Відповідно до статті 7 Повітряного кодексу України та з метою удосконалення Правил організації зв’язку та радіотехнічного забезпечення польотів державної авіації України

1. Затвердити Зміни до Правил організації зв’язку та радіотехнічного забезпечення польотів державної авіації України, затверджених наказом Міністерства оборони України від 21 листопада 2012 року № 770/ДСК, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 13 грудня 2012 року за № 2064/22376, що додаються.

2. Цей наказ набирає чинності з дня його офіційного опублікування.

1. У пункті 1.4 розділу І:

абзац другий виключити;

у зв’язку з цим абзаци третій - сімдесят восьмий вважати відповідно абзацами другим - сімдесят сьомим;

в абзаці тридцятому слова "по мінімуму І категорії" замінити словами "за категорією І";

в абзаці тридцять першому слова "по мінімуму ІІ категорії" замінити словами "за категорією ІІ";

в абзаці тридцять другому слова "по мінімуму ІІІ категорії", "мінімум ІІІА", "мінімум ІІІВ", "мінімум ІІІС" замінити словами "за категорією ІІІ", "категорія ІІІА", "категорія ІІІВ, категорія ІІІС" відповідно;

абзац сімдесят сьомий викласти в такій редакції:

"Інші терміни, що використовуються в цих Правилах, вживаються у значенні, наведеному в Повітряному кодексі України та інших нормативно-правових актах України з питань діяльності у галузі авіації.".

2. У розділі ІІ:

1) підпункт 2.3.1 пункту 2.3. викласти в такій редакції:

"2.3.1. Заходи зв’язку та РТЗ польотів плануються відповідно до рішення командира (начальника) авіаційної частини на проведення польотів, постановки завдань керівному складу авіаційної частини, командирам підрозділів забезпечення та здійснюються згідно з розпорядженням з РТЗ польотів (заявкою на виділення засобів зв’язку та РТЗ на забезпечення польотів - для окремих підрозділів). У розпорядженні з РТЗ польотів вказується:

дата і час проведення польотів;

основна мета виконання польотів;

склад групи керівництва польотами;

відповідальний черговий зі зв’язку та РТЗ польотів;

засоби зв’язку та РТЗ польотів та склад чергових змін, час їх готовності;

склад резервних засобів зв’язку та РТЗ;

порядок організації попередньої та передпольотної підготовок;

особливості використання наземних засобів об’єктивного контролю;

час та місце доповіді керівника підрозділу РТЗ про готовність до забезпечення польотів.

Розпорядження з РТЗ польотів розробляється штабом та підписується начальником штабу авіаційної частини. Зазначене розпорядження з РТЗ може розроблятися на декілька суміжних льотних днів (змін). ";

2) у підпункті 2.3.2 пункту 2.3.:

в абзаці другому слово "щоденного" виключити;

абзаци дванадцятий та тринадцятий викласти в такій редакції:

"перевірка часу вмикання радіостанцій і засобів документування мовної інформації (магнітофонів) від акумуляторів під час відмови зовнішньої електромережі та якості їх роботи (запису);

перевірка налаштування засобів відповідно до заданих радіоданих та режимів роботи;";

3) підпункт 2.10.5 пункту 2.10. викласти в такій редакції:

"2.10.5. Допуск техніки та персоналу до забезпечення прийому (випуску) ПС літера "А" здійснюється наказом командира (начальника) авіаційної частини відповідно до актів та відомостей перевірки.".

3. У розділі ІІІ:

1) абзац другий пункту 3.6 викласти в такій редакції:

"Залежно від умов місцевості та особливостей аеродрому допускаються відхилення від типової схеми, які повинні відображатися в інструкції з виконання польотів у районі аеродрому та в документах аеронавігаційної інформації, які передбачені пунктами 28-30, 38-41 Положення про використання повітряного простору України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 29 березня 2002 року № 401 (із змінами). Зазначені відхилення не повинні впливати на тактико-технічні характеристики радіотехнічного обладнання та якість його функціонування, що повинно підтверджуватися матеріалами льотної перевірки.";

2) пункт 3.7 доповнити новим реченням: "Допускаються відхилення, які не впливають на характеристики СТО та якість його функціонування.".

4. У розділі IV:

1) абзац сьомий підпункту 4.3.6 пункту 4.3. викласти в такій редакції:

"АРП повинен встановлюватися не ближче ніж за 30 м від радіотехнічних засобів аеродрому та поза робочим сектором посадкового радіолокатора, а на аеродромах, не обладнаних РМС та РСП, - у районі ДПРМ (ОПРМ) основного напрямку посадки на відстані ±150-300 м від антенної системи ПАР.";

2) абзац третій підпункту 4.7.1 пункту 4.7. викласти в такій редакції:

"авіаційний наземний радіозв’язок (внутрішньоаеродромний радіозв’язок) для забезпечення взаємодії між пунктами управління повітряним рухом та об’єктами аеродрому не менш ніж в шести радіомережах (радіомережа управління силами та засобами пошуково-рятувального забезпечення, радіомережа охорони та оборони аеродрому, внутрішньо-аеродромна радіомережа, радіомережа управління системою зв’язку та РТЗ аеродрому, радіомережа управління силами та засобами інженерно-авіаційного забезпечення, радіомережа управління об’єктами аеродромно-технічного забезпечення) з можливістю оперативного входження керівника польотів у зазначені радіомережі;";

3) підпункт 4.8.4 пункту 4.8. викласти в такій редакції:

"4.8.4. Приміщення, в якому встановлюються засоби звукозапису, повинні виключати доступ сторонніх осіб.";

4) у підпункті 4.9.4 пункту 4.9. перше речення викласти в такій редакції:

"Незалежно від фактичного стану погоди за одну годину і за 15-20 хвилин до початку повітряної розвідки та за 30 хвилин до початку польотів проводиться радіолокаційна розвідка погоди й орнітологічної обстановки.";

5) у підпункті 4.10.5 пункту 4.10.:

абзац перший викласти в такій редакції:

"4.10.5. На робочих місцях ГрКП на аеродромі повинні бути:";

абзац п’ятий викласти в такій редакції:

"зв’язок із регіональним диспетчерським центром обслуговування повітряного руху, сусідніми та запасними аеродромами, полігоном (за потреби);";

6) в підпункті 4.10.7 пункту 4.10. слово "класу" замінити словом "категорії", абревіатуру "(СКП)" виключити;

7) абзац третій підпункту 4.10.8 пункту 4.10. викласти в такій редакції:

"пристроєм відображення інформації РСБН або РЛС (для польових аеродромів та комендатур - за можливістю)";

8) підпункт 4.10.8 пункту 4.10. доповнити новим абзацом чотирнадцятим такого змісту:

"При тимчасовому розміщенні робочого місця керівника польотів на рухомому СКП, крім штатного обладнання, додатково можуть встановлюватися: пристрій відображення інформації РСБН; табло контролю зайнятості ЗПС; табло контролю випуску шасі; виносний пристрій АРП.";

9) у підпункті 4.10.9 пункту 4.10.:

в абзацах третьому та одинадцятому слова "метрового діапазону" вилучити;

абзаци третій та четвертий доповнити словами "(для польових аеродромів та комендатур - за можливістю)";

доповнити підпункт новим абзацом дванадцятим такого змісту:

"При тимчасовому управлінні польотами керівником ближньої зони з РСП використовується штатне обладнання РСП, залежно від її типу, додаткове обладнання встановлюється за можливістю.";

10) підпункт 4.10.10 пункту 4.10 доповнити новим абзацом дванадцятим такого змісту:

"При тимчасовому управлінні польотами керівником зони посадки з РСП використовується штатне обладнання РСП, залежно від її типу, додаткове обладнання встановлюється за можливістю.";

11) у підпункті 4.11.2 пункту 4.11:

абзац другий викласти в такій редакції:

"За рішенням керівника органу управління авіації центрального органу виконавчої влади або виду Збройних Сил України ССО розгортається на аеродромі за однією з типових схем у межах установлених допусків.";

у реченні першому абзацу третього слова "І категорією метеомінімуму" замінити словами "категорією І";

абзац четвертий викласти в такій редакції:

"На аеродромах, де немає потреби в забезпеченні зльоту і посадки ПС за категорією І, ССО розгортається за схемою СП-2, допускається за схемою ССП-1, на вертодромах - за схемою ССП-В. На оперативних аеродромах ССО може розгортатись за схемами ССП-О або "Луч", на вертолітних майданчиках - за схемою ССП-ВМ.";

абзац шостий після слів "незначних змін" доповнити словами "(відсутність окремих вогнів у відповідній системі вогнів, зменшення протяжності системи вогнів, невідповідності відстаней між вогнями тощо)";

12) у підпункті 4.11.3 пункту 4.11.:

абзац перший викласти в такій редакції:

"Типові схеми розміщення світлосигнального обладнання на аеродромах державної авіації ССП-1 наведені у додатках 16, 17 до цих Правил.";

абзац другий після абревіатури "ССП-1" доповнити словом та цифрами "(додаток 16)";

доповнити підпункт новим абзацом дев’ятнадцятим такого змісту:

"Розгортання ССО за схемою ССП-1 (додаток 17) має ряд особливостей, основними з яких є: відсутність групи вогнів імпульсної лінії; використання у групі бокових вогнів ЗПС вогнів колового огляду постійного випромінювання жовто-білого кольору випромінювання для вогнів, що позначають кінцеві 600-метрові ділянки ЗПС та білого кольору постійного випромінювання - для решти вогнів ЗПС; зменшення кількості вхідних вогнів з 12 до 8, що встановлюються двома групами по чотири вогні у кожній.".

у зв’язку з цим абзац дев’ятнадцятий вважати абзацом двадцятим;

абзац двадцятий викласти в такій редакції:

"Для розгортання ССО за схемою ССП-1 (додаток 17) використовуються комплекси ССО як у стаціонарному, так і в пересувному варіантах із вогнями середньої або високої інтенсивності.";

13) у підпункті 4.11.5 пункту 4.11:

абзац третій виключити.

У зв’язку з цим абзаци четвертий - тридцять другий вважати відповідно абзацами третім - тридцять першим;

абзац одинадцятий виключити.

У зв’язку з цим абзаци дванадцятий - тридцять перший вважати відповідно абзацами одинадцятим - тридцятим;

у реченні третьому абзацу сімнадцятого слова та цифри "з частотою 90 проблисків на хвилину" замінити словами "з частотою 45-90 проблисків на хвилину, допускається режим постійного випромінювання.";