1.1. Настоящее Положение определяет задачи и функции постоянно действующей рабочей группы по эксплуатации и развитию автоматизированных систем управления пассажирскими перевозками АСУ "Экспресс" на железных дорогах государств, участвующих в работе Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (далее - Рабочая группа).

1.2. Основной целью Рабочей группы является рассмотрение текущих и перспективных вопросов по эксплуатации и развитию автоматизированных систем управления пассажирскими перевозками, модернизации их оборудования, принятие решений по принципиальным вопросам технологии работы автоматизированных систем, финансового учета и их взаимодействия между собой для обеспечения единого технологического процесса пассажирских перевозок в международном сообщении, включая повышение надежности, скорости и качества обслуживания пассажиров, построения информационной базы, позволяющей повысить качество управления пассажирским хозяйством с расширением функций системы в современных условиях.

1.3. В своей деятельности Рабочая группа руководствуется:

а) Соглашением между железнодорожными администрациями государств-участников Содружества Независимых Государств, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики об особенностях применения отдельных норм Соглашения о международном пассажирском сообщении (СМПС) - ОП СМПС;

б) Соглашением о межгосударственном пассажирском тарифе (МГПТ);

в) Соглашением о совместной эксплуатации межгосударственной АСУ "Экспресс";

г) Технологическим процессом эксплуатации межгосударственной системы АСУ "Экспресс" государств-участников СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики (далее - Технологический процесс);

д) решениями Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (далее - Совет);

е) настоящим Положением;

ж) другими документами.

2.1. Рабочая группа рассматривает технологические и технические вопросы эксплуатации и развития автоматизированных систем управления пассажирскими перевозками на железных дорогах государств, участвующих в работе Совета, включая:

разработку текущих и перспективных планов по развитию функций АСУ "Экспресс" и модернизации оборудования действующих систем, выработку рекомендаций для железных дорог по закупкам оборудования на основании имеющихся предложений отечественных и зарубежных предприятий-производителей;

организацию бесперебойной работы АСУ "Экспресс" железных дорог и их взаимодействие, в т.ч. с аналогичными системами железных дорог других государств;

согласование порядка взаимодействия АСУ "Экспресс" железных дорог при изменении условий их функционирования;

организацию семинаров и конференций для пользователей автоматизированных систем управления пассажирскими перевозками по обмену опытом в части эксплуатации и развития электронных систем резервирования.

2.2. Рабочая группа вырабатывает рекомендации по развитию функций автоматизированных систем управления пассажирскими перевозками в направлении автоматизации основных информационных технологических процессов, включая:

управление билетно-кассовыми операциями при продаже услуг по перевозке пассажиров во внутригосударственном и международном сообщениях;

финансовый, статистический, бухгалтерский и налоговый учет и взаиморасчеты за пассажирские перевозки;

организацию информационно-справочного обслуживания пассажиров;

подготовку и ввод нормативно-справочной информации;

управление багажными перевозками при оформлении и учете перевозок багажа, грузобагажа, почты, пробега вагонов пассажирского парка во внутригосударственном и международном сообщениях;

управление эксплуатацией и ремонтом парка пассажирских вагонов;

планирование, анализ и оперативное управление пассажирскими перевозками;

организацию продажи сервисных услуг, в т.ч. услуг других видов транспорта.

3.1. Вносить согласованные Рабочей группой предложения на рассмотрение комиссий, совещаний уполномоченных представителей железнодорожных администраций, других рабочих групп по кругу вопросов, касающихся использования автоматизированных систем управления пассажирскими перевозками и их взаимодействия, в т.ч. в рамках рабочих групп в ОСЖД и МСЖД.