Відповідно до постанови Кабінету Міністрів України від 25.12.96 N 1548 "Про встановлення повноважень органів виконавчої влади та виконавчих органів міських рад щодо регулювання цін (тарифів)" та рекомендацій Міжнародної організації цивільної авіації (ІКАО)

1. Затвердити Аеропортові збори за обслуговування повітряних суден і пасажирів в аеропортах України (додаються).

2. Державіаадміністрації (Поліщук К.А.):

2.1. Забезпечити подання цього наказу до Міністерства юстиції України в установленому порядку на державну реєстрацію.

2.2. Довести цей наказ до відома керівників авіапідприємств цивільної авіації України для використання в роботі.

3. Визнати такими, що втратили чинність, накази Міністерства транспорту України:

від 17.03.95 N 111 "Про ставки аеропортових зборів в аеропорту м. Львів", зареєстрований у Міністерстві юстиції України 22.05.95 за N 150/686;

від 25.04.2000 N 185 "Про затвердження аеропортових зборів за обслуговування повітряних суден у міжнародному аеропорту "Донецьк" Донецької державної авіакомпанії "Донбас - Східні авіалінії України", зареєстрований у Міністерстві юстиції України 15.05.2000 за N 274/4495;

від 25.05.2000 N 254 "Про затвердження аеропортових зборів за обслуговування повітряних суден у Державному міжнародному аеропорту "Сімферополь", зареєстрований у Міністерстві юстиції України 31.05.2000 за N 321/4542;

від 19.07.2001 N 453 "Про затвердження аеропортових зборів за обслуговування повітряних суден у Державному підприємстві "Аеропорт Запоріжжя" та внесення змін до наказу Мінтрансу від 06.07.99 N 352", зареєстрований у Міністерстві юстиції України 02.08.2001 за N 660/5851.

4. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника Міністра - голову Державіаадміністрації Давидова О.М.

За аеропортове обслуговування повітряних суден (далі - ПС) і пасажирів, пов'язане із забезпеченням: посадки-зльоту ПС, обслуговування пасажирів в аеровокзалі, наднормативної стоянки ПС, авіаційної безпеки, стягуються аеропортові збори за ставками, що наведені в додатках 1 - 21.

2.1. Збір за посадку-зліт ПС

Збір за посадку-зліт ПС установлюється за кожну тонну максимальної злітної маси (далі - МЗМ) ПС, зазначеної у посвідченні про придатність його до виконання польотів, залежно від виду сполучення та відшкодовує витрати експлуатанта аеропорту (аеродрому) на використання, утримання та розвиток об’єктів і спеціальних засобів, призначених для забезпечення посадки-зльоту ПС, зокрема льотної смуги, руліжних доріжок з прилеглою ґрунтовою частиною, дренажної системи, світлосигнальної системи, засобів зв’язку між наземною станцією та ПС, а також на орнітологічне, радіотехнічне забезпечення польотів ПС та комплекс заходів аварійно-рятувального та протипожежного забезпечення польотів, швидкої медичної допомоги і нормативної стоянки ПС.

Розмір збору за посадку-зліт ПС визначається залежно від часу здійснення посадки-зльоту ПС (денний або нічний час).

Нічний час установлюється у таких межах (час місцевий):

з 1 квітня до 30 вересня - з 20.00 до 06.00 включно;

з 1 жовтня до 31 березня - з 17.00 до 08.00 включно.

Збір за посадку-зліт ПС у нічний час збільшується:

- на 20 відсотків, якщо здійснюється посадка або зліт;

- на 40 відсотків, якщо здійснюється посадка та зліт.

При виконанні тренувальних, тестових, випробувальних, технічних польотів, які здійснюються відповідно до чинних нормативно-правових актів, що регламентують виконання польотів, кожне заходження на посадку враховується з коефіцієнтом 0,2 до денного розміру збору за посадку-зліт ПС, але якщо при цьому включається світлосигнальна система, то кожне заходження враховується з коефіцієнтом 0,5 до денного розміру збору за посадку-зліт ПС, навіть коли літак не торкається поверхні злітно-посадкової смуги (далі - ЗПС).

Якщо посадка-зліт ПС в аеропорту здійснюється згідно з призначенням на регулярну або чартерну повітряну лінію, посадка за міжнародним рейсом, а виліт за внутрішнім або навпаки (з відповідною зміною номера рейсу), то збір за посадку-зліт визначається у розмірі 50 відсотків від суми зборів згідно з видами сполучень.

