Відповідно до Закону України "Про морські порти України" , прийнятого Верховною Радою України 17 травня 2012 року, Міністерство інфраструктури здійснює роботу щодо забезпечення підготовки проектів актів, необхідних для його реалізації.

Станом на 25 лютого 2013 року підготовлено 18 проектів актів, з яких 1 направлено на розгляд Кабінету Міністрів України, 1 направлено на реєстрацію до Міністерства юстиції України, 8 погоджується в інших центральних органах виконавчої влади і 8 опрацьовується в Міністерстві інфраструктури та найближчим часом буде направлено на погодження в установленому порядку.

Однією із складових Закону України "Про морські порти України" є забезпечення реорганізації державних підприємств морського транспорту. В результаті проведеної попередньої організаційної роботи відповідно до наказів Міністерства інфраструктури України від 26.01.2012 № 37 "Щодо здійснення функцій з формування державної політики у сфері морського транспорту", від 12.11.2012 № 668 "Про внесення змін до Інструкції з інженерного обстеження і паспортизації портових гідротехнічних споруд" та від 08.02.2013 № 80 "Щодо забезпечення проведення реорганізації державних підприємств морського транспорту" було прийняте рішення щодо реорганізації державних підприємств морського транспорту, а саме: 18 морських торговельних портів, ДП "Дельта-лоцман", ДСК "Керченська паромна переправа", шляхом виділу стратегічних об'єктів портової інфраструктури відповідно до розподільчих балансів.

Внаслідок виділу буде утворено державне підприємство "Адміністрація морських портів України" з віднесенням його до сфери управління Міністерства інфраструктури.

Кабінетом Міністрів України було розглянуто розпорядження "Про погодження пропозиції щодо реорганізації державних підприємств морського транспорту" та підготовлено проекти наказів Міністерства інфраструктури щодо його виконання.

Зазначені акти направлені на реформування сфери портової діяльності до 14.06.2013.

Необхідно зауважити, що на всіх етапах, пов'язаних з реформуванням державних підприємств морського транспорту, дії Міністерства інфраструктури узгоджувались з Федерацією роботодавців транспорту України, Профспілкою робітників морського транспорту України, первинними профспілковими організаціями підприємств, з якими проведено низку спільних нарад.

Міністерством інфраструктури було виконано зобов'язання відповідно до п. п. 2.27, 2.31 діючої Галузевої угоди.

З метою якісного проведення реформування впроваджено щотижневий моніторинг заходів щодо реорганізації державних підприємств морського транспорту.

Проблемними питаннями, що стримують реалізацію заходів з імплементації Закону України "Про морські порти України" , є:

- тривалі процедури погодження проектів нормативно-правових актів, пов'язаних з реформою в Міністерствах;

- визначення джерел фінансування казенного підприємства "Морська пошуково-рятувальна служба".

Для перспективи розвитку морських портів України Законом України "Про морські порти України" передбачено розробити та затвердити Стратегію розвитку морських портів України.

Відповідно до наказу Міністерства інфраструктури від 31.05.2012 № 295 "Про створення Робочої групи з питань організаційно-технічної підготовки Стратегії розвитку морських портів України" для здійснення заходів із розроблення Стратегії розвитку морських портів України утворена робоча група за участю представників державних та приватних структур, які працюють у портовому секторі України, Громадської ради при Міністерстві інфраструктури України, Федерації роботодавців транспорту України, одного зі світових лідерів консалтингу компанії "Roland Berger Strategy Consultants", якою було проведено аналіз стану портової інфраструктури, національних та світових вантажопотоків, їх перспектив тощо.