Відповідно до Закону України від 07 вересня 2005 року № 2819-IV "Про приєднання України до Європейської угоди щодо роботи екіпажів транспортних засобів, які виконують міжнародні автомобільні перевезення (ЄУТР)", Конвенції Міжнародної організації праці 1979 року № 153 про тривалість робочого часу та періоди відпочинку на дорожньому транспорті, ратифікованої Законом України від 06 березня 2008 року № 129-VI "Про ратифікацію Конвенції Міжнародної організації праці 1979 року № 153 про тривалість робочого часу та періоди відпочинку на дорожньому транспорті", статті 18 Закону України "Про автомобільний транспорт", абзацу сто шістдесятого підпункту 20 пункту 4 Положення про Міністерство розвитку громад та територій України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 30 червня 2015 року № 460 (в редакції постанови Кабінету Міністрів України від 17 грудня 2022 року № 1400), з метою виконання Угоди про асоціацію між Україною, з однієї сторони, та Європейським Союзом, Європейським Співтовариством з атомної енергії і їхніми державами — членами, з іншої сторони в частині використання контрольних пристроїв (тахографів) на автомобільному транспорті, НАКАЗУЮ:

1. Внести зміни до наказу Міністерства транспорту та зв’язку України від 17 серпня 2010 року № 600 "Про затвердження зразків карток, що використовуються в цифрових контрольних пристроях (тахографах)", зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 16 вересня 2010 року за № 821/18116, доповнивши після пункту 1 пунктом 2 такого змісту:

"2. Затвердити такі, що додаються:

1) Зразок картки водія для смарт-тахографа;

2) Опис картки водія для смарт-тахографа;

3) Зразок картки підприємства для смарт-тахографа;

4) Опис картки підприємства для смарт-тахографа;

5) Зразок картки майстерні для смарт-тахографа;

6) Опис картки майстерні для смарт-тахографа;

7) Зразок картки контролера для смарт-тахографа;

8) Опис картки контролера для смарт-тахографа.".

У зв’язку з цим пункти 2–4 вважати пунктами 3–5 відповідно.

2. Затвердити такі, що додаються:

1) Зразок картки водія для смарт-тахографа;

2) Опис картки водія для смарт-тахографа;

3) Зразок картки підприємства для смарт-тахографа;

4) Опис картки підприємства для смарт-тахографа;

5) Зразок картки майстерні для смарт-тахографа;

6) Опис картки майстерні для смарт-тахографа;

7) Зразок картки контролера для смарт-тахографа;

8) Опис картки контролера для смарт-тахографа.

3. Внести зміни до Інструкції з використання контрольних пристроїв (тахографів) на автомобільному транспорті, затвердженої наказом Міністерства транспорту та зв’язку України від 24 червня 2010 року № 385, зареєстрованої в Міністерстві юстиції України 20 жовтня 2010 року за № 946/18241, виклавши її в новій редакції, що додається.

4. Затвердити Зміни до деяких нормативно-правових актів Міністерства транспорту та зв’язку України та Міністерства інфраструктури України щодо імплементації актів законодавства Європейського Союзу щодо використання контрольних пристроїв (тахографів) на автомобільному транспорті, що додаються .

5. Відділу технічного регулювання на транспорті забезпечити подання цього наказу на державну реєстрацію до Міністерства юстиції України в установленому порядку.

6. Сектору зовнішніх комунікацій забезпечити оприлюднення цього наказу на офіційному вебсайті Міністерства розвитку громад та територій України.

7. Цей наказ набирає чинності з дня його офіційного опублікування.

8. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника Міністра Сергія Деркача.

1. У верхньому лівому куті картки наноситься позначення України відповідно до офіційних відміток, які відповідають знакам, визначеним у Віденській конвенції про дорожній рух 1968 року або у Женевській конвенції про дорожній рух 1949 року.

2. У верхній частині картки великими чіткими літерами друкується напис українською та англійською мовами: "Картка водія / Driver card. Україна / Ukraine".

3. Зміст реквізитів на картці:

1 — прізвище водія;

2 — ім’я водія;

3 — дата народження водія;

4a — дата початку строку дії картки;

4b — дата закінчення строку дії картки;

4c — найменування органу, що видав картку;

(4d.) — номер, відмінний від номера, вказаного у реквізиті 5b, для адміністративних цілей*;

5a — номер посвідчення водія (на дату видачі картки водія);

5b — номер картки;

6 — фотографія водія;

(7.) — особистий підпис власника*;

(8.) — місце проживання або поштова адреса власника*.

4. Реквізити картки водія для смарт-тахографа заповнюються двома мовами: українською та англійською в такому форматі: напис українською мовою / напис англійською мовою. Транслітерація прізвища та власного імені водія українською мовою, зазначених у посвідченні водія, має відповідати напису латиницею (англійською мовою).

5. Текст картки друкується на білому фоні.

1. У верхньому лівому куті картки наноситься позначення України відповідно до офіційних відміток, які відповідають знакам, визначеним у Віденській конвенції про дорожній рух 1968 року або у Женевській конвенції про дорожній рух 1949 року.

2. У верхній частині картки великими чіткими літерами друкується напис українською та англійською мовами: "Картка підприємства / Company card. Україна / Ukraine".

3. Зміст реквізитів на картці:

1– найменування підприємства;

(2.) — прізвище власника картки*;

(3.) — ім’я власника картки*;

4a — дата початку строку дії картки;

4b — дата закінчення строку дії картки;

4c — найменування органу, що видав картку;

(4d.) — номер, відмінний від номера, вказаного у реквізиті 5b, для адміністративних цілей*;

5b — номер картки;

(7.) — підпис власника*;

8 — поштова адреса підприємства.

4. Реквізити картки підприємства для смарт-тахографа заповнюються двома мовами: українською та англійською в такому форматі: напис українською мовою / напис англійською мовою.

5. Текст картки друкується на жовтому фоні.

1. У верхньому лівому куті картки наноситься позначення України відповідно до офіційних відміток, які відповідають знакам, визначеним у Віденській конвенції про дорожній рух 1968 року або у Женевській конвенції про дорожній рух 1949 року.

2. У верхній частині картки великими чіткими літерами друкується напис українською та англійською мовами: "Картка майстерні / Workshop card. Україна / Ukraine".

3. Зміст реквізитів на картці:

1 — найменування майстерні;

(2.) — прізвище власника картки*;

(3.) — ім’я власника картки*;

4a — дата початку строку дії картки;

4b — дата закінчення строку дії картки;

4c — найменування органу, що видав картку;

(4d.) — номер, відмінний від номера, вказаного у реквізиті 5b, для адміністративних цілей*;

5b — номер картки;

(7.) — підпис власника*;

8 — поштова адреса майстерні.

4. Реквізити картки майстерні для смарт-тахографа заповнюються двома мовами: українською та англійською в такому форматі: напис українською мовою / напис англійською мовою.

5. Текст картки друкується на червоному фоні.

1. У верхньому лівому куті картки наноситься позначення України відповідно до офіційних відміток, які відповідають знакам, визначеним у Віденській конвенції про дорожній рух 1968 року або у Женевській конвенції про дорожній рух 1949 року.

2. У верхній частині картки великими чіткими літерами друкується напис українською та англійською мовами: "Картка контролера / Control card. Україна / Ukraine".

3. Зміст реквізитів на картці:

1 — найменування органу державного контролю;

(2.) — прізвище контролера*;

(3.) — ім’я контролера*;

4a — дата початку строку дії картки;

(4b.) — дата закінчення строку дії картки;

4c — найменування органу, що видав картку;

(4d.) — номер, відмінний від номера, вказаного у реквізиті 5b, для адміністративних цілей*;

5b — номер картки;

(6.) — фотографія контролера;

(7.) — особистий підпис контролера*;

8 — поштова адреса органу державного контролю.

4. Реквізити картки контролера для смарт-тахографа заповнюються двома мовами: українською та англійською в такому форматі: напис українською мовою / напис англійською мовою.

5. Текст картки друкується на блакитному фоні.

1. Цю Інструкцію розроблено відповідно до вимог Європейської угоди щодо роботи екіпажів транспортних засобів, які виконують міжнародні автомобільні перевезення (ЄУТР), до якої Україна приєднана відповідно до Закону України від 07 вересня 2005 року № 2819-IV "Про приєднання України до Європейської угоди щодо роботи екіпажів транспортних засобів, які виконують міжнародні автомобільні перевезення (ЄУТР) (далі — ЄУТР), Конвенції Міжнародної організації праці 1979 року № 153 про тривалість робочого часу та періоди відпочинку на дорожньому транспорті, ратифікованої Законом України від 06 березня 2008 року № 129-VI "Про ратифікацію Конвенції Міжнародної організації праці 1979 року № 153 про тривалість робочого часу та періоди відпочинку на дорожньому транспорті", а також Законів України "Про автомобільний транспорт", "Про дорожній рух", з урахуванням рішення Спільного комітету (створеного Угодою між Україною та Європейським Союзом про вантажні перевезення автомобільним транспортом, затвердженою Указом Президента України від 16 вересня 2022 року № 654 "Про затвердження Угоди між Україною та Європейським Союзом про вантажні перевезення автомобільним транспортом") від 17 січня 2025 року № 2/2025, Регламенту Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 165/2014 від 04 лютого 2014 року про тахографи на дорожньому транспорті, скасування Регламенту Ради (ЄЕС) № 3821/85 про реєструвальне обладнання на дорожньому транспорті та внесення змін до Регламенту Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 561/2006 про гармонізацію деякого соціального законодавства, пов’язаного з дорожнім транспортом та Імплементаційного регламенту Комісії (ЄС) 2016/799 від 18 березня 2016 року про імплементацію Регламенту (ЄС) № 165/2014 Європейського Парламенту та Ради, що встановлює вимоги до конструкції, тестування, встановлення, експлуатації та ремонту тахографів та їх компонентів.

2. Ця Інструкція визначає порядок установлення, технічного обслуговування та використання контрольних пристроїв (тахографів) на автомобільних транспортних засобах (крім таксі), які відповідно до законодавства обладнуються контрольними пристроями (тахографами).

3. Ця Інструкція поширюється на пункти сервісу тахографів та суб’єктів господарювання, що використовують автомобільні транспортні засоби, які відповідно до законодавства повинні бути обладнаними контрольними пристроями (тахографами).

4. У цій Інструкції терміни вживаються у такому значенні:

адаптація тахографа до транспортного засобу — оновлення або підтвердження параметрів автомобільного транспортного засобу, що зберігаються у пам’яті тахографа, до яких залежно від типу тахографа належать: ідентифікаційний номер (VIN-код) та номерний знак (цифри та літери, нанесені на номерному знаку,— VRN) автомобільного транспортного засобу, розмір застосованих пневматичних шин, результати визначення константи тахографа "k", характеристичного коефіцієнта автомобільного транспортного засобу "w", ефективного кола шини "l", а також показники часу, пробігу, граничного значення швидкості, на яке налаштований обмежувач швидкості транспортного засобу (за наявності). Термін "адаптація тахографа до транспортного засобу", за визначенням ЄУТР,— "калібрування";

аналоговий контрольний пристрій (тахограф) — тахограф, в якому використовується тахокарта;

картка — смарт-картка цифрового контрольного пристрою (тахографа) із вбудованою мікросхемою, призначеною для використання в цифровому контрольному пристрої, яка дозволяє ідентифікувати власника картки та дає можливість передавати і зберігати дані;

контрольний пристрій (тахограф) — обладнання, призначене для встановлення на транспортних засобах для відображення, реєстрації, друку, зберігання та виведення в автоматичному або напівавтоматичному режимі інформації про рух таких транспортних засобів (у тому числі їхню швидкість) та про певні періоди роботи та відпочинку їхніх водіїв;

Компетентний орган — центральний орган виконавчої влади, що забезпечує формування та реалізує державну політику у сфері автомобільного транспорту;

смарт-тахограф — цифровий тахограф, який забезпечує реєстрацію місцезнаходження транспортного засобу в певних точках протягом щоденного періоду роботи водія, дистанційне виявлення можливих маніпуляцій або неправомірного використання тахографа та інтерфейс для взаємодії з інтелектуальними транспортними системами;

періодична перевірка — комплекс операцій, які виконуються для перевірки правильності роботи тахографа, відповідності його налаштувань параметрам транспортного засобу, а також відсутності маніпуляційних пристроїв, під’єднаних до тахографа, або ознак використання таких пристроїв;

пункт сервісу тахографів (ПСТ) — спеціально облаштовані виробничі ділянки для надання послуг з установлення та технічного обслуговування тахографів суб’єктами господарювання, які виконують функції майстерні або механіка та внесені до переліку суб’єктів господарювання, що здійснюють установлення та технічне обслуговування контрольних пристроїв (тахографів) в автомобільних транспортних засобах (далі — Перелік);

тахокарта — бланк, призначений для внесення й зберігання зареєстрованих даних, який вводять в аналоговий контрольний пристрій (тахограф) та на якому маркувальні пристрої останнього здійснюють безперервну реєстрацію інформації, що підлягає фіксуванню відповідно до положень ЄУТР;

технічне обслуговування тахографа — технічні операції з приведення тахографа у робочий стан відповідно до інструкції його виробника, які включають активацію, зчитування даних цифрового тахографа, у тому числі смарт-тахографа, періодичні перевірки, ремонт, заміну тахографа або пов’язаного з ним устаткування, адаптацію тахографа до транспортного засобу;

VIN-код (Vehicle Identification Number) — ідентифікаційний номер транспортного засобу, який є структурованим поєднанням буквено-цифрових символів, присвоюється виробником транспортного засобу з метою його ідентифікації та наноситься на кузов транспортного засобу.

Інші терміни вживаються в значеннях, наведених у Законах України "Про автомобільний транспорт", "Про метрологію та метрологічну діяльність", ЄУТР.

1. Виробники транспортних засобів здійснюють установлення тахографів згідно з вимогами законодавства.

2. ПСТ установлюють тахографи (крім аналогових тахографів) за вибором власника транспортного засобу (замовника) та виконують роботи з його технічного обслуговування, а також виробників тахографів та транспортних засобів.