Дата підписання: 03.03.1994

Дата набрання чинності: 23.07.1995

Уряд України та Уряд Угорської Республіки (що далі іменуються Договірні Сторони),

керуючись необхідністю подальшого розвитку співробітництва між країнами в галузі міжнародного автомобільного сполучення,

прагнучи полегшити здійснення автомобільного сполучення між обома країнами, а також транзитом через їх території,

бажаючи урегулювати ці питання в дусі взаємодопомоги, співробітництва та взаємної вигоди,

вирішили укласти цю Угоду і з цією метою призначили своїми Уповноваженими:

Уряд України - Міністерство транспорту України,

Уряд Угорської Республіки - Міністерство транспорту, зв'язку і водного господарства Угорської Республіки,

які після обміну повноваженнями, призначеними у відповідному порядку,

домовились про таке:

1. Положення цієї Угоди стосуються міжнародних пасажирських перевезень і перевезень вантажів, що здійснюються між Україною і Угорською Республікою, а також проїжджаючих через їх території автотранспортних засобів, які зареєстровані в одній з двох країн Договірних Сторін.

2. Положення цієї Угоди не порушують прав і зобов'язань обох країн, які випливають із укладених міжнародних угод, договорів або правил, які є для них обов'язковими.

Визначення понять

В цій Угоді

- Перевізник: Така фізична або юридична особа, яка зареєстрована в одній із країн Договірних Сторін і допущена цими країнами до здійснення автотранспортних перевезень за плату або за свій рахунок згідно з діючими національними законами і правилами.

- Автотранспортний засіб:

- при перевезенні пасажирів: автобус або будь-який дорожній автотранспортний засіб, призначений для перевезення пасажирів, число сидячих місць в якому, згідно з технічними вимогами, включаючи місце водія, більше дев'яти, а також причіп для перевезення особистого багажу;

- при перевезеннях вантажів: будь-який автотранспортний засіб, призначений для перевезення вантажів, або автотранспортний засіб, переобладнаний згідно з технічними вимогами, включаючи причепи і напівпричепи. Тягач автопоїзду, в такому випадку, повинен бути зареєстрований в одній із країн Договірних Сторін.

- Регулярне перевезення пасажирів автобусами: перевезення, що здійснюються з визначеною частотою руху, за визначеними маршрутами, в ході якого, в заздалегідь зазначених пунктах зупинок, пасажири можуть зайняти місця в автобусі, або вийти з нього.

Регулярне перевезення пасажирів автобусами повинно здійснюватись за заздалегідь визначеним розкладом і тарифом.

- Нерегулярне перевезення пасажирів автобусом: перевезення, в ході якого та сама група пасажирів перевозиться на протязі всієї поїздки і привозиться назад у пункт відправлення тим самим автотранспортним засобом, або перевезення, в ході якого група пасажирів перевозиться із країни і транспортний засіб повертається порожнім.

- Маятникове перевезення пасажирів автобусом: перевезення, коли в ході поїздок і приїздів, що повторюються, перевозиться заздалегідь сформована група пасажирів з одного пункту відправлення в один пункт призначення, при цьому автобус після першого перевезення і перед останнім перевезенням направляється порожнім на територію другої Договірної Сторони.

- Каботажне перевезення, перевезення, що виконується перевізником однієї Договірної Сторони між двома пунктами, які розташовані на території другої Договірної Сторони.

1. Перевезення пасажирів автобусами згідно з цією Угодою здійснюватимуться на підставі дозволів - які видаються другою Договірною Стороною - за винятком перевезень, зазначених в пункті 3 цієї статті.

2. Регулярні перевезення пасажирів автобусами повинні здійснюватись на підставі дозволів, які видаються за взаємним погодженням компетентними органами Договірних Сторін. Компетентний орган кожної Договірної Сторони видає дозвіл на ту частину маршруту, яка проходить по її території.

Компетентні органи Договірних Сторін на підставі взаємної домовленості встановлюють умови дозволу, особливо строк дії дозволу, розклад і тарифи, що використовуються.

3. Дозволу не потрібно для виконання перевезень пасажирів автобусами:

а) якщо група того самого складу перевозиться тим самим автобусом протягом всієї поїздки, яка починається і закінчується на території тієї Договірної Сторони, в країні якої зареєстровано автобус;

б) якщо група того самого складу перевозиться тим самим автобусом в одному напрямку на протязі всієї поїздки, яка починається на території тієї Договірної Сторони, де зареєстровано автобус, і закінчується на території другої Договірної Сторони за умови, що автобус після перевезення повертається порожнім.

При кожному перевезенні, за винятком регулярного, потрібен список пасажирів.

4. На характер перевезень, зазначених в пункті 3 цієї статті, не впливає заміна перевізником несправного автобуса придатним до експлуатації.

Компетентні органи обох Договірних Сторін передають один одному, для розгляду в можливо стислі строки, пропозиції щодо відкриття регулярних автобусних ліній.

Пропозиція повинна містити дані відносно маршруту, розкладу і тарифів, а також передбаченого часу введення лінії в експлуатацію.

1. Прохання про видачу дозволу на нерегулярні перевезення пасажирів автобусами подається через компетентні органи Договірних Сторін.

Прохання повинно містити відомості про характер перевезень і тривалість перебування автобуса в країні призначення, номер автобуса і місце перетину кордону.

2. Для виконання маятникових перевезень потрібно рішення компетентного органу за клопотанням другої Договірної Сторони.

Прохання про маятникове перевезення перевізники дають компетентним органам своїх країн, які після розгляду прохання надсилають своє клопотання про це компетентному органу другої Договірної Сторони.

Дозволів не потрібно для поїздок на легкових автомобілях.

1. Перевезення вантажів, під час яких пункт відправлення розташований на території однієї з Договірних Сторін, а пункт призначення на території іншої Договірної Сторони, перевезення вантажів транзитом, а також з третіх країн будуть здійснюватися на підставі дозволів, які видаються компетентними органами Договірних Сторін.

2. На кожний рейс і на кожний вантажний автомобіль або автопоїзд повинен бути виданий окремий дозвіл. Для перевезення автопоїздом необхідний дозвіл на перевезення, виданий компетентним органом Договірної Сторони, на території якої зареєстровано тягач. Кожний такий дозвіл дає право на здійснення одного рейсу туди і назад. Дозвіл потрібен і для порожніх автотранспортних засобів.

3. Дозвіл дійсний на виконання двохстороннього і транзитного перевезення, а також при наявності спеціальної відмітки, з третіх країн на територію іншої Договірної Сторони.

4. Компетентні органи Договірних Сторін щорічно визначатимуть, на основі паритету, кількість взаємовидаваємих дозволів, звільняючих перевізників від оплати дорожніх зборів на території України і податка на автотранспортний засіб на території Угорської Республіки і дозволів, що дають право автомобільним перевізникам на виконання перевезень з оплатою зборів і податків.

5. Дозвіл на здійснення автомобільного перевезення може бути використаний тільки тим перевізником, кому він виданий, і не може бути переданий будь-кому іншому.

6. Дозволи на виконання перевезень видає компетентний орган країни, де зареєстровано вантажний транспортний засіб (автопоїзд) від імені компетентного органу другої Договірної Сторони.

7. Договірні Сторони передають одна одній визначену на засіданні Змішаної Комісії кількість бланків дозволів. Зразок бланка дозволу компетентні органи Договірних Сторін визначають спільно.

8. Згадані в цій Угоді дозволи, в ході перевезення, що виконується на території другої Договірної Сторони, необхідно тримати на транспортному засобі (автопоїзді) і пред'являти їх на вимогу органів, які мають право на контроль.

9. Чинність дозволів - до 31 січня наступного року.

Не потрібно дозволів і сплати податків для виконання перевезень:

а) рухомого майна при переселенні;

б) експонатів, обладнання і матеріалів, призначених для ярмарків і виставок;

в) транспортних засобів, скакових коней, спортивного інвентарю і майна, призначених для проведення спортивних заходів;

г) театральних декорацій і реквізиту, музичних інструментів, обладнання для кінозйомок, радіо- і телевізійних передач;

д) останків або урн з прахом померлих;

є) першого порожнього проїзду вантажних транспортних засобів (автопоїздів), які придбані для перевізників однієї з Договірних Сторін;