Нижепоименованные железные дороги:

Закрытое Акционерное общество "Азербайджанские железные дороги" (АЗ),

Белорусская железная дорога (БЧ),

Холдинг "Болгарские государственные железные дороги" (БДЖ),

Вьетнамская железная дорога (ВЖД),

Грузинская железная дорога - Общество с ограниченной ответственностью " Грузинская железная дорога" (ГР),

Железная дорога Казахстана - Акционерное общество "Национальная компания "Казакстан темір жолы" (КЗХ),

Китайские железные дороги (КЖД),

Железные дороги Корейской Народно-Демократической Республики (ЗЧ),

Кыргызская железная дорога - Государственное предприятие "Национальная компания "Кыргыз темир жолу" (КРГ),

Государственное акционерное общество "Латвияс Дзелзцельш" (ЛДЗ),

Государственное предприятие "Железная дорога Молдовы" (ЧФМ),

Монгольская железная дорога (МТЗ),

Железные дороги Российской Федерации - Министерство транспорта Российской Федерации (РЖД),

Таджикская железная дорога - Государственное Унитарное предприятие "Рохи охани Точикистон" (ТДЖ),

Узбекские железные дороги (УТИ),

Железные дороги Украины (УЗ),

Акционерное общество "Эстонская железная дорога" (ЭВР),

в дальнейшем именуемые "Стороны", заключили настоящий Договор о нижеследующем:

1. Стороны применяют Единый транзитный тариф (далее - ЕТТ) для исчисления платежей при перевозке грузов в международном железнодорожном сообщении транзитом по железным дорогам - участницам настоящего Договора.

ЕТТ является приложением к настоящему Договору.

2. Железные дороги, участвующие одновременно в других международных договорах о тарифах, могут осуществлять перевозки между собой на основе этих тарифов, если эти договоры не затрагивают интересов других Сторон.

ЕТТ, а также его изменения и дополнения публикуются каждой Стороной в соответствии с внутренними правилами с обязательным указанием даты вступления их в силу, причем период времени между этой датой и датой публикации должен быть не менее 15 дней.

Расчеты, связанные с применением ЕТТ, производятся в соответствии с действующими для Сторон правилами о расчетах и двусторонними договорами о взаиморасчетах.

1. Ведение дел настоящего Договора и ЕТТ осуществляется Комитетом ОСЖД, который является депозитарием настоящего Договора.

2. Рабочими языками при ведении дел являются рабочие языки ОСЖД - китайский и русский.

Настоящий Договор не исключает возможности предоставления Сторонами льгот и скидок при перевозках по своим железным дорогам.

Настоящий Договор может быть изменен или дополнен при согласии всех Сторон. Для внесения изменений и дополнений применяется процедура, предусмотренная в статье 7 настоящего Договора.

1. Для решения вопросов, связанных с применением ЕТТ, его изменениями и дополнениями, проводятся совещания представителей Сторон.

Решения принимаются на основе единогласия Сторон по всем вопросам, за исключением:

- наименования Стороны настоящего Договора;

- наименования официального издания или адреса официального веб-сайта Стороны, в котором публикуются изменения и дополнения в ЕТТ;

- открытия и закрытия пограничных железнодорожных станций;

- изменения транзитных расстояний и изменения названий станций;

- дополнительных сборов за поддержание постоянного температурного режима в рефрижераторных вагонах и секциях при перевозке по своим железным дорогам.

Изменения и дополнения ЕТТ, касающиеся вышеперечисленных вопросов, производятся по уведомлению заинтересованной Стороной Комитета ОСЖД и других Сторон.