В отмену положения о классификации и определении вместимости судов и о техническом надзоре за их постройкой и состоянием от 21 марта 1930 г. (С. 3. СССР 1930 г. N 20, ст. ст. 228 и 229) и постановления Совета труда и обороны от 23 декабря 1930 г. N 464 об изменении этого положения, Совет народных комиссаров Союза ССР

1. Регистр Союза ССР состоит в ведении Народного комиссариата водного транспорта и действует на началах хозяйственного расчета.

Положение о Регистре Союза ССР утверждается народным комиссаром водного транспорта.

2. В отношении морских судов заграничного плавания и большого каботажа Регистр Союза ССР:

а) рассматривает основные проектные чертежи, представляемые судовладельцами, и осуществляет систематическое техническое наблюдение за постройкой судов, производимой как в Союзе ССР, так и заграницей, с целью обеспечить соответствие этих судов основным проектным чертежам и правилам Регистра, а также соответствие качества судостроительных материалов устанавливаемым Регистром нормам;

б) осуществляет контроль за соблюдением установленных стандартов судостроения и оборудования судов;

в) осуществляет технический надзор за состоянием судов, их корпусов, котлов, механизмов, оборудования и снабжения в отношении безопасности плавания;

г) предоставляет судам класс, производит периодические освидетельствования, согласно правил классификации, наблюдает за их ремонтом, с целью поддержания класса или восстановления его;

д) производит обмер и определение наименьшей высоты надводного борта, а также определение их пассажировместимости;

е) осуществляет техническую экспертизу и консультирует по делам об авариях.

3. В отношении морских судов, не предусмотренных в ст. 2, а также в отношении речных и озерных судов Регистр Союза ССР:

а) рассматривает основные чертежи, представляемые судовладельцами, и осуществляет эпизодическое техническое наблюдение за постройкой судов, а также осуществляет периодический технический инструктаж и консультацию в пределах правил, издаваемых Регистром Союза ССР;

б) осуществляет контроль за соблюдением установленных стандартов судостроения и оборудования судов;

в) эпизодически инспектирует в техническом отношении строющиеся суда, в целях освидетельствования и испытания главных элементов судна или выявления качества работы и соответствия постройки утвержденным чертежам;