Статус Угоди див.

Уряди держав - учасниць цієї Угоди, іменовані надалі Договірні Сторони,

керуючись положеннями Конвенції про міжнародну цивільну авіацію 1944 року (далі - Чиказької Конвенції) і надаючи значення цивільної авіації як одному з важливих факторів співробітництва народів держав - учасниць Співдружності Незалежних Держав,

враховуючи досягнуту на 23-й сесії Асамблеї Міжнародної організації цивільної авіації (Монреаль, 6 жовтня 1980 року) згоду про необхідність передачі визначених функцій і обов'язків державою реєстрації державі - експлуатанту повітряного судна у випадку оренди, фрахтування повітряних суден і обміну ними або яких-небудь подібних дій щодо таких повітряних суден,

прагнучи забезпечити в максимально можливий мірі заходи, що сприяють безпечному розвитку цивільної авіації,

погодилися про наступне:

Договірні Сторони під час здійснення польотів у межах повітряного простору над територіями їхніх держав тимчасово, до ратифікації статті 83 bis Чиказької Конвенції, визнають необхідність застосовувати положення цієї статті, яка зазначає:

"a) Незважаючи на положення Статей 12, 30, 31 і 32 a), у тому випадку, коли повітряне судно, зареєстроване у Договірній державі, експлуатується згідно з договором оренди, фрахтування або взаємного обміну повітряними суднами або відповідно до будь-якого подібного договору-експлуатанту, основне місце діяльності якого або, якщо він не має такого місця діяльності, постійне місцеперебування якого знаходиться в іншій Договірній державі, держава реєстрації може за згодою з такою іншою державою передати йому всі або частину своїх функцій та обов'язків як держави реєстрації щодо цього повітряного судна, передбачених Статтями 12, 30, 31 і 32 a). Держава реєстрації звільняється від відповідальності щодо переданих функцій і обов'язків.