Уряд України та Уряд Республіки Грузія, що іменуються надалі "Договірні Сторони",

бажаючи розвивати відносини між двома країнами і зміцнювати їхнє співробітництво в галузі торговельного судноплавства на принципах свободи міжнародного судноплавства,

сприяти розвитку торговельного обміну між ними в рамках чорноморського економічного співробітництва,

погодилися про нижченаведене:

У цій Угоді:

1. Термін "судно Договірної Сторони" означає будь-яке судно, зареєстроване на території цієї Сторони і яке плаває під його прапором відповідно до його законодавства.

Однак цей термін не включає:

військові кораблі й інші державні судна, що експлуатуються в некомерційних цілях,

рибальські судна.

2. Термін "член екіпажу" означає будь-яку особу, дійсно зайняту під час рейсу на борту судна виконанням обов'язків, пов'язаних з експлуатацією судна або обслуговуванням на ньому, і включену в суднову роль.

Договірні Сторони всіляко сприятимуть здійсненню принципу волі торговельного мореплавання і утримуватися від будь-яких дій, що могли б завдати шкоди нормальному розвитку міжнародного судноплавства.

1. Договірні Сторони погоджуються:

а) сприяти участі суден Договірних Сторін у перевезеннях морем між портами їхніх країн;

б) співробітничати в усуненні перешкод, що можуть ускладнювати розвиток перевезень між портами їхніх країн;

в) не перешкоджати суднам однієї Договірної Сторони брати участь у перевезеннях між портами іншої Договірної Сторони і портами третіх країн.

2. Положення пункту 1 цієї статті не торкається права суден третіх країн брати участь у перевезеннях між портами Договірних Сторін.

1. Кожна Договірна Сторона надасть суднам іншої Договірної Сторони таке ж сприяння, як і своїм суднам, щодо вільного доступу в порти, надання місць біля причалу, використання портів для навантаження і розвантаження вантажів, посадки і висадки пасажирів, і використання послуг, призначених для морського судноплавства.

2. Кожна Договірна Сторона надасть суднам під прапором третіх країн, що експлуатуються морськими судноплавними підприємствами іншої Договірної Сторони, сприяння, передбачене в пункті 1, якщо це не суперечить його зобов'язанням, що витікають з міжнародних угод або його відповідним правовим розпорядженням.

3. Положення пунктів 1 і 2:

а) не поширюються на порти або частини портів, не відкриті для заходу іноземних суден;

б) не застосовуються до діяльності, що резервується кожною з Договірних Сторін для своїх підприємств або організацій, включаючи, зокрема, каботаж, порятунок і буксирування;

в) не застосовуються до правил про обов'язкову лоцманську проводку для іноземних суден;

г) не торкаються застосування правил, що стосуються в'їзду і перебування іноземців.

4. Кожна Договірна Сторона надасть суднам іншої Договірної Сторони недискримінаційний режим по відношенню до портових зборів і плат, що застосовується до суден під іноземним прапором.

Кожна Договірна Сторона вживатиме, у рамках своїх законів і портових правил, усі необхідні заходи для полегшення і прискорення морських перевезень, запобігання затримок суден і максимально можливого прискорення і спрощення здійснення митних та інших формальностей у портах, що не викликають необхідність.

1. Видані або визнані однією з Договірних Сторін суднові документи, що знаходяться на борту, визнаватимуться й іншою Договірною Стороною.

2. Судна однієї Договірної Сторони, забезпечені належним чином виданими документами про обмірювання суден, звільняються від нового обмірювання в портах іншої Договірної Сторони. Ці документи братимуться за основу при обчисленні портових зборів.

Кожна Договірна Сторона надасть власникам посвідчень особи моряка, виданих належним чином компетентною владою іншої Договірної Сторони, права, передбачені Конвенцією по полегшенню міжнародного морського судноплавства 1965 р. і Конвенцією МОП N 108.