Надсилаємо для використання в роботі електронну копію листа Генерального секретаря Міжнародного союзу автомобільного транспорту (м. Женева, Швейцарія) пана Мартіна Мармі про припинення, починаючи з 24-00 год. за Грінвічем 24.12.2002, страхового покриття книжки МДП на митній території Російської Федерації.

При цьому звертаємо Вашу увагу на те, що 24-00 год. за Грінвічем 24.12.2002 відповідає 2-00 год. ночі за київським часом 25.12.2002.

Заступник Голови Служби П.В.Пашко

Из-за провала усилий, предпринятых МСАТ в лице его Генерального Секретаря в ходе последних встреч в Москве с высшим руководством России 5-8 декабря 2002 г, на которой планировалось решить серьезные проблемы, возникшие в результате недавно появившейся, новой интерпретации Конвенции МДП, и неприменения ее положений российскими таможенными органами, в отношении чего было высказано единодушное мнение участников Генеральной Ассамблеи МСАТ 8 ноября 2002 г., мы с сожалением вынуждены сообщить Вам, что страховщики гарантийной системы МДП заявили нам следующее:

"На основе информации, имеющейся в нашем распоряжении, получается, что недавно появившаяся, новая интерпретация Конвенции МДП российскими таможенными органами, о которой заявлено в недавно опубликованном документе органа, отвечающего за Конвенцию МДП в Европейской Комиссии ООН, значительно повышает степень риска, покрываемого страховым контрактом, тем самым подвергая гарантийную систему непредсказуемому и неизмеримому риску.

Учитывая такую новую интерпретацию Конвенции МДП компетентными органами России, и последствия, ведущие к прекращению функционирования системы МДП и применения правил Конвенции МДП и МСАТа, а также недавнее неисполнение компетентными органами России и АсМАПом России требований в отношении подбора транспортных операторов, страховщики пользуются своим правом полностью или частично аннулировать контракт N 3.186.842 из-за значительного обострения рисков, согласно Федерального Закона Швейцарии о страховых контрактах".

В отсутствие страхового покрытия, МСАТ и его Гарантийные Ассоциации не могут взять только на себя риски в системе МДП. Поэтому, с целью сохранения системы МДП для всех остальных участников Конвенции, страховщики дали МСАТу подтверждение, что предоставляемое ими страховое покрытие перестанет действовать только на территории Российской Федерации.

И, наконец, страховщики требуют от МСАТ прекратить выдачу книжек МДП в России с 24 декабря 2002 в 24.00 по Гринвичу, и проинформировать Гарантийную Ассоциацию международных автомобильных транспортных операторов России - АсМАП России, таможенные органы России, все гарантийные ассоциации и компетентные органы стран-участников Конвенции МДП, о прекращении страховщиками, с указанной даты и времени, страхового покрытия книжек МДП на территории Российской Федерации на следующих условиях: