Суми, розраховані по формулах, вказаних у пункті 3 розділу 4 Тарифного Керівництва N 1 (далі - ТК), повинні по значенню відповідати, зазначеним в розрахункових таблицях пункту 2 розділу 4 ТК.

а) для яких в розрахункових таблицях пункту 2 розділу 4 ТК плату встановлено за вагон

Значення базового тарифу за вагон визначеного вручну за тарифними схемами, або із застосуванням формул ТК повинно бути округлене до цілих гривень.

Для визначення базового тарифу за вагон при перевезенні вантажів у власних або орендованих вагонах (для яких немає готових тарифних схем) до значення, отриманого в п.1, необхідно застосувати коефіцієнт зниження і округлити до цілих гривень.

При визначені плати за перевезення значення, отримане в п.1 чи п.2, необхідно помножити на корегуючий коефіцієнт оголошений Укрзалізницею, і округлити до цілих гривень.

б) для яких в розрахункових таблицях пункту 2 розділу 4 ТК плату установлено за одну тонну (у т.ч. для рефрижераторних)

Значення базового тарифу за 1 тонну визначеного вручну за тарифними схемами, або із застосуванням формул ТК повинно бути округлене до 0,1 гривні.

Для визначення базового тарифу за 1 тонну при перевезенні у власних або орендованих вагонах (для яких немає готових тарифних схем) до значення, отриманого в п.1, необхідно застосувати коефіцієнт зниження і округлити до 0,1 гривні.

При визначені плати за 1 тонну значення, отримане в п.1 чи п.2, необхідно помножити на корегуючий коефіцієнт, оголошений Укрзалізниці, і округлити до 0,1 гривні.

Значення плати за перевезення, отримане в п.3, необхідно помножити на масу вантажу і округлити до 0,1 гривні. Округлення маси здійснюється у відповідності з Правилами застосування тарифів.

в) у рефрижераторному вагоні

Значення базового тарифу за вагон визначеного вручну за тарифними схемами, або із застосуванням формул ТК повинно бути округлене до цілих гривень.

Для визначення базового тарифу за вагон при перевезенні вантажів у власному або орендованому вагоні до значення, отриманого в п.1, необхідно застосувати коефіцієнт зниження і округлити до цілих гривень.

При перевезенні овочів свіжих, баштанних культур і картоплі, фруктів та ягід свіжих за умови попереднього охолодження їх до температури обумовленої Правилами, базовий тариф за вагон визначається як різниця між тарифною схемою 4 і знижкою у розмірі 425 грн. Отримане значення різниці повинно бути округлене до цілих гривень.

При перевезенні вантажів масою понад 40 тонн у АРВ базовий тариф за вагон визначається за сумою значень: тарифної схеми 5 (із застосуванням формули ТК отримане значення повинно бути округлене до цілих гривень) і множення ставки за рядком "до 40 АРВ і 60 терм. (за 1 т)" на кількість тонн, що перевищують 40 (значення повинно бути округлене до 0,1 грн.). Отримане значення округлюється до цілих гривень.

При перевезенні вантажів, що мають мінімальну норму маси вагонної відправки 45 тонн і більше, у ізотермічному вагоні на умовах "замість критого" базовий тариф за вагон визначається: ставка тарифної схеми 1 для завантаження вагону 60 тонн ділиться на 60 (значення повинно бути округлене до 0,1 грн.) і множиться на масу вантажу у вагоні, але не менш як на 45 тонн. Отримане значення округлюється до цілих гривень.

За пробіг порожнього вагону, у складі секції із швидкопсувним вантажем призначенням на декілька станцій, плата за вагон визначається: 20 коп множиться на корегуючий коефіцієнт оголошений Укрзалізницею, значення округлити до 0,1 гривні і множиться на число вісей і кілометрів. Отримане значення округлюється до цілих гривень.

Для визначення плати за перевезення значення, отримане в п.1, 2, 3, 4 і 5 на корегуючий коефіцієнт, оголошується Укрзалізницею, і округлюється до цілих гривень.

а) середньотоннажні 3 т, 3(5) т і 5 т.

1. Значення базового тарифу за контейнер визначеного вручну за тарифними схемами, або з застосуванням формул ТК повинно бути округлене до 0,1 гривні.

При визначені базового тарифу за контейнер із застосуванням коефіцієнту збільшення 2,0 ставку плати за контейнер необхідно помножити на цей коефіцієнт і округлити до 0,1 гривні.

Для визначення базового тарифу на перевезення порожніх власних або орендованих контейнерів, значення, отримане в п.1 чи п.2, необхідно помножити на коефіцієнт 0,5 і округлити до 0,1 гривні.

Для визначення плати за перевезення вантажів у контейнері або порожніх контейнерів значення, отримане в п.1, 2 чи 3, необхідно помножити на корегуючий коефіцієнт оголошений Укрзалізницею, і округлити до 0,1 гривні.

б) великотоннажні 20 т, 24 т, 30 т і більше.

1. Значення базового тарифу за контейнер визначеного вручну за тарифними схемами, або з застосуванням формул ТК повинно бути округлене до цілих гривень.

Для визначення базового тарифу на перевезення порожніх власних або орендованих контейнерів, значення, отримане в п.1, необхідно помножити на коефіцієнт 0,5 і округлити до цілих гривень.

Для визначення плати за перевезення вантажів у контейнері значення, отримане в п.1 чи 2, необхідно помножити на корегуючий коефіцієнт оголошений Укрзалізницею, і округлити до цілих гривень.

в) танк-контейнери і рефрижераторні контейнери

1. Значення базового тарифу за контейнер визначається:

вручну - ставку тарифної схеми 12 необхідно помножити на коефіцієнт збільшення 1,4 або 1,35 в залежності від виду контейнеру. Отримане значення округлити до цілих гривень;

з застосуванням формул ТК - отримане значення округляється до цілих гривень, множиться на коефіцієнт 1,4 або 1,35 в залежності від виду контейнеру і повторно округлюється до цілих гривень.

2. Для визначення базового тарифу на перевезення порожніх контейнерів, значення, отримане в п.1, множиться на коефіцієнт 0,4 і округлюється до цілих гривень.

3. Для визначення плати за перевезення вантажів у контейнері або порожніх контейнерів значення, отримане в п.1 чи 2, необхідно помножити на корегуючий коефіцієнт оголошений Укрзалізницею, і округити до цілих гривень.

г) при перевезені вантажів у спеціалізованих контейнерах і порожніх спеціалізованих контейнерів комплектами на вагон.

1. Значення базового тарифу за перевезення вантажів у спеціалізованих контейнерах комплектами у вагон визначається як різниця між ставкою за тарифною схемою 1 або 2 і значенням множення ставки 9,1 на кількість вісей вагону (значення повинно бути округлене до 0,1 грн.). Отримане значення округлюється до цілих гривень.

Значення базового тарифу за перевезення порожніх спеціалізованих контейнерів комплектами у вагон визначення вручну за тарифними схемами 1 або 2, або із застосуванням формул ТК повинно бути округлене до цілих гривень.

Для визначення плати за перевезення вантажів у спеціалізованих контейнерах і порожніх спеціалізованих контейнерів комплектами у вагон значення, отримане в п.1 чи 2, необхідно помножити на корегуючий коефіцієнт оголошений Укрзалізницею, і округлити до цілих гривень

|) при відправленні вантажів з під'їзної колії в універсальних контейнерах транспорту і власних або орендованих комплектами на вагон

1. Значення базового тарифу за контейнер визначається як різниця між платою за тарифною схемою і знижкою. Отримане значення різниці повинно бути округлене для середньотоннажних контейнерів до 0,1 гривні, великотоннажних до цілих гривень.

При визначені плати за перевезення вантажів у контейнері значення, отримане в п.1, необхідно помножити на корегуючий коефіцієнт оголошений Укрзалізницею, і округлити для середньотоннажних контейнерів до 0,1 гривні, великотоннажних до цілих гривень

1. Значення базового тарифу за дрібну відправку визначене вручну за тарифною схемою 17, або із застосуванням формул ТК повинно бути округлене до 0,1 гривні.

При перевезенні вантажів масою понад 1 тонну до 10 тонн базовий тариф за відправку визначається за сумою значень: плати за масу відправки в цілих тоннах (із застосуванням формул ТК отримане значення повинно бути округлене до 0,1 гривні) і множення ставки за рядком "від 1000 до 10000 (за 100 кг неповної тонни)" на число сотень кілограмів (значення повинно бути округлене до 0,1 грн.). Отримане значення суми округлюється до 0,1 гривні.

При перевезенні вантажів масою понад 25 тонн базовий тариф за відправку визначається множенням ставки за рядком "понад 25000 (за 1 т)" на кількість тонн. Отримане значення суми округлюється до 0,1 гривні.

Для визначення плати за перевезення дрібної відправки значення, отримане в п.1, 2 чи 3, необхідно помножити на корегуючий коефіцієнт оголошений Укрзалізницею і округлити до 0,1 гривні.