В отношении применения Соглашения между Правительством Союза Советских Социалистических Республик и Правительством Королевства Норвегии о международном автомобильном сообщении, подписанного в Осло 13 декабря 1974 года, достигнута договоренность о нижеследующем:

1. В смысле названного Соглашения под компетентными органами следует понимать:

с Советской Стороны:

по статьям 2, 3, 6, 11, 20, 21 и 22 - Министерство автомобильного транспорта Российской Советской Федеративной Социалистической Республики (РСФСР);

по статье 5 - Главное управление по иностранному туризму при Совете Министров СССР и Министерство автомобильного транспорта РСФСР;

по статье 8 - Министерство автомобильного транспорта РСФСР, Министерство внутренних дел СССР и дорожные органы союзных республик.

С Норвежской Стороны:

по статьям 2, 3, 5, 6, 11, 20, 21, 22 - Королевское Министерство коммуникаций;

по статье 8 - Главное управление дорог (по вопросам веса и габаритов автотранспортных средств и грузов) и Инспекция взрывоопасных веществ (по вопросам перевозок опасных грузов).

2. Под термином "автотранспортное средство" в смысле Соглашения следует понимать:

при перевозке грузов - грузовой автомобиль и автомобильный тягач с прицепами или без таковых, а также тягач с полуприцепом;

при перевозке пассажиров автобусом - автотранспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и имеющее свыше 8 мест для сидения, не считая места водителя, а также прицеп для перевозки пассажиров и багажа.

3. Соглашение распространяется только на автотранспортные средства, зарегистрированные в странах Договаривающихся Сторон.

Положения Соглашения не распространяются на перевозки легковыми автомобилями индивидуальных владельцев.

4. Советская Сторона передала Норвежской Стороне карту автомобильных дорог Европы, на которой нанесены шоссейные дороги, в настоящее время открытые на территории СССР для международного автомобильного сообщения, и обозначены действующие пункты пересечения государственной границы СССР.

Норвежская Сторона предоставила Советской Стороне карты, на которых показаны существующие в настоящее время разрешенные вес и габариты автотранспортных средств для движения по дорогам Норвегии. Было сообщено, что все эти дороги открыты для международного автомобильного сообщения.

Упомянутые в Соглашении перевозки пассажиров и грузов должны осуществляться через пункты пересечения границы, где таможенный контроль осуществляется норвежскими таможенными органами. Таковые в настоящее время имеются в населенных пунктах Эрье и Свинесюнд, а также в морских портах, через которые осуществляется паромное сообщение: Осло, Драммен, Фредрикстад, Ларвик, Кристиансанд, Ставангер и Берген. Для пересечения границы через другие пункты разрешения на осуществление перевозок пассажиров и грузов могут быть получены советскими автомобильными перевозчиками после предварительного запроса. Такой запрос перевозчик направляет в Королевское Министерство коммуникаций, которое обязано рассмотреть этот запрос как можно скорее. Запрос должен содержать точное описание маршрута, запланированного графика движения, а также технические данные автомобиля.