Настоящей Инструкцией устанавливается порядок совместных действий железнодорожных администраций государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики (далее - государств СНГ и Балтии) по служебному расследованию нарушений безопасности движения, происшедших на территории железнодорожной администрации одного из государств СНГ и Балтии (далее - железнодорожная администрация-пользовательница) в случаях, если к нарушениям причастны железнодорожные администрации других государств (далее - железнодорожная администрация-собственница).

К числу нарушений безопасности движения (далее - нарушений безопасности), подлежащих совместному расследованию, в соответствии с данной Инструкцией относятся случаи нарушения безопасности: приведшие к гибели или травмированию людей, значительному материальному ущербу, загрязнению окружающей среды, пожару на подвижном составе, значительному повреждению подвижного состава.

2.1. Если по обстоятельствам происшедшего на территории железнодорожной администрации-пользовательницы нарушения безопасности выявляется причастность к данному событию железнодорожной администрации-собственницы, не позднее суточного срока железнодорожная администрация-пользовательница сообщает об этом телеграммой причастной железнодорожной администрации-собственнице и приглашает полномочных представителей этой железнодорожной администрации для участия в дальнейшем расследовании.

В случаях, когда к нарушению безопасности могут быть причастны работники завода-изготовителя подвижного состава или других технических средств, а также перевозчики, владельцы инфраструктуры, операторы подвижного состава и иные субъекты перевозочного процесса, для участия в расследовании приглашаются их полномочные представители.

В сообщении должны быть указаны обстоятельства нарушения безопасности, место и время ожидаемого прибытия представителей железнодорожной администрации-собственницы причастной к нарушению безопасности, а также другие сведения, уточняющие сложившуюся ситуацию.

2.2. Если на территории железнодорожной администрации-пользовательницы произошло нарушение безопасности, приведшее к гибели или травмированию людей, то эта администрация в суточный срок информирует о таких случаях телеграммой железнодорожную администрацию-собственницу с указанием времени, места, предполагаемой причины, количества пострадавших и их гражданства, других последствий, которые удалось выяснить в ходе расследования за этот период. Уточненная информация должна быть направлена в трехсуточный срок.

2.3. При сходе с рельсов или повреждении локомотива железнодорожной администрации-собственницы на путях железнодорожной администрации-пользовательницы железнодорожная администрация, на территории которой произошел случай, в суточный срок информирует об этом железнодорожную администрацию, к которой приписан локомотив.

3.1. Служебное расследование нарушений безопасности производится в соответствии с настоящей Инструкцией и внутригосударственным законодательством, нормативными актами и процедурами, действующими на территории железнодорожной администрации-пользовательницы.

3.2. Служебное расследование нарушения безопасности движения проводит комиссия, составленная из представителей железнодорожной администрации-пользовательницы с участием представителей железнодорожных администраций государств СНГ или Балтии, причастных к данному событию.

Комиссию назначает и созывает железнодорожная администрация-пользовательница. Председателем комиссии является представитель железнодорожной администрации, созывающей эту комиссию.

Представителям железнодорожных администраций-собственниц, участвующим в расследовании нарушения безопасности, должны быть созданы нормальные условия пребывания и работы.

3.3. Служебное расследование нарушений безопасности проводится в сроки, предусмотренные нормативными актами и процедурами, действующими на территории железнодорожной администрации-пользовательницы, где произошло нарушение.

Если представители железнодорожных администраций-собственниц, причастных к происшедшему нарушению безопасности, не прибудут в срок, указанный в сообщении, и не уведомят в суточный срок после получения извещения о возможной задержке, то материалы расследования оформляются без их участия и без учета их мнения. Результаты и выводы расследования в этом случае являются обязательными для каждой из сторон и высылаются причастным железнодорожным администрациям-собственницам.

Для ускорения прибытия представителей железнодорожных администраций другого государства на место происшествия сторонами могут назначаться специальные поезда. При этом принимающая сторона должна обеспечивать беспрепятственное продвижение таких поездов, оказывать помощь в решении визовых и таможенных вопросов.