Постановою Кабінету Міністрів України від 20.08.08 N 715 внесено зміни до Порядку здійснення митного контролю автомобільних транспортних засобів перевізників і товарів, що переміщуються ними, у пунктах пропуску через державний кордон, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 24.12.03 N 1989 (далі - Порядок).

У новому пункті 4-1 Порядку визначено чітку норму, що без застосування вантажної митної декларації здійснюється також декларування автомобільного транспортного засобу - причепа (напівпричепа), що зареєстрований на постійній основі на території іноземної держави та тимчасово ввозиться на митну територію України (у тому числі з метою транзиту) тягачем перевізника-резидента, за умови подання митному органу договору найму (фрахтування) цього тягача іноземним власником або користувачем причепа (напівпричепа) з метою виконання міжнародного перевезення.

Не зважаючи на це, є випадки не однозначного застосування митними органами норм Порядку, про що Держмитслужбу України повідомляє Асоціація міжнародних автомобільних перевізників України.

З метою уникнення непорозумінь роз'яснюємо.

Принциповими для прийняття рішення про застосування згаданої норми є такі позиції:

належність причепа (напівпричепа) нерезидентові України;

наявність договору найму (фрахтування) тягача резидента України нерезидентом-власником або користувачем причепа (напівпричепа);

зазначення у вказаному договорі мети - виконання міжнародного перевезення.

Фрахтування - це різновид комерційної діяльності, пов'язаний з укладанням договорів про перевезення вантажів або пасажирів морським, річковим, авіаційним чи автомобільним транспортом (БСЭ, т.28, стор.78, М., видав. "Советская энциклопедия", 1978 р.).