З метою попередження передчасного руйнування дорожніх покриттів, забезпечення якості, довговічності та рівності проїзної частини доріг, підвищення надійності технологічних швів (поздовжні і поперечні стики) у процесі експлуатації автомобільної дороги, виходячи з рекомендацій Науково-технічної ради Укравтодору (протокол N 14 від 06.12.2006) та результатів наукових розробок і дослідного застосування сучасних матеріалів у 2007 році,

1. При влаштуванні асфальтобетонних покриттів на автомобільних дорогах державного значення:

1.1. Застосовувати у верхніх шарах дорожніх покриттів щебенево-мастиковий асфальтобетон на модифікованих бітумах (надавати перевагу дистиляційним бітумам з додаванням адгезійних добавок і полімерних модифікаторів).

1.2. Виконувати спряження суміжних смуг та стиків верхніх шарів дорожніх покриттів (поздовжній та поперечний технологічні шви) тільки із застосуванням матеріалів з підвищеною адгезією (за тином бітумно-каучукової стрічки).

2. ДП "Укрдіпродор" (Сизоненко В.В.) та іншим проектним організаціям, що розробляють проекти будівництва, реконструкції або капітального ремонту автомобільних доріг державного значення, при складанні проектно-кошторисної документації передбачати науково-технічний супровід згідно з ДБН В.1.2-5:2007 "Науково-технічний супровід будівельних об'єктів" та забезпечувати застосування матеріалів з дотриманням вимог підпункту 1 цього наказу.