За останні 2 роки на внутрішніх водних шляхах України трапилось 10 аварій та 6 аварійних випадків, в яких 12 осіб загинуло та 9 було травмовано.

Цьому в певній мірі сприяло те, що до цього часу судноплавна обстановка та сигнальні знаки, які забезпечують безпеку судноплавства, належним чином не утримуються, радіотелефонний зв'язок суден з береговими об'єктами та судновласниками відсутній, трикамерний Запорізький шлюз знаходиться в аварійному стані, паспортизація гідротехнічних споруд річкових портів здійснюється повільно.

З метою вжиття дієвих заходів, спрямованих на підвищення рівня безпеки судноплавства на внутрішніх водних шляхах України,

1. Затвердити склад комісії з питань перевірки безпеки судноплавства на р. Дніпро (додаток 1).

2. Затвердити перелік питань, які необхідно висвітлити під час перевірки (додаток 2).

3. Комісії з питань перевірки безпеки судноплавства на р. Дніпро в двотижневий строк здійснити перевірку з складанням відповідного акту.

4. Департаменту безпеки транспорту та технічної політики (Гержод Ю.В.) спільно з Укрморрічфлотом (Зубков В.О.), Держфлотінспекцією України (Щипцов О.А.), Регістром судноплавства України (Севрюков В.В.), Укрводшляхом (Кузьмін А.Ф.) на підставі акту перевірки розробити План заходів щодо покращання безпеки судноплавства на внутрішніх водних шляхах України.

5. Держфлотінспекції України (Щипцов О.А.), Укрводшляху (Кузьмін А.Ф.) забезпечити комісію на час перевірки відповідними плавзасобами.

6. Держфлотінспекції України (Щипцов О.А.):

6.1. Забезпечити ефективний нагляд за виконанням вимог нормативних актів з питань безпеки судноплавства на внутрішніх водних шляхах.

6.2. Щоквартально надавати Мінтрансу звіти про виконання наглядових функцій з безпеки судноплавства Держфлотінспекцією України.

7. Контроль за виконанням наказу покласти на заступника Державного секретаря Кроля С.С.

Гержод Ю.В. - начальник Департаменту безпеки транспорту та технічної політики, Голова комісії.