В связи с отсутствием возражений от Сторон Договора о Едином транзитном тарифе ( ЕТТ) , не представленных на совещании представителей Сторон Договора о ЕТТ (18-21 мая 2010 г., г. Пекин, Китайская Народная Республика) по подпунктам 3.4, 4.2.1-4.2.5, 4.2.8-4.2.12 Протокола вышеуказанного совещания и в соответствии с пунктом 6 статьи 7 Договора о ЕТТ Комитет ОСЖД как Управление делами ЕТТ информирует о введении в действие с 10 октября 2010 года следующих изменений и дополнений:

1. в Договор о ЕТТ под номером 4Д:

- в пункте 1 статьи 7 Договора о ЕТТ текст после второго тире заменить на: "- наименования официального издания или адреса официального веб-сайта Стороны, в котором публикуются изменения и дополнения в ЕТТ;";

2. в ЕТТ под номером 23:

1) в пункте 8 раздела VIII "Дополнительные сборы" ЕТТ:

- исключить в подпункте 8.1 слова "железную дорогу Латвийской Республики";

- исключить подпункт 8.1.3 с дальнейшим изменением нумерации последующих подпунктов;

- исключить в подпунктах 8.2-8.5 аббревиатуру "УЗ";

- исключить в названии таблицы 8.5 слова "и Украины" и примечание к таблице;

- исключить в таблице 8.4 колонки 2, 3 и 4;

- исключить таблицу 8.6;

2) исключить текст параграфа 38 раздела VII "Тарифные правила, исчисление и взимание провозных платежей" ЕТТ, при этом записав в тексте ЕТТ "Параграф 38. Зарезервировано";

3) изложить параграф 39 раздела VII "Тарифные правила, исчисление и взимание провозных платежей" ЕТТ в редакции:

"Плата за перевозку скоропортящихся грузов параграф 39.

39.1. Плата за перевозку скоропортящихся грузов в изотермическом подвижном составе исчисляется по общим правилам настоящего Тарифа, действующим для повагонных отправок.

39.2. Плата за перевозку вагонов с холодильными установками без мест для погрузки в составе рефрижераторных секций, принадлежащих железным дорогам, и за проезд технического персонала этих секций, а также за перевозку этих рефрижераторных секций в порожнем состоянии (после выгрузки или под погрузку) не взимается.

39.3. Если указанные вагоны не принадлежат железной дороге (приватные грузовые вагоны и вагоны железной дороги, сданные ею в аренду), за их перевозку взимается плата по ставке 0,12 швейцарского франка за 1 осе-км";

4) дополнить текст пункта 45.5 параграфа 45 "Плата за перевозку грузов контейнерными отправками" раздела VII "Тарифные правила, исчисление и взимание провозных платежей" ЕТТ новым абзацем в редакции:

"Плата за перевозку в груженом и порожнем рейсе универсальных крупнотоннажных контейнеров категории свыше 40 футов исчисляется по ставкам таблицы 3 "Расчетные таблицы провозных плат за перевозку крупнотоннажных контейнеров транзитом по железным дорогам-участницам ЕТТ малой скоростью" раздела X настоящего Тарифа для 40-футовых контейнеров с применением коэффициента 1,20";

5) в параграфе 4 раздела II "Порядок публикации Единого транзитного тарифа, изменений и дополнений к нему":

- первый абзац параграфа изложить в редакции:

"Изменения и дополнения к настоящему Тарифу публикуются в следующих официальных изданиях или на официальных веб-сайтах участников настоящего Тарифа:";

- дополнить текст параграфа после слов "- "Тхонг Као Куа Гонг Конг Ту Дыонг Сат Вьет Нам";" словами "в Грузии - на официальном веб-сайте ООО "Грузинская железная дорога" - www.raiiway.ge;";

- изменить текст параграфа после слов "в Латвийской Республике" - слова "газета "Латвияс Весгнесис" заменить словами "на официальном веб-сайте Государственного акционерного общества "Латвияс Дзелзцельш" - www.ldz.lv;";

6) изложить параграф 24 "Плата за перевозку повагонных отправок" раздела VII "Тарифные правила, исчисление и взимание провозных платежей" ЕТТ в новой редакции:

"Параграф 24.

24.1. Плата за перевозку грузов повагонной отправкой малой скоростью исчисляется умножением приведенной в таблице 2 раздела X настоящего Тарифа тарифной ставки за одну тонну на количество тонн расчетной массы отправки, но не менее, чем предусмотрено минимальной расчетной нормой загрузки вагона.

Минимальная расчетная норма загрузки четырехосных вагонов для грузов первого класса составляет 20 тонн, а для грузов второго класса - 30 тонн.

24.2. Если груз, принадлежащий к одной отправке, по причинам, указанным в параграфе 5 "а" статьи 13 СМГС, перегружается на пограничной перегрузочной станции из одного вагона одной ширины колеи в два или более вагонов другой ширины колеи, плата за перевозку по железным дорогам после перегрузки исчисляется за груз, перегруженный в каждый из вагонов, как за самостоятельную повагонную отправку. При этом расчетная масса груза определяется отдельно для каждого загруженного при перегрузке вагона в установленном порядке исходя из действительной массы груза в этом вагоне, но не менее минимальной расчетной нормы загрузки вагона.

Если при следовании груза в адрес одного получателя на одну станцию назначения из двух или более вагонов в один вагон перегружаются две или более повагонные отправки (части двух или более повагонных отправок, не вместившиеся в вагон с основной частью отправки) и:

- если минимальная расчетная норма загрузки вагона не превышает расчетной массы груза, определенной исходя из суммарной действительной массы отправок (частей отправок), перегруженных в этот вагон, то провозная плата за каждую отправку (за каждую из частей отправок) исчисляется за расчетную массу этой отправки (части отправки) без учета минимальной расчетной нормы загрузки вагона;

- если минимальная расчетная норма загрузки вагона превышает расчетную массу груза, определенную исходя из суммарной действительной массы отправок (частей отправок), перегруженных в этот вагон, то провозная плата за каждую отправку (за каждую из частей отправок) исчисляется путем распределения между отправками (частями отправок) платы, исчисленной за минимальную расчетную норму загрузки вагона, пропорционально действительной массе груза";

7) изложить параграф 36 "Плата за перевозку опасных грузов" раздела VII "Тарифные правила, исчисление и взимание провозных платежей" ЕТТ в новой редакции:

"Параграф 36. Плата за перевозку опасных грузов, которые в соответствии с приложением 2 к СМГС относятся к классам: 1. "Взрывчатые вещества и изделия", 5.2 "Органические пероксиды (номера ООН 3101-3110)", 6.2 "Инфекционные вещества", 7. "Радиоактивные вещества", а также перечисленные в столбце 1 приведенной ниже таблицы, исчисляются по общим правилам настоящего Тарифа с повышением на 100%.