З метою виконання умов Угоди про позику від 21.04.2009 "Проект покращення автомобільних доріг та безпеки руху" між Україною та Міжнародним банком реконструкції та розвитку (стаття IV, розділ 4.01) та набрання чинності Угодою про позику від 11.10.2012 "Другий проект покращення автомобільних доріг України" між Україною та Міжнародним банком реконструкції та розвитку (стаття V, розділ 5.01) (далі - Проекти)

1. Затвердити План протидії проявам корупції в рамках Проектів з МБРР, що додається.

2. Керівникам всіх структурних підрозділів Укравтодору, ДП "Укрдорінвест" та керівникам державних підприємств, установ та організацій, що належать до сфери управління Укравтодору, вжити необхідних заходів для неухильного виконання Плану протидії проявам корупції.

3. Головному спеціалісту по взаємодії із засобами масової інформації та зв'язкам із громадськістю забезпечити відображення інформації, передбаченої Планом протидії проявам корупції, на веб-сайті Укравтодору в окремому розділі щодо Проектів.

4. Управлінню міжнародного співробітництва та інвестицій провести податкові консультації з представниками МБРР щодо необхідності приєднання до Єдиного європейського платіжного простору (SEPA) в рамках спільних Проектів з МБРР.

5. Визнати таким, що втратив чинність, наказ Укравтодору віл 16.04.2012 № 157 "Про затвердження Плану протидії проявам корупції в рамках першого спільного проекту між Україною та МБРР (Проект покращення автомобільних доріг та безпеки руху)".

6. Контроль за виконанням цього наказу залишаю за собою.

План протидії проявам корупції у рамках Проектів розроблено з метою посилення потенціалу Укравтодору з ефективного використання своїх ресурсів і коштів Міжнародного банку реконструкції та розвитку (надалі - Банк), що також дозволить дотриматися фідуціарних вимог Банку та включає наступні дії:

1) активне використання існуючої Інтернет-сторінки Укравтодору для надання інформації про закупівлі всім зацікавленим сторонам;

2) використання Єдиного європейського платіжного простору (ЄЄПП) та веб-версії Системи управління закупівлями;

3) створення бази даних для відстеження питомих цін на основі присуджених контрактів;

4) перегляд процесу оцінки закупівель для забезпечення його конфіденційності, особливо в частині можливості витоку конфіденційної закупівельної інформації;

5) створення сучасної та надійної системи розгляду скарг;

6) продовжувати у разі необхідності надавати персоналу Укравтодору професійну підготовку в ході впровадження проекту;

7) виконання регулярного планового технічного аудиту для того, щоб переконатися, що дорожні роботи були виконані з дотриманням норм та відповідно до положень контрактів; та

8) поглиблений нагляд зі сторони Банку.

1. Існуюча Інтернет-сторінка Укравтодору. Інтернет-сторінка Укравтодору (http://www.ukravtodor.gov.ua) має розділ, присвячений закупівлі робіт та консультативних послуг в рамках Проекту I та матиме такий розділ в рамках Проекту II. Для забезпечення прозорості всі закупівельні процеси, що відбуваються в рамках Проектів, будуть оприлюднені на даній Інтернет-сторінці, включаючи Довідку про Проекти, Документи з оцінки Проектів, План управління захистом довкілля (ПУЗД) та інші. Документація щодо закупівель за Проектами також буде оприлюднюватись, включаючи, зокрема: (I) пропозицію із висловлення зацікавленості; (II) запрошення надавати тендерні пропозиції; (III) протоколи про відкриття пропозицій тендерів; (IV) рішення про присудження контрактів; і рішення, ухвалені після присудження контрактів, наприклад подовження часу, Інтернет-сторінку Укравтодору надавати йому зауваження, а Банку - через спеціальне посилання.