Протягом 2007 року кількість травмованих та загиблих на підприємствах транспорту та зв'язку, порівняно з 2006 роком, зросла на 3,3 та 8,1 відсотка відповідно.

Ріст кількості випадків із смертельними наслідками допущено на підприємствах Укрморрічфлоту на 3 особи та Держзв'язку на 1 особу. На 16,0% допущено ріст загальної кількості травмованих на підприємствах Укрзалізниці.

З метою виконання вимог Закону України "Про охорону праці", створення безпечних і нешкідливих умов праці та профілактики виробничого травматизму у галузі

1. Визнати роботу Державного департаменту морського та річкового транспорту (Работньов В.Г.), Державного департаменту з питань зв'язку та інформатизації (Проживальський О.П.), Державної адміністрації залізничного транспорту України (Мельничук В.О.) щодо профілактики та попередження випадків травмування працюючих на виробництві недостатньою.

2. Керівникам Державних департаментів, Державіаадміністрації, Укрзалізниці, Держспецтрансслужби, об'єднань, підприємств, установ та організацій, що безпосередньо підпорядковуються Мінтрансзв'язку:

2.1. Звернути увагу керівників підпорядкованих підприємств та організацій на серйозні недоліки, які мають місце в роботі по профілактиці виробничого травматизму, створенню здорових та безпечних умов праці, виконанню приписів органів державного нагляду, служб охорони праці та вжити невідкладних заходів по їх усуненню.

2.2. При опрацюванні перспективних планів розвитку підприємств, модернізації та оновлення виробничих потужностей, засобів виробництва забезпечити пріоритетність створення на робочих місцях здорових та безпечних умов праці, впровадження засобів виробництва, технологічних процесів, що відповідають вимогам безпеки.

2.3. До 01.07.2008 на підставі аналізу матеріалів розслідування нещасних випадків за 2001-2007 роки скласти перелік найбільш характерних факторів, які впливають на стан охорони праці та на їх підставі розробити перспективний план щодо поліпшення роботи з профілактики виробничого травматизму, умов праці із шляхами їх вирішення.

2.4. До 15.04.2008 скласти і затвердити графіки перевірок підприємств транспорту та зв'язку з питань охорони праці, копії графіків надіслати Мінтрансзв'язку до 15.04.2008.

2.5. Зобов'язати керівників структурних підрозділів:

2.5.1. До 15.04.2008 розробити та забезпечити реалізацію протягом року заходів щодо попередження нещасних випадків з працівниками від наїздів рухомого складу, ураження електричним струмом, падіння з висоти та попередження випадків травмування працюючих внаслідок падіння предметів, матеріалів (вантажу) тощо.

2.5.2. Забезпечити шляхом впровадження СУОП постійний контроль за дотриманням працюючими правил безпеки та технологічних регламентів при вантажно-розвантажувальних роботах, роботах в діючих електроустановках, виконанні робіт на висоті та участі в транспортному процесі.

2.5.3. При укладанні колективних договорів, внесенні змін та доповнень до них в обов'язковому порядку включати окремим розділом питання охорони праці із визначенням обсягів та джерел фінансування.

2.5.4. Забезпечити проведення обов'язкового попереднього, періодичного і позапланового медичного огляду працівників, зайнятих на важких роботах, роботах з небезпечними чи шкідливими умовами праці або таких, де є потреба у професійному доборі, згідно з вимогами наказу Міністерства охорони здоров'я від 21.05.2007 N 246 "Про затвердження Порядку проведення медичних оглядів працівників певних категорій", зареєстрованого в Мін'юсті 23.07.2007 за N 846/14113.

2.6. Забезпечити активну участь підприємств та організацій транспорту і зв'язку під час проведення з 21 по 28 квітня 2008 року Тижня охорони праці та підтримку рекомендацій МОП щодо основної теми цьогорічної акції - "Управління професійними ризиками" під девізом "Моє життя, моя робота, моя безпечна праця".

2.7. Протягом 2008 року провести огляд-конкурси на краще підприємство щодо стану та організації роботи з охорони праці.

2.8. Продовжити протягом 2008 року поетапне виведення із експлуатації засобів виробництва, будівель та споруд, що знаходяться у аварійному стані (першочергово) або технічний стан яких не відповідає вимогам охорони праці, будівельних норм.