Розглянувши та обговоривши подані Укрзалізницею та Укравтодором проекти планів (основних показників) економічного та соціального розвитку на 2001 рік, Колегія відзначає наступне.

Плани економічного та соціального розвитку Укрзалізниці та Укравтодору на 2001 рік розроблені з урахуванням прогнозної оцінки підсумків роботи залізничного транспорту та дорожнього господарства у 2000 році, зорієнтовані на задоволення потреб господарського комплексу і населення у перевезеннях залізничним транспортом, збереження існуючої мережі автомобільних доріг і споруд на них, а також визначають основні пріоритетні напрямки функціонування зазначених галузей у 2001 році.

З метою подальшого розвитку залізничного транспорту та дорожнього господарства відповідно до розроблених планів (основних показників) та з урахуванням вимог Закону України "Про внесення зміни до статті 20 Закону України "Про підприємства в Україні", Колегія

1. Затвердити плани (основні показники) економічного та соціального розвитку Укрзалізниці та Укравтодору на 2001 рік (додаються).

2. Першому заступнику Міністра - генеральному директору Укрзалізниці Кірпі Г.М. та Голові Державної корпорації по будівництву, ремонту та утриманню автомобільних доріг Герасимчуку В.О.:

2.1. Забезпечити неухильне виконання затверджених планів (основних показників) економічного і соціального розвитку на 2001 рік.

2.2. Довести зазначені показники до підприємств залізничного транспорту та адміністрацій автомобільних доріг в областях і встановити контроль за їх виконанням.

2.3. Щоквартально у термін до 25 числа місяця наступного за звітним кварталом надавати Мінтрансу інформацію про виконання затверджених планів (основних показників).

3. Першому заступнику Міністра - генеральному директору Укрзалізниці Кірпі Г.М.:

3.1. З метою підвищення рівня доходів від вантажних перевезень провести ревізію пільг, що надаються залізницями при перевезеннях вантажів та за її результатами здійснити відповідні заходи щодо їх відміни.

3.2. З метою подальшого скорочення рівня бартеризації, підвищення питомої ваги виручки у доходних надходженнях, скорочення дебіторської та кредиторської заборгованості за перевезення забезпечити протягом 2001 року проведення розрахунків за перевезення вантажів виключно грошовими коштами.

3.3. Активізувати роботу щодо пошуку додаткових джерел нетарифних доходів, впровадження системи обліку та контролю за витратами і використанням фінансових ресурсів, як складової частини заходів з економії коштів.

4. Голові Державної корпорації по будівництву, ремонту та утриманню автомобільних доріг Герасимчуку В.О.:

4.1. У разі збільшення обсягів бюджетного фінансування проводити корегування планів (основних показників) роботи дорожнього господарства та подавати їх на затвердження Мінтрансу.

4.2. Продовжити роботу по законодавчому розширенню правового поля для залучення додаткових коштів на фінансування дорожнього господарства.

5. Враховуючи недостатність власних коштів для проведення робіт капітального характеру (будівництво нових доріг, оновлення рухомого складу) першому заступнику Міністра - генеральному директору Укрзалізниці Кірпі Г.М та Голові Державної корпорації по будівництву, ремонту та утриманню автомобільних доріг Герасимчуку В.О. особливу увагу приділити залученню інвестицій у розвиток галузей, для чого переглянути існуючі інвестиційні проекти з метою надання їм інвестиційної привабливості.

6. Контроль за виконанням цього рішення покласти на заступника Міністра Демиденка А.Ф.