З метою забезпечення дальшого планомірного, економічно обгрунтованого і комплексного розвитку міста Ворошиловграда, підвищення рівня його благоустрою та створення найсприятливіших умов для праці, побуту і відпочинку населення Рада Міністрів Української РСР

1. Схвалити розроблений інститутом "Діпроміст" генеральний план розвитку міста Ворошиловграда і проект планіровки його приміської та зеленої зон.

Затвердити Основні положення генерального плану розвитку міста Ворошиловграда і проекту планіровки його приміської та зеленої зон, що додаються.

2. Визнати таким, що втратило чинність, розпорядження Ради Міністрів УРСР від 16 червня 1967 р. N 660.

Генеральним планом розвитку міста Ворошиловграда передбачається:

1. По основних напрямах розвитку міста:

а) дальше зростання м. Ворошиловграда як адміністративного, промислового і культурного центру Ворошиловградської області з чисельністю населення на розрахунковий період (25-30 років) 650 тис. чоловік (на початок 1981 року - 474 тис. чоловік);

б) всемірне зміцнення ролі міста як одного з центрів машинобудування і металообробки з одночасним розвитком легкої та харчової промисловості, а також промислових підприємств, необхідних для безпосереднього обслуговування населення міста і приміської зони та забезпечення потреб міського будівництва.

2. По територіальному розвитку міста і його забудові:

а) дальший територіальний розвиток міста в західному та північному напрямках на розрахунковий період на площі 23,8 тис. га, включаючи і територіальні резерви для доведення норми забезпеченості населення загальною площею до 23 кв. м на жителя;

б) створення масивів нового житлового будівництва на вільних від забудови ділянках у західній, південно-західній та північній частинах міста, а також за рахунок часткової реконструкції існуючої забудови;

в) забудова міста 9-поверховими жилими будинками, а на окремих найважливіших у містобудівному відношенні ділянках - будинками більшої етажності з одночасним спорудженням закладів культурно-побутового обслуговування населення, повним благоустроєм, інженерним обладнанням і озелененням території;

г) будівництво за кошти населення жилих будинків: кооперативних багатоповерхових у жилих районах міста, індивідуальних - у містах Лутугиному, Олександрівську, Щасті і селищі міського типу Новосвітлівці.

3. По архітектурно-планувальній організації міста:

а) удосконалення і розвиток архітектурно-планувальної структури міста відповідно до вимог сучасного містобудування;

б) обмеження територіального розвитку існуючих промислових підприємств, розташованих у заплавах річок Лугані та Ольхівки;

в) зосередження нових промислових підприємств, складів та баз у південно-західному промисловому районі;

г) винесення промислових підприємств, які знаходяться в сельбищній зоні міста і не мають умов для розширення, а також тих, що своїми викидами в атмосферу забруднюють її, на нові ділянки, , передбачені генеральним планом у промислових районах міста і в приміській зоні (завод побутової хімії, завод електромонтажних виробів N 6, цехи N 1, 2, 3 головного підприємства обласного об'єднання будматеріалів, асфальтобетонні заводи, хлібозаводи N 1 і N 2, пивзавод, цех випалення вапна та інші);

д) упорядкування жилих районів і мікрорайонів із створенням необхідного комплексу закладів культурно-побутового обслуговування населення та зелених насаджень; поступова реконструкція і благоустрій забудованих кварталів та існуючих промислових районів;

е) дальший розвиток загальноміського адміністративно-громадського центру та центрів обслуговування міських районів;

ж) створення системи міських магістралей, вулиць і автомобільних шляхів для забезпечення зручного зв'язку між жилими та промисловими районами;

з) створення єдиної системи зелених насаджень з організацією парків у заплаві річок Лугані та Ольхівки;

і) організація санітарно-захисних зон між промисловими підприємствами і жилими районами відповідно до діючих норм, поступове винесення з цих зон існуючого житлового фонду, дитячих та лікувальних закладів;

к) закриття діючих кладовищ на території міста, розширення існуючих кладовищ на його північній та південно-західній околицях.

4. По зовнішньому транспорту:

а) реконструкція Ворошиловградського залізничного вузла та його електрифікація;

б) будівництво двох вантажних станцій для обслуговування залізницею промислових районів;

в) будівництво обхідного автошляху республіканського значення у західній частині міста, який з'єднає автомагістралі на Міллерово, Харків і забезпечить пропуск транзитного транспорту за межами міста;

г) будівництво приміських автобусних станцій на Старобільському і Біловодському напрямках, вантажної автостанціях у південно-західній частині міста, організація автобусних маршрутів для зв'язку з місцями масового відпочинку;

д) реконструкція і розширення Ворошиловградського аеропорту для забезпечення обслуговування зростаючого потоку пасажирів на першу чергу - за нормами II класу, на перспективу - I класу.

5. По міському транспорту і магістральній мережі:

а) розвиток існуючої мережі міського транспорту з будівництвом нових ліній для забезпечення транспортним обслуговуванням нових житлових масивів;

б) будівництво трамвайного, тролейбусного й автобусного парків, двох автогосподарств легкового транспорту, спорудження транспортних розв'язок у різних рівнях, будівництво підземних переходів.

6. По інженерному обладнанню території:

а) дальший розвиток водопостачання міста за рахунок розширення існуючих підземних джерел та будівництва нових водозаборів у заплаві р. Сіверського Дінця;

б) будівництво технічного водопроводу від р. Сіверського Дінця;