З метою стабілізації діяльності залізниць, збереження їх технічного потенціалу та забезпечення потреб суспільного виробництва і населення у залізничних перевезеннях Кабінет Міністрів України

1. Підприємствам, що належать до сфери управління Укрзалізниці, провадити в поточному році до набрання чинності Законом України "Про внесення змін і доповнень до Закону України "Про оподаткування прибутку підприємств" відшкодування витрат на капітальний ремонт основних засобів на умовах, визначених пунктом 8 постанови Кабінету Міністрів України від 22 вересня 1995 р. N 752 "Про заходи державної підтримки залізниць у 1995-1996 роках".

2. Міністерству енергетики, Міністерству промисловості, Міністерству вугільної промисловості в місячний термін розробити дієвий механізм розрахунків підприємств, що належать до сфери їх управління, із залізницями України з метою ліквідації дебіторської заборгованості, недопущення утворення в 1997 році заборгованості за надані транспортні послуги з перевезення вантажів.

3. Установити, що плата за використання радіочастот для забезпечення безпеки руху на залізницях і цивільної оборони, а також плата за видачу дозволів на використання радіочастот для зазначених цілей не справляється.

4. Міністерству транспорту до 1 жовтня ц.р. підготувати і подати на розгляд Кабінету Міністрів України концепцію реструктуризації галузі залізничного транспорту, передбачивши приведення виробничих потужностей, матеріальних та трудових ресурсів у відповідність з виконуваними обсягами перевезень.

5. Міністерству транспорту за погодженням з Міністерством економіки встановити протягом місяця тарифні класи вантажів залежно від транспортної складової в ціні продукції, затвердити з урахуванням тарифних класів коефіцієнти до тарифів прейскуранту N 10-01 "Тарифи на вантажні залізничні перевезення" та визначити перелік додаткових послуг, які слід включити до цього прейскуранту.

6. Погодитися з пропозицією Укрзалізниці щодо спрямування нею залишків не використаного в 1996 році амортизаційного фонду на капітальний ремонт для фінансування програми централізованих капіталовкладень, придбання рухомого складу, капітально-відновного ремонту колії та інших основних фондів.