На сьогодні в Україні в основному сформована нормативно-правова база щодо можливості залучення інвестицій, у тому числі іноземних, для будівництва автомобільних доріг на умовах концесії.

У грудні 1999 року підписано першу в Україні концесійну угоду Укравтодором з консорціумом "Концесійні транспортні магістралі" на будівництво та експлуатацію автомобільної дороги Львів - Краковець (міжнародний транспортний коридор N 3), Львівська область.

Фінансування будівництва об'єкта концесії мало здійснюватись спільно: 60% кошторисної вартості будівництва дороги фінансується за рахунок концесіонера; 40% - за рахунок концесієдавця (Укравтодору).

З початку реалізації проекту вартість виконаних робіт становить 37 млн.грн., з них кошти концесіонера - 7,3 млн.грн., кошти Укравтодору - 29,6 млн.грн.

З цього слідує, що консорціумом "Концесійні транспортні магістралі" не виконуються взяті на себе зобов'язання.

Завершення будівництва автомобільної дороги Львів - Краковець, планується у 2012 р. до початку проведення фінальної частини чемпіонату Європи з футболу Євро-2012.

Ще один концесійний договір між Укравтодором та Відкритим акціонерним товариством "Виробничо-Наукова Компанія "Розточчя СТ" укладено 26 грудня 2002 року на будівництво та експлуатацію автомобільної дороги "Львів - Броди".

На сьогодні концесіонером погоджено місце розташування зазначеної автомобільної дороги та виконано проектних робіт на суму 2,4 млн.грн.

За останні роки Укравтодором напрацьовано ряд інвестиційних пропозицій для будівництва на концесійних засадах, які пропонуються вітчизняним та іноземним інвесторам. Найпривабливіші серед них це: будівництво автомобільної дороги Одеса - Рені на ділянці Одеса - Овідіополь - Білгород-Дністровський - Монаші, будівництво автомобільної дороги від кордону з Російською Федерацією КПП "Щербаківка" до автомобільної дороги Київ - Харків - Довжанський та будівництво Великої кільцевої автомобільної дороги навколо м. Києва. Для подальшої підготовки цих проектів необхідно підготувати пропозиції для включення автомобільної дороги Одеса - Рені та Великої кільцевої автомобільної дороги навколо м. Києва до переліку об'єктів концесії, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 11.12.99 р. N 2293, а також розпочати розробку проектної документації на перспективні інвестиційні проекти.

Для приведення законодавства щодо концесій у відповідність із світовою практикою Укравтодором спільно з зацікавленими міністерствами, представниками міжнародних юридичних компаній та інвесторів розроблено проект Закону України "Про внесення змін до Закону України "Про концесії на будівництво та експлуатацію автомобільних доріг", який вже схвалено Урядом України, та листом від 30.09.2008 N 12873/0/2-08 передано до Верховної Ради України.

Державна служба автомобільних доріг України співпрацює з представниками Європейського банку реконструкції та розвитку та Європейським інвестиційним банком для проведення консультацій щодо реалізації нових інвестиційних проектів за рахунок кредитів міжнародних фінансових організацій.