В зв'язку із зверненням до Державної митної служби України Асоціації міжнародних автомобільних перевізників України щодо розв'язання ситуації стосовно забезпечення функціонування системи SafeTIR в режимі реального часу, наголошуємо на необхідності приділяти значну увагу існуючій проблемі.

Наприкінці жовтня 1995 року Адміністративним Комітетом Конвенції МДП прийнято Рекомендацію по впровадженню системи контролю за книжками МДП (SafeTIR) та обміну інформацією між митними органами, МСАТ та Гарантійними об'єднаннями, необхідної для належного функціонування системи МДП в усіх країнах.

В лютому 2005 року, в Женеві на 38 сесії Адміністративного Комітету МДП була прийнята поправка до Конвенції МДП, що передбачає обов'язкове використання системи SafeTIR. Таким чином електронна система по суті стала частиною Конвенції, що зазначено в Додатку N 10 до неї.

На практиці Safe TIR є засобом швидкого виявлення порушень при виконанні міжнародних автомобільних перевезень за системою МДП. Ефективність Safe TIR прямо залежить від якості, повноти та оперативності даних, які передаються митними органами до Міжнародного союзу автомобільного транспорту (МСАТ) на підтвердження кожного завершення операції МДП. Ці дані в кожній країні накопичуються у певних центральних точках та передаються до МСАТ найбільш зручним і сучасним методом за допомогою електронного зв'язку.