З метою удосконалення нормативної бази у будівельному комплексі України та на підставі рішення науково-технічної ради Мінрегіонбуду від 4 серпня 2011 року N 85

1. Прийняти з наданням чинності з 1 січня 2012 року Зміну N 1 ДСТУ Б В.2.3-12-2004 "Споруди транспорту. Огородження дорожнє металеве бар'єрного типу. Загальні технічні умови", розроблену Державним науково-дослідним інститутом ім. М.П.Шульгіна за участю ДП "Науково-технічний центр оцінки відповідності у будівництві "БудЦентр".

2. Надати ДСТУ Б В.2.3-12-2004 зі Зміною N 1 статус регламентних технічних умов відповідно до постанови Кабінету Міністрів України від 20.12.2006 N 1764 "Про затвердження Технічного регламенту будівельних виробів, будівель та споруд".

3. Управлінню технічного регулювання у будівництві (Луговець С.З.):

3.1. Забезпечити включення ДСТУ Б В.2.3-12-2004 "Споруди транспорту. Огородження дорожнє металеве бар'єрного типу. Загальні технічні умови" зі Зміною N 1 до Переліку регламентних технічних умов і будівельних норм, відповідність вимогам яких свідчить про відповідність вимогам Технічного регламенту будівельних виробів, будівель та споруд.

3.2. Передати до ДП "Укрархбудінформ" як фондоутримувача сформовану справу зазначеної Зміни N 1 відповідно до Положення про фонд нормативних документів у сферах містобудування, будівництва та промисловості будівельних матеріалів, затвердженого наказом Держбуду від 25.02.2005 N 41 та зареєстрованого в Мін'юсті 16.03.2005 за N 305/10585.

4. ДП "Укрархбудінформ" (Владіміров Є.С.):

4.1. Забезпечити державну реєстрацію Зміни N 1 у термін, визначений ДСТУ 1.6:2004.

4.2. Забезпечити видання та розповсюдження Зміни N 1 ДСТУ Б В.2.3-12-2004 "Споруди транспорту. Огородження дорожнє металеве бар'єрного типу. Загальні технічні умови" у виданні "Інформаційний бюлетень".

5. Контроль за виконанням цього наказу залишаю за собою.

1 РОЗРОБЛЕНО: Державний дорожній науково-дослідний інститут імені М.П.Шульгіна (ДерждорНДІ) та Державне підприємство Науково-технічний центр оцінки відповідності у будівництві "БудЦентр"

2 ПРИЙНЯТО ТА НАДАНО ЧИННОСТІ: наказ Міністерства регіонального розвитку та будівництва України від 15.08.2011 р. N 89

Пункт 4 доповнити текстом:

"..., а в частині системи та процедур підтвердження відповідності - EN 1317-5:2007+A1:2008 "Road restraint systems - Part 5: Product requirements and evaluation of conformity for vehicle restraint systems (Дорожні стримувальні системи. Частина 5: Вимоги до виробу й оцінка відповідності щодо систем стримування транспортних засобів)".

Зміст доповнити назвами розділу та додатка:

"12 Оцінка відповідності";

"Додаток Д Бібліографія".

Розділ 1.

У п. 1.4 слово "обов'язкові" замінити на "враховують".

Розділ доповнити пунктом:

"1.6 Стандарт як регламентні технічні умови може бути використано для оцінювання відповідності згідно з Технічним регламентом будівельних виробів, будівель і споруд."

Розділ 2.

Вилучити з переліку нормативних документів: "ДБН В.2.3-4-2000, ДНАОП-5.1.14-1.1-96, СНиП 2.05.03-84, ІНУВ.3.2-218-051-95".

Доповнити перелік нормативних посилань такими нормативно-правовими актами, нормативними актами та нормативними документами:

"Технічний регламент будівельних виробів, будівель і споруд (затверджено постановою Кабінету Міністрів України від 20 грудня 2006 р. N 1764)

ДБН В.1.2-9-2008 Система забезпечення надійності та безпеки будівельних об'єктів. Основні вимоги до будівель і споруд. Безпека експлуатації

ДБН В.2.3-4-2007 Споруди транспорту. Автомобільні дороги.

Частина I. Проектування. Частина II. Будівництво

ДБН В.2.3-14:2006 Споруди транспорту. Мости та труби. Правила проектування

НПОАП 63.21-1.01-09 Правила охорони праці під час будівництва, ремонту та утримання автомобільних доріг

ДСТУ ISO 9001:2009 Системи управління якістю. Вимоги

ДСТУ 3587-97 Безпека дорожнього руху. Автомобільні дороги, вулиці та залізничні переїзди. Вимоги до експлуатаційного стану

ДСТУ-Н Б А.1.1-81:2008 Основні вимоги до будівель і споруд. Настанова із застосування термінів основних вимог до будівель і споруд згідно із тлумачними документами Директиви Ради 89/106/ЄЕС

ДСТУ-Н Б А.1.1-83:2008 Настанова. Керівний документ В щодо визначення контролю виробництва на підприємстві в технічних умовах на будівельні вироби

ДСТУ-Н Б А.1.1-89:2008 Настанова. Керівний документ К. Системи оцінки відповідності, роль та завдання нотифікованих органів у сфері Директиви стосовно будівельних виробів

ДСТУ-Н Б А.1.1-90:2008 Настанова. Керівний документ М щодо оцінки відповідності за Директивою стосовно будівельних виробів: початкове випробування типу виробу та контроль виробництва на підприємстві

ДСТУ Б А.1.2-2:2009 Оцінювання відповідності у будівництві згідно з Технічним регламентом будівельних виробів, будівель і споруд. Порядок оцінювання відповідності продукції встановленим вимогам

ДСТУ-Н Б А. 1.2-6:2010 Оцінювання відповідності у будівництві згідно з Технічним регламентом будівельних виробів, будівель і споруд. Настанова з порядку проведення оцінки відповідності із застосуванням розрахункового методу підтвердження відповідності".

Назву ГОСТ 9.307-89 викласти таким чином: "ЕСЗКС. Покрытия цинковые горячие. Общие требования и методы контроля (ЕСЗКС. Покриття цинкові гарячі. Загальні вимоги і методи контролю)".

Замінити назву та познаку ГОСТ 166-89 на "ДСТУ ГОСТ 166:2009 (ИСО 3599-76) Штангенциркули. Технические условия (ГОСТ 166-89 (ИСО 3599-76), IDT) (Штангенциркулі. Технічні умови)".

Розділ 3.

Перший абзац розділу доповнити текстом: "..., здатність стримувальна".

Пункт 4.3.

У прикладах умовних познак огородження після індексу "ДСТУ" долучити познаку "Б В.2.3-12-2004".

Текст пункту 5.1.4 викласти у новій редакції:

"5.1.4 Конструкція огородження та фактура його робочої поверхні повинна бути однорідною та максимально гладкою і під час контакту транспортного засобу забезпечувати мінімальний коефіцієнт поздовжнього ковзання та загальний індекс інерційного перевантаження ASI <= 1,0".

Пункт 5.2.7 вилучити.

Текст пункту 5.3.2 викласти у новій редакції:

"5.3.2 Для проектування конструкції огородження необхідно приймати навантаження згідно з таблицею 3, залежно від дозволеної швидкості, а також умов руху, визначених характеристикою ділянки дороги згідно з ДСТУ 3587 (таблиця 3). Допускається приймати вид навантаження на одну градацію вищий ніж зазначено в таблиці 3 цього стандарту за умов забезпечення ASI."