Державною службою України з питань регуляторної політики та розвитку підприємництва в межах компетенції опрацьовано звернення Європейської бізнес-асоціації від 15.07.2013 р. № 724/2013/20 (далі - Звернення) щодо застосування обов'язкової форми подорожніх листів вантажних автомобілів та повідомляється таке.

Державна служба України з питань регуляторної політики та розвитку підприємництва звернулась до Мінінфраструктури України з проханням розглянути питання щодо приведення положень Правил перевезень вантажів автомобільним транспортом в Україні, затверджених наказом Мінтрансу України від 14.10.97 р. № 363 (далі - Правила № 363), у відповідність з вимогами Закону України "Про автомобільний транспорт".

Мінінфраструктури України листом від 25.07.2013 р. № 8312/25/10-13 (далі - Лист) повідомило Держпідприємництво України про те, що Законом України від 05.07.2011 р. № 3565-VI "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо усунення надмірного державного регулювання у сфері автомобільних перевезень" було внесено зміни до ст. 16 Закону України "Про дорожній рух" в частині виключення дорожніх (маршрутних) листів з переліку документів, що повинен мати при собі водій та на вимогу пред'являти для перевірки.

Крім того, зазначеним Законом внесені зміни до Закону України "Про автомобільний транспорт" в частині виключення з тексту цього Закону слів "дорожній лист".

Таким чином, Мінінфраструктури України як центральний орган виконавчої влади, що забезпечує формування та реалізує державну політику у сфері транспорту, у своєму листі стверджує, що обов'язкове використання дорожнього листа було скасовано та зазначає, що проводяться заходи стосовно внесення змін до Правил перевезень вантажів автомобільним транспортом в Україні, затверджених наказом Мінтрансу України від 14.10.97 р. № 363, у яких, зокрема, пропонується виключити п. 11.3 розділу XI щодо обов'язковості наявності дорожнього листа при перевезенні вантажів.