З метою приведення норм витрат авіаційного пального при експлуатації літаків Ан-32П з двигунами АІ-20Д серії 5 до реальних, на підставі результатів їх льотних випробувань виробником та досвіду експлуатації в авіації МНС, а також за результатами проведених дослідницьких перевірок і узагальненого досвіду експлуатації вертольотів МВВ ВК-117 С-2 ("Єврокоптер" ЕС-145) у Міністерстві

1. Затвердити норму витрат авіаційного пального при експлуатації літаків Ан-32П з двигунами АІ-20Д серії 5 авіації Міністерства у кількості 1560 кг на годину польоту.

2. Встановити наступні норми витрат авіаційного пального та пально-мастильних матеріалів при експлуатації вертольотів МВВ ВК-117 С-2 ("Єврокоптер" ЕС-145):

витрата авіаційного пального при експлуатації двигунів у повітрі та на землі - 264 кг на годину польоту;

витрата мастила - у кількості 0,15 кг для одного двигуна на годину польоту;

витрата мастила для трансмісії - 15 кг на 100 годин нальоту вертольота;

витрата гідравлічної рідини при експлуатації гідравлічної системи - 3,5 кг на 100 годин нальоту вертольота;

витрата мастила у втулці несучого гвинта - 0,1 кг на 100 годин нальоту вертольота;

витрата мастила в системі гальм - 0,1 кг на 100 годин нальоту вертольота.

3. Вказаними у пунктах 1 та 2 нормами керуватися при здійсненні розрахунку потреб пально-мастильних матеріалів для експлуатації літаків типу Ан-32П та вертольотів МВВ ВК-117 С-2 ("Єврокоптер" ЕС-145), а також при списанні цих матеріалів.

4. Контроль за виконанням цього наказу покласти на директора Департаменту ресурсного забезпечення та підготовки до чемпіонату Європи з футболу 2012 року Главаті П.Й.