Відповідно до статті 107 Конституції України

Увести в дію рішення Ради національної безпеки і оборони України від 27 вересня 2000 року "Про стан авіаційного транспорту та авіаційної промисловості України".

На виконання рішення Ради національної безпеки і оборони України:

1. Кабінету Міністрів України:

розробити до кінця 2000 року проект Державної комплексної програми розвитку авіаційного транспорту та авіаційної промисловості України на період до 2010 року;

ужити в місячний строк заходів до підвищення рівня використання повітряного простору України, передбачивши дальший розвиток мережі міжнародних маршрутів;

розробити до кінця 2000 року заходи щодо ефективного використання державного майна авіаційного транспорту України, в тому числі літаків військово-транспортної авіації, що передаються в оренду;

внести у двотижневий строк у встановленому порядку пропозиції щодо відновлення діяльності Міжвідомчої комісії з питань авіаційної політики, безпеки авіації та використання повітряного простору України;

утворити міжвідомчу групу з розроблення заходів щодо виведення відкритого акціонерного товариства "Авіакомпанія Авіалінії України" із стану банкрутства;

розробити в місячний строк пропозиції щодо передачі аеропортів у власність відповідних територіальних громад;

розглянути в місячний строк питання про фінансування виробництва п'яти літаків Ан-70 та двадцяти двигунів Д-27 до таких літаків для потреб Міністерства оборони України;

розробити у двомісячний строк пропозиції щодо виробництва в Україні гелікоптера Ка-228;

затвердити у двомісячний строк програми фінансового оздоровлення підприємств авіаційного транспорту та авіаційної промисловості;

забезпечити до кінця першого кварталу 2001 року проведення атестації керівників усіх рівнів та посилити кадрове забезпечення на авіаційному транспорті та в авіаційній промисловості.

2. Міністерству транспорту України:

затвердити у тижневий строк план впровадження нормативно-правових актів регулювання діяльності авіаційного транспорту України відповідно до вимог міжнародного права;

запровадити в місячний строк додаткові заходи, спрямовані на забезпечення безпеки польотів та авіаційної безпеки, у тому числі під час експлуатації українських повітряних суден за межами України, з урахуванням рекомендацій Міжнародної організації цивільної авіації (ІКАО);

заборонити негрошові форми розрахунків за авіаційні транспортні послуги з посередниками та експедиторськими організаціями;

вирішити в місячний строк питання про притягнення до дисциплінарної відповідальності керівників державних авіатранспортних підприємств та інших посадових осіб, з вини яких допущено правопорушення під час оренди повітряних суден та мали місце неповернення літаків з-за кордону;