Відповідно до постанови Кабінету Міністрів України від 29.03.2000 N 573 "Про утворення Державного департаменту авіаційного транспорту" та з метою приведення нормативно-правової бази, що регулює діяльність цивільної авіації України, у відповідність до стандартів і рекомендованої практики Міжнародної організації цивільної авіації (ІКАО)

1. Унести зміни та доповнення до Правил сертифікації організацій з технічного обслуговування авіаційної техніки, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 29.05.98 N 205 і зареєстрованих у Міністерстві юстиції України 02.09.98 за N 547/2987, що додаються.

2. Державному департаменту авіаційного транспорту (Шкатюк А.Г.):

2.1. Забезпечити подання цього наказу на державну реєстрацію до Міністерства юстиції України в установленому порядку.

2.2. Довести зазначений наказ до відома всіх підприємств та організацій, які здійснюють експлуатацію та технічне обслуговування цивільних повітряних суден України та їх компонентів.

3. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника Міністра Демиденка А.Ф.

1. У тексті Правил та Додатків до них слово "Укравіація" в усіх відмінках замінити словом "Укравіатранс" у відповідному відмінку, слова "Голова Укравіації" в усіх відмінках замінити словами "Директор Укравіатрансу" у відповідному відмінку.

2. У розділі 2:

Пункт 2.1.8 викласти в такій редакції:

"Директива льотної придатності - документ, що видається Державним повноважним органом авіаційної влади держави та визначає необхідні зміни, обмеження, перевірки та/або інші дії, за умови виконання яких може бути продовжена безпечна експлуатація авіаційної техніки".

У пункті 2.1.18 після слів "в його конструкції та" слово "льотно-технічних" виключити.

У пункті 2.1.21:

слова "Призупинення дії" замінити словами "Припинення дії";

після слів "що призвели до" слово "призупинення" замінити словом "припинення".

Пункт 2.1.23 викласти в такій редакції:

"Розробник - організація, підприємство або інша юридична особа, що здійснює розробку авіаційної техніки, зміни схваленої типової конструкції і є відповідальною за конструкцію типу цієї авіаційної техніки".

У пункті 2.1.26 слова "забезпечення впевненості" замінити словами "забезпечується впевненість".

У пункті 2.1.30 слова "Укравіація - повноважний орган з реалізації державної політики..." замінити словами "Укравіатранс - урядовий орган державного управління...", далі - за текстом.

Підрозділ 2.2 доповнити пунктом 2.2.11 такого змісту:

"2.2.11. ЗОК - засоби об'єктивного контролю".

У зв'язку з цим пункти 2.2.11, 2.2.12, 2.2.13, 2.2.14, 2.2.15, 2.2.16 вважати пунктами 2.2.12, 2.2.13, 2.2.14, 2.2.15, 2.2.16, 2.2.17.

3. У розділі 4:

У пункті 4.1.1 слова "здійснення діяльності" замінити словами "здійснення діяльності з технічного обслуговування авіаційної техніки".

Пункт 4.2.1 після підпункту "г" доповнити підпунктами "д", "е", "є", "ж", "з", "и" такого змісту:

"д) високий рівень професійної підготовки, перепідготовки та підвищення кваліфікації авіаційного персоналу, який виконує ТО;

е) забезпечення охорони і повного збереження державної таємниці та конфіденційності інформації;

є) наявність у підрозділах та службах організації чинних нормативно-правових актів, що регламентують авіаційну діяльність в Україні;

ж) виконання договірних зобов'язань;

з) контроль за виконанням тих видів забезпечення, що здійснюються на договірній підставі;

и) надання достовірної інформації в Укравіатранс щодо її діяльності".

4. У розділі 5:

Пункт 5.3.2 після слів "... для кожного заявника" доповнити словами "За результатами перевірки системи якості складається окремий висновок. Укравіатранс може доручити проведення сертифікаційної перевірки системи якості організації, що має сертифікат Укравіатрансу на право виконання таких перевірок".

Пункт 5.5.2 після слів "... терміну дії" доповнити словом "сертифіката", слова "... з вимогами пунктів 5.1.1" замінити словами "... з вимогами підрозділу 5.1".

5. У розділі 6:

У підпункті 6.2.2б слово "призупинення" замінити словом "припинення".

Пункт 6.2.4 викласти в такій редакції:

"6.2.4. Директор Укравіатрансу має право припинити дію Сертифіката організації повністю чи в межах окремих видів робіт у разі:

а) невиконання вимог чинного законодавства України та діючих у відповідності з ним нормативно-правових актів, що регулюють діяльність ЦА;

б) невиконання організацією робіт з ТО більше року;

в) виявлення порушень, що впливають на якість робіт з ТО та безпеку польотів;

г) виявлення порушень умов, на підставі яких був виданий Сертифікат організації;

ґ) недодержання вимог, що викладені в розділі 7 цих Правил;

д) порушення норм та обмежень, що викладені в експлуатаційно-технічній документації;

е) порушення вимог з нагляду за організацією та періодичності проведення інспекцій, що сталися з вини організації;

є) надання недостовірної інформації в Укравіатранс щодо забезпечення якості робіт з ТО та безпеки польотів;

ж) розірвання договорів, на підставі яких видано Сертифікат організації".

Підрозділ 6.2 доповнити пунктами 6.2.5, 6.2.6, 6.2.7, 6.2.8, 6.2.9 такого змісту:

"6.2.5. У разі припинення дії Сертифіката організації сертифікат утрачає чинність. При письмовому зверненні організації про відновлення його дії проводиться позапланова інспекція, керуючись процедурами пунктів 5.3.1-5.3.4 цих Правил. Якщо недоліки, що призвели до припинення дії сертифіката, не усунені протягом трьох місяців з моменту повідомлення організації про припинення його дії, то він анулюється. Укравіатранс повідомляє організацію про анулювання Сертифіката організації.

6.2.6. У разі позитивних результатів позапланової інспекції директор Укравіатрансу приймає рішення про відновлення дії Сертифіката організації.

6.2.7. Директор Укравітрансу має право анулювати Сертифікат організації, якщо:

а) юридична особа припинила своє існування (незалежно від причин такого припинення);

б) юридична особа відмовилась від Сертифіката організації;

в) винесено рішення суду про визнання недійсними установчих документів про створення підприємства або задоволення позову шляхом накладання арешту на майно юридичної особи;

г) організація письмово не звернулась до Укравіатрансу щодо відновлення дії сертифіката (у разі припинення його дії) та не усунула недоліки, що призвели до його припинення, протягом трьох місяців з моменту повідомлення про припинення.

6.2.8. Відновлення чинності Сертифіката організації після його анулювання провадиться на загальних засадах згідно з процедурами, визначеними в розділі 5 цих Правил.

6.2.9. Якщо чинність Сертифіката організації припинена або він анульований, то організація повинна здати Сертифікат організації та додаток в Укравіатранс у триденний строк".

6. У розділі 7:

У пункті 7.2.2 слово "відомий" замінити словом "зазначений".

Пункт 7.2.5 після слів "(неруйнівний контроль)" доповнити словами "розшифрування матеріалів ЗОК", далі - за текстом.

Підрозділ 7.10 доповнити пунктом 7.10.4 такого змісту:

"7.10.4. Приймання авіаційної техніки після капітального ремонту (або еквівалентних йому робіт), ремонту, модифікацій (доробок) здійснюється уповноваженими представниками Укравіатрансу з оформленням відповідних документів".

7. У тексті Додатків до Правил слова "Державна авіаційна адміністрація" замінити словами "Державний департамент авіаційного транспорту", слова "State Aviation Administration" замінити словами "State Department of Aviation Transport", слова "Голова Державної авіаційної адміністрації" замінити словами "Директор Державного департаменту авіаційного транспорту", слова "Chairman of State Aviation Administration" замінити словами "Director of State Department of Aviation Transport", слова "Chairman of Ukraviatsia" замінити словами "Director of Ukraviatrans", поштовий індекс "252135" замінити на поштовий індекс "01135".

8. Додатки 4, 5 викласти в новій редакції (додаються).