До збору за посадку-зліт застосовується коефіцієнт 0,5:

при здійсненні технічної посадки ПС без зміни комерційного завантаження;

при здійсненні посадки ПС у зв'язку з метеорологічними умовами;

при поверненні літака до аеропорту зльоту протягом 40 хвилин після зльоту у зв'язку з авіаційною подією;

якщо для здійснення посадки та зльоту ПС з максимально дозволеною злітною масою до 6 тонн включно не використовується штучна ЗПС.

2.2. Збір за обслуговування пасажирів в аеровокзалі

Збір за обслуговування пасажирів в аеровокзалі встановлюється за одного відправленого пасажира залежно від виду сполучення та відшкодовує витрати експлуатанта аеропорту (аеродрому) на використання, утримання та розвиток пасажирського терміналу для обслуговування пасажирів під час відправлення/прибуття/трансферу (за винятком комерційних площ, що підлягають здаванню в оренду, залів та зон підвищеного комфорту) та осіб, які зустрічають і проводжають пасажирів, а також обладнання для забезпечення обслуговування пасажирів та багажу в аеровокзалі (за винятком авіамостів), а також створення умов для проходження митного та паспортного контролю, забезпечення належного доступу до послуг пасажирів з обмеженими фізичними можливостями або осіб з інвалідністю, користування наземними транспортними засобами аеропорту, які відносяться до забезпечення доступу пасажирів до будівлі аеровокзалу (автобуси та/або інші види транспорту для трансферу пасажирів між терміналами аеропорту).

Від сплати збору за обслуговування пасажирів в аеровокзалі звільняються:

пасажири рейсів, що виконуються виключно для перевезення королівських осіб, глав держав і урядів;

особи, які звільняються від оплати за перевезення авіаційним транспортом відповідно до законодавства України;

пасажири гуманітарних рейсів, статус яких визначається відповідною Комісією з питань гуманітарної допомоги при Кабінеті Міністрів України;

транзитні пасажири;

пасажири із сервісними квитками;

діти до 2 років;

пасажири рейсів з метою пошуку, рятування, санітарних рейсів, які виконуються за завданням компетентних органів.

При обслуговуванні трансферних пасажирів, які прибувають та вилітають на міжнародному рейсі, до ставки пасажирського збору застосовується коефіцієнт 0,5.

2.3. Збір за забезпечення авіаційної безпеки

2.3.1. Збір за забезпечення авіаційної безпеки пасажирського ПС установлюється за кожного відправленого пасажира залежно від виду сполучення та відшкодовує витрати експлуатанта аеропорту (аеродрому), пов’язані з комплексом превентивних заходів безпеки, що направлені на забезпечення захисту від актів незаконного втручання (за винятком заходів для забезпечення додаткового рівня безпеки, наданих за додатковим запитом користувача аеропорту (аеродрому)), які застосовуються на регулярній основі та забезпечуються із залученням людських і матеріальних ресурсів аеропорту, не враховуючи витрати на забезпечення безпеки, що належать до неавіаційної діяльності.

Від сплати збору звільняються:

пасажири рейсів, що виконуються виключно для перевезення королівських осіб, глав держав і урядів;

особи, які звільняються від оплати за перевезення авіаційним транспортом відповідно до законодавства України;

пасажири гуманітарних рейсів, статус яких визначається відповідною Комісією з питань гуманітарної допомоги при Кабінеті Міністрів України;

транзитні пасажири;

пасажири із сервісними квитками;

діти до 2 років;

пасажири рейсів з метою пошуку, рятування, санітарних рейсів, які виконуються за завданням компетентних органів.

2.3.2. Збір за забезпечення авіаційної безпеки вантажного ПС установлюється за кожну тонну МЗМ відправленого ПС залежно від виду сполучення.

До збору за забезпечення авіаційної безпеки вантажного ПС застосовується коефіцієнт 0,5 при відсутності комерційного завантаження рейсу при прильоті та вильоті.

2.4. Збір за наднормативну стоянку ПС

Збір за наднормативну стоянку ПС установлюється за кожну повну добу або її частину у відсотковому відношенні до ставки збору за посадку-зліт у денний час або за кожну годину наднормативної стоянки та кожну тонну МЗМ ПС незалежно від виду сполучення (час наднормативної стоянки визначається у годинах з округленням до першого десяткового знака). Збір за наднормативну стоянку ПС відшкодовує витрати експлуатанта аеропорту (аеродрому) в межах контрольованої зони, пов’язані з використанням, утриманням та розвитком аеродрому для стоянки ПС понад нормативний час, освітленням, пожежною охороною протягом цього часу.

Нормативний (без сплати збору) час стоянки пасажирського ПС становить 3 години.

Нормативний (без сплати збору) час стоянки вантажного ПС становить 6 годин, якщо інше не передбачено додатками до даного наказу.

До збору за наднормативну стоянку застосовується коефіцієнт 0,5 у разі затримки авіарейсу, спричиненої метеорологічними умовами.

Збір за наднормативну стоянку не стягується:

якщо затримка авіарейсу сталася з вини експлуатанта аеропорту або аеродрому;

якщо розміщення ПС на території аеропорту здійснюється на підставі договору про надання послуг з користування місцями стоянок на пероні на визначений строк, укладеного між авіаперевізником та експлуатантом аеропорту або аеродрому.

3.1. Ці аеропортові збори є граничним (максимальним) розміром плати за аеропортове обслуговування, що стягується з користувачів аеропорту (аеродрому). З метою стимулювання авіакомпаній як комерційних партнерів аеропортів за рішенням керівника аеропорту до граничних (максимальних) розмірів плати можуть застосовуватись знижувальні коефіцієнти (при виконанні регулярних рейсів - до 0,2, при виконанні чартерних рейсів - до 0,7), зважаючи на економічну ефективність та з дотриманням вимог законодавства про захист економічної конкуренції, а також з урахуванням ціни квитка.

3.2. Аеропортові збори за обслуговування ПС і пасажирів установлені без урахування податку на додану вартість.

3.3. Сплата аеропортових зборів здійснюється відповідно до законодавства України.

1. Збір за посадку-зліт ПС

1.1. Для міжнародних сполучень - 14,00 дол. США за 1 тонну МЗМ ПС.

1.2. Для внутрішніх сполучень - 5,00 дол. США за 1 тонну МЗМ ПС.

2. Збір за обслуговування пасажирів в аеровокзалі

2.1. Для міжнародних сполучень - 15,00 дол. США за кожного відправленого пасажира.

2.2. Для внутрішніх сполучень - 4,50 дол. США за кожного відправленого пасажира.

3. Збір за забезпечення авіаційної безпеки

Для пасажирського ПС:

3.1. Для міжнародних сполучень - 5,20 дол. США за кожного відправленого пасажира.

3.2. Для внутрішніх сполучень - 2,60 дол. США за кожного відправленого пасажира.

Для вантажного ПС:

3.3. Для міжнародних сполучень - 5,00 дол. США за кожну тонну МЗМ.

3.4. Для внутрішніх сполучень - 2,50 дол. США за кожну тонну МЗМ.

4. Збір за наднормативну стоянку ПС - 12% від збору за посадку-зліт у денний час за кожну повну добу або її частину.

1. Збір за посадку-зліт ПС

1.1. Для міжнародних сполучень - 12,00 дол. США за 1 тонну МЗМ ПС.

1.2. Для внутрішніх сполучень - 4,80 дол. США за 1 тонну МЗМ ПС.

2. Збір за обслуговування пасажирів в аеровокзалі

2.1. Для міжнародних сполучень - 11,20 дол. США за кожного відправленого пасажира.

2.2. Для внутрішніх сполучень - 4,40 дол. США за кожного відправленого пасажира.

3. Збір за забезпечення авіаційної безпеки

Для пасажирського ПС:

3.1. Для міжнародних сполучень - 2,70 дол. США за кожного відправленого пасажира.

3.2. Для внутрішніх сполучень - 1,20 дол. США за кожного відправленого пасажира.

Для вантажного ПС:

3.3. Для міжнародних сполучень - 2,30 дол. США за 1 тонну МЗМ.

3.4. Для внутрішніх сполучень - 1,60 дол. США за 1 тонну МЗМ.

4. Збір за наднормативну стоянку ПС - 0,18 дол. США за кожну годину наднормативної стоянки та кожну тонну МЗМ ПС.

1. Збір за посадку-зліт ПС

1.1. Для міжнародних сполучень - 14,00 дол. США за 1 тонну МЗМ ПС.

1.2. Для внутрішніх сполучень - 5,50 дол. США за 1 тонну МЗМ ПС.

2. Збір за обслуговування пасажирів в аеровокзалі

2.1. Для міжнародних сполучень - 15,00 дол. США за кожного відправленого пасажира.

2.2. Для внутрішніх сполучень - 6,50 дол. США за кожного відправленого пасажира.

3. Збір за забезпечення авіаційної безпеки

Для пасажирського ПС:

3.1. Для міжнародних сполучень - 5,30 дол. США за кожного відправленого пасажира.

3.2. Для внутрішніх сполучень - 3,00 дол. США за кожного відправленого пасажира.

Для вантажного ПС:

3.3. Для міжнародних сполучень - 4,00 дол. США за 1 тонну МЗМ.

3.4. Для внутрішніх сполучень - 2,10 дол. США за 1 тонну МЗМ.

4. Збір за наднормативну стоянку ПС - 0,31 дол. США за кожну годину наднормативної стоянки та кожну тонну МЗМ ПС.

1. Збір за посадку-зліт ПС

1.1. Для міжнародних сполучень - 12,00 дол. США за 1 тонну МЗМ ПС.

1.2. Для внутрішніх сполучень - 4,00 дол. США за 1 тонну МЗМ ПС.

2. Збір за обслуговування пасажирів в аеровокзалі

2.1. Для міжнародних сполучень - 11,00 дол. США за кожного відправленого пасажира.

2.2. Для внутрішніх сполучень - 3,50 дол. США за кожного відправленого пасажира.

3. Збір за забезпечення авіаційної безпеки

Для пасажирського ПС:

3.1. Для міжнародних сполучень - 4,90 дол. США за кожного відправленого пасажира.

3.2. Для внутрішніх сполучень - 1,80 дол. США за кожного відправленого пасажира.

Для вантажного ПС:

3.3. Для міжнародних сполучень - 2,10 дол. США за 1 тонну МЗМ.

3.4. Для внутрішніх сполучень - 0,80 дол. США за 1 тонну МЗМ.

4. Збір за наднормативну стоянку ПС - 0,34 дол. США за кожну годину наднормативної стоянки та кожну тонну МЗМ ПС.

1. Збір за посадку-зліт ПС

1.1. Для міжнародних сполучень - 12,00 дол. США за 1 тонну МЗМ ПС.

1.2. Для внутрішніх сполучень - 5,00 дол. США за 1 тонну МЗМ ПС.

2. Збір за обслуговування пасажирів в аеровокзалі

2.1. Для міжнародних сполучень - 14,00 дол. США за кожного відправленого пасажира.

2.2. Для внутрішніх сполучень - 5,50 дол. США за кожного відправленого пасажира.

3. Збір за забезпечення авіаційної безпеки

Для пасажирського ПС:

3.1. Для міжнародних сполучень - 3,90 дол. США за кожного відправленого пасажира.

3.2. Для внутрішніх сполучень - 1,8 дол. США за кожного відправленого пасажира.

4. Збір за наднормативну стоянку ПС - 0,30 дол. США за кожну годину наднормативної стоянки та кожну тонну МЗМ ПС.

1. Збір за посадку-зліт ПС

1.1. Для міжнародних сполучень - 14,00 дол. США за 1 тонну МЗМ ПС.

1.2. Для внутрішніх сполучень - 3,50 дол. США за 1 тонну МЗМ ПС.

2. Збір за обслуговування пасажирів в аеровокзалі

2.1. Для міжнародних сполучень - 16,50 дол. США за кожного відправленого пасажира.

2.2. Для внутрішніх сполучень - 3,50 дол. США за кожного відправленого пасажира.

3. Збір за забезпечення авіаційної безпеки

Для пасажирського ПС:

3.1. Для міжнародних сполучень - 5,20 дол. США за кожного відправленого пасажира.

3.2. Для внутрішніх сполучень - 2,00 дол. США за кожного відправленого пасажира.

Для вантажного ПС:

3.3. Для міжнародних сполучень - 5,00 дол. США за 1 тонну МЗМ.

3.4. Для внутрішніх сполучень - 1,00 дол. США за 1 тонну МЗМ.

4. Збір за наднормативну стоянку ПС - 0,35 дол. США за кожну годину наднормативної стоянки та кожну тонну МЗМ ПС.

Нормативний (без сплати збору) час стоянки вантажного ПС визначається відповідно до таблиці:

1. Збір за посадку-зліт ПС

1.1. Для міжнародних сполучень - 16,00 дол. США за 1 тонну МЗМ ПС.

1.2. Для внутрішніх сполучень - 3,50 дол. США за 1 тонну МЗМ ПС.

2. Збір за обслуговування пасажирів в аеровокзалі

2.1. Для міжнародних сполучень - 20,00 дол. США за кожного відправленого пасажира.

2.2. Для внутрішніх сполучень - 3,50 дол. США за кожного відправленого пасажира.

3. Збір за забезпечення авіаційної безпеки

Для пасажирського ПС:

3.1. Для міжнародних сполучень - 4,50 дол. США за кожного відправленого пасажира.

3.2. Для внутрішніх сполучень - 1,50 дол. США за кожного відправленого пасажира.

Для вантажного ПС:

3.3. Для міжнародних сполучень - 2,50 дол. США за 1 тонну МЗМ.

3.4. Для внутрішніх сполучень - 1,15 дол. США за 1 тонну МЗМ.

4. Збір за наднормативну стоянку ПС - 0,40 дол. США за кожну годину наднормативної стоянки та кожну тонну МЗМ ПС.

Нормативний (без сплати збору) час стоянки вантажного ПС визначається відповідно до таблиці: