З метою забезпечення дальшого планомірного, економічно обґрунтованого і комплексного розвитку міста Жданова, підвищення рівня його благоустрою і створення найсприятливіших умов для праці, побуту і відпочинку населення Рада Міністрів Української РСР

1. Схвалити розроблені інститутом "Діпроміст" генеральний план розвитку міста Жданова і проект планування його приміської та зеленої зон.

Затвердити Основні положення генерального плану розвитку міста Жданова і проекту планування його приміської та зеленої зон, що додаються.

2. Визнати таким, що втратило чинність, розпорядження Ради Міністрів УРСР від 8 вересня 1965 р. N 1160.

Генеральним планом розвитку міста Жданова передбачається:

1. По основних напрямах розвитку міста:

а) дальше зростання м. Жданова як важливого промислового, культурного центру, морського і залізничного вузла Донецької області з чисельністю населення на розрахунковий період 20-25 років - 600 чоловік (на початок 1982 року - 513,9 тис. чоловік);

б) всемірне зміцнення ролі міста як одного з центрів металургійної і металообробної промисловості з одночасним розвитком промислових підприємств, необхідних для безпосереднього обслуговування населення міста і приміської зони та забезпечення потреби промислового, комунального, шляхового і житлово-цивільного будівництва.

2. По територіальному розвитку міста і його забудові:

а) дальший територіальний розвиток міста у східному напрямку вздовж узбережжя Азовського моря на розрахунковий період на площі 17,11 тис. га (в тому числі в існуючих межах міста - 16,57 тис. га з поетапним освоєнням за межами міста 370 га малопродуктивних земель колгоспу "Родина" (в тому числі 45 га на першу чергу)), а також за рахунок намиву 170 га прилеглої до узбережжя території кар'єрів заводу "Азовсталь";

б) розміщення нового житлового будівництва на вільних від забудови ділянках переважно в східній, частково західній та північній частинах міста, із створенням нового Східного жилого масиву, а також за рахунок часткової реконструкції існуючої забудови в центральній частині міста після проведення комплексу заходів по припиненню забруднення повітряного басейну. Виключення з зони реконструкції кварталів Приморського району, які знаходяться в шумовій зоні існуючого аеродрому;

в) забудова міста державними та кооперативними 9-поверховими жилими будинками, а на окремих найважливіших у містобудівному відношенні ділянках - будинками більшої поверховості з одночасним спорудженням закладів культурно-побутового обслуговування населення, повним благоустроєм, інженерним обладнанням та озелененням території.

3. По архітектурно-планувальній організації міста:

а) удосконалення і розвиток архітектурно-планувальної структури міста відповідно до вимог сучасного містобудування;

б) зосередження нових промислових підприємств, складів та баз у східному промисловому районі та північно-західній комунально-складській зоні;

в) упорядкування жилих районів і мікрорайонів із створенням необхідного комплексу закладів культурно-побутового обслуговування населення та зелених насаджень; поступова реконструкція і благоустрій забудованих кварталів та існуючих промислових районів;

г) закінчення формування існуючого загальноміського центру та створення нового центру у східній частині міста, дальший розвиток центрів обслуговування міських районів;

д) організація системи міських магістралей, вулиць і автомобільних шляхів для забезпечення зручного зв'язку між жилими та промисловими районами; створення південної загальноміської та північно-східної магістралей для поліпшення зв'язку Східного жилого масиву з центром міста та його промисловими районами;

є) дальший розвиток системи зелених насаджень з розширенням приморських парків та бульварів, збільшення площі зелених насаджень у районах міста за рахунок озеленення ярів та схилів.

4. По зовнішньому транспорту:

а) по залізничному транспорту - дальший розвиток і реконструкція Ждановського залізничного вузла, будівництво нової сортувальної станції Асланове та нової колії Жданов-порт - Асланове - Розівка вздовж західної межі міста з метою винесення залізничного вантажного руху з прибережної зони на ділянці Жданов-пасажирський - Жданов-порт; ліквідація вантажних операцій на існуючій станції Жданов та реконструкція її в пасажирську станцію вузла; спрямлення ділянки залізничної колії в напрямку заводу "Азовсталь";

б) по морському транспорту - розширення причального фронту за рахунок намиву мілководної частини Азовського моря; будівництво на намивній території складської зони, пасажирських та бункерних причалів, а також гавані для відстою суден;

в) по автомобільному транспорту й автошляховій мережі - будівництво вантажних та пасажирських автостанцій, автобусного парку для обслуговування приміських маршрутів;

г) по повітряному транспорту - реконструкція існуючого аеропорту, подовження злітно-посадочної смуги для доведення аеропорту до III класу, дальше розширення повітряних зв'язків міста.

5. По міському транспорту і магістральній мережі:

а) створення на базі існуючої мережі вулиць системи міських транспортних магістралей, які забезпечать підвищення швидкості і безпеки руху автомобільного транспорту;

б) будівництво об'їзних автошляхів для пропуску транзитного транспорту за межами жилої забудови в східній, західній і північній частинах міста;

в) розвиток існуючої мережі міського транспорту з будівництвом ліній швидкісного трамваю для забезпечення транспортним обслуговуванням нових жилих масивів;

г) будівництво двох трамвайних і автобусних парків, тролейбусного депо, двох автогосподарств легкового транспорту, спорудження транспортних розв'язок у різних рівнях, мостів і шляхопроходів, будівництво підземних переходів.

6. По інженерному обладнанню території:

а) дальший розвиток водопостачання міста за рахунок забору води з системи каналу Дніпро - Донбас, будівництво другої та третьої черг Південно-Донбаського водопроводу, розширення водоочисних споруд;

б) розширення міських каналізаційних очисних споруд з використанням стічних вод після повної біологічної очистки і знешкодження для технічного водопостачання та поливу;

в) будівництво сміттєпереробного заводу за межами міста;

г) організація системи закритих та відкритих зливостоків;

д) електропостачання міста від енергосистеми "Донбасенерго";

є) теплопостачання міста від ТЕЦ, промислових та районних котелень;

ж) газопостачання від міських газових мереж високого, середнього та низького тиску;

з) дальший розвиток телефонізації та радіофікації міста.

7. По інженерній підготовці території:

а) здійснення регулювання стоку річок Кальміус і Кальчик у межах міста, захист прилеглих територій від затоплення;

б) здійснення комплексу заходів по захисту від підтоплення та інженерній підготовці території; створення нових набережних у межах міста;