє як презумпція вини зобов`язаної сторони та законодавством покладено обов`язок на перевізника довести обставини, що звільняють його від відповідальності за втрату вантажу.
ПОЗИЦІЯ ВЕРХОВНОГО СУДУ
Щодо меж розгляду справи судом касаційної інстанції
22. Відповідно до статті 300 ГПК України переглядаючи у касаційному порядку судові рішення, суд касаційної інстанції в межах доводів та вимог касаційної скарги та на підставі встановлених фактичних обставин справи перевіряє правильність застосування судом першої чи апеляційної інстанції норм матеріального і процесуального права.
23. Суд касаційної інстанції не має права встановлювати або вважати доведеними обставини, що не були встановлені у рішенні або постанові суду чи відхилені ним, вирішувати питання про достовірність того чи іншого доказу, про перевагу одних доказів над іншими, збирати чи приймати до розгляду нові докази або додатково перевіряти докази.
24. У суді касаційної інстанції не приймаються і не розглядаються вимоги, що не були предметом розгляду в суді першої інстанції. Зміна предмета та підстав позову у суді касаційної інстанції не допускається.
25. Суд не обмежений доводами та вимогами касаційної скарги, якщо під час розгляду справи буде виявлено порушення норм процесуального права, які є обов`язковою підставою для скасування рішення, або неправильне застосування норм матеріального права.
Оцінка аргументів учасників справи і висновків судів першої та апеляційної інстанції
26. Предметом цього судового розгляду є вимога позивача про стягнення 99 235,97 грн вартості втраченого вантажу.
27. З урахуванням змісту спірних правовідносин, суд касаційної інстанції надаючи оцінку доводам касаційної скарги та запереченням щодо неї враховуються такі норми законодавства.
28. Відповідно до статті 11 Цивільного кодексу України (далі - ЦК України) цивільні права та обов`язки виникають із дій осіб, що передбачені актами цивільного законодавства, а також з дій осіб, що не передбачені цими актами, але за аналогією породжують цивільні права та обов`язки. Зазначена норма кореспондується з вимогами ст. 144 Господарського кодексу України (далі - ГК України) щодо підстав виникнення майнових прав та обов`язків суб`єктів господарювання.
29. За змістом статті 202 ЦК України правочином є дія особи, спрямована на набуття, зміну або припинення цивільних прав та обов`язків. Правочин має вчинятися у формі, встановленій законом (частина 4 статті 203 ЦК України).
30. Відповідно до статті 206 ЦК України усно можуть вчинятися правочини, які повністю виконуються сторонами у момент їх вчинення, за винятком правочинів, які підлягають нотаріальному посвідченню та (або) державній реєстрації, а також правочинів, для яких недодержання письмової форми має наслідком їх недійсність.
31. Пунктом 1 частини 1 статті 208 ЦК України встановлено, що правочини між юридичними особами належить вчиняти у письмовій формі.
32. Разом з тим, згідно із пунктами 1, 2 частини 1 статті 218 ЦК України недодержання сторонами письмової форми правочину, яка встановлена законом, не має наслідком його недійсність, крім випадків, встановлених законом. Заперечення однією з сторін факту вчинення правочину або оспорювання окремих його частин може доводитися письмовими доказами, засобами аудіо-, відеозапису та іншими доказами.
33. Правочин вважається таким, що вчинений у письмовій формі, якщо його зміст зафіксований в одному або кількох документах (у тому числі електронних), у листах, телеграмах, якими обмінялися сторони (частина 1 статті 207 ЦК України).
34. Відповідно до частини 7 статті 179 ГК України господарські договори укладаються за правилами, встановленими Цивільним кодексом України з урахуванням особливостей, передбачених цим Кодексом, іншими нормативно-правовими актами щодо окремих видів договорів.
35. Договором є домовленість двох або більше сторін, спрямована на встановлення, зміну або припинення цивільних прав та обов`язків (частина 1 статті 626 ЦК України).
36. Згідно зі статтею 909 ЦК України за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов`язується доставити довірений їй другою стороною (відправником) вантаж до пункту призначення та видати його особі, яка має право на одержання вантажу (одержувачеві), а відправник зобов`язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату. Договір перевезення вантажу укладається у письмовій формі. Укладення договору перевезення вантажу підтверджується складенням транспортної накладної (коносамента або іншого документа, встановленого транспортними кодексами (статутами).
