У зв'язку з надходженням численних запитів Державна податкова адміністрація України роз'яснює.

Земельні відносини в Україні регулюються Земельним кодексом України, статтею 69 якого визначено, що землями транспорту визнаються землі, надані в користування підприємствам і організаціям залізничного, автомобільного, морського, внутрішнього водного, повітряного та трубопровідного транспорту. Розміри земельних ділянок, що надаються для зазначених цілей, визначаються відповідно до затверджених у встановленому порядку норм і проектно-технічної документації.

Статті 22 і 23 Закону України від 10 листопада 1994 року N 232/94 "Про транспорт" та стаття 6 Закону України від 4 липня 1996 року N 273/96-ВР "Про залізничний транспорт" визначають, що до складу земель залізничного транспорту належать землі, надані в користування залізничним полотном, інженерними та штучними спорудами, обладнанням, лінійно-колійними та іншими технологічними будівлями, пристроями залізничної сигналізації, енергетики та зв'язку, лініями електропостачання, спорудами, які забезпечують експлуатацію залізничних колій, тобто землі, які є смугою відведення залізниць, до якої віднесені й захисні лісонасадження.

Підставою для нарахування земельного податку є дані Державного земельного кадастру, який містить систему необхідних відомостей і документів про правовий режим земель, їх розподіл серед власників землі і землекористувачів за категоріями земель та який ведеться землевпорядними органами, підпорядкованими Державному комітету України по земельних ресурсах (стаття 13 вказаного Закону України "Про плату за землю" від 03.07.92 р. N 2535-12, із змінами і доповненнями).

Земельні ділянки, що прилягають до залізничного полотна і входять до смуги відведення залізниць, оподатковуються згідно з чинним законодавством як землі залізничного транспорту (крім земель, наданих залізниці): у межах населених пунктів - згідно з частинами 1 та 2 статті 7, а за межами - відповідно до статті 8 Закону України "Про плату за землю", незважаючи на розподіл цих земель за категоріями.