З метою однозначної класифікації товарів згідно з вимогами товарної номенклатури, а також запобігання випадкам ухилення від сплати митних платежів у повному обсязі шляхом декларування товару невідповідним товарним кодом повідомляємо.

Гумові пневматичні шини товарних позицій 4011 і 4012 поділяються на безкамерні, у яких повітряна порожнина утворюється покришкою та ободом колеса, та камерні, у яких повітряна порожнина утворюється герметизувальною камерою (дивись ДСТУ 2219-93 "ШИНИ ПНЕВМАТИЧНІ. КОНСТРУКЦІЯ. Терміни та визначення).

Шина камерна складається з покришки (тороподібної оболонки пневматичної шини, яка безпосередньо сприймає зусилля, що діють під час експлуатації), камери (герметичної тороподібної еластичної трубки пневматичної шини, яка заповнюється газом або повітрям) та обідної стрічки (профільованого еластичного кільця, яке розміщується в пневматичній шині між бортами покришки, камерою та ободом колеса з метою оберігання камери). Безкамерна шина складається лише з покришки (мал. 1)*.

Малюнок 1. Будова безкамерної шини.

Відновлені шини гумові пневматичні (товарна позиція 4012) відрізняються від нових шин гумових пневматичних (товарна позиція 4011) за такими ознаками.

Нові гумові пневматичні шини на боковині (частина покришки, розташована між плечовою зоною протектора та бортом) містять напис "Made in:" (англ.) ("Виготовлено в:"). На боковині відновлених шин міститься інший напис, наприклад "Retered made in:" (англ.) ("Відновлено в:"), "Remould" (амер.), "Regummerad" (нім.).