37. Відповідно до частини 1, 2 статті 307 ГК України за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов`язується доставити ввірений їй другою стороною (вантажовідправником) вантаж до пункту призначення в установлений законодавством чи договором строк та видати його уповноваженій на одержання вантажу особі (вантажоодержувачу), а вантажовідправник зобов`язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату. Договір перевезення вантажу укладається в письмовій формі. Укладення договору перевезення вантажу підтверджується складенням перевізного документа (транспортної накладної, коносамента тощо) відповідно до вимог законодавства. Перевізники зобов`язані забезпечувати вантажовідправників бланками перевізних документів згідно з правилами здійснення відповідних перевезень.
38. Згідно з пунктом 1 Правил перевезення вантажів автомобільним транспортом в Україні, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 14.10.1997 № 363 (далі - Правила) договір про перевезення вантажів - це двостороння угода між перевізником, вантажовідправником чи вантажоодержувачем, що є юридичним документом, яким регламентуються обсяг, термін та умови перевезення вантажів, права, обов`язки та відповідальність сторін щодо їх додержання. Товарно-транспортна накладна - єдиний для всіх учасників транспортного процесу юридичний документ, що призначений для списання товарно-матеріальних цінностей, обліку на шляху їх переміщення, оприбуткування, складського, оперативного та бухгалтерського обліку, а також для розрахунків за перевезення вантажу та обліку виконаної роботи.
39. Пунктом 11.1 Правил передбачено, що основним документом на перевезення вантажів є товарно-транспортна накладна, форму якої наведено в додатку 7 до цих Правил. Товарно-транспортна накладна може оформлюватись суб`єктом господарювання без дотримання форми, наведеної в додатку 7 до цих Правил, за умови наявності в ній інформації про назву документа, дату і місце його складання, найменування (прізвище, ім`я, по батькові) перевізника та/або експедитора, замовника, вантажовідправника, вантажоодержувача, найменування та кількість вантажу, його основні характеристики та ознаки, які надають можливість однозначно ідентифікувати цей вантаж, автомобіль (марка, модель, тип, реєстраційний номер), причіп/напівпричіп (марка, модель, тип, реєстраційний номер), пункти навантаження та розвантаження із зазначенням повної адреси, посади, прізвища та підписів відповідальних осіб вантажовідправника, вантажоодержувача, водія та/або експедитора.
40. Відповідно до пунктів 11.4-11.6 Правил товарно-транспортну накладну на перевезення вантажів автомобільним транспортом Замовник (вантажовідправник) повинен виписувати в кількості не менше чотирьох екземплярів. Замовник (вантажовідправник) засвідчує всі екземпляри товарно-транспортної накладної підписом. Після прийняття вантажу згідно з товарно-транспортною накладною водій (експедитор) підписує всі її екземпляри. Перший екземпляр товарно-транспортної накладної залишається у Замовника (вантажовідправника), другий - передається водієм (експедитором) вантажоодержувачу, третій і четвертий екземпляри, засвідчені підписом вантажоодержувача, передається Перевізнику.
41. Згідно з пунктами 14.1, 14.4 Правил форма і порядок розрахунків, а також випадки зміни розміру оплати за перевезення вантажів і надання інших послуг, пов`язаних з цим, визначаються Перевізником з вантажо-відправником або вантажоодержувачем - Замовником при укладенні ними Договору на перевезення вантажів. Остаточний розрахунок за перевезення вантажів провадиться Замовником на підставі рахунку Перевізника, який має бути виписаний не пізніше трьох днів після виконання перевезень з доданням товарно-транспортних накладних. Рахунок за виконані перевезення виписується на підставі належним чином оформлених товарно-транспортних накладних.
42. За приписами статті 929 ЦК України за договором транспортного експедирування одна сторона (експедитор) зобов`язується за плату і за рахунок другої сторони (клієнта) виконати або організувати виконання визначених договором послуг, пов`язаних з перевезенням вантажу. Договором транспортного експедирування може бути встановлено обов`язок експедитора організувати перевезення вантажу транспортом і за маршрутом, вибраним експедитором або клієнтом, зобов`язання експедитора укласти від свого імені або від імені клієнта договір перевезення вантажу, забезпечити відправку і одержання вантажу, а також інші зобов`язання, пов`язані з перевезенням. Договором транспортного експедирування може бути передбачено надання додаткових послуг, необхідних для доставки вантажу (перевірка кількості та стану вантажу, його завантаження та вивантаження, сплата мита, зборів і витрат, покладених на клієнта, зберігання вантажу до його одержання у пункті призначення, одержання необхідних для експорту та імпорту документів, виконання митних формальностей тощо).
43. Згідно з статтею 1 Закону України "Про транспортно-експедиторську діяльність" транспортно-експедиторська діяльність - це підприємницька діяльність із надання транспортно-експедиторських послуг з організації та забезпечення перевезень експортних, імпортних, транзитних або інших вантажів. Транспортно-експедиторська послуга - це робота, що безпосередньо пов`язана з організацією та забезпеченням перевезень експортного, імпортного, транзитного або іншого вантажу за договором транспортного експедирування.
44. Транспортне експедирування як вид господарської діяльності не може розглядатися окремо від перевезення, це комплекс заходів, які супроводжують процес перевезення вантажів на всіх його стадіях (сортування вантажів під час їх прийняття до перевезення, перевалка вантажів у процесі їх перевезення, облік надходження вантажів під час видачі вантажу тощо), і саме це дає підстави розглядати її допоміжним щодо перевезення видом діяльності. Тому кожна послуга, що надається експедитором клієнту, по суті є транспортною послугою.
45. Як встановлено судами попередніх інстанцій, позивачем в обґрунтування заявлених вимог зазначено, що 26.12.2017 між ТОВ "АВТО-ЦЕХ" (експедитор) та ФОП Мазуряком С. О. (перевізник) укладено договір-заявку на перевезення вантажу автомобільним транспортом № 07 від 26.12.2017, відповідно до якого перевізник зобов`язався здійснити перевезення шин за маршрутом м. Київ - м. Миколаїв.
46. Разом з тим згідно встановлених судами обставин справи договір-заявку на перевезення вантажу автомобільним транспортом № 07 від 26.12.2017 Мазуряк С. О. не підписував, що убачається із висновку експерта Миколаївського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру Міністерства внутрішніх справ України № 425 від 13.11.2018.
47. Вказану обставину місцевим господарським судом взято за основу прийнятого рішення у справі № 915/283/18 про відмову у задоволені позову з огляду на недоведеність факту наявності між сторонами у справі зобов`язальних правовідносин.
48. Проте апеляційний господарським судом з позицією якого погоджується Верховний Суд в цій частині оцінки спірних правовідносин, визнано помилковим висновок суду першої інстанції щодо відсутності між сторонами зобов`язальних правовідносин з перевезення вантажу.
49. Так, як вірно вказано апеляційним судом, крім договору № 07 від 26.12.2017, існування між сторонами зобов`язальних правовідносин підтверджується низкою наявних в матеріалах справи доказів, а саме: товарно-транспортною накладною № 32 від 27.12.2017, видатковою накладною № ЕЛС0102119 від 27.12.2017, актом вивантаження № 28/17-01 від 28.12.2017 та письмовими поясненнями безпосередньо самого ФОП Мазуряка С. О. б/н від 28.12.2017, належної оцінки яким місцевий господарський суд під час ухвалення рішення не надав, поклавши в основу висновку про відмову у задоволенні позову юридичну оцінку лише висновку експерта.
50. Крім того, апеляційною інстанцією обґрунтовано враховано, що фактичні дії відповідача та позивача свідчать про виникнення між ними правовідносин з перевезення вантажу, що підтверджується самим відповідачем у його письмових поясненнях б/н від 28.12.2017 та товарно-транспортною накладною № 32 від 27.12.2017, зі змісту яких вбачається, що автомобільний перевізник Мазуряк С. О. здійснював перевезення вантажу ТОВ "Спецшина Україна" через експедитора ТОВ "АВТО-ЦЕХ".
51. Зазначене, як вказано апеляційним судом, підтверджується письмовими поясненнями ТОВ "Спецшина Україна", у яких останнє зазначає про те, що прямих правовідносин з ФОП Мазуряком С. О. не мало, а перевезення за товарно-транспортною накладною № 32 від 27.12.2017 здійснювалося за посередництвом експедитора - ТОВ "АВТО-ЦЕХ".
52. За наведеного суд апеляційної інстанції дійшов висновку, що в силу частини 3 статті 909 ЦК України та частини 2 статті 307 ГК України укладення договору перевезення вантажу підтверджується складенням перевізного документа. Відповідач не спростовує дійсність підписаної ним на виконання договору № 07 від 26.12.2017 товарно-транспортної накладної № 32 від 27.12.2017, у якій вказано про те, що перевізник ФОП Мазуряк С. О. діє через експедитора ТОВ "АВТО-ЦЕХ", що залишилось поза увагою суду першої інстанції.