З метою впорядкування утримання легкових автомобілів і мотоциклів індивідуальних власників у містах і селищах республіки Рада Міністрів Української РСР

1. Встановити, що для утримання легкових автомобілів і мотоциклів, що знаходяться в особистій власності громадян і не забезпечені до цього часу гаражами, повинні будуватись відповідно обладнані відкриті автомобільні стоянки з розміщенням їх по районах міст і селищ, з урахуванням зручності користування ними.

Відкриті стоянки повинні бути госпрозрахунковими і надаватись індивідуальним власникам легкових автомобілів і мотоциклів на умовах орендної плати.

2. Зобов'язати виконкоми обласних, Київської та Севастопольської міських Рад депутатів трудящих:

а) відповідно до постанови ЦК КП України і Ради Міністрів УРСР від 17 листопада 1959 року N 1750 здійснити будівництво в 1962-1964 роках необхідної кількості відкритих стоянок згідно з додатком. Будівництво стоянок провадити за рахунок коштів від перевиконання місцевих бюджетів, а також з залученням коштів індивідуальних власників автомобілів і мотоциклів при умові, що внесені ними кошти будуть зараховані їм у погашення орендної плати за зберігання автомобілів на стоянках;

в) заборонити будівництво гаражів для легкових автомобілів і мотоциклів індивідуальних власників у дворах і садибах комунальних та відомчих жилих будинків у всіх великих містах республіки;

г) протягом 1962-1963 років здійснити силами і засобами індивідуальних власників легкових автомобілів і мотоциклів знесення всіх гаражів, побудованих на подвір'ях або між жилими будинками з порушенням санітарних і протипожежних норм;

д) контроль за чітким додержанням порядку утримання легкових автомобілів і мотоциклів, що знаходяться в особистій власності громадян, а також за своєчасним знесенням індивідуальних гаражів, побудованих у комунальних дворах, покласти на органи міліції, санітарного та протипожежного нагляду.

3. Зобов'язати Держбуд Української РСР у III кварталі 1962 року розробити типові проекти економічних і зручних для користування відкритих стоянок на 50, 100, 200 автомобілів; ці стоянки повинні мати огорожу, оглядові канави та відповідне обладнання для миття машин.

Міністерствам Української РСР - комунального господарства, фінансів, юстиції та внутрішніх справ розробити Положення про утримання на відкритих стоянках легкових автомобілів і мотоциклів індивідуальних власників.

4. Надати право виконкомам міських, районних у містах і селищних Рад депутатів трудящих дозволяти в разі необхідності інвалідам, які мають мотоколяски або автомашини з ручним управлінням і за станом здоров'я не можуть користуватися відкритими стоянками, утримувати належні їм мотоколяски і автомобілі у дворах жилих будинків з додержанням санітарних і протипожежних норм.

5. Заборонити збереження легкових автомобілів і мотоциклів індивідуальних власників на територіях, у гаражах, виробничих приміщеннях державних підприємств, установ, організацій та учбових закладів.

6. Доручити Міністерству автомобільного транспорту і шосейних шляхів УРСР разом з Держпланом УРСР розглянути і подати Раді Міністрів УРСР пропозиції про будівництво в обласних центрах та великих промислових містах станцій технічного обслуговування і спеціальних майстерень для проведення ремонту двигунів і окремих агрегатів, електрообладнання, а також ремонту і фарбування кузовів легкових автомобілів, що належать індивідуальним власникам.

7. Зобов'язати Держбуд УРСР, виконкоми обласних, Київської і Севастопольської міських Рад депутатів трудящих при проектуванні і будівництві нових житлових масивів у містах і селищах республіки передбачати спорудження необхідної кількості відкритих автомобільних стоянок для повного забезпечення ними утримання автомашин і мотоциклів індивідуальних власників з урахуванням збільшення їх кількості в наступні роки.

8. Доручити виконкомам міських, районних у містах і селищних Рад депутатів трудящих дозволити, де це буде визнано доцільним, організувати кооперативи по будівництву і експлуатації колективних гаражів - стоянок для автомашин і мотоциклів індивідуальних власників стосовно до порядку та умов, визначених постановою Ради Міністрів СРСР від 20 березня 1958 року N 320 "Про житлово-будівельну і дачно-будівельну кооперації" (постанова Ради Міністрів УРСР від 17 липня 1958 року N 897).