|
класифікація автомобільної дороги загального користування |
- |
державного значення |
|
категорія дороги |
- |
I-б |
|
вид будівництва |
- |
реконструкція |
|
перспективна інтенсивність руху, приведених одиниць на добу |
- |
34490 |
|
довжина, кілометрів |
- |
9,07 |
|
мінімальний радіус у плані, метрів |
- |
2150 |
|
максимальний поздовжній ухил, відсотків |
- |
40 |
|
мінімальні радіуси вертикальних кривих, метрів: |
- |
|
|
опуклих |
- |
15000 |
|
увігнутих |
- |
5000 |
|
ширина земляного полотна, метрів |
- |
28,8 |
|
ширина проїзної частини, метрів |
- |
2 х 7,5 |
|
верхній шар покриття |
- |
щебенево-мастиковий асфальтобетон (ЩМА-20) на бітумі БМП 60/90-52 |
|
пересічення/примикання, одиниць |
- |
3/2 |
|
лівоповоротні з'їзди, одиниць |
- |
10 |
|
автобусні зупинки, одиниць |
- |
10 |
|
кількість металевих гофрованих труб, одиниць: |
- |
|
|
діаметр, метрів |
довжина, метрів |
- |
|
|
1,58 |
54,09 |
- |
1 |
|
2,32 |
47,79 |
- |
1 |
|
2,62 |
66,69 |
- |
1 |
|
2,02 |
40,59 |
- |
1 |
|
2,76 |
75,69 |
- |
1 |
|
загальна кошторисна вартість реконструкції у поточних цінах станом на 31 березня 2016 р., тис. гривень |
- |
556484,207 |
|
у тому числі: |
- |
|
|
будівельних робіт |
- |
449990,492 |
|
устаткування |
- |
304,593 |
|
інші витрати |
- |
106189,122 |
|
зворотні суми |
- |
1410,406 |
|
тривалість реконструкції, місяців |
- |
17